Aeroporto Ahmed Ben Bella - Ahmed Ben Bella Airport
Aeroporto Ahmed Ben Bella
ار أحمد بن بلة
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Riepilogo | |||||||||||||||
Tipo di aeroporto | Pubblico | ||||||||||||||
Operatore | EGSA Algeri | ||||||||||||||
Servi | Orano | ||||||||||||||
Posizione | Es Senia , Algeria | ||||||||||||||
Focus città per | Air Algeria | ||||||||||||||
Elevazione AMSL | 90 m / 295 piedi | ||||||||||||||
Coordinate | 35°37′17.7″N 0°37′23.7″W / 35,621583°N 0,623250°W Coordinate: 35°37′17.7″N 0°37′23.7″W / 35,621583°N 0,623250°W | ||||||||||||||
Sito web | www.egsaoran.com | ||||||||||||||
Carta geografica | |||||||||||||||
Piste | |||||||||||||||
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Statistiche ( 2010 ) | |||||||||||||||
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L'aeroporto Ahmed Ben Bella (in arabo : مطار أحمد بن بلة ), formalmente Aeroporto di Es-Sénia ( IATA : ORN , ICAO : DAOO ) è un aeroporto situato a 4,7 nm (8,7 km) a sud di Oran (vicino a Es Sénia ), in Algeria .
Storia
Durante la seconda guerra mondiale , l'aeroporto di La Sénia fu utilizzato per la prima volta dall'aeronautica militare francese come aeroporto militare, prima dall'Armée de l'Air e, dopo il giugno 1940, dall'aeronautica militare dell'armistizio (in francese: Armée de l'Air de Vichy ) del governo di Vichy.
Durante gli sbarchi dell'Operazione Torch nel 1942, La Sénia fu uno degli obiettivi primari dell'assalto a Orano il 9 novembre. Una task force di paracadutisti doveva prendere direttamente La Sénia, con una task force corazzata da spingere nell'entroterra per assicurare la cattura del campo. Subito dopo la luce del giorno, otto bombardieri in picchiata Albacore della HMS Furious e sei scorta di caccia Hurricane di ciascuna delle due portaerei ausiliarie sono tornati sull'aeroporto di La Sénia in pieno giorno per essere accolti da un forte fuoco antiaereo e da caccia di Vichy. L'aerodromo fu attaccato in risposta da sei bombe polivalenti da 250 libbre con le quali colpì accuratamente e distrusse gli hangar vuoti sul lato nord-occidentale dell'aerodromo, infliggendo una distruzione che in seguito fu deplorata. Nei successivi duelli aerei, cinque combattenti francesi Dewoitine 520 furono dichiarati abbattuti e altri danneggiati. Un secondo attacco all'aeroporto di La Sénia è stato consegnato pochi minuti dopo da dieci Seafire dell'HMS Furious in mitragliamenti a basso livello contro aerei a terra e batterie antiaeree. Ancora una volta i combattenti francesi di Vichy hanno contestato l'azione. I combattenti di Vichy, tuttavia, difendevano solo le vicinanze dell'aeroporto e non si opponevano alle forze di terra che sbarcavano al porto di Oran. L'assalto aereo pianificato contro l'aeroporto fu reindirizzato e l'aeroporto fu catturato dalla compagnia B, del 1 ° reggimento corazzato circa 1000, dopo che molti aerei di Vichy erano già decollati, presumibilmente nel Marocco francese. Alcuni sono rimasti dispersi a terra o negli hangar.
Dopo la sua cattura, l'aeroporto è stato utilizzato dalla United States Army Air Forces Twelfth Air Force come aeroporto di combattimento durante la campagna del Nord Africa . Le seguenti unità furono assegnate alla base nel 1942 e nel 1943:
- HQ, XII Fighter Command , 12 novembre-dicembre 1942; 12 gennaio – 20 marzo 1943
- HQ, 51st Troop Carrier Wing , 28 marzo – 13 maggio 1943
- 3d Reconnaissance Group , 10-25 dicembre 1942 (Vari aerei da ricognizione)
- 31st Fighter Group , 12 novembre 1942 – 7 febbraio 1943, Supermarine Spitfire
- 52d Fighter Group , 14 novembre 1942 – 1 gennaio 1943, Supermarine Spitfire
- 86° Gruppo Bombardamento , 12 maggio – 3 giugno 1943, A-36 Apache
- 320th Bombardment Group , 2 dicembre 1942 – 28 gennaio 1943, B-26 Marauder
Una volta che le unità da combattimento si spostarono ad est verso altri aeroporti in Algeria e Tunisia durante la tarda primavera del 1943, l'aeroporto passò sotto il controllo dell'Air Transport Command , sotto il quale fungeva da scalo in rotta verso l' aeroporto di Algeri o verso l' aeroporto di Port Lyautey , in Il Marocco francese sulla rotta nordafricana Cairo – Dakar per il trasporto di merci, aerei in transito e personale.
Espansione
Andrade Gutierrez , una società brasiliana si è aggiudicata un contratto per la costruzione di una nuova pista nell'aeroporto di Oran, situato nella seconda città più grande dell'Algeria . La costruzione è stata stimata in 20 milioni di euro. Orano ha una popolazione di circa 650.000 abitanti. Essendo la seconda città più grande del paese, Orano è un importante centro industriale, educativo e culturale. I lavori di costruzione dell'aeroporto di Oran sono il secondo contratto vinto dalla società in Algeria. La nuova pista 07R/25L lunga 9.843 piedi è operativa dal 12 febbraio 2009.
Attualmente l'aeroporto è composto da due terminal, uno per i voli nazionali e l'altro per i voli internazionali. Il terminal internazionale è sostanzialmente l'aeroporto precedente, mentre il terminal nazionale è una recente "tenda enorme", come la chiamano gli algerini.
In realtà il nuovo terminal internazionale (in costruzione) sarà operativo nel 2020, il futuro terminal 2 avrà una superficie di 41.000 mq, che dovrebbe consentire l'accoglienza di 3,5 milioni di passeggeri, estendibile a 6 milioni di passeggeri l'anno, che porterà il capacità totale con l'attuale terminal a 5,5 milioni di passeggeri, e che avrà 6 passerelle telescopiche oltre a due hangar cargo con una superficie di 2.000 m2 e una capacità di 15.000 t/anno. Sarà inoltre dotato di pannelli fotovoltaici per il fabbisogno di energia elettrica.
Compagnie aeree e destinazioni
Compagnie aeree | Destinazioni |
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Air Algeria | Adrar , Algeri , Alicante , Annaba , Barcellona , Bechar , Bordeaux , Casablanca , Costantino , El Bayadh , Ghardaïa , Hassi Messaoud , In Amenas , Istanbul , Lille , Lione , Marsiglia , Mecheria , Montpellier , Ouargla , Parigi-Charles de Gaulle , Paris –Orly , Timimoun , Tindouf , Tolosa Stagionale: Bruxelles , Francoforte , Metz/Nancy |
Air France | Parigi–Charles de Gaulle , Tolosa |
ASL Airlines Francia | Stagionale: Bordeaux , Perpignan , Tolone |
Iberia regionale | Madrid |
Tassili Airlines | Adrar , Algeri , Bechar , Hassi Messaoud , Setif Stagionale: Strasburgo |
Transavia | Lione , Montpellier , Nantes , Parigi-Orly |
TUI fly Belgio | Charleroi |
tunisino | Tunisi |
Turkish Airlines | Istanbul |
Volotea | Marsiglia |
Vueling | Alicante , Barcellona Stagionale: Valencia |
Statistiche
Passeggeri | Variazione rispetto all'anno precedente | Operazioni aeronautiche | Variazione rispetto all'anno precedente | Carico (tonnellate) |
Variazione rispetto all'anno precedente | |
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2005 | 850,198 | 2,39% | 10.865 | 2,76% | 1,374 | 11,58% |
2006 | 865.704 | 1,82% | 10.908 | 0,40% | 1.961 | 42,72% |
2007 | 971.134 | 12,18% | 11,166 | 2,37% | 2.857 | 45,69% |
2008 | 994.273 | 2,38% | 11.859 | 6,21% | 2.122 | 25,73% |
2009 | 1.101.797 | 10,81% | 14.129 | 19,14% | 1.336 | 37,04% |
2010 | 1.085.753 | 1,46% | 15.323 | 8,45% | 1.189 | 11,00% |
2014 | 1 558 614 | % | 19 222 | % | % | |
2015 | 1.675.930 | 7,09% | 20,276 | 5,2% | 843 | % |
2016 | 1.851.910 | 11% | 21.929 | 8,15% | 1.270 | 50,6% |
Fonte: Airports Council International. Rapporti sul traffico aeroportuale mondiale (Anni 2005, 2006, 2007, 2009 e 2010) |
Riferimenti
Questo articolo incorpora materiale di pubblico dominio dal sito web dell'Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ AIP e Grafico da Service d'Information Aéronautique – Algerie (in francese)
- ^ Informazioni sull'aeroporto per DAOO su World Aero Data. Dati aggiornati all'ottobre 2006. Fonte: DAFIF .
- ^ Informazioni sull'aeroporto per ORN / DAOO a Great Circle Mapper. Fonte: DAFIF (in vigore da ottobre 2006).
- ^ "DAOO @ aerobaticsweb.org" . Landings.com . Estratto il 31 luglio 2013 .
- ^ Africa nordoccidentale: Cogliere l'iniziato in Occidente, Capitolo XII: La presa di Orano. pubblicato dal Centro di storia militare dell'esercito degli Stati Uniti .
- ^ Questo articolo include materiale di pubblico dominio dalsito web dell'Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b Maurer, Maurer (1983). Unità da combattimento dell'aeronautica militare della seconda guerra mondiale. Maxwell AFB, Alabama: Ufficio di storia dell'aeronautica. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ File:Atcroutes-1sep1945.jpg
- ^ [1]
- ^ a b Liu, Jim. "Aggiunta settori domestici Air Algerie S20" . Routesline . Estratto il 15 gennaio 2020 .
- ^ "Amnesty bill in Thailandia: l'industria del turismo è preoccupata" . 19 agosto 2013.
- ^ Liu, Jim. "Espansione rete Air France / Transavia France S20 Algeria" . Routesline . Estratto il 28 febbraio 2020 .
- ^ "Transavia France pianifica ulteriori rotte nordafricane nella S19" .
- ^ "Transizione del nuovo aeroporto di Istanbul ritardata fino al 5 aprile 2019 (al più presto)" . 9 aprile 2019.
- ^ "VOLOTEA - Vuelos baratos, ofertas y billetes de avión a Europa" . 5 agosto 2021.
- ^ "Copia archiviata" . Archiviato dall'originale il 7 ottobre 2015 . Estratto il 23 luglio 2016 .CS1 maint: copia archiviata come titolo ( link )
- ^ Rapporto sul traffico aeroportuale mondiale del 2005 di Airport Council International
- ^ Rapporto sul traffico aeroportuale mondiale del 2006 di Airport Council International
- ^ Airport Council International Archiviato il 4 marzo 2016 nelWorld Airport Traffic Report 2007 di Wayback Machine
- ^ Airport Council International Archiviato l' 11 agosto 2016 nelWorld Airport Traffic Report 2009 di Wayback Machine