Strada della Pennsylvania 973 - Pennsylvania Route 973
Strada della Pennsylvania 973 | ||||
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Informazioni sul percorso | ||||
Gestito da PennDOT | ||||
Lunghezza | (43,9 km) | |||
Principali svincoli | ||||
Estremità occidentale | PA 44 a Watson Township | |||
Future I-99 / US 15 a Lycoming Township | ||||
Confine orientale | PA 87 a Loyalsockville | |||
Posizione | ||||
contee | Lycoming | |||
Sistema autostradale | ||||
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La Pennsylvania Route 973 ( PA 973 ) è un'autostrada che corre per 27,3 miglia (43,9 km), generalmente est-ovest nella contea di Lycoming, nella Pennsylvania centro-settentrionale negli Stati Uniti . Il suo capolinea occidentale è sulla riva orientale di Pine Creek a PA 44 nel villaggio non incorporato di Tomb (o Tombs Run) a Watson Township , e il suo capolinea orientale è nella frazione di Loyalsockville a Upper Fairfield Township a PA 87 .
Descrizione del percorso
Partendo dalla sua estremità occidentale presso la PA 44 a Tomb, la PA 973 corre verso est lungo Tombs Run, quindi verso nord-est lungo la North Fork of Tombs Run. Quindi si dirige a est nella cittadina di Mifflin , seguendo Mud Run e la prima forcella di Larrys Creek prima di attraversare Larrys Creek e PA 287 e svoltare a nord nel distretto di Salladasburg . Segue Larrys Creek nord-est in Anthony Township , dove lascia Larrys Creek e segue Stoney Gap Run in Lycoming Township .
Là PA 973 segue la Hoaglands Run verso est attraverso il villaggio di Quiggleville e la frazione di Perryville, superando un singolo offframp dalla US 15 in direzione sud e cavalcavia che trasportano la US 15 prima di attraversare Lycoming Creek nella Hepburn Township . Seguendo Lycoming Creek a sud-est, la PA 973 attraversa i villaggi di Cogan Station e Hepburnville, quindi svolta a nord-est per seguire Mill Creek fino alla frazione di Balls Mills e poi in Eldred Township . Lì attraversa il villaggio di Warrensville, poi la Loyalsock State Game Farm e attraversa Loyalsock Creek poco prima di incontrare la PA 87 a Loyalsockville e la sua estremità orientale.
Storia
L'8 settembre 2011 il ponte all'estremità orientale dell'autostrada sul Loyalsock Creek (noto come Slabtown Bridge) è stato distrutto da un'inondazione. La forte pioggia dei resti della tempesta tropicale Lee ha sollevato il torrente "più in alto di qualsiasi cosa abbiamo visto nella storia registrata", secondo un funzionario della contea di Lycoming. La parte occidentale del ponte è crollata. Un ponte sostitutivo è stato completato nel novembre 2012 al costo di $ 3 milioni.
Intersezioni principali
L'intero percorso è nella contea di Lycoming .
Posizione | mi | km | Destinazioni | Appunti | |
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Watson Township | 0.0 | 0.0 | PA 44 (Coudersport Pike) – Jersey Shore , Waterville | capolinea occidentale | |
Mifflin Township | 6.2 | 10.0 | PA 287 sud – Jersey Shore | Estremità occidentale della concorrenza PA 287 | |
6.3 | 10.1 | PA 287 nord – Centro inglese | Estremità orientale della concorrenza PA 287 | ||
Comune di Lycoming | 15.8 | 25.4 | Futuro I-99 / US 15 | US 15 uscita 143; uscita dalla US 15 in direzione sud solo verso PA 973 | |
Township superiore di Fairfield | 27,3 | 43.9 | PA 87 – Forksville , Montoursville | capolinea orientale | |
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi
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Guarda anche
Riferimenti
link esterno
Mappa del percorso :
File KML ( modifica • aiuto )
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