Stazione DLR di pioppo - Poplar DLR station

Pioppo Docklands Light Railway
Piattaforme DLR in pioppo 2 e 3.jpg
I binari 2 e 3 alla stazione DLR di Poplar verso Lewisham, Stratford e Canary Wharf
Poplar si trova nel quartiere londinese di Tower Hamlets
Pioppo
Pioppo
Luogo di Poplar nel quartiere londinese di Tower Hamlets
Posizione Pioppo
Autorità locale Quartiere londinese di Tower Hamlets
Gestito da Docklands Light Railway
Numero di piattaforme 4
Accessibile
Zona tariffaria 2
OSI Canary Wharf Crossrail
Imbarchi e discese annuali DLR
2012 Aumentare 2.542 milioni
2013 Diminuire 2.200 milioni
2014 Aumentare 2.415 milioni
2015 Aumentare 2.710 milioni
2016 Aumentare 3.047 milioni
Compagnie ferroviarie
Azienda originale Docklands Light Railway
Appuntamenti chiave
31 agosto 1987 Ha aperto
Altre informazioni
WGS84 51°30′28″N 0°01′03″W / 51.5077°N 0,0174°O / 51.5077; -0.0174 Coordinate : 51,5077°N 0,0174°W51°30′28″N 0°01′03″W /  / 51.5077; -0.0174
Insegna della metropolitana a Westminster.jpg Portale dei trasporti di Londra

Poplar è una stazione della Docklands Light Railway (DLR) a Poplar , vicino a Canary Wharf a Londra , Inghilterra. La stazione è una stazione di interscambio per tre delle sei linee della DLR ( Stratford - Canary Wharf , Bank - Woolwich Arsenal e Tower Gateway - Beckton ) che la rendono una delle stazioni più trafficate della rete in termini di servizi.

Storia

Molto prima dell'apertura della DLR nel 1987, c'erano tre stazioni con il nome Poplar. Tuttavia, nessuno era sul sito della stazione attuale.

La stazione DLR di Poplar è stata aperta il 21 agosto 1987, originariamente con solo due binari, essendo servita solo dalla filiale Stratford-Island Gardens della DLR. Poiché il DLR è stato ampliato verso est, la stazione è stata ampiamente ristrutturata, dotata di due piattaforme extra e ampliata per consentire il funzionamento a due auto. Il 28 marzo 1994 Poplar diventa il capolinea occidentale della nuova filiale Beckton, inaugurata lo stesso giorno; il 31 luglio 1995, la linea è stata estesa verso ovest, unendo Poplar con Westferry tramite un incrocio volante e consentendo ai servizi Beckton di raggiungere Tower Gateway. I servizi Bank to King George V (in seguito Woolwich Arsenal) attraverso la stazione sono iniziati il ​​2 dicembre 2005.

Nel 2018 si è svolta una sperimentazione, come parte del progetto di strategia di trasporto del sindaco di Londra, denominata Adopt a Station, che mira a incoraggiare l'uso del trasporto pubblico e lo spazio nella stazione sarà dedicato alla pubblicità di eventi, corsi e workshop della comunità . Fornirà anche una piattaforma per scuole e gruppi per mostrare l'arte e si spera che il programma renda il viaggio attraverso la stazione un'esperienza più piacevole.

Posizione

Il pioppo serve una giunzione in quattro direzioni:

Il deposito centrale per la DLR si trova vicino alla stazione di Poplar e vi si accede attraverso un paio di binari appena ad est di Poplar. Questi presentano le curve più strette in circolazione sulla ferrovia.

Vista panoramica della stazione di Pioppo

Connessioni

Autobus di Londra

Anche se attualmente nessuna linea di autobus serve direttamente la stazione, le linee 15 e 115 , la linea prefissata D6 e le linee notturne N15 e N551 forniscono un collegamento indiretto alla stazione in direzione est tramite Hale Street alla fermata dell'autobus Poplar Recreation Ground/Poplar Station su East India Dock Road A13 .

Crossrail

Quando Crossrail aprirà, la stazione DLR di Poplar sarà direttamente adiacente alla nuova stazione ferroviaria di Canary Wharf . Ciò consentirà facili trasferimenti tra i due sistemi.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

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Docklands Light Railway
verso  Lewisham
Docklands Light Railway
verso  Stratford