Semplificare moderno - Streamline Moderne
anni attivi | 1930-1940 |
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Nazione | Internazionale |
Streamline Moderne è uno stile internazionale di architettura e design Art Deco emerso negli anni '30. È stato ispirato dal design aerodinamico . L'architettura aerodinamica enfatizzava forme curve, lunghe linee orizzontali e talvolta elementi nautici. Nel design industriale, è stato utilizzato in locomotive ferroviarie, telefoni, tostapane, autobus, elettrodomestici e altri dispositivi per dare l'impressione di eleganza e modernità.
In Francia, era chiamato Style paquebot , o "stile transatlantico", ed è stato influenzato dal design del lussuoso transatlantico SS Normandie , varato nel 1932.
Influenze e origini
Con il progredire della Grande Depressione degli anni '30, gli americani videro un nuovo aspetto dell'Art Déco , ovvero lo snellimento, un concetto concepito per la prima volta da designer industriali che spogliarono il design Art Déco del suo ornamento in favore del concetto aerodinamico di movimento e velocità. sviluppato dal pensiero scientifico. Le forme cilindriche e le lunghe finestre orizzontali in architettura potrebbero anche essere state influenzate dal costruttivismo e dagli artisti della Nuova Oggettività , un movimento collegato al Werkbund tedesco . Esempi di questo stile includono il Mossehaus del 1923 , la ricostruzione dell'angolo di un edificio per uffici a Berlino nel 1923 da Erich Mendelsohn e Richard Neutra . Lo Streamline Moderne era talvolta un riflesso di tempi economici austeri; gli angoli acuti sono stati sostituiti con curve semplici e aerodinamiche e l'ornamento è stato sostituito con cemento liscio e vetro .
Lo stile è stato il primo a incorporare la luce elettrica nella struttura architettonica. Nella sala da pranzo di prima classe della SS Normandie , allestita nel 1933-1935, dodici alte colonne di vetro Lalique e 38 colonne illuminate dall'interno illuminavano la stanza. Il foyer dello Strand Palace Hotel (1930), preservato dalla demolizione dal Victoria and Albert Museum nel 1969, è stato uno dei primi usi del vetro architettonico illuminato internamente e, per coincidenza, è stato il primo interno moderno conservato in un museo .
Architettura
Streamline Moderne è apparso più spesso in edifici legati ai trasporti e al movimento, come le stazioni degli autobus e dei treni, i terminal degli aeroporti, i caffè lungo le strade e gli edifici portuali. Aveva caratteristiche comuni con l'architettura moderna , tra cui un orientamento orizzontale, angoli arrotondati, l'uso di pareti in mattoni di vetro o finestre con oblò, tetti piani, hardware cromato e scanalature o linee orizzontali nelle pareti. Erano spesso bianchi o in tenui colori pastello.
Un esempio di questo stile è l'Aquatic Park Bathhouse nell'Aquatic Park Historic District , a San Francisco. Costruito a partire dal 1936 dalla Works Progress Administration , presenta le caratteristiche linee orizzontali, la classica ringhiera con angoli arrotondati e le finestre dello stile, che ricordano gli elementi della nave. L'interno conserva gran parte della decorazione e dei dettagli originali, compresi i murales dell'artista e teorico del colore Hilaire Hiler . Gli architetti furono William Mooser Jr. e William Mooser III. Ora è il centro amministrativo del distretto storico del parco acquatico.
Il Normandie Hotel di San Juan, Porto Rico , aperto nel 1942, è costruito con la forma stilizzata del transatlantico SS Normandie e mostra l'insegna originale della nave. Gli Sterling Streamliner Diners nel New England erano commensali progettati come treni aerodinamici.
Sebbene le case Streamline Moderne siano meno comuni degli edifici commerciali semplificati, esistono residenze. La Lydecker House di Los Angeles , costruita da Howard Lydecker , è un esempio di design Streamline Moderne nell'architettura residenziale. Nello sviluppo del tratto, gli elementi dello stile venivano talvolta usati come variazione negli alloggi a schiera del dopoguerra nel Sunset District di San Francisco .
Aquatic Park Bathhouse, ora parte dell'Aquatic Park Historic District San Francisco (1936)
Fabbrica della Coca-Cola, Los Angeles di Robert V. Derrah (1936)
Hecht Company Warehouse nel nord-est di Washington, DC (1937)
Auditorium Pan-Pacifico a Los Angeles, California (1935-1989)
Marine Air Terminal di LaGuardia , New York (1939)
Hotel Shangri-La (1939), Santa Monica, California
La stazione di Las Vegas Union Pacific Railroad (metà degli anni '30, demolita nel 1971)
Streamline Moderne church, First Church of Deliverance , Chicago, IL (1939), di Walter T. Bailey . Torri aggiunte 1948.
Stile "Paquebot"
In Francia, lo stile era chiamato Paquebot , che significa transatlantico . La versione francese è stata ispirata dal varo del transatlantico Normandie nel 1935, che presentava una sala da pranzo Art Déco con colonne di cristallo Lalique . Edifici che utilizzano varianti dello stile sono apparsi in Belgio ea Parigi, in particolare in un edificio al 3 boulevard Victor nel 15° arrondissement , dell'architetto Pierre Patout . Fu uno dei fondatori dello stile Art Déco. Ha progettato l'ingresso al Padiglione di un collezionista all'Esposizione di arti decorative del 1925, la culla dello stile. Fu anche il progettista degli interni di tre transatlantici, l' Ile-de-France (1926), l' Atlantique (1930) e il Normandie (1935). L'edificio di Patout su Avenue Victor mancava delle linee curve della versione americana dello stile, ma aveva uno stretto "arco" a un'estremità, dove il sito era stretto, lunghi balconi come i ponti di una nave e una fila di sporgenze come ciminiere sul tetto. Un altro condominio parigino del 1935 al numero 1 di Avenue Paul-Daumier nel 16° arrondissement aveva una serie di terrazze modellate sui ponti di un transatlantico.
Il Flagey Building è stato costruito in Place Flagey a Ixelles ( Bruxelles ), Belgio, nel 1938, in stile paquebot , ed è stato soprannominato "Packet Boat" o "paquebot". È stato progettato da Joseph Diongre e selezionato come progetto vincitore di un concorso di architettura per creare un edificio che ospitasse l'ex sede dell'Istituto nazionale belga di radiodiffusione (INR/NIR). L'edificio è stato ampiamente rinnovato e nel 2002 è stato riaperto come centro culturale noto come Le Flagey.
Sala da pranzo principale del transatlantico SS Normandie di Pierre Patout (1935)
Flagey Building (o Maison de la Radio ), Ixelles ( Bruxelles ), Belgio (1938)
automobili
L'evento decisivo per il design moderno semplificato negli Stati Uniti fu la Chicago World's Fair del 1933-1934 , che introdusse lo stile al grande pubblico. Le nuove automobili adattarono le linee morbide dei transatlantici e dei dirigibili, dando l'impressione di efficienza, dinamismo e velocità. Le griglie e i parabrezza erano inclinati all'indietro, le auto sedevano più in basso e più larghe e presentavano curve morbide e linee di velocità orizzontali. Gli esempi includono il Chrysler Airflow del 1934 e lo Studebaker Land Cruiser del 1934 . Le auto presentavano anche nuovi materiali, tra cui plastica in bachelite , formica , vetro opaco Vitrolight, acciaio inossidabile e smalto , che davano l'aspetto di novità e lucentezza.
Nel 1939 e nel 1941 rispettivamente, sia Chrysler che GM uscirono con linee di pick-up e camion, che avevano design distinti e dall'aspetto simile che si sottomettevano all'Art Déco e snellivano lo stile in voga del giorno, sotto vari marchi.
Altri esempi successivi includono la berlina Nash Ambassador "Airflyte" del 1950 con le sue caratteristiche linee di parafango basso, così come le auto del dopoguerra di Hudson , come la Commodore , che "erano distintive aerolinee: automobili poderose e massicce con uno stile tutto loro" .
La Tatra 77 del 1934 fu la prima automobile dal design aerodinamico prodotta in serie.
Studebaker Land Cruiser (1934)
Bugatti Aerolithe (1936)
1937 Corda Automobile
1939 Schlörwagen - I successivi test in galleria del vento hanno prodotto un coefficiente di resistenza di 0,113
1939 Dodge 'Job Rated' modello di autocarro semplificato
1946 Chevrolet DP pickup "Art Deco" da ½ tonnellata
Aerei, barche e treni
La razionalizzazione è diventata una pratica di progettazione diffusa per aerei, locomotive ferroviarie e navi.
Boeing 247 aereo di linea (1933)
Douglas DC-3 aereo di linea (1935)
Lockheed Constellation aereo di linea (1943)
MV Kalakala , il primo traghetto aerodinamico (1935)
Volantino Amburgo (1932)
Diesel III , Paesi Bassi (1934)
Locomotiva Mercury progettata da Henry Dreyfuss (1936)
Locomotiva Duchessa di Hamilton (1938)
Chicago PCC auto
Design industriale
Lo stile Streamline può essere contrastato con il funzionalismo , che allo stesso tempo era uno stile di design leader in Europa. Uno dei motivi per i design semplici nel funzionalismo era quello di abbassare i costi di produzione degli articoli, rendendoli accessibili alla grande classe operaia europea. Razionalizzazione e funzionalismo rappresentano due diverse scuole del design industriale modernista .
Il primo telefono in bachelite (1931)
Electrolux Aspirapolvere (1937)
Tostapane semplificato
Razionalizzato bachelite Radio (1952)
Altri esempi notevoli
- 1923 Mossehaus , Berlino . Ricostruzione di Erich Mendelsohn e Richard Neutra
- 1926: Long Beach Aeroporto Terminal principale, Long Beach, California
- 1928: Lockheed Vega , progettato da John Knudsen Northrop , un aereo monomotore a sei passeggeri utilizzato da Amelia Earhart
- 1928: Edificio del dottore , Kiev , Ucraina
- 1928–1930: Canada Permanent Trust Building , Toronto
- 1930: Strand Palace Hotel , Londra ; foyer progettato da Oliver Percy Bernard
- 1930-1934: Broadway Mansions , Shanghai , progettato da B. Flazer di Palmer e Turner
- 1931: The Eaton's Seventh Floor a Toronto, Ontario , Canada, progettato da Jacques Carlu , nell'ex grande magazzino Eaton
- 1931: Napier, Nuova Zelanda , ricostruita in stile Art Deco e Streamline Moderne dopo un grave terremoto
- 1931–1932: Plärrer Automat , Norimberga, Baviera, Germania dall'architetto Walter Brugmann , successivamente collaboratore dei nazisti
- 1931–1933: Hamilton GO Center , Hamilton, Ontario, Canada di Alfred T. Fellheimer
- 1931-1944: Casa Serralves , Oporto , Portogallo , progettata da José Marques da Silva
- 1932: Edifício Columbus , San Paolo, Brasile (demolito nel 1971)
- 1932: Stazione della metropolitana di Arnos Grove , Londra, Inghilterra, progettata da Charles Holden
- 1933: Casa della Gioventù del Littorio, progetto di Luigi Moretti , Roma
- 1933: edificio Ty Kodak a Quimper , Francia , progettato da Olier Mordrel
- 1933: stazione della metropolitana di Southgate , Londra
- 1933: Burnham Beeches a Sherbrooke, Victoria , Australia . Harry Norris architetto
- 1933: Merle Norman Building, Santa Monica, California Vedi anche Storia di Santa Monica, California
- 1933: Midland Hotel, Morecambe , Morecambe , Inghilterra
- 1933: Edificio Lapido , Montevideo, Uruguay
- 1933-1940: Interior of Chicago 'il Museo della Scienza e dell'Industria , progettato da Alfred Shaw
- 1934: Pioneer Zephyr , la prima delle locomotive in acciaio inossidabile di Edward G. Budd
- 1934: Tatra 77 , il primo design automobilistico ottimizzato per il mercato di massa
- 1934: Chrysler Airflow , il secondo design automobilistico ottimizzato per il mercato di massa
- 1934: Hotel Shangri-La (Santa Monica) , California
- 1934: Edifício Nicolau Schiesser, San Paolo, Brasile (demolito nel 2014)
- 1935: Ford Building (San Diego, California) , Balboa Park
- 1935: Padiglione De La Warr , Bexhill-on-Sea , Inghilterra
- 1935: Auditorium Pan Pacific , Los Angeles
- 1935: Edificio Internacional de Capitalización , Città del Messico , Messico
- 1935: L'Hindenburg , alloggi per passeggeri dello Zeppelin
- 1935: L'interno della Lansdowne House in Berkeley Square a Mayfair , Londra
- 1935: Edificio del sistema idroelettrico di Hamilton, Hamilton, Ontario , Canada
- 1935: MV Kalakala , il primo traghetto aerodinamico al mondo
- 1935: Technologist's Building , Kiev , Ucraina
- 1935-1938: ex Istituto nazionale belga di radiodiffusione (noto come Maison de la Radio ) in piazza Eugène Flagey a Ixelles ( Bruxelles ), di Joseph Diongre
- 1935-1956: High Tower Court, Hollywood Heights , Los Angeles
- 1936: Lasipalatsi , a Helsinki , Finlandia , edificio per uffici funzionalista e ora centro culturale e mediatico
- 1936: Florin Court , in Charterhouse Square a Londra , costruito da Guy Morgan and Partners
- 1936: Fabbrica Campana , fabbrica storica a Batavia , Illinois .
- 1936: Edifício Guarani, San Paolo, Brasile
- 1936: Teatro Nordico, Marquette, Michigan
- 1937: Earls Court Exhibition Centre , Londra
- 1937: stazione della metropolitana di Earl's Court , Londra, di fronte alla facciata dell'Earls Court Exhibition
- 1937: Stazione degli autobus Blytheville Greyhound , Blytheville, Arkansas
- 1937: Regent Court , appartamenti residenziali in Bradfield Road, Hillsborough, Sheffield
- 1937: Malloch Building , appartamenti residenziali al 1360 di Montgomery Street a San Francisco
- 1937: BB Chemical Company , a Cambridge, Massachusetts , costruita da Coolidge, Shepley, Bulfinch & Abbott
- 1937: Padiglione del Belgio, all'Exposition Internationale, Parigi
- 1937: TAV Studios ( Ristorante Brenemen ), Hollywood
- 1937: Dudley Zoo , Dudley , Regno Unito
- 1937: Magazzino della Hecht Company , Washington, DC
- 1937: Minerva (o Metro) Theatre e Minerva Building, Potts Point, Nuovo Galles del Sud , Australia
- 1937: Edificio del bagnante nel distretto storico del parco acquatico , ora Museo marittimo del parco storico marittimo di San Francisco
- 1937: Barnum Hall (auditorium del liceo), Santa Monica, California
- 1937: JW Knapp Company Building (grande magazzino) Lansing, Michigan
- 1937: Wan Chai mercato , Wan Chai , a Hong Kong
- 1937: Centro commerciale River Oaks, Houston
- 1937: Toronto Stock Exchange Building, mix di Art Deco e Streamline Moderne
- 1937: Pittsburgh Plate Glass Enamel Plant , a Milwaukee, Wisconsin, di Alexander C. Eschweiler
- 1937: Stazione degli autobus Old Greyhound (Jackson, Mississippi)
- 1937: Gramercy Theatre , New York City
- 1938: Mark Keppel High School , Alhambra, California
- 1938: Terminal degli autobus Greyhound (Evansville, Indiana)
- 1938: 20th Century Limited , New York City
- 1938: Jones Dog & Cat Hospital, West Hollywood, California , di Wurdeman & Beckett (rifacimento della costruzione originale del 1928)
- 1938: Deposito autobus Greyhound (Columbia, Carolina del Sud)
- 1938: Marine Court , St Leonards, East Sussex, Inghilterra
- 1939: Zespół mieszkaniowy BGK di Stanisław Ziołowski , Gdynia, Polonia
- 1939: Bartlesville High School , Bartlesville, Oklahoma
- 1939: Prima Chiesa della Liberazione , Chicago, Illinois
- 1939: Terminal aereo marittimo , aeroporto LaGuardia , New York City
- 1939: Road Island Diner , Oakley, Utah
- 1939: Albion Hotel, South Beach , Miami Beach, Florida
- 1939: l' Esposizione Universale di New York
- 1939: Cardozo Hotel, Ocean Drive , South Beach , Miami Beach, Florida
- 1939: Edificio Daily Express, Manchester , Inghilterra
- 1939: stazione della metropolitana di East Finchley , Londra, Inghilterra
- 1939: Appleby Lodge , Manchester, Inghilterra
- 1940: jukebox Gabel Kuro disegnato da Brooks Stevens
- 1940: Deposito degli autobus di Ann Arbor , Michigan
- 1940: Jai Alai Building , Taft Avenue Manila , Filippine (demolito nel 2000)
- 1940: Hollywood Palladium , Los Angeles, California
- 1940: Las Vegas Union Pacific Station , Las Vegas, Nevada
- 1940: Rivoli Cinemas , 200 Camberwell Road Hawthorn East , Melbourne, Australia
- 1940: Stadio Pacaembu , San Paolo , Brasile
- 1941: Avalon Hotel, Ocean Drive , South Beach , Miami Beach, Florida
- 1942: Normandie Hotel a San Juan, Porto Rico
- 1942: Edificio della Banca nazionale mercantile , Dallas
- 1942: Stazione radiofonica Musick Memorial , Auckland , Nuova Zelanda
- 1943: Edifício Trussardi a San Paolo, Brasile
- 1944: Huntridge Theatre , Las Vegas , Nevada
- 1945: Muscats Motors , Gżira, Malta
- 1945: Stazione Ferroviaria di Ressano Garcia , Mozambico
- 1946: Gerry Building , Los Angeles, California
- 1946: impianto di imbottigliamento a secco in Canada, Silver Spring, Maryland
- 1946: Teatro di Broadway , Saskatoon , Saskatchewan
- 1949: Sault Memorial Gardens , Sault Ste. Marie, Ontario
- 1951: edificio della Federal Reserve Bank , Seattle, Washington
- 1954: Teatro Poitiers progettato da Edouard Lardillier
- 1955: Eight Forty One (ex Prudential Life Insurance Building), Jacksonville , Florida , progettato da KBJ Architects
- 1957: Edinburgh Place Ferry Pier ( Star Ferry Pier, Central ), Hong Kong (demolito nel 2006)
- 1957: molo dei traghetti di Tsim Sha Tsui , Hong Kong
- 1965: molo dei traghetti di Hung Hom , Hong Kong
- 1968: Wan Chai Pier , Hong Kong (demolito nel 2014)
Nei film
- Carri armati, aerei ed edifici nel film di William Cameron Menzies del 1936 Things to Come
- Gli edifici del film Lost Horizon del 1937 di Frank Capra , progettato da Stephen Goosson
- Il design della "Città di Smeraldo" nel film del 1939 Il mago di Oz
- L'elmetto e il razzo del personaggio principale nel film del 1991 The Rocketeer
- Gli appartamenti della High Tower, presenti nel film del 1973 The Long Goodbye e nel film del 1991 Dead Again
- Il Malloch Apartment Building a 1360 Montgomery St, San Francisco che funge da appartamento per il personaggio di Lauren Bacall in Dark Passage
Guarda anche
- Century of Progress Chicago secondo s' Esposizione Mondiale (1933-1934)
- Architettura costruttivista
- Exposition Internationale des Arts et Techniques dans la Vie Moderne (1937) (1937 Esposizione di Parigi)
- Architettura googie
- PWA Moderne - uno stile Moderne negli Stati Uniti completato tra il 1933 e il 1944 come parte di progetti di soccorso sponsorizzati dalla Public Works Administration (PWA) e dalla Works Progress Administration (WPA)
- Raygun Gothic
- Streamliner
Riferimenti
Bibliografia
- Texier, Simon (2012). Parigi-Panorama de l'architecture . Parigramma. ISBN 978-2-84096-667-8.
- Oudin, Bernard (1994). Dizionario degli architetti . Segher. ISBN 2-232-10398-6.
link esterno
- Streamline Moderne , Flickr
- Streamline Moderne , Decopix
- " Streamline Moderne & Nautical Moderne Architecture a Miami Beach ", Miami Beach Magazine
- " Torta nuziale moderna di San Francisco 1939 ", HGTV.com