Pelle stressata - Stressed skin
In ingegneria meccanica , la pelle sollecitata è un tipo di costruzione rigida, intermedia tra la monoscocca e un telaio rigido con rivestimento non caricato. Una struttura cutanea stressata ha i suoi elementi che assorbono la compressione localizzati e i suoi elementi che assorbono la tensione sono distribuiti. Tipicamente, il telaio principale ha struttura rettangolare ed è triangolato dal rivestimento.
Descrizione
Una scatola quadro può essere distorta dall'essere quadrata, quindi non è rigida di per sé, tuttavia l'aggiunta di diagonali che prendono tensione o compressione risolve questo problema, perché la scatola non può deviare dagli angoli retti senza alterare le diagonali. A volte vengono utilizzati elementi flessibili come i fili per fornire tensione o vengono utilizzati telai rigidi a compressione, come con un traliccio Warren o Pratt , tuttavia entrambi sono strutture a telaio completo. Quando la pelle o il rivestimento esterno è in tensione in modo da fornire una porzione significativa della rigidità, si dice che la struttura ha un design a pelle sollecitata. Questo può anche essere indicato come semi-monoscocca e si sovrappone a monoscocca , che ha meno telaio, a volte includendo solo elementi longitudinali o laterali, e si sovrappone anche a strutture a telaio rigido in cui una parte minore della rigidità complessiva può essere derivata dalla pelle . Questo metodo di costruzione è più leggero di una struttura full frame e non è così complesso da progettare come un full monoscocca.
Esempi
Gli esempi includono quasi tutti i moderni aeroplani interamente in metallo , così come alcuni veicoli ferroviari, autobus e camper . Il London Transport AEC Routemaster incorporava pannelli interni rivettati ai telai che sopportavano la maggior parte del carico di taglio della struttura. Anche le scocche delle automobili sono una forma di pelle stressata, così come alcuni edifici incorniciati che mancano di rinforzi diagonali.
- Dornier-Zeppelin DI : primo combattente con pelle stressata interamente in metallo e primo con ali di pelle stressata (1918)
- Short Silver Streak : primo aereo britannico in pelle stressata interamente in metallo (1920)
- Zeppelin-Lindau (Dornier) Rs.IV : primo aereo a volare con una fusoliera in pelle rinforzata interamente in metallo (1918)
- Zeppelin-Staaken E-4/20 : primo aereo di linea quadrimotore interamente in metallo (1919)
- Northrop Alpha : il primo aereo americano interamente in metallo antistress
- Autobus GM New Look : autobus dalla pelle stressata, oltre 44.000 costruiti dal 1959 e molti ancora in servizio