Soyuz TMA-10 - Soyuz TMA-10
| Operatore | Roskosmos |
|---|---|
| ID COSPAR | 2007-008A |
| SATCAT no. | 31100 
|
| Durata della missione | 196 giorni, 17 ore |
| Proprietà dei veicoli spaziali | |
| Tipo di veicolo spaziale | Soyuz-TMA 11F732 |
| Produttore | RKK Energia |
| Equipaggio | |
| Dimensioni dell'equipaggio | 3 |
| Membri |
Oleg V. Kotov Fyodor Yurchikhin |
| Lancio | Charles Simonyi |
| Atterraggio | Sheikh Muszaphar Shukor |
| Nominativo | Pulsar |
| Inizio della missione | |
| Ora di pranzo | 7 aprile 2007, 17:31:09 UTC |
| Razzo | Soyuz-FG |
| Sito di lancio | Baikonur 1/5 |
| Fine della missione | |
| Data di atterraggio | 21 ottobre 2007, 10:36 UTC |
| Sito di atterraggio | a ovest di Arkalyk |
| Parametri orbitali | |
| Sistema di riferimento | Geocentrico |
| Regime | Terra bassa |
| Attracco con la ISS | |
| Porto di attracco | Zarya nadir |
| Data di attracco | 9 aprile 2007 19:10 UTC |
| Data di disancoraggio | 27 settembre 2007 20:20 UTC |
| Il tempo si è fermato | 171g 1h 10m |
| Attracco con ISS (trasferimento) | |
| Porto di attracco | Zvezda a poppa |
| Data di attracco | 27 settembre 2007 20:47 UTC |
| Data di disancoraggio | 21 ottobre 2007 07:14 UTC |
| Il tempo si è fermato | 23d 10h 27m |
 Da sinistra a destra: Charles Simonyi, Oleg Kotov, Fyodor Yurchikhin
Programma Soyuz
(missioni con equipaggio) | |
Soyuz TMA-10 era una missione di volo spaziale umano che utilizzava un veicolo spaziale Soyuz-TMA per trasportare il personale da e verso la Stazione Spaziale Internazionale (ISS). La missione è iniziata alle 17:31:09 UTC del 7 aprile 2007, quando il veicolo spaziale è stato lanciato dal cosmodromo di Baikonur da un veicolo di lancio Soyuz FG . Soyuz TMA-10 ha portato alla stazione due membri dell'equipaggio della spedizione 15 della ISS , insieme a un partecipante al volo spaziale . È rimasto alla stazione spaziale come mezzo di fuga fino a quando non è stato sostituito dalla Soyuz TMA-11 nell'ottobre 2007.
Equipaggio
| Posizione | Lancio dell'equipaggio | Equipaggio di atterraggio |
|---|---|---|
| Comandante |
 Oleg Kotov , RKA Expedition 15 Primo volo spaziale |
|
| Ingegnere di volo |
Fyodor Yurchikhin , RKA Expedition 15 Secondo volo spaziale |
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| Partecipante al volo spaziale |
 / Charles Simonyi , SA Primo turista di volo spaziale  |
 Sheikh Muszaphar Shukor , ANGKASA Solo volo spaziale |
Equipaggio di riserva
| Posizione | Equipaggio | |
|---|---|---|
| Comandante |
Roman Romanenko , RKA
|
|
| Ingegnere di volo |
Mikhail Korniyenko , RKA
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Attracco con la ISS
- Attraccato alla ISS: 9 aprile 2007, 19:10 UTC (al porto nadir di Zarya )
- Scollegamento dalla ISS: 27 settembre 2007 20:20 UTC (dal porto nadir di Zarya )
- Attracco alla ISS: 27 settembre 2007 20:47 UTC (al porto di poppa di Zvezda )
- Disconnessione dalla ISS: 21 ottobre 2007 07:14 UTC (dal porto di poppa di Zvezda )
Punti salienti della missione
La Soyuz TMA-10 ha attraccato alla ISS il 9 aprile 2007 alle 22:10 UTC , dopo due giorni di volo libero. I suoi due membri dell'equipaggio russi sono rimasti sulla stazione fino al ritorno del veicolo spaziale sulla Terra nell'ottobre 2007. Il partecipante al volo spaziale Charles Simonyi è tornato sulla Terra a bordo della Soyuz TMA-9 il 21 aprile, dopo undici giorni di operazioni di consegna della ISS.
Il TMA-10 si è sganciato dalla ISS alle 07:14 UTC del 21 ottobre e il deorbit è avvenuto alle 09:47. Durante il rientro atmosferico , il veicolo spaziale è passato a un rientro balistico , provocando l'atterraggio a ovest di Arkalyk , a circa 340 km (210 miglia) a nord-ovest del previsto sito di atterraggio del Kazakistan . La traiettoria è stata segnalata dall'equipaggio non appena sono usciti dal blackout delle comunicazioni causato dal plasma che circondava la navicella. (Una traiettoria balistica è una modalità di rientro di riserva che prende il sopravvento se qualcosa non funziona durante il rientro normale.) Una commissione d'inchiesta ha stabilito che il rientro balistico è stato causato da un danno a un cavo nel pannello di controllo della navicella, che è stato collegato al pannello di controllo con l'attrezzatura di discesa Soyuz. L'atterraggio è avvenuto alle 10:36 GMT. In precedenza era avvenuta un'entrata di traiettoria balistica, con la missione Soyuz TMA-1 che fece ritorno alla spedizione 6 . Le informazioni sul guasto di un connettore nel pannello di servizio erano errate. In realtà, il modulo di servizio (PAO) non era riuscito a separarsi dal modulo di rientro (SA) e la nave era entrata nell'atmosfera con l'orientamento opposto. I bulloni esplosivi nei montanti di connessione tra il modulo di rientro e il modulo di servizio non erano esplosi. Il calore aveva sciolto i montanti guasti e il modulo di rientro si era separato dal modulo di servizio: la traiettoria modificata della nave aveva causato il passaggio a un atterraggio di emergenza balistico. La stessa situazione si era verificata durante la missione Soyuz 5 nel 1969. Il modulo di rientro Soyuz era, ed è tuttora, protetto su tutti i lati con isolamento termico, quindi i montanti si sciolsero prima che il portello di ingresso dell'equipaggio fosse danneggiato o distrutto, salvando così il equipaggio. I russi hanno tenuto segreto il guasto della Soyuz TMA-10 fino a quando non è accaduto di nuovo sulla Soyuz TMA-11 con a bordo un astronauta della NASA. Ciò fece infuriare la NASA (la Commissione d'inchiesta aveva mentito loro) e questo portò a ulteriori indagini e ad attività speciali dell'EVA sulla ISS per controllare la Soyuz TMA-12 ancorata e i suoi bulloni esplosivi nei loro montanti di connessione.