La politica spaziale dell'amministrazione Barack Obama - Space policy of the Barack Obama administration

Il presidente Obama parla al KSC's Operations and Checkout Building .
Il presidente Obama e il senatore Bill Nelson arrivano allo Shuttle Landing Facility .

La politica spaziale dell'amministrazione Barack Obama è stata annunciata dal presidente degli Stati Uniti Barack Obama il 15 aprile 2010, in un importante discorso sulla politica spaziale al Kennedy Space Center . Si è impegnato ad aumentare i finanziamenti della NASA di 6 miliardi di dollari in cinque anni e a completare la progettazione di un nuovo veicolo di lancio per carichi pesanti entro il 2015 e ad iniziare la costruzione in seguito. Ha anche previsto una missione orbitale su Marte con equipaggio statunitense entro la metà degli anni 2030, preceduta dalla Asteroid Redirect Mission entro il 2025. In risposta alle preoccupazioni per la perdita di posti di lavoro, Obama ha promesso uno sforzo di 40 milioni di dollari per aiutare i lavoratori della Space Coast colpiti dalla cancellazione del Programma Space Shuttle e programma Constellation .

La politica spaziale dell'amministrazione Obama è stata fatta a seguito della relazione finale del Comitato per la revisione dei piani di volo spaziale umano degli Stati Uniti , che aveva istituito per rivedere i piani di volo spaziale umano degli Stati Uniti nell'era post- Space Shuttle . L' Atto di autorizzazione della NASA del 2010 , approvato l'11 ottobre 2010, ha promulgato molti degli obiettivi della politica spaziale dell'amministrazione Obama.

Sfondo

Il presidente Obama, Michelle Obama e il vicepresidente Biden osservano il Lunar Electric Rover della NASA che dimostra come le sue 12 ruote possono ruotare indipendentemente.
Il presidente Obama, Michelle Obama e il vicepresidente Biden guardano il Lunar Electric Rover della NASA alla parata inaugurale del 2009.

Nel novembre 2007, la campagna presidenziale di Obama ha pubblicato un documento politico che ritarda di cinque anni il programma Constellation della NASA per finanziare programmi educativi. Si temeva che qualsiasi ritardo avrebbe prolungato il divario dopo il ritiro dello Space Shuttle , quando gli Stati Uniti sarebbero stati dipendenti dal governo russo per l'accesso alla Stazione Spaziale Internazionale . Altri candidati alla presidenza, tra cui Hillary Clinton , non hanno sostenuto il rinvio.

Nel gennaio 2008, la campagna di Obama ha rivisto la sua posizione, sostenendo lo sviluppo immediato del Crew Exploration Vehicle e del razzo Ares I per ridurre il divario. Tuttavia, la nuova politica taceva sul razzo pesante Ares V e sulle missioni oltre l' orbita terrestre bassa .

Obama ha tenuto il primo importante discorso sulla politica spaziale della sua campagna a Titusville, in Florida, nell'agosto 2008. Successivamente ha approvato un piano spaziale di sette pagine che si impegnava a fissare date per destinazioni oltre l'orbita terrestre bassa:

Sostiene l'obiettivo di inviare missioni umane sulla Luna entro il 2020, come precursore di una progressione ordinata verso missioni verso destinazioni più lontane, incluso Marte.

Obama è stato notato per "aver offerto più dettagli sui suoi piani per la NASA di qualsiasi altro candidato presidenziale degli Stati Uniti nella storia".

Agostino Commissione

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L'amministrazione Obama istituì il Review of United States Human Space Flight Plans Committee, noto anche come Augustine Commission, per rivedere i piani di volo spaziale umano degli Stati Uniti dopo che la NASA aveva pianificato di ritirare lo Space Shuttle . Il loro obiettivo era garantire che la nazione fosse su "un percorso vigoroso e sostenibile per raggiungere le sue più audaci aspirazioni nello spazio". La revisione è stata annunciata dall'Office of Science and Technology Policy (OSTP) il 7 maggio 2009. Il rapporto è stato pubblicato il 22 ottobre 2009.

Il Comitato ha giudicato il programma Constellation di nove anni così in ritardo, sottofinanziato e con budget eccessivo che non sarebbe stato possibile raggiungere nessuno dei suoi obiettivi. Il presidente ha rimosso il programma dalla richiesta di budget della NASA per il 2010 e un congresso bipartisan ha rifiutato di finanziarlo ulteriormente, annullando di fatto il programma. Un componente del programma, la capsula dell'equipaggio Orion , è stato aggiunto di nuovo ai piani, ma solo come veicolo di soccorso per completare la Soyuz russa nel riportare gli equipaggi della Stazione sulla Terra in caso di emergenza.

Nel suo rapporto finale, il Comitato ha proposto tre opzioni di base per l'esplorazione oltre l' orbita terrestre bassa e sembrava favorire la terza opzione:

  • Mars First, con un atterraggio su Marte, magari dopo un breve test di apparecchiature e procedure sulla Luna.
  • Moon First, con l'esplorazione della superficie lunare focalizzata sullo sviluppo della capacità di esplorare Marte.
  • Un percorso flessibile verso le posizioni interne del sistema solare, come l'orbita lunare, i punti di Lagrange , gli oggetti vicini alla Terra e le lune di Marte, seguito dall'esplorazione della superficie lunare e/o della superficie marziana.

Nel suo discorso sulla politica spaziale del 15 aprile 2010 al Kennedy Space Center che annunciava i piani dell'amministrazione per la NASA, nessuno dei 3 piani delineati nel rapporto finale del Comitato fu completamente selezionato. Il presidente ha respinto i piani immediati per tornare sulla Luna sulla premessa che l'attuale piano era diventato impraticabile. Ha invece promesso 6 miliardi di dollari in finanziamenti aggiuntivi e ha chiesto che lo sviluppo di un nuovo programma di razzi per carichi pesanti sia pronto per la costruzione entro il 2015 con missioni con equipaggio nell'orbita di Marte entro la metà degli anni '30.

Discorso sulla politica spaziale al Kennedy Space Center

Obama ha tenuto un discorso sulla politica spaziale, intitolato "Osservazioni del Presidente sull'esplorazione spaziale nel 21° secolo", al Kennedy Space Center il 15 aprile 2010. Tra i partecipanti c'erano l'allora amministratore della NASA e nominato da Obama Charles Bolden , pilota del modulo lunare dell'Apollo 11 Buzz Aldrin , la rappresentante Suzanne Kosmas (D-FL), il senatore Bill Nelson (D-FL) e la rappresentante Sheila Jackson Lee (D-TX), tra gli altri.

Modifica di Orione

Obama ha annunciato la modifica della capsula Orion dal suo scopo originale come veicolo spaziale con equipaggio per i voli verso la ISS e la Luna in una capsula di fuga di emergenza per la Stazione Spaziale Internazionale , riducendo la dipendenza americana dalla navicella spaziale russa Soyuz .

Inoltre, come parte di questo sforzo, svilupperemo il buon lavoro già svolto sulla capsula dell'equipaggio di Orion. Ho ordinato a Charlie Bolden di iniziare immediatamente a sviluppare un veicolo di soccorso utilizzando questa tecnologia, quindi non siamo costretti a fare affidamento su fornitori stranieri se diventa necessario riportare rapidamente a casa la nostra gente dalla Stazione Spaziale Internazionale. E questo sforzo di Orion sarà parte della base tecnologica per veicoli spaziali avanzati da utilizzare nelle future missioni nello spazio profondo. Infatti, Orion sarà pronto per il volo proprio qui in questa stanza.

Destinazioni

La nuova politica cambia dal programma Vision for Space Exploration and Constellation Approccio Moon-first a una varietà di destinazioni che ricordano l' approccio del percorso flessibile :

All'inizio del prossimo decennio, una serie di voli con equipaggio testerà e dimostrerà i sistemi necessari per l'esplorazione oltre l'orbita terrestre bassa. E entro il 2025, prevediamo che nuovi veicoli spaziali progettati per lunghi viaggi ci permettano di iniziare le prime missioni con equipaggio oltre la Luna nello spazio profondo. Quindi cominceremo: cominceremo inviando astronauti su un asteroide per la prima volta nella storia.

Obama ha promosso l'idea di una missione con equipaggio in orbita attorno a Marte entro la metà degli anni '30 con un atterraggio come follow-up.

Affidamento a veicoli di lancio operati commercialmente

Il razzo Falcon 9 a cui Obama ha fatto riferimento nel suo discorso è stato lanciato per la prima volta il 4 giugno 2010.

In un importante cambiamento nella funzione della NASA nel volo spaziale umano americano, la proposta dell'amministrazione Obama si baserebbe esclusivamente su veicoli di lancio progettati, fabbricati e gestiti da compagnie aerospaziali private, con la NASA che paga i voli per gli astronauti del governo.

Prima del discorso, Obama ha visitato le strutture di lancio che circondano il veicolo di lancio SpaceX Falcon 9 con il CEO Elon Musk, che ha ricevuto finanziamenti dalla NASA attraverso il programma Commercial Orbital Transportation Services e potrebbe ospitare gli astronauti della NASA nell'ambito del nuovo piano. Nel discorso, Obama ha fatto riferimento al volo inaugurale del Falcon 9 , che sarebbe stato lanciato con successo meno di un mese e mezzo dopo il discorso:

[Il] razzo Falcon 9 che abbiamo appena visto sulla rampa di lancio... sarà testato per la prima volta nelle prossime settimane.

Estensione delle operazioni ISS

Obama ha anche annunciato un'estensione dei finanziamenti per le operazioni della Stazione Spaziale Internazionale , completata al 90% in massa al momento del discorso, ma prevista per il deorbitazione entro il 2015 prima che Obama annunciasse l'estensione, che fornirà finanziamenti fino al 2020.

E prolungheremo la vita della Stazione Spaziale Internazionale probabilmente di oltre cinque anni, utilizzandola effettivamente per lo scopo previsto: condurre ricerche avanzate che possono aiutare a migliorare la vita quotidiana delle persone qui sulla Terra, nonché testare e migliorare le nostre capacità nello spazio. Ciò include tecnologie come sistemi di supporto vitale più efficienti che aiuteranno a ridurre il costo delle missioni future. E per raggiungere la stazione spaziale, lavoreremo con un numero crescente di compagnie private in competizione per rendere più facile e conveniente raggiungere lo spazio.

Veicolo di lancio per carichi pesanti

Nel discorso, Obama ha annunciato lo sviluppo di un nuovo Heavy Lift Vehicle (HLV) per sostituire il pianificato Ares V , con il progetto previsto per il completamento entro il 2015, due anni prima del piano Constellation, e la costruzione che inizierà successivamente:

Successivamente, investiremo più di 3 miliardi di dollari per condurre ricerche su un "razzo a sollevamento pesante" avanzato, un veicolo per inviare in modo efficiente in orbita le capsule dell'equipaggio, i sistemi di propulsione e grandi quantità di rifornimenti necessari per raggiungere lo spazio profondo. Nello sviluppo di questo nuovo veicolo, non ci occuperemo solo di rivedere o modificare i vecchi modelli; vogliamo guardare a nuovi design, nuovi materiali, nuove tecnologie che trasformeranno non solo dove possiamo andare, ma cosa possiamo fare quando ci arriviamo. E finalizzeremo un progetto di razzo entro il 2015 e poi inizieremo a costruirlo. E voglio che tutti capiscano: è almeno due anni prima del previsto, e questo è prudente, dato che il programma precedente era in ritardo e fuori budget.

Risposta

Supporto

Prima del discorso, il CEO di SpaceX Elon Musk ha rilasciato una dichiarazione in cui lodava la proposta e criticava i senatori che si erano opposti e l'ex amministratore della NASA Michael Griffin :

La cancellazione era quindi semplicemente una questione di tempo e per fortuna abbiamo un presidente con il coraggio politico di fare la cosa giusta prima piuttosto che dopo. Non possiamo permetterci la spesa di un "Apollo sotto steroidi", come un ex amministratore della NASA ha definito il programma Ares/Orion. Un presidente minore avrebbe potuto aspettare fino a dopo il prossimo ciclo elettorale, senza preoccuparsi che sarebbero stati sprecati miliardi di dollari in più. È stato deludente vedere quanti al Congresso non possedevano questo coraggio. Un senatore in particolare era determinato a raggiungere un nuovo record di altitudine nell'ipocrisia, sostenendo che l'opzione pubblica era cattiva nell'assistenza sanitaria, ma buona nello spazio!

L' astronauta dell'Apollo 11 Buzz Aldrin ha rilasciato una dichiarazione a sostegno del piano tramite la Casa Bianca il 1° febbraio, prima dell'annuncio del bilancio federale 2011 , che includeva le modifiche annunciate da Obama nel discorso:

Continuo ad essere entusiasta dello sviluppo delle capacità commerciali per inviare gli esseri umani in un'orbita terrestre bassa e di cosa ciò potrebbe significare in definitiva in termini di consentire ad altri di sperimentare il potere trasformativo del volo spaziale. Posso personalmente attestare cosa può fare una tale esperienza nel creare una prospettiva diversa riguardo alla nostra vita sulla Terra e sul nostro futuro. Plaudo al Presidente per la sua audacia e impegno nel lavorare per realizzare questo sogno degno di nota.

Critica

Neil Armstrong , Jim Lovell ed Eugene Cernan , comandanti rispettivamente dell'Apollo 11 , dell'Apollo 13 e dell'Apollo 17 , hanno dichiarato:

  • "Quando il presidente Obama ha recentemente pubblicato il suo budget per la NASA, ha proposto un leggero aumento dei finanziamenti totali... la decisione di accompagnamento di annullare il programma Constellation, i suoi razzi Ares 1 e Ares V e la navicella spaziale Orion è devastante".
  • "Sembra che avremo sprecato il nostro attuale investimento di oltre dieci miliardi di dollari in Constellation e, cosa altrettanto importante, avremo perso i molti anni necessari per ricreare l'equivalente di ciò che avremo scartato".
  • "Per gli Stati Uniti, la nazione leader nello spazio per quasi mezzo secolo, essere senza trasporto verso l'orbita terrestre bassa e senza capacità di esplorazione umana per andare oltre l'orbita terrestre per un tempo indeterminato nel futuro, fa sì che la nostra nazione diventi una di statura di seconda o addirittura di terza classe. Mentre il piano del presidente prevede che gli umani viaggino lontano dalla Terra e forse verso Marte in un momento futuro, la mancanza di razzi e veicoli spaziali sviluppati assicurerà che questa capacità non sarà disponibile per molti anni.
  • "Senza l'abilità e l'esperienza che l'effettiva operazione spaziale fornisce, è fin troppo probabile che gli Stati Uniti si trovino in una lunga discesa verso la mediocrità".

Robert Zubrin , presidente della Mars Society e il cui libro The Case for Mars ha proposto per la prima volta un veicolo da trasporto pesante derivato dallo Shuttle chiamato Ares , ha criticato aspramente i piani di Obama nel New York Daily News :

  • "Secondo il piano Obama, la NASA spenderà 100 miliardi di dollari in voli spaziali umani nei prossimi 10 anni per non realizzare nulla"
  • "Obama ha chiesto di inviare un equipaggio su un asteroide vicino alla Terra entro il 2025. ... Se Obama non avesse cancellato l' Ares V , avremmo potuto usarlo per eseguire una missione di asteroidi entro il 2016. Ma il Presidente, mentre chiedeva un tale volo, in realtà sta terminando i programmi che lo renderebbero possibile."
  • "Con l'attuale tecnologia di propulsione nello spazio, possiamo fare una missione di andata e ritorno verso un asteroide vicino alla Terra o un transito di sola andata verso Marte in sei mesi... Holdren afferma di voler sviluppare un nuovo propulsore spaziale alimentato elettricamente per accelerare tali viaggi. Ma senza giganteschi reattori nucleari spaziali per fornire loro energia, tali propulsori sono inutili e l'amministrazione non ha intenzione di sviluppare tali reattori".

video

Il presidente Barack Obama parla al Kennedy Space Center

Sviluppi successivi

L'amministrazione Obama ha rilasciato la sua nuova politica spaziale formale il 28 giugno 2010. Il 1 luglio 2010, l'amministratore della NASA, Charles Bolden , ha dichiarato in un'intervista ad al-Jazeera : "Quando sono diventato amministratore della Nasa, lui [il signor Obama] mi ha addebitato tre cose: primo, voleva che aiutassi a reinspirare i bambini a voler entrare nella scienza e nella matematica; voleva che ampliassi le nostre relazioni internazionali; e terzo, e forse soprattutto, voleva che trovassi un modo per raggiungere al mondo musulmano e impegnarsi molto di più con le nazioni a maggioranza musulmana per aiutarle a sentirsi bene riguardo al loro contributo storico alla scienza, alla matematica e all'ingegneria". Questa è stata la prima volta che la NASA non ha elencato specificamente l'esplorazione dello spazio come priorità.

L' Atto di autorizzazione della NASA del 2010 , approvato l'11 ottobre 2010, ha autorizzato i fondi per la NASA per l'anno fiscale 2011-2013 e ha adottato molti dei suoi obiettivi di politica spaziale dichiarati. È richiesto un finanziamento complessivo di 58 miliardi di dollari, ripartito su tre anni.

La legge di bilancio 2011 , approvata nell'aprile 2011, ha ufficialmente chiuso il programma Constellation. Il passaggio del budget libera la Nasa per iniziare a lavorare sulle nuove iniziative.

Nel settembre 2011, sono stati annunciati i dettagli dello Space Launch System , un veicolo di lancio derivato dallo Shuttle sviluppato dalla NASA in sostituzione dei razzi Ares I e Ares V del programma Constellation.

L'amministrazione Obama ha tagliato del 20% il budget per le scienze planetarie della NASA nel 2013, come parte di un piano di ristrutturazione, contrariamente alle raccomandazioni del National Research Council .

Nel gennaio 2014 l'amministrazione Obama ha annunciato che avrebbe cercato di estendere la vita operativa della Stazione Spaziale Internazionale di altri quattro anni fino al 2024.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

Preceduta dalla
politica spaziale dell'amministrazione di George W. Bush
Politica spaziale degli Stati Uniti
2009-2016
Succeduto dalla
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