Royal Gibilterra Yacht Club - Royal Gibraltar Yacht Club
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| Nome corto | RGYC |
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| Fondato | 1829 |
| Posizione | Porto di Gibilterra , Gibilterra |
| Sito web | https://www.rgyc.gi/ |
Il Royal Gibraltar Yacht Club , ex Gibraltar Yacht Club , fu fondato da ufficiali della Royal Navy nel 1829. Fu uno dei primi yacht club fondati al di fuori della Gran Bretagna . I monarchi britannici e i governatori di Gibilterra sono stati i patroni del club; la prima visita di un monarca regnante fu nel 1954. Durante l'ultimo ventesimo secolo, la presenza navale diminuì e l'appartenenza dei locali prevalse. La scuola di vela del club è stata fondata nel 2001, accreditata come struttura didattica nel 2004 ed è diventata un centro di prova nel 2010. I progetti di bonifica nella sezione centrale del porto di Gibilterra hanno reso necessario il trasferimento del club dal 26 Queensway a una sede temporanea. Una nuova struttura è in costruzione.
Storia
Il Gibraltar Yacht Club è stato fondato nel 1829 nel territorio britannico d'oltremare di Gibilterra da ufficiali della Royal Navy di stanza presso la guarnigione . È stato uno dei primi yacht club ad essere fondato al di fuori della Gran Bretagna; il Singapore Yacht Club è stato fondato tre anni prima. La prima menzione di una riunione del club apparve nel Gibraltar Chronicle il 15 luglio 1829: " I membri del Gibraltar Yacht Club terranno una riunione al Griffiths Hotel venerdì 17 istante alle 13:00 quando tutti gli ufficiali della Guarnigione che desiderano aderire al Club sono invitati a partecipare. "il primo incontro dello yacht Club ha avuto luogo presso l'hotel Griffiths in piazza commerciale, ora denominato John Mackintosh Square e, colloquialmente, come la Piazza . Più tardi, le riunioni dei membri erano alla Biblioteca Garrison . Alla fine del diciannovesimo secolo, il club si trasferì a Gibraltar Harbour, vicino a King's Bastion . Durante la fine del XIX secolo, coloro che volevano registrare i propri yacht presso il Gibraltar Yacht Club richiedevano l'approvazione del Governatore di Gibilterra .
Sebbene i primi documenti dello yacht club siano andati perduti, il club ha in custodia un avviso del 27 ottobre 1837 dell'Ammiragliato al Governatore. In esso, un mandato concede ai membri del club il permesso di pilotare un "St. George's o White Ensign e una cornetta o burgee ". Una lettera del 22 luglio 1842 revoca quindi tale autorizzazione e autorizza invece a indossare la Blue Ensign .
La prima regata di cui si ha notizia è quella del 22 luglio 1893. Oltre alla vela, il programma di quel giorno prevedeva il nuoto, la pallanuoto, il canottaggio e il palo grasso . Nel 1910, il re Giorgio V , allora principe di Galles , donò al club una coppa, ora denominata King's Cup, per una competizione velica annuale. L'anno successivo, il principe divenne il patrono del club. Più di due decenni dopo, il 13 ottobre 1933, il re conferì il titolo di "Reale" al Gibraltar Yacht Club. La prima visita di un monarca regnante fu nel maggio 1954, quando l'allora patrona, la regina Elisabetta II e suo marito, il principe Filippo, duca di Edimburgo, visitarono il club dopo essere arrivati a Gibilterra sullo yacht reale HMY Britannia . Il principe Filippo continua a far parte del club. L'appartenenza al club durante i suoi primi anni era limitata agli ufficiali della Royal Navy, e il Governatore di Gibilterra era costantemente uno dei suoi mecenati. Altri divertimenti offerti agli ufficiali includevano la Royal Calpe Hunt e la Garrison Library.
Nel corso del diciannovesimo secolo vi fu un marcato aumento del numero di yacht club nell'Impero Britannico . Mentre era in parte dovuto ad un aumento della ricchezza della classe media, il prestigio sociale associato alla vela era un fattore, in particolare data l'associazione con la regalità, e la sua promozione da parte della regina Vittoria e del principe Alberto . La percentuale di Gibilterra nello yacht club aumentò lentamente durante il diciannovesimo secolo. Tuttavia, durante l'ultima parte del ventesimo secolo, con il venir meno della presenza della Royal Navy, l'adesione dei locali è aumentata in modo più sostanziale. Il gennaio 1991 ha segnato l'inizio di Europa 92 , annunciata come il primo "raduno intorno al mondo", la prima gara di piccoli yacht in tutto il mondo. Durante la settimana prima dell'inizio della regata, il Royal Gibraltar Yacht Club ha concesso a tutti i partecipanti i privilegi di iscrizione temporanea e ha operato come club ospitante.
Ventunesimo secolo
La missione principale del Royal Gibraltar Yacht Club è promuovere la vela nell'area di Gibilterra. L'organizzazione utilizza yacht Victory Class e 420; ha 17 yacht della Victory Class. I marinai competono per un totale di 21 trofei nel corso della stagione, da maggio a ottobre. La King's Cup è il trofeo più ambito, assegnato per le migliori prestazioni della stagione nelle navi Victory Class. La RAF Sailing Association del Regno Unito gareggia ogni anno al club. Il Tango Laser Open è l'ultima competizione estiva per club e si tiene ogni anno. Comprende un concorso per adulti aperto anche ai non soci. Questo attira un gran numero di concorrenti dalla Spagna come lo yacht club di La Línea , oltre confine.
La quindicesima Gibraltar Regatta annuale è stata organizzata dal Royal Gibraltar Yacht Club e sponsorizzata da Beck's e dalla Gibraltar Sports and Leisure Authority. L'evento si è svolto nella baia di Gibilterra nel fine settimana dal 29 al 31 luglio 2011. I partecipanti si sono registrati in una delle quattro divisioni, con premi assegnati alle prime tre navi di ciascuna divisione. Un ulteriore premio è stato assegnato alla nave con il minor tempo trascorso nella competizione "Round the Rock". Nel 2012, la Gibraltar Regatta si è svolta nel fine settimana del 28 e 29 luglio.
L'accademia velica del club è stata fondata nel maggio 2001 e, nel 2004, è stata accreditata dalla Royal Yachting Association (RYA) come struttura didattica. Il Centro Didattico è composto da volontari e sostenuto finanziariamente dallo yacht club. Le lezioni si svolgono da marzo a novembre e sono disponibili sia per i membri che per i non membri dell'RGYC. I neofiti seguono un corso introduttivo di una settimana durante l'estate, con tre di queste settimane disponibili ogni anno. Nel 2004, il club è diventato anche una struttura di allenamento RYA per la motonautica . Sei anni dopo, nel 2010, il club è diventato un centro di test ICC sia per la vela che per la motonautica. I dichiaranti possono ottenere un certificato internazionale di competenza .
L'undicesimo Gibraltar Day annuale si è tenuto a Londra il 18 ottobre 2010. La copertina della brochure di dodici pagine distribuita ai partecipanti al Gibraltar Day presentava una fotografia a colori delle navi Victory Class del Royal Gibraltar Yacht Club nella Baia di Gibilterra. Il club ha partecipato al Festival of the Seas 2011 , una raccolta fondi.
Dicembre 2008 è stata l'ultima volta che i membri del club sono stati in grado di salpare dal club. All'inizio del 2009, la sabbia dragata dai fondali lungo il lato est di Gibilterra è stata utilizzata per bonificare il terreno di fronte allo yacht club. Il progetto è stato denominato bonifica di Rooke o bonifica di metà porto. Il club si è trasferito dal 26 Queensway in una sede temporanea al 2 Queensway dopo la bonifica. Gli ormeggi temporanei per il club sono stati costruiti dietro quella che era stata una struttura sanitaria del Ministero della Difesa . La società di costruzioni Profield Contractors si è aggiudicata l'appalto per la costruzione di una nuova club house e delle strutture associate a Coaling Island . Nel luglio 2011, è stato annunciato che il governo aveva incluso £ 1,5 milioni nel budget dell'anno per il trasferimento del club. La loro nuova sede sull'isola di Coaling era in precedenza un sito del Ministero della Difesa per il Boat Squadron.</ref> Nel 2012, il governo di Gibilterra ha sollecitato le offerte per i " Proposed Marine Works at the New Royal Gibraltar Yacht Club Phase 1, Sea Scouts and strutture del Duca di Edimburgo ."