Monti del Toro - Taurus Mountains

Monti del Toro
Demirkazik cresta dei monti Aladag in Nigde Turchia.jpg
Demirkazık nella provincia di Niğde
Il punto più alto
Picco 3.756 m
Elevazione 3.756 m (12.323 piedi) Modificalo su Wikidata
denominazione
nome nativo Toros Dağları
Geografia
Nazione tacchino
Coordinate dell'intervallo 37°N 33°E / 37°N 33°E / 37; 33 Coordinate: 37°N 33°E / 37°N 33°E / 37; 33

Le montagne del Tauro (in turco : Toros Dağları o Toroslar ) sono un complesso montuoso della Turchia meridionale , che separa la regione costiera del Mediterraneo dall'altopiano centrale dell'Anatolia . Il sistema si estende lungo una curva dal lago Eğirdir a ovest fino al corso superiore dei fiumi Eufrate e Tigri a est. Fa parte della cintura delle Alpide in Eurasia .

Etimologia

La catena montuosa con il nome attuale è stata menzionata nelle Storie da Polibio come Ταῦρος ( Taûros ). Heinrich Kiepert scrive in Lehrbuch der alten Geographie che il nome è stato preso in prestito in greco antico dalla radice semitica ( aramaico antico ) tür [ scrittura aramaica necessaria] , che significa "montagna".

Geografia

Le montagne del Tauro sono divise in tre catene da ovest a est come segue;

  • Toro occidentale (Batı Toroslar)
  • Toro centrale (Orta Toroslar)
  • Toro sudorientale (Güneydoğu Toroslar)

Toro occidentale

Rilievo dei Monti Taurus Occidentali

Le montagne occidentali del Tauro formano un arco intorno al Golfo di Antalya . Comprende le montagne Akdağlar, Bey, Katrancık, Kuyucak e Geyik. L' altopiano orientale di Taşeli e il fiume Goksu lo dividono dalle montagne centrali del Tauro. Ha molte vette che superano i 3.000-3.700 m (9.800-12.100 piedi). Il monte Kizlarsivrisi , 3.086 m (10.125 piedi), nei Monti Bey è la vetta più alta del Toro occidentale.

Toro centrale

Le montagne Centrali del Tauro sono approssimativamente definite per includere la provincia settentrionale di Mersin e la provincia nordoccidentale di Adana . Il punto più alto del Toro centrale è il monte Demirkazık (3.756 m). La Porta Cilicia o Passo Gülek è stato il principale passaggio attraverso il Toro orientale fin dall'antichità, collegando la pianura costiera della Cilicia con l'Anatolia centrale . L'autostrada Tarsus-Ankara ( E90 , O-21 ) lo attraversa. Le catene montuose del Toro centrale includono:

Toro sudorientale

Le montagne del Tauro sud-orientale formano il confine settentrionale della regione dell'Anatolia sud-orientale e della Mesopotamia settentrionale . Includono i monti Nurhak, i monti Malatya, i monti Maden, i monti Genç e i monti Bitlis. Si trovano nello spartiacque del fiume Eufrate e del fiume Tigri .

Geologia

Le montagne del Tauro si sono formate dalla collisione delle placche tettoniche africane ed eurasiatiche . La roccia sottostante predominante è il calcare . In montagna Aladaglar e Bolkar, calcare ha eroso per formare carsiche paesaggi di cascate , fiumi sotterranei , e alcuni dei più grandi grotte di Asia . Il fiume Manavgat nasce sulle pendici meridionali della catena del Beydaglari.

Clima

Le montagne hanno un clima mediterraneo , con estati secche e inverni piovosi. Le temperature variano con l'elevazione, con inverni caldi sulle pendici costiere inferiori e inverni freddi in alta montagna e nell'entroterra.

flora e fauna

Alle quote più basse, predomina la vegetazione boschiva e boschiva di lecci e pini turchi ( Pinus brutia ), e aree di macchia mediterranea . Sopra i 1200 metri di altitudine ci sono foreste montane di pino nero ( Pinus nigra ), cedro del Libano ( Cedrus libani ), abete del Tauro ( Abies cilicica ) e ginepro ( Juniperus spp.). Le alte vette ospitano prati alpini.

Storia

Amano mt. vicino al Golfo di Isso e Antiochia

Preistoria e primo periodo romano

Il toro era comunemente il simbolo e la rappresentazione di antichi del Vicino Oriente divinità della tempesta , da cui il Toro il toro, e da qui il nome delle montagne. Le montagne sono un luogo di molti antichi templi del dio della tempesta. Gli antichi siriani ritenevano che i temporali torrenziali in queste montagne fossero opera del dio delle tempeste Adad per far sì che i fiumi Tigri ed Eufrate si sollevassero e inondassero e quindi fertilizzassero la loro terra. Gli Hurriti , probabilmente i creatori dei vari dei della tempesta dell'antico Vicino Oriente, erano un popolo che gli studiosi moderni collocano nelle montagne del Tauro alle loro probabili origini più antiche.

Un sito archeologico dell'età del bronzo , dove sono state trovate le prime prove dell'estrazione dello stagno , si trova a Kestel . Il passo conosciuto nell'antichità come Porta Cilicia attraversa la catena a nord di Tarso .

La catena dell'Amanus nel sud della Turchia è il punto in cui le montagne del Tauro vengono spinte verso l'alto quando tre placche tettoniche si uniscono. L'Amanus è una frontiera naturale: ad ovest la Cilicia , ad est la Siria. Ci sono diversi passi, come la Porta Amanian (Bahçe Pass) , che sono di grande importanza strategica. Nel 333 aC nella battaglia di Isso , Alessandro Magno sconfisse Dario III Codomanno ai piedi della costa tra questi due passi. Nel periodo del Secondo Tempio, gli autori ebrei che cercavano di stabilire con maggiore precisione la definizione geografica della Terra Promessa , iniziarono a interpretare il monte Hor come un riferimento alla catena dell'Amanus dei monti Taurus, che segnava il limite settentrionale della pianura siriana .

Periodo tardo romano ad oggi

Immagine iconica dei rifugiati armeni al Taurus Pass

Durante la prima guerra mondiale , il sistema ferroviario tedesco e turco attraverso le montagne del Tauro si rivelò un importante obiettivo strategico degli Alleati. Questa regione è stata specificatamente menzionata come un obiettivo strategicamente controllato, previsto per la resa agli Alleati nell'armistizio , che pose fine alle ostilità contro l' Impero Ottomano .

Attrazioni

Oltre all'escursionismo e all'alpinismo, ci sono due stazioni sciistiche sulla catena montuosa, una a Davras a circa 25 km (16 miglia) dalle due città più vicine di Egirdir e Isparta , la seconda è Saklıkent a 40 km (25 miglia) dal città di Adalia .

Il viadotto Varda , situato sulle linee ferroviarie Konya - Adana nel villaggio di Hacıkırı nella provincia di Adana , è un ponte ferroviario alto 98 metri (322 piedi) costruito negli anni '10 dai tedeschi .

Riferimenti

link esterno