Piano R 4 - Plan R 4

Mappa della Norvegia

Il piano R 4 era un piano britannico non realizzato per invadere la Norvegia e la Svezia nell'aprile 1940, durante la seconda guerra mondiale . A causa di piani in competizione per la Norvegia e un'invasione tedesca, non è stato eseguito come previsto. Piani simili erano stati elaborati durante il proposto intervento anglo-francese nella guerra d'inverno .

Sfondo

La Germania non disponeva di un'offerta interna sufficiente di minerale di ferro , utilizzato nella produzione di acciaio . Prima della guerra, grandi quantità di minerale di ferro erano state importate dalle miniere della provincia francese della Lorena . Dal settembre 1939, quella fornitura non era più disponibile e quindi le spedizioni dall'altro grande fornitore, la Svezia , erano essenziali per la produzione di carri armati, cannoni, navi, vagoni ferroviari, camion e altri strumenti bellici. Nella parte settentrionale del Mar Baltico , il Golfo di Botnia , si trova il porto svedese di Luleå da cui in estate veniva imbarcata una quantità di minerale. Era ghiacciato in inverno, quindi per diversi mesi ogni anno gli svedesi spedivano la maggior parte del loro minerale di ferro su rotaia attraverso il porto senza ghiaccio di Narvik , nell'estremo nord della Norvegia. In un anno normale, l'80% del minerale di ferro veniva esportato attraverso Narvik. L'unica alternativa in inverno era un lungo viaggio in treno fino a Oxelösund sul Mar Baltico, a sud di Stoccolma , che non era ostruito dal ghiaccio. Tuttavia, l'intelligence britannica ha suggerito che Oxelösund potrebbe spedire solo un quinto del peso richiesto dalla Germania. Viaggiando all'interno delle acque territoriali norvegesi per la maggior parte del viaggio, la spedizione da Narvik era praticamente immune ai tentativi di intercettazione britannici. Per la Gran Bretagna, era di vitale importanza fermare il trasporto marittimo e quindi affamare l'industria tedesca.

Il supporto franco-britannico fu offerto alla Finlandia , che era stata invasa dall'Unione Sovietica , se avesse dato libero passaggio attraverso la neutrale Norvegia e Svezia , invece di prendere la strada da Petsamo . Ciò era dovuto al desiderio di occupare i distretti del minerale di ferro a Kiruna e Malmberget .
(Confini dal 1920 al 1940.)

Gli Alleati escogitarono un piano per utilizzare l' attacco dell'Unione Sovietica alla Finlandia del 30 novembre 1939 come copertura per il sequestro sia dei giacimenti minerari svedesi a nord che dei porti norvegesi attraverso i quali veniva spedito in Germania. Il piano era di ottenere il permesso norvegese e svedese di inviare un corpo di spedizione in Finlandia attraverso Sápmi , apparentemente per aiutare i finlandesi. Una volta sul posto, avrebbero dovuto prendere il controllo dei porti e delle miniere svedesi, occupare città come Gävle e Luleå e chiudere l'accesso tedesco al minerale svedese. Ciò darebbe alla Norvegia e alla Svezia un fatto compiuto .

A causa del pericolo di occupazione alleata o tedesca e della guerra in corso sul loro territorio, sia gli svedesi che i norvegesi rifiutarono le richieste di transito.

Nel frattempo, i tedeschi, avendo realizzato la minaccia alleata, stavano facendo piani per una possibile invasione preventiva della Norvegia al fine di proteggere le loro linee di rifornimento strategiche. L' incidente di Altmark del 16 febbraio 1940 convinse Hitler che gli alleati non avrebbero rispettato la neutralità norvegese e ordinò che i piani per un'invasione fossero accelerati.

La riluttanza scandinava a consentire alle truppe alleate sul loro territorio fermò il piano originale alleato per l'utilizzo degli aiuti alla Finlandia come pretesto per spostare le truppe, ma il 12 marzo gli Alleati decisero di tentare comunque un'invasione "semi-pacifica". Le truppe dovevano essere sbarcate in Norvegia e procedere in Svezia per catturare le miniere svedesi. Tuttavia, se si fosse incontrata una seria resistenza militare, non avrebbero dovuto insistere sulla questione. Tuttavia, la Finlandia ha chiesto la pace il 13 marzo, quindi anche la versione rivista di questo piano ha dovuto essere abbandonata.

I tedeschi erano in parte a conoscenza della pianificazione alleata. Il traffico radio intercettato mostrava che i gruppi di trasporto alleati erano stati preparati. Intercettazioni successive informarono la Germania che gli Alleati avevano abbandonato il piano e ridistribuito le loro forze. Tuttavia, Hitler temeva che gli Alleati avrebbero lanciato la loro invasione prima o poi. Di conseguenza, il 9 aprile fu fissata come data dell'operazione Weserübung , l'attacco tedesco sia alla Danimarca che alla Norvegia.

Il programma

La Gran Bretagna aveva due piani separati ma paralleli: l' operazione Wilfred e il piano R 4.

Operazione Wilfred

L'operazione Wilfred, che dovrebbe iniziare il 5 aprile (ma ritardata all'8 aprile), era un'operazione navale britannica con l'intenzione di posizionare due campi minati all'interno delle acque territoriali norvegesi. Ciò costringerebbe le navi che trasportano minerale in acque internazionali e diventerebbe vulnerabile alla Royal Navy britannica, che successivamente sarebbe in grado di impedire il trasporto di minerale di ferro svedese da utilizzare per sostenere lo sforzo bellico tedesco. I governi norvegese e svedese dovevano essere informati pubblicamente alcuni giorni prima, accusati di incapacità di mantenere la loro neutralità.

Piano R4

R 4 consisteva in

  • Stratford - la principale forza britannica (Scots Guards + AA) per occupare l'area da Narvik al confine svedese seguendo la ferrovia
  • Avonmouth (forza combinata britannica e francese) - un raid per distruggere l'aeroporto di Sola fuori Stavanager e l'occupazione di Bergen e Trondheim, la forza che comprende la parte principale della 146a e 148a brigata di fanteria più una brigata alpina francese.
  • Plymouth (forza britannica) composta dal battaglione Hallamshire della 146a brigata di fanteria per sbarcare a Trondheim e avanzare verso est

Secondo Ziemke, si sperava che l'Op Wilfred provocasse una reazione tedesca sotto forma di sbarchi di truppe o minacce di ciò, e che R4 venisse giustiziato "nel momento in cui i tedeschi sbarcano in Norvegia 'o mostrano di volerlo fare'" , con il primo battaglione di trasporti a salpare entro poche ore dalla posa delle mine. Claasen d'altra parte afferma gli ordini come "non è previsto che le forze siano sbarcate in Norvegia fino a quando i tedeschi non abbiano violato il territorio norvegese, o non vi siano prove evidenti che intendono farlo". Entrambi concordano sul fatto che il piano presumeva che i norvegesi non avrebbero opposto resistenza attiva alle forze britanniche.

Conseguenze

Sebbene il "Piano R 4" non potesse essere eseguito come previsto, poiché è stato segnalato che i principali elementi della marina tedesca erano presenti nelle acque norvegesi, le truppe alleate furono rapidamente inviate in Norvegia per combattere a fianco dei norvegesi. Il vero successo fu ottenuto solo contro i tedeschi nell'area di Narvik, portandoli vicini alla resa. Le truppe alleate erano costituite da 24.500 soldati britannici, norvegesi, francesi e polacchi, in particolare fanteria marina, legionari stranieri francesi e truppe da montagna polacche. Le truppe tedesche erano composte da 2.000 soldati di montagna e 2.600 marinai della flottiglia di invasione tedesca affondata. Il 17 aprile 1940 Hitler ordinò alle truppe tedesche di evacuare in Svezia per essere internate (vedi la campagna alleata in Norvegia ). Tuttavia, la vittoriosa campagna tedesca contro la Francia e i Paesi Bassi portò a un ridispiegamento delle truppe alleate. Le truppe alleate furono evacuate da Narvik l'8 giugno 1940.

Guarda anche

Riferimenti