Samakh, Tiberiade - Samakh, Tiberias
Samakhu
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Samach
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Etimologia: "pesce" o "gomma" | |
Posizione all'interno della Palestina Obbligatoria
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Coordinate: 32°42′18″N 35°35′15″E / 32.70500°N 35.58750°E Coordinate : 32°42′18″N 35°35′15″E / 32.70500°N 35.58750°E | |
Griglia palestinese | 205/234 |
Entità geopolitica | Palestina obbligatoria |
sottodistretto | Tiberiade |
Data di spopolamento | 28 aprile 1948 |
La zona | |
• Totale | 9.265 dunam (9.265 km 2 o 3.577 miglia quadrate) |
Popolazione
(1945)
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• Totale | 3.460 |
Causa(e) di spopolamento | Assalto militare da parte delle forze Yishuv |
Località attuali | Ma'agan Tel Katzir Masada , Sha'ar HaGolan |
Samakh (in arabo : سمخ ) era un villaggio arabo palestinese all'estremità meridionale del lago di Tiberiade (il Mare di Galilea) nella Galilea ottomana e successivamente nella Palestina mandataria (ora in Israele ). Fu teatro di battaglia nel 1918 durante la prima guerra mondiale .
Tra il 1905 e il 1948, la città fu un'importante fermata della ferrovia della valle di Jezreel e della ferrovia dell'Hejaz , essendo l'ultima fermata effettiva del mandato britannico della Palestina (la stazione di al-Hamma era geograficamente isolata). Aveva una popolazione di 3.320 arabi musulmani e cristiani arabi nel 1945.
Gli abitanti della città fuggirono dopo che le forze dell'Haganah catturarono la città il 3 marzo 1948, e il resto se ne andò a seguito di un assalto della Brigata Golani contro l' esercito siriano il 18 aprile 1948. La maggior parte degli ex residenti divenne sfollati interni nell'area araba. città di Nazaret . Oggi, la zona industriale di Tzemah e parte del kibbutz Ma'agan si trovano sul sito dell'ex villaggio.
Posizione
Il villaggio si trovava su un terreno pianeggiante nella Valle del Giordano , sulla sponda più meridionale del Lago di Tiberiade , a breve distanza a est del punto in cui il fiume Giordano esce dal lago. Samakh era il villaggio più grande del distretto di Tiberiade, sia in termini di superficie che di popolazione, ed era un importante collegamento di trasporto. Il villaggio era servito da una stazione sulla linea ferroviaria che correva sulla ferrovia della valle di Jezreel , un'estensione della ferrovia dell'Hejaz . Si trovava su una strada che correva lungo la riva del lago e conduceva alla città di Tiberiade a nord-ovest. Anche le rotte di navigazione sul lago di Tiberiade collegavano Samakh con il porto di Tiberiade.
Storia
epoca ottomana
Alla fine dell'era ottomana , Pierre Jacotin chiamò il villaggio Semak sulla sua mappa del 1799. La maggior parte delle case erano costruite in adobe , ma alcune erano costruite con la pietra nera ( basalto ) che era abbondante nell'area del Golan vicino a Samakh. Johann Ludwig Burckhardt , un viaggiatore svizzero in Palestina che vide il villaggio (che chiamò Szammagh ), nel 1812, lo descrisse come un insieme di trenta o quaranta case di fango accanto a case più costose costruite in pietra nera. Ha detto che circa 100 faddan (1 fadda = 100-250 dunam ) sono stati coltivati nelle immediate vicinanze.
Nel 1838 Edward Robinson trovò anche che il villaggio conteneva 30-40 capanne di adobe e alcune costruite in pietra nera.
Nel 1875 Victor Guérin scoprì che il villaggio era diviso in due parti e costruito con mattoni di adobe o pietre vulcaniche. Nel 1881, il PEF s' Survey of Western Palestine ha descritto come un villaggio di 200 abitanti che hanno coltivato la pianura circostante.
G. Schumacher , che visitò il sito nel 1883, descrisse il villaggio come abitato principalmente da persone immigrate lì da Algeri .
Samakh era la sede di uno dei primi aeroporti in Palestina, costruito dai turchi (con l'assistenza tedesca) nel 1917 per uso militare.
Battaglia di Samakh
Il villaggio e la sua stazione ferroviaria furono teatro di una battaglia tra le forze britanniche/australiane e tedesche/turche nella prima guerra mondiale . La battaglia si concluse con una vittoria degli Alleati e aprì la strada a Damasco per le truppe del generale Allenby . È stata descritta dal feldmaresciallo Wavell come la battaglia più feroce e crudele nel teatro palestinese.
Era del mandato britannico
1920 eventi
Crescita
Nel censimento della Palestina del 1922 , condotto dalle autorità del mandato britannico , Samakh, insieme ad Al-Hamma , aveva una popolazione totale di 976. Di questi, 922 erano musulmani , 28 ebrei , un seguace della fede baháʼí e 25 cristiani ; dove i cristiani erano 6 ortodossi, 1 cattolico romano, 2 melchiti, 11 armeni e 5 anglicani. Nel censimento del 1931 la popolazione era salita a 1900; 4 Drusi, 76 cristiani, 40 ebrei e 1780 musulmani, in un totale di 480 case.
Nel 1923 fu creato un consiglio locale, che ancora amministrava Samakh nel 1945. La spesa del consiglio crebbe costantemente, da P£310 nel 1929 a P£1.100 nel 1944.
Nel 1929-1935, l'aeroporto di Samakh fu utilizzato per i servizi passeggeri dell'Imperial Airways come scalo in rotta verso Baghdad e successivamente verso Karachi . Le difficili condizioni meteorologiche nell'area hanno portato alla distruzione di un aereo Annibale e al trasferimento dei servizi passeggeri a Gaza .
Nelle statistiche del 1944/45 , la popolazione di Samakh era aumentata a 3.320 musulmani, 130 cristiani e 10 di altre fedi, per un totale di 3.460 persone. La maggior parte della popolazione apparteneva alle tribù beduine stanziali degli 'Arab al-Suqur e degli 'Arab al-Bashatiwa. Il villaggio aveva due scuole, una per ragazzi e un'altra per ragazze. I loro raccolti principali erano le banane e il grano; nel 1944/45 8.523 dunum furono piantati a cereali, mentre 239 dunam furono edificati (urbani).
Eventi del 1948
Il villaggio fu catturato dall'Haganah nella guerra civile 1947-1948 nella Palestina obbligatoria , insieme alla vicina base della guardia di frontiera britannica, e divenne un avamposto militare.
periodo israeliano
Samakh che passò di mano due volte nelle battaglie della valle del Kinarot , tra l'Haganah e l' esercito siriano . Il 21 maggio 1949, dopo la ritirata siriana, l'Haganah stabilì una posizione a Samakh.
Walid Khalidi ha scritto nel 1992 che la struttura rimanente di Samakh erano le rovine della stazione ferroviaria e un serbatoio d'acqua. I membri del kibbutz Degania Alef costruirono un parco pubblico, una stazione di servizio e fabbriche conosciute come le fabbriche Tzemah sul sito del villaggio. Il Kinneret Collegio si trova anche lì.
I kibbutzim Masada e Sha'ar HaGolan furono istituiti a sud-est del sito del villaggio nel 1937 e da allora si sono espansi nelle terre all'interno dell'ex giurisdizione di Samakh. Sia Ma'agan che il vicino kibbutz Tel Katzir furono costruiti sulla terra di Samakh nel 1949. Anche i kibbutz Deganya Alef e Deganya Bet sono vicini alla posizione di Samakh, ma non su un terreno che apparteneva al villaggio.
Il nodo stradale di Tzemah , tra l' autostrada 90 , 92 e 98 , è vicino al sito di Samakh; vicino ad esso ci sono un piccolo parco acquatico e un ristorante Burger Ranch .
Guarda anche
Riferimenti
Bibliografia
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- Schumacher, G. (1888). Il Jaulân: censito per la Società tedesca per l'esplorazione della Terra Santa . Londra: Richard Bentley & figlio.
link esterno
- Benvenuti a Samakh
- Samakh , Zochrot
- Indagine sulla Palestina occidentale, Mappa 6: IAA , Wikimedia commons
- Samakh , dal Centro Culturale Khalil Sakakini
- Stazione ferroviaria di Samakh