Barca missilistica di classe 2 Sa'ar - Sa'ar 2-class missile boat
INS Mivtach in mostra al Museo Navale e dell'Immigrazione Clandestina , Haifa
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Panoramica della classe | |
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Nome | Sa'ar 2 classe |
Costruttori | Costruzioni Mécaniques de Normandie |
operatori | Marina israeliana |
Preceduto da | Motovedetta veloce classe Dvora |
seguito da | Barca missilistica di classe 3 Sa'ar |
In commissione | 1967-1997 |
Completato | 6 |
Caratteristiche generali | |
Tipo | nave missilistica |
Dislocamento | 220 tonnellate (250 tonnellate caricate) |
Lunghezza | 45 m (148 piedi) |
Trave | 7,62 m (25,0 piedi) |
Brutta copia | 1,8 m (5,9 piedi) |
Propulsione | 4 motori diesel MTU 16V 538 , quattro alberi, 12.800 CV complessivi (9.500 kW) |
Velocità | 40 nodi (74 km/h; 46 mph) |
Gamma | 2.500 nmi (4.600 km; 2.900 mi) a 15 kn (28 km/h; 17 mph) 1.000 nmi (1.900 km; 1.200 mi) a 30 kn (56 km/h; 35 mph) |
Complemento | 40 |
Sensori e sistemi di elaborazione |
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Armamento |
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La classe Sa'ar 2 ( "Shalechet") è una classe di barche missili costruiti in Cherbourg , Francia ai Constructions Mécaniques de Normandie cantiere sulla base di marina israeliana modifica della marina tedesca s' Jaguar -class fast attack craft . Tre delle classi di navi sono state convertite da motovedette Sa'ar di classe 1 nel 1974.
Design e sviluppo
Il comando navale israeliano era giunto alla conclusione all'inizio degli anni '60 che i vecchi cacciatorpediniere, fregate e corvette dell'era della seconda guerra mondiale erano obsoleti e che erano necessarie nuove navi e vascelli. Yitzhak Shoshan , in seguito comandante del cacciatorpediniere INS Eilat al momento del suo affondamento, esaminò i progetti di torpediniere disponibili e raccomandò la classe Jaguar tedesca . La Marina israeliana ha chiesto a Lürssen , il cantiere che ha costruito la classe Jaguar , di modificare il design in legno passando alla costruzione in acciaio, aggiungendo 2,4 metri (7,9 piedi) alla lunghezza e rivedendo la compartimentazione interna. A causa della pressione della Lega Araba sul governo tedesco, questo piano non è stato portato avanti e si è cercato un nuovo costruttore. La marina israeliana ha scoperto che il cantiere navale Constructions Mécaniques de Normandie di Cherbourg di proprietà di Félix Amiot aveva esperienza nella costruzione di motovedette in collaborazione con Lürssen e avrebbe costruito le barche, sulla base dei progetti e dei piani tedeschi. I motori sono stati importati dalla Germania. Il progetto ha ricevuto il nome in codice "Falling Leaves" ( ebraico : שלכת ).
Un primo gruppo di sei barche fu ordinato nel 1965, con un armamento di cannoni Bofors da 40 mm e tubi lanciasiluri e predisposizione per il montaggio del sonar . Questo gruppo è stato designato la classe Sa'ar 1. Quando rimontati con missili antinave Gabriel , divennero la classe Sa'ar 2. Un secondo gruppo di sei imbarcazioni, la classe Sa'ar 3 , fu ordinato nel 1968, con un cannone OTO Melara da 76 mm al posto dei cannoni Bofors della classe Sa'ar 1 e con l'omissione delle disposizioni antisommergibile.
Descrizione
Le barche erano navi lunghe e sottili. Hanno misurato 44,9 metri (147 piedi e 4 pollici) di lunghezza, con un raggio di 7,62 metri (25 piedi 0 pollici) e un pescaggio di 1,7 metri (5 piedi 7 pollici). Il dislocamento è di 220 tonnellate lunghe (220 t) standard e 250 tonnellate lunghe (250 t) a pieno carico. Le barche erano alimentate da quattro motori diesel MTU 16V 538 con una potenza totale di 13.500 CV (10.100 kW) e azionavano quattro alberi di trasmissione. Ciò ha dato una velocità massima di 42 nodi (78 km/h; 48 mph). L'autonomia era di 2.500 NMI (4.600 km; 2.900 mi) a 15 kn (28 km/h; 17 mph) o 1.000 miglia nautiche (1.900 km; 1.200 mi) a 30 nodi (56 km/h; 35 mph).
Le navi della classe sono disponibili in due versioni di armamento. Una versione è dotata di cinque a otto Gabriel II superficie-superficie missili (SSM), uno Bofors L / 70 40 millimetri pistola , due 0,30 (7,62 mm) calibro mitragliatrici M1919A4 Browning e quattro 7,62 millimetri FN MAG 58 generale- mitragliatrici di scopo .
L'altra versione è dotata di quattro SSM RGM-84 Harpoon e due SSM Gabriel II.
Barche della classe
Sa'ar 2 classe | |||||
Numero | Nome | Traduzione | Costruttore | Lanciato | Destino |
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311 | INS Mivtach | affidamento | Costruzioni Mécaniques de Normandie | 11 aprile 1967 | In pensione 1994 |
312 | INS Miznak | ramo jet | 1967 | In pensione 1994 | |
313 | INS Misgav | Roccaforte | 1967 | In pensione 1994 | |
321 | INS Eilat | Eilat | 14 giugno 1968 | In pensione 1994 | |
322 | INS Haifa | Haifa | 14 giugno 1968 | ||
323 | INS Akko | Akko | 1968 |
Guarda anche
Riferimenti
citazioni
Fonti
- Baker III, AD (1998). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1998-1999 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-111-4.
- Friedman, Norman (1997). The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems, 1997-1998 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-268-4.
- Friedman, Norman (1989). La guida dell'Istituto navale ai sistemi d'arma navali mondiali . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-262-5.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, ed. (1995). Tutte le navi da combattimento del mondo di Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Rabinovich, Abramo (1988). Le barche di Cherbourg . New York, New York: Henry Holt e Co. ISBN 0-8050-0680-X.