Aeroporto di São José dos Campos - São José dos Campos Airport
Aeroporto Internazionale São José dos Campos-Professor Urbano Ernesto Stumpf
Aeroporto Internacional de São José dos Campos-Professor Urbano Ernesto Stumpf
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Riepilogo | |||||||||||
Tipo di aeroporto | Pubblico | ||||||||||
Operatore | São José dos Campos / Infraero | ||||||||||
Servi | São José dos Campos | ||||||||||
Fuso orario | Ora in Brasile ( UTC−03:00 ) | ||||||||||
Elevazione AMSL | 647 m / 2.119 piedi | ||||||||||
Coordinate | 23°13′44″S 045°52′16″W / 23.22889°S 45.87111°W Coordinate: 23°13′44″S 045°52′16″W / 23.22889°S 45.87111°W | ||||||||||
Sito web | www4 |
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Carta geografica | |||||||||||
Piste | |||||||||||
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Statistiche (2020) | |||||||||||
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Statistiche: Infraero Fonti: Sito web dell'aeroporto, ANAC |
L'aeroporto internazionale São José dos Campos-Professor Urbano Ernesto Stumpf ( IATA : SJK , ICAO : SBSJ ), è l'aeroporto che serve São José dos Campos , in Brasile . Prende il nome da Urbano Ernesto Stumpf (1916-1998), colonnello-aviatore , ingegnere aerospaziale , professore in diverse università e inventore del motore che funziona a etanolo .
L'aeroporto è cooperato dal Comune di São José dos Campos e Infraero durante un periodo di transizione che si concluderà nel 2021.
L'aeroporto condivide alcune strutture con il Dipartimento brasiliano di scienza e tecnologia aerospaziale ( portoghese : Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial ), Embraer e l' aeroclub di São José dos Campos.
Storia
Costruito negli anni '50 fondamentalmente per servire il CTA, l'aeroporto originariamente aveva solo una pista sterrata. Negli anni '70 la pista fu asfaltata e allungata fino a 3000 metri. L'aeroporto è stato inoltre attrezzato per gestire gli atterraggi strumentali e un piazzale in grado di ospitare aerei cargo di grandi dimensioni.
È certificato per i voli cargo internazionali dal 2000. Il trattamento delle merci, così come le tariffe per lo stoccaggio e la movimentazione, sono simili a quelli di altri terminal merci Infraero. Tuttavia, vengono applicati alcuni sconti che cercano di ridurre i costi e snellire il processo di sdoganamento, un fattore importante per le industrie locali.
Il terminal passeggeri ha una capacità di 90.000 passeggeri l'anno ed è servito da snack bar, taxi e telefoni pubblici.
Il 18 maggio 2018 è stato annunciato che il Museo TAM sarebbe stato trasferito vicino al Memoriale aerospaziale brasiliano all'aeroporto, vicino allo stabilimento Embraer . Questo museo ha una collezione di aerei d'epoca ed è stato chiuso il 2 febbraio 2016 all'aeroporto di São Carlos .
Il 2 dicembre 2020, il governo federale ha firmato un accordo per trasferire l'amministrazione dell'aeroporto da Infraero al Comune di São José dos Campos. Il periodo di transizione terminerà il 31 dicembre 2021.
Compagnie aeree e destinazioni
Nessun volo di linea opera in questo aeroporto.
Incidenti e incidenti
- 8 luglio 1988: un Embraer EMB 120RT Brasília dell'Aeronautica Militare brasiliana immatricolato FAB-2001 si schianta durante un atterraggio a motore spento a São José dos Campos. Cinque dei 9 occupanti sono morti.
- 9 luglio 1997: un volo 283 della TAM Airlines Fokker immatricolato PT-WHK in rotta da São José dos Campos a São Paulo-Congonhas stava salendo dopo il decollo da São José dos Campos quando una bomba è esplosa nella parte posteriore del passeggero cabina. La decompressione incontrollata ha fatto uscire un passeggero dall'aereo. L'aereo ha effettuato con successo un atterraggio di emergenza a San Paolo, nonostante il buco nella fusoliera.
Accesso
L'aeroporto si trova a 12 km (7 miglia) dal centro di São José dos Campos.
Guarda anche
Riferimenti
link esterno
- Informazioni aeroportuali per SBSJ su World Aero Data. Dati aggiornati all'ottobre 2006. Fonte: DAFIF .
- Informazioni aeroportuali per SBSJ a Great Circle Mapper. Fonte: DAFIF (in vigore da ottobre 2006).
- Tempo attuale per SBSJ a NOAA / NWS
- Storia degli incidenti per SJK presso Aviation Safety Network