Ferrovia America - RailAmerica

Rail America, Inc.
Tipo Privato
Industria Trasporto ferroviario
Fondato 1986
Sede centrale ,
Servizi Linea corta e ferrovie regionali
Fatturato 410,6 milioni di dollari (2009)
Proprietario Genesee & Wyoming Inc.
Sito web www.railamerica.com

RailAmerica, Inc. , con sede a Jacksonville, Florida , è una holding di numerose ferrovie a corto raggio e ferrovie regionali negli Stati Uniti e in Canada .

Nel 2007, RailAmerica è stata acquisita da Fortress Investment Group . Prima di allora, era quotata alla Borsa di New York con il simbolo ticker RRA . È stato rimesso in vendita nell'ottobre 2009 con il simbolo ticker RA .

Il 30 giugno 2010, la società ha annunciato di aver acquisito Atlas Railroad Construction , una società di costruzioni e manutenzione che opera nel nord-est e nel Midwest degli Stati Uniti, per 24 milioni di dollari.

Nell'aprile 2011, RailAmerica ha effettuato il suo primo acquisto di shortline in oltre cinque anni avviando un accordo con Gulf e Ohio Railways per acquisire tre shortline dell'Alabama per $ 12,7 milioni.

Il 23 luglio 2012, Genesee & Wyoming Inc. ha annunciato l'intenzione di acquistare RailAmerica in un accordo del valore di $ 1,39 miliardi. L'approvazione dell'acquisto è stata concessa dall'US Surface Transportation Board il 19 dicembre 2012. In attesa della decisione, Genesee & Wyoming hanno affidato il controllo di RailAmerica a un trust. Hanno assunto il controllo il 28 dicembre 2012 e la società era in fase di integrazione con G&W.

Presenti ed ex controllate

RailAmerica controllava le seguenti ferrovie. Esso ha acquisito una certa attraverso l'acquisto di altre società di partecipazione: RailLink Canada nel luglio 1999, Railtex nel febbraio 2000, ParkSierra e StatesRail nel gennaio 2002, e le proprietà della guida di Alcoa nel settembre 2005.

Oltre a quelli elencati di seguito, il precedente proprietario di RailAmerica, Fortress Investment Group , ha acquistato la Florida East Coast Railway (FEC) nel settembre 2007 da Florida East Coast Industries . Sebbene Fortress abbia mantenuto un livello di controllo comune tra le due ferrovie, FEC non è mai stata formalmente parte della famiglia RailAmerica e Fortress non ha incluso FEC nello spin-off di RailAmerica.

RailAmerica è stata fondata da Donald Redfearn e Gary O. Marino nel 1986.

Società Acquisito da Data Appunti
Ferrovia dell'Alabama e della costa del Golfo StatesRail gennaio 2002
Ferrovie dell'Arizona e della California ParcoSierra gennaio 2002
Bauxite e Ferrovie del Nord Alcoa settembre 2005
Ferrovia del Nord della California ParcoSierra gennaio 2002
Ferrovia del Capo Bretone e della Nuova Scozia centrale RailTex febbraio 2000
Carolina Ferrovia Piemontese RailTex febbraio 2000
Cascade e Columbia River Railroad diretto settembre 1996
Ferrovia del Michigan centrale diretto gennaio 2004 Affittato da Huron e Eastern Railway
Central Oregon e Pacific Railroad RailTex febbraio 2000
Ferrovia Centrale dell'Indiana RailTex febbraio 2000
Ferrovia Centrale di Indianapolis RailTex febbraio 2000 Gestisce anche Winamac Southern Railway come agente
Ferrovia Chesapeake e Albemarle RailTex febbraio 2000
Chicago, Fort Wayne e la ferrovia orientale diretto luglio 2004
Ferrovia del sud del Connecticut RailTex febbraio 2000
Dallas, Garland e Northeastern Railroad RailTex febbraio 2000
Ferrovia dell'Alabama orientale StatesRail gennaio 2002
Ferrovia Goderich-Exeter RailTex febbraio 2000
Ferrovia orientale di Grand Rapids RailTex febbraio 2000
Huron e Ferrovia Orientale diretto marzo 1992
Ferrovie dell'Indiana e dell'Ohio RailTex febbraio 2000
Ferrovia del sud dell'Indiana RailTex febbraio 2000
Ferrovia di Kiamichi diretto gennaio 2002
Kyle Railroad StatesRail gennaio 2002
Lahaina, Kaanapali e Pacific Railroad StatesRail gennaio 2002
Marquette Rail diretto febbraio 2012
Massena Terminal Ferroviario Alcoa settembre 2005
Michigan Shore Railroad RailTex febbraio 2000
Ferrovia del Mid-Michigan RailTex febbraio 2000
Ferrovia del Missouri e dell'Arkansas settentrionale RailTex febbraio 2000
Ferrovia Centrale del New England RailTex febbraio 2000
Ferrovie della Carolina del Nord e della Virginia RailTex febbraio 2000
Ferrovia della valle di Ottawa RaiLink luglio 1999
Ferrovia della valle della coda della lontra diretto ottobre 1996
Punto Comfort e Ferrovia del Nord Alcoa settembre 2005
Puget Sound e Pacific Railroad ParcoSierra gennaio 2002
Raillink Canada Limited Diretto gennaio 2002 Sede legale a Montreal
Rockdale, Sandow e Southern Railroad Alcoa settembre 2005
San Diego e la ferrovia della Valle Imperiale RailTex febbraio 2000
Ferrovia della valle di San Joaquin StatesRail gennaio 2002
Ferrovia Centrale della Carolina del Sud RailTex febbraio 2000
Ferrovia dell'Ontario meridionale RaiLink luglio 1999
Ferrovia del nordest del Texas RailTex febbraio 2000
Toledo, Peoria e Ferrovie Ovest diretto settembre 1999
Ferrovia della contea di Ventura diretto agosto 1998
Virginia Southern Railroad RailTex febbraio 2000
A&R Line, Inc. TP&W settembre 1999 Locato da TP&W dal 1997; di proprietà di Cargill ; servizio terminato nel settembre 2002
Ferrovia orientale dell'Arizona StatesRail gennaio 2002 Venduta nel dicembre 2004 alle ferrovie del bacino del Permiano
Ferrovia Centrale Occidentale RaiLink luglio 1999 Venduto gennaio 2006
Dakota Rail, Inc. diretto settembre 1995 Venduto nel dicembre 2001 all'autorità ferroviaria regionale della contea di Hennepin
Ferrovia della valle del Delaware diretto luglio 1994 Contratto di locazione trasferito marzo 1999 a Brandywine Valley Railroad
Ferrovia E&N diretto gennaio 1999 Venduta nel giugno 2006 alla Southern Railway of British Columbia
Compagnia del terminal di Evansville diretto giugno 1996 Venduto settembre 1997 a John H. Marino
Ferronor diretto febbraio 1997 Leased Potrerillos ferroviaria nel gennaio 2002; venduto febbraio 2004
Trasporto in Australia diretto aprile 1999 Venduto nell'agosto 2004 alla Pacific National
Ferrovia sudoccidentale della Georgia RailTex febbraio 2000 Venduto marzo 2002 a interessi locali
Ferrovia di Gettysburg diretto novembre 1996 Venduta nell'ottobre 1997 a John H. Marino; incluso Gettysburg Scenic Rail Tours
Ferrovia centrale dell'Indiana e dell'Ohio RailTex febbraio 2000 Fusa maggio 2005 in Indiana e Ohio Railway
JK Line, Inc. TP&W settembre 1999 Locato da TP&W dal 1998; di proprietà di Cargill ; servizio terminato nell'aprile 2002
Ferrovia dei laghi e delle vie navigabili RaiLink luglio 1999 Venduto gennaio 2006
Mackenzie Northern Railway RaiLink luglio 1999 Venduto gennaio 2006
Ferrovia del nord del Minnesota diretto dicembre 1996 Venduto nell'agosto 2000 a KBN, Inc.
Ferrovia dell'Ontario L'Original RailTex febbraio 2000 Venduto dicembre 2000
Pittsburgh Industrial Railroad RailTex febbraio 2000 Venduto nel dicembre 2000 a Summit View, Inc.
Società di terminali Plainview diretto novembre 1995
Ferrovia della valle di St. Croix diretto settembre 1997 Venduto nell'agosto 2000 a KBN, Inc.
Ferrovia della valle di Saginaw diretto marzo 1992 Fusione settembre 2004 in Huron e Eastern Railway
Ferrovia San Luis e Rio Grande diretto giugno 2003 Venduta nel dicembre 2005 alle ferrovie del bacino del Permiano
San Pedro e la ferrovia sudoccidentale StatesRail gennaio 2002 Venduta nell'ottobre 2003 all'Arizona Railroad Group
Ferrovia del Tennessee centro-meridionale diretto febbraio 1994 Venduto nel dicembre 2000 a Henry G. Hohorst et al.
Ferrovia Texas-Nuovo Messico RailTex febbraio 2000 Venduto maggio 2002 alle ferrovie del bacino del Permiano
West Texas e Lubbock Railroad diretto novembre 1995 Locato maggio 2002 alla sussidiaria di Permian Basin Railways West Texas e Lubbock Railway ; venduto dicembre 2004 a Permian Basin Railways

Riferimenti

link esterno