Semplificare moderno - Streamline Moderne

Streamline Moderne
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In alto: Museo Marittimo di San Francisco (1937) Al centro: Locomotiva New York Central Hudson (1939): In basso: Stazione degli autobus Blytheville Greyhound , Arkansas (1937)
anni attivi 1930-1940
Nazione Internazionale

Streamline Moderne è uno stile internazionale di architettura e design Art Deco emerso negli anni '30. È stato ispirato dal design aerodinamico . L'architettura aerodinamica enfatizzava forme curve, lunghe linee orizzontali e talvolta elementi nautici. Nel design industriale, è stato utilizzato in locomotive ferroviarie, telefoni, tostapane, autobus, elettrodomestici e altri dispositivi per dare l'impressione di eleganza e modernità.

In Francia, era chiamato Style paquebot , o "stile transatlantico", ed è stato influenzato dal design del lussuoso transatlantico SS Normandie , varato nel 1932.

Influenze e origini

Con il progredire della Grande Depressione degli anni '30, gli americani videro un nuovo aspetto dell'Art Déco , ovvero lo snellimento, un concetto concepito per la prima volta da designer industriali che spogliarono il design Art Déco del suo ornamento in favore del concetto aerodinamico di movimento e velocità. sviluppato dal pensiero scientifico. Le forme cilindriche e le lunghe finestre orizzontali in architettura potrebbero anche essere state influenzate dal costruttivismo e dagli artisti della Nuova Oggettività , un movimento collegato al Werkbund tedesco . Esempi di questo stile includono il Mossehaus del 1923 , la ricostruzione dell'angolo di un edificio per uffici a Berlino nel 1923 da Erich Mendelsohn e Richard Neutra . Lo Streamline Moderne era talvolta un riflesso di tempi economici austeri; gli angoli acuti sono stati sostituiti con curve semplici e aerodinamiche e l'ornamento è stato sostituito con cemento liscio e vetro .

Lo stile è stato il primo a incorporare la luce elettrica nella struttura architettonica. Nella sala da pranzo di prima classe della SS Normandie , allestita nel 1933-1935, dodici alte colonne di vetro Lalique e 38 colonne illuminate dall'interno illuminavano la stanza. Il foyer dello Strand Palace Hotel (1930), preservato dalla demolizione dal Victoria and Albert Museum nel 1969, è stato uno dei primi usi del vetro architettonico illuminato internamente e, per coincidenza, è stato il primo interno moderno conservato in un museo .

Architettura

Streamline Moderne è apparso più spesso in edifici legati ai trasporti e al movimento, come le stazioni degli autobus e dei treni, i terminal degli aeroporti, i caffè lungo le strade e gli edifici portuali. Aveva caratteristiche comuni con l'architettura moderna , tra cui un orientamento orizzontale, angoli arrotondati, l'uso di pareti in mattoni di vetro o finestre con oblò, tetti piani, hardware cromato e scanalature o linee orizzontali nelle pareti. Erano spesso bianchi o in tenui colori pastello.

Un esempio di questo stile è l'Aquatic Park Bathhouse nell'Aquatic Park Historic District , a San Francisco. Costruito a partire dal 1936 dalla Works Progress Administration , presenta le caratteristiche linee orizzontali, la classica ringhiera con angoli arrotondati e le finestre dello stile, che ricordano gli elementi della nave. L'interno conserva gran parte della decorazione e dei dettagli originali, compresi i murales dell'artista e teorico del colore Hilaire Hiler . Gli architetti furono William Mooser Jr. e William Mooser III. Ora è il centro amministrativo del distretto storico del parco acquatico.

Il Normandie Hotel di San Juan, Porto Rico , aperto nel 1942, è costruito con la forma stilizzata del transatlantico SS Normandie e mostra l'insegna originale della nave. Gli Sterling Streamliner Diners nel New England erano commensali progettati come treni aerodinamici.

Sebbene le case Streamline Moderne siano meno comuni degli edifici commerciali semplificati, esistono residenze. La Lydecker House di Los Angeles , costruita da Howard Lydecker , è un esempio di design Streamline Moderne nell'architettura residenziale. Nello sviluppo del tratto, gli elementi dello stile venivano talvolta usati come variazione negli alloggi a schiera del dopoguerra nel Sunset District di San Francisco .

Stile "Paquebot"

In Francia, lo stile era chiamato Paquebot , che significa transatlantico . La versione francese è stata ispirata dal varo del transatlantico Normandie nel 1935, che presentava una sala da pranzo Art Déco con colonne di cristallo Lalique . Edifici che utilizzano varianti dello stile sono apparsi in Belgio ea Parigi, in particolare in un edificio al 3 boulevard Victor nel 15° arrondissement , dell'architetto Pierre Patout . Fu uno dei fondatori dello stile Art Déco. Ha progettato l'ingresso al Padiglione di un collezionista all'Esposizione di arti decorative del 1925, la culla dello stile. Fu anche il progettista degli interni di tre transatlantici, l' Ile-de-France (1926), l' Atlantique (1930) e il Normandie (1935). L'edificio di Patout su Avenue Victor mancava delle linee curve della versione americana dello stile, ma aveva uno stretto "arco" a un'estremità, dove il sito era stretto, lunghi balconi come i ponti di una nave e una fila di sporgenze come ciminiere sul tetto. Un altro condominio parigino del 1935 al numero 1 di Avenue Paul-Daumier nel 16° arrondissement aveva una serie di terrazze modellate sui ponti di un transatlantico.

Il Flagey Building è stato costruito in Place Flagey a Ixelles ( Bruxelles ), Belgio, nel 1938, in stile paquebot , ed è stato soprannominato "Packet Boat" o "paquebot". È stato progettato da Joseph Diongre  [ fr ] e selezionato come progetto vincitore di un concorso di architettura per creare un edificio che ospitasse l'ex sede dell'Istituto nazionale belga di radiodiffusione (INR/NIR). L'edificio è stato ampiamente rinnovato e nel 2002 è stato riaperto come centro culturale noto come Le Flagey.

automobili

L'evento decisivo per il design moderno semplificato negli Stati Uniti fu la Chicago World's Fair del 1933-1934 , che introdusse lo stile al grande pubblico. Le nuove automobili adattarono le linee morbide dei transatlantici e dei dirigibili, dando l'impressione di efficienza, dinamismo e velocità. Le griglie e i parabrezza erano inclinati all'indietro, le auto sedevano più in basso e più larghe e presentavano curve morbide e linee di velocità orizzontali. Gli esempi includono il Chrysler Airflow del 1934 e lo Studebaker Land Cruiser del 1934 . Le auto presentavano anche nuovi materiali, tra cui plastica in bachelite , formica , vetro opaco Vitrolight, acciaio inossidabile e smalto , che davano l'aspetto di novità e lucentezza.

Nel 1939 e nel 1941 rispettivamente, sia Chrysler che GM uscirono con linee di pick-up e camion, che avevano design distinti e dall'aspetto simile che si sottomettevano all'Art Déco e snellivano lo stile in voga del giorno, sotto vari marchi.

Altri esempi successivi includono la berlina Nash Ambassador "Airflyte" del 1950 con le sue caratteristiche linee di parafango basso, così come le auto del dopoguerra di Hudson , come la Commodore , che "erano distintive aerolinee: automobili poderose e massicce con uno stile tutto loro" .

Aerei, barche e treni

La razionalizzazione è diventata una pratica di progettazione diffusa per aerei, locomotive ferroviarie e navi.

Design industriale

Lo stile Streamline può essere contrastato con il funzionalismo , che allo stesso tempo era uno stile di design leader in Europa. Uno dei motivi per i design semplici nel funzionalismo era quello di abbassare i costi di produzione degli articoli, rendendoli accessibili alla grande classe operaia europea. Razionalizzazione e funzionalismo rappresentano due diverse scuole del design industriale modernista .

Altri esempi notevoli

Edificio del dottore, Kiev, Ucraina, 1928
Casa Serralves, Oporto, Portogallo, 1931-1944
Università marittima di Gdynia, Polonia, 1937
L'ex Star Ferry Pier nel centro di Hong Kong, ora demolito
Howard Crane s' Earls Court Exhibition Centre (1937), Londra , West Brompton approccio, ora demolito
JW Knapp Company Building (1937), Lansing, Michigan
Hamilton Hydro-Electric System Building (1935), Hamilton, Ontario

Nei film

Guarda anche

Riferimenti

Bibliografia

link esterno