Presidente SsangYong - SsangYong Chairman
Presidente SsangYong W/H | |
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Panoramica | |
Produttore | SsangYong |
Produzione | 1997–2017 |
Carrozzeria e telaio | |
Classe | Auto di lusso a grandezza naturale |
Stile del corpo | berlina a 4 porte |
La SsangYong Chairman è un'auto di lusso a grandezza naturale prodotta dalla casa automobilistica sudcoreana SsangYong dal 1997 al 2017. Il modello originale è stato ribattezzato Chairman H nel 2008, con un nuovo modello introdotto nello stesso anno e designato Chairman W.
Storia
In uscita sul mercato sudcoreano nel 1997, la Presidente era una berlina dirigenziale di fascia alta. Il suo produttore, SsangYong, era meglio conosciuto per SUV e camper e il presidente è stata la sua unica berlina. Il Presidente di prima generazione è stato costruito sulla piattaforma Mercedes-Benz Classe E (W210) , ma ha uno stile più simile a una Classe S W140 modernizzata . Per coincidenza, il design ha anche preannunciato quello della prossima Classe S W220 , che ha suscitato una certa costernazione presso l'azienda tedesca. Mercedes-Benz ha chiesto a Ssangyong di riprogettare l'auto per renderla meno simile a una Mercedes-Benz e di astenersi dal venderla nei mercati di esportazione sviluppati come l'Europa e gli Stati Uniti.
Presidente H (1997–2014)
Presidente H | |
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Panoramica | |
Chiamato anche | Il presidente di Daewoo Pyeonghwa Junma (Zumma) |
Produzione | 1997–2014 |
Assemblea | Corea del Sud: Pyeongtaek |
Carrozzeria e telaio | |
Disposizione | Motore anteriore, trazione posteriore |
Imparentato | |
Powertrain | |
Motore | |
Trasmissione | Automatico a 5 velocità ( 5G-Tronic ) |
Dimensioni | |
Interasse | 2.900 mm (114,2 pollici) |
Lunghezza | |
Larghezza | 1.825 mm (71,9 pollici) |
Altezza | 1.465 mm (57,7 pollici) |
SsangYong ha ribattezzato il modello Chairman originale pre-2008 come Presidente H (che ha lo stesso design del modello 2003-2008) per differenziarlo dal Presidente W. Il Presidente H ha mantenuto gli stessi esterni, interni, motore, trasmissione e caratteristiche dei modelli precedenti . Nel 2003, il presidente ha ricevuto una griglia anteriore ridisegnata, fari anteriori e posteriori e un assemblaggio interno migliorato.
Il Presidente del 2005, basato sulla Mercedes-Benz Classe E (W210) aveva le seguenti caratteristiche: portabicchieri riscaldati e raffreddati, sensori di parcheggio posteriori , tergicristalli con rilevamento della pioggia, freni antibloccaggio , stabilità e controllo della trazione .
Sebbene venduto a livello globale, il Presidente H ha venduto molto male al di fuori della Corea, a causa sia delle recensioni negative che della mancanza di concessionari SsangYong. Questo è stato in parte corretto etichettando l'auto Daewoo in alcuni paesi, che includeva anche la griglia aziendale Daewoo.
Nel 2011, il Presidente H è stato ancora una volta ridisegnato, mantenendo ancora i suoi spunti di design Mercedes-Benz.
La Korea Automobile Manufacturers Association (KAMA) ha dichiarato che nel 2014 SsangYong Motor Company ha venduto un totale di 1.718 auto Chairman H in Corea del Sud. Nel gennaio 2015, il sito web della SsangYong Motor Company non pubblicizzava più né faceva riferimento al presidente H.
motori
Modello | Disponibilità | Motore | Dislocamento | Potenza |
---|---|---|---|---|
2.3 I4 150 | dal debutto | 4 cilindri in linea Benzina | 2.299 cc | 110 kW (150 CV; 148 CV) |
2.8 I6 200 | dal debutto | 6 cilindri in linea Benzina | 2.799 cc | 145 kW (197 CV; 194 CV) |
3.2 I6 220 | dal debutto | 6 cilindri in linea Benzina | 3.199 cc | 162 kW (220 CV; 217 CV) |
3.6 I6 280 | dal 2007 | 6 cilindri in linea Benzina | 3.598 cc | 205 kW (279 CV; 275 CV) |
Galleria
Presidente H ridisegnato al Motor Show di Seoul 2011
Presidente W (2008-2017)
Presidente W | |
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Panoramica | |
Chiamato anche | Roewe R95 (cancellato) |
Produzione | 2008-2017 |
Carrozzeria e telaio | |
Disposizione | Schema FR / F4 |
Imparentato |
Mercedes-Benz Classe E (W211) Mercedes-Benz Classe S (W220) Mercedes-Benz Classe CLS (W219) Chrysler 300 |
Powertrain | |
Motore | 3,2 L M104,99 I6 3,6 L M104.941 I6 5,0 L M113 E50 V8 |
Trasmissione | Automatico a 7 marce ( 7G-Tronic ) |
Dimensioni | |
Interasse | 2.920 mm (115,0 pollici) 3.270 mm (128,7 pollici) (LWB) |
Lunghezza | 5.090 mm (200,4 pollici) (2008-2011) 5.135 mm (202,2 pollici) (2011-2017) 5.350 mm (210,6 pollici) (LWB) |
Larghezza | 1.895 mm (74,6 pollici) |
Altezza | 1.495 mm (58,9 pollici) 1.500 mm (59,1 pollici) (LWB) |
Cronologia | |
Successore | Roewe 950 (per Roewe 850) |
SsangYong ha sviluppato la sua nuovissima ammiraglia Chairman W, New Chairman con motore V8 da 5 litri e cambio automatico Mercedes-Benz 7G-Tronic . Il presidente W è derivato dalla concept car SsangYong WZ . La "W" sta per "World Class".
Il presidente W è offerto in sei allestimenti con due motori, una versione limousine e un ulteriore AWD 4-Tronic (Mercedes-Benz 4Matic ). XGi360, un tempo utilizzato per New Chairman, viene trasferito al modello di ingresso con motore a 6 cilindri in linea, e il motore V8 Mercedes-Benz M113 da 5 litri e la trasmissione 7G-Tronic (il più grande motore V8 prodotto in Corea del Sud) sono applicato a due modelli di fascia alta, VVIP e la versione a passo lungo. Ha un sistema di sospensioni pneumatiche autolivellanti a controllo elettronico con una bobina di ritorno che aiuta a ridurre il rumore e le vibrazioni, oltre a uno spazio per i passeggeri posteriori esteso e sia la parte anteriore che quella posteriore hanno il proprio schermo per controllare il sistema di intrattenimento dell'auto, simile a Chrysler è MyGig .
La Chairman W è la prima berlina di lusso coreana ad applicare un sistema di trazione integrale, una caratteristica comune nelle berline europee di fascia alta.
Il presidente W doveva essere rinominato come Roewe R95 per la versione a passo corto e Roewe R95L per la versione a passo lungo, per servire come modello di punta di Roewe, ma il progetto è stato annullato. Roewe avrebbe poi aggiunto una berlina ammiraglia a grandezza naturale alla sua gamma nella Roewe 950 , che inizialmente era stata progettata per essere chiamata R95.
Il 23 novembre 2017, SsangYong Motor Company ha annunciato che il presidente verrà definitivamente interrotto per spostare l'attenzione su SUV e crossover, segnando la fine della produzione del presidente dopo poco più di vent'anni.
motori
Modello | Nome | Il motore | Dislocamento | Potenza | coppia | Consumo | Velocità massima |
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3.2 I6 | XGi320 | 6 cilindri in linea, benzina | 3.199 cc | 165,5 kW (225 CV; 222 CV) a 6.600 giri/min | 296 Nm (218 lb⋅ft) a 4.600 giri/min | 8,1 km/l | 250 chilometri all'ora (155 mph) |
3.6 I6 | XGi360 | 6 cilindri in linea, benzina | 3.598 cc | 184 kW (250 CV; 247 CV) a 6.600 giri/min | 343 Nm (253 lb⋅ft) a 4.000 giri/min | 7,8 km/l | 250 chilometri all'ora (155 mph) |
5,0 V8 | XGi500 | 8 cilindri a V, benzina | 4.966 cc | 225 kW (306 CV; 302 CV) a 5.600 giri/min | 441 Nm (325 lb⋅ft) a 4.000 giri/min | 7,3 km/l | 250 chilometri all'ora (155 mph) |
Galleria
Riferimenti
link esterno
Tipo | anni '80 | anni '90 | anni 2000 | anni 2010 | anni 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Auto di lusso a grandezza naturale | Presidente H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Presidente W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SUV compatto | azione | Korando III | Korando IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV di medie dimensioni | Famiglia Korando | Musso | Kyron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rexton io | Rexton II | Rexton III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Grande monovolume | Istana | Rodius I | Rodio II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Kallist |
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