Stazione Roma Termini - Roma Termini railway station
Roma Termini | |
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Posizione | Piazzale dei Cinquecento 00185 Roma Italia |
Coordinate | 41°54′03″N 12°30′07″E / 41.90083°N 12.50194°E Coordinate: 41°54′03″N 12°30′07″E / 41.90083°N 12.50194°E |
Posseduto da | Rete Ferroviaria Italiana |
Operato da | Grandi Stazioni |
Linee) | |
Piattaforme | 32 |
Connessioni |
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Altre informazioni | |
Codice IATA | XRJ |
Storia | |
Ha aperto | 1862 |
Posizione | |
Roma Termini (in italiano , Stazione Termini ) ( IATA : XRJ ) è la principale stazione ferroviaria di Roma , Italia . Prende il nome dal quartiere omonimo, che a sua volta prese il nome dalle antiche Terme di Diocleziano (in latino , thermae ), che si trovano di fronte all'ingresso principale.
Panoramica
La stazione offre servizi ferroviari regolari per tutte le principali città italiane, nonché servizi internazionali giornalieri per Monaco , Ginevra e Vienna . Con 33 binari e oltre 180 milioni di passeggeri ogni anno, Roma Termini è la seconda stazione ferroviaria più grande d'Europa dopo Parigi Gare du Nord .
Termini è anche il principale snodo per i trasporti pubblici all'interno di Roma. Due linee della metropolitana di Roma (A e B) si intersecano alla stazione della metropolitana Termini e un'importante stazione degli autobus si trova in Piazza dei Cinquecento, la piazza antistante la stazione. Tuttavia, le principali linee di tram della città si incrociano a Porta Maggiore , a circa 1.500 metri a est della stazione.
Il 23 dicembre 2006 la stazione è stata dedicata a Papa Giovanni Paolo II .
Storia
Il 25 febbraio 1863 papa Pio IX aprì la prima, provvisoria Stazione Termini come capolinea delle linee Roma-Frascati , Roma-Civitavecchia e Roma- Ceprano .
Le prime due linee in precedenza avevano stazioni separate in altre parti della città e, poiché la terza linea era in fase di sviluppo, la città scelse di costruire una stazione centrale, in contrasto con il modello parigino di avere stazioni di capolinea separate per ogni linea o direzione. La fatiscente Villa Montalto-Peretti, eretta nel XVI secolo da Papa Sisto V , fu scelta come sede di questa nuova stazione, che doveva essere chiamata "Stazione Centrale delle Ferrovie Romane".
La costruzione della stazione permanente iniziò nel 1868, negli ultimi anni del potere temporale pontificio sulla città di Roma, e fu completata nel 1874 dopo la presa di Roma e l'insediamento del governo dell'Italia unita . Fu realizzato secondo un progetto dell'architetto Salvatore Bianchi . Il fronte di questa stazione raggiungeva Via Cavour , il che significa che si estendeva per circa 200 metri più in profondità nella città rispetto all'attuale stazione.
Nel 1937 si decise di sostituire la vecchia stazione, nell'ambito della programmazione dell'Esposizione Universale del 1942 , che non si tenne mai a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale . La vecchia stazione fu demolita, e parte della nuova stazione fu costruita, ma nel 1943, al crollo del governo fascista italiano , i lavori furono interrotti. Le strutture laterali del progetto di Angiolo Mazzoni del Grande fanno ancora parte dell'attuale stazione.
L'edificio della stazione oggi
L'edificio attuale è stato progettato dalle due squadre selezionate attraverso un concorso nel 1947: Leo Calini ed Eugenio Montuori ; Massimo Castellazzi , Vasco Fadigati , Achille Pintonello and Annibale Vitellozzi . Fu inaugurato nel 1950. L'edificio è caratterizzato dall'atrio lineare, uno spazio alto di dimensioni monumentali. Questa grande sala è preceduta da pareti di vetro a tutta altezza ed è coperta da un tetto in cemento che consiste in un arco appiattito e segmentato, una versione modernista di una volta a botte di un bagno romano. La volta è strutturalmente integrata con una tettoia a sbalzo che si estende sul viale d'ingresso. Il risultato finale è una struttura modernista che sfida la gravità che ricorda anche un simile risultato dell'architettura romana. Il retro della hall conduce a uno spazio di transizione delle funzioni di biglietteria e dei negozi prima di raggiungere la rimessa dei treni, ed è sormontato da un blocco edilizio ancora più lungo che ospita un hotel di 10 piani, rivestito in travertino .
L'accesso alle piattaforme è possibile dal livello principale e anche tramite un passaggio sotterraneo raggiungibile con scale mobili, entrambi percorsi attualmente dotati di ulteriori misure di sicurezza.
Architettonicamente, l'edificio esprime il senso dell'arrivo a Roma e comunica il senso della Città Eterna sia moderna che tradizionale, guardando al futuro e ricordando la sua storia. La sua presenza audace nel tessuto urbano esprime la diversità della storia della città e parla della nuova drammatica scala della moderna economia industriale italiana.
I pannelli fregi in alluminio anodizzato disposti in sequenza lungo la parete vetrata sono opera dell'artista Amerigo Tot . Si dice che la composizione si riferisca al tema di catturare le dinamiche del suono e della velocità di un treno.
Mura Serviane
All'esterno della stazione è conservata una lunghezza delle mura serviane romane dell'inizio del IV secolo a.C.
Servizi
- Biglietteria
- Biglietteria automatica
- Sala D'Attesa
- Deposito bagagli
- Gabinetto
- Uffici della Polizia Ferroviaria
- Ufficio postale
- Sbarra
- Ristorante
- Supermercato
- Negozi
- Parcheggio
Interscambi
- Stazione Termini di interscambio per la Linea B e la Linea A della Metropolitana di Roma .
- Stazione Roma Laziali della linea ferroviaria Roma–Giardinetti .
- 5 - 14 (Linea Tram) - H - 38 - 40 Espresso - 50 Espresso - 64 - 66 - 70 - 75 - 82 - 90 Espresso - 92 - 105 - 150F - 223 - 310 - 590 - 714 - 910 - nMA - nMB - nMB1 - n5 - n8 - n11 - n46 - n66 - n70 - n92 - n98 - n543 - n716 - C2 - C3
Servizi ferroviari
I servizi che servono la stazione sono i seguenti (incompleti):
- Servizi Alta Velocità ( Frecciarossa ) Torino - Milano - Bologna - Firenze - Roma - Napoli - Salerno
- Servizi Alta Velocità ( Italo ) Torino - Milano - Bologna - Firenze - Roma - Napoli - Salerno
- Servizi Alta Velocità ( Frecciarossa ) Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma - Napoli - Salerno
- Servizi Alta Velocità ( Italo ) Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Trieste - Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma - Fiumicino Aeroporto
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Udine - Treviso - Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma
- Servizi ad alta velocità ( Frecciargento ) Bolzano/Bozen - Verona - Bologna - Firenze - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Brescia - Verona - Bologna - Firenze - Roma
- Servizi alta velocità ( italo ) Brescia - Verona - Bologna - Firenze - Roma - Napoli
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Roma - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servizi Alta Velocità ( Frecciargento ) Roma - Napoli - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Servizi Alta Velocità ( Frecciabianca ) Torino - Genova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciabianca ) Milano - Genova - La Spezia - Pisa - Firenze - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciabianca ) Ravenna - Rimini - Foligno - Terni - Roma
- Servizi Alta Velocità ( Frecciabianca ) Roma - Napoli - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
- Servizi Intercity Roma - Napoli - Salerno - Lamezia Terme - Messina - Palermo / Siracusa
- Intercity Roma - Napoli - Salerno - Lamezia Terme - Reggio Calabria
- Intercity Roma - Napoli - Salerno - Taranto
- Servizi Intercity Roma - Foggia - Bari (- Taranto)
- Servizi Intercity Ventimiglia - Genova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma
- Intercity Torino - Genova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma - Napoli - Salerno
- Servizi Intercity Livorno - Civitavecchia - Roma - Napoli
- Intercity Trieste - Venezia - Padova - Bologna - Firenze - Roma
- Intercity Ancona - Foligno - Terni - Roma
- Intercity Perugia - Foligno - Terni - Roma
- Treno notturno ( EuroNight ) Vienna - Klagenfurt - Villach - Venezia - Bologna - Firenze - Roma
- Treno notturno ( CityNightLine ) Monaco - Wörgl - Innsbruck - Verona - Bologna - Firenze - Roma
- Treno notturno ( Intercity Notte ) Trieste - Udine - Treviso - Venezia - Padova - Bologna - Roma
- Treno notturno ( Intercity Notte ) Bolzano/Bozen - Verona - Roma
- Treno notturno ( Intercity Notte ) Roma - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Treno notturno ( Intercity Notte ) Roma - Napoli - Messina - Palermo / Siracusa
- Servizi regionali ( Leonardo Express ) Roma - Fiumicino Aeroporto
- Servizi Regionali ( Treno Regionale ) Roma - Pomezia - Latina - Formia - Minturno - Napoli
- Servizi Regionali ( Treno Regionale ) Roma - Pomezia - Nettuno
- Servizi Regionali ( Treno Regionale ) Roma - Venafro - Roccaravindola
- Servizi regionali ( Treno Regionale ) Roma - Ciampino - Zagarolo - Collefero - Frosinone
- Servizi Regionali ( Treno Regionale ) Roma - Ciampino - Albano Laziale
- Servizi Regionali ( Treno Regionale ) Roma - Ciampino - Velletri
- Servizi Regionali ( Treno Regionale ) Civitavecchia - Cerveteri - Roma
Nella cultura popolare
- Stazione Termini (1953)
- Indiscrezione di una moglie americana (1954)
Guarda anche
- Storia del trasporto ferroviario in Italia
- Elenco delle stazioni ferroviarie del Lazio
- Trasporto ferroviario in Italia
- Stazioni ferroviarie in Italia
- Stazione ferroviaria di Roma Tiburtina , la seconda stazione più grande di Roma
- Stazione ferroviaria Roma Ostiense , la terza stazione più grande di Roma