Gruppo Thomas Cook - Thomas Cook Group
Tipo | Pubblico |
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LSE : TCG FWB : TCG OTCMKTS : TCKGY |
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ISIN | GB00B1VYCH82 |
Industria | Ospitalità , turismo |
predecessori | |
Fondato | 5 luglio 1841 Leicester , in Inghilterra come Thomas Cook | a
Fondatore | Thomas Cook |
defunta | 23 settembre 2019 |
Destino | Ha cessato l'attività ed è entrato in liquidazione coatta |
successori | |
Sede centrale | Londra , Inghilterra , Regno Unito |
Zona servita |
Globale |
Persone chiave |
Frank Meysman Presidente non esecutivo Peter Fankhauser (CEO) |
Prodotti | Compagnie aeree charter e di linea, pacchetti vacanze , compagnie di crociera , hotel e resort |
Servizi | |
Reddito | £ 9.584 milioni (2018) |
250 milioni di sterline (2018) | |
-163 milioni di sterline (2018) | |
Numero di dipendenti |
21.000 |
divisioni | Compagnie aeree del gruppo Thomas Cook |
Consociate |
Thomas Cook Group plc era un gruppo di viaggi globale britannico che è stato quotato alla Borsa di Londra dalla sua costituzione il 19 giugno 2007 dalla fusione di Thomas Cook AG - successore di Thomas Cook & Son - e MyTravel Group fino al 23 settembre 2019 quando è andato in liquidazione coatta . Il gruppo ha operato come tour operator e compagnia aerea, e ha anche operato agenzie di viaggio in Europa . Al momento del crollo del gruppo, circa 21.000 dipendenti in tutto il mondo sono rimasti senza lavoro (compresi 9.000 dipendenti del Regno Unito) e 600.000 clienti (150.000 dal Regno Unito) sono stati lasciati all'estero, innescando il più grande rimpatrio in tempo di pace del Regno Unito.
Dopo il crollo, segmenti dell'azienda sono stati acquistati da altri, inclusi i negozi di viaggi nel Regno Unito, le compagnie aeree, il nome e il logo di Thomas Cook, i marchi degli hotel e i tour operator. Thomas Cook India non è stato interessato, poiché Thomas Cook India è un'entità completamente diversa dall'agosto 2012 quando è stata acquisita da Fairfax Financial . Nel settembre 2020, Fosun International ha lanciato Thomas Cook Holidays come successore dell'azienda, assumendo nel processo l'ex personale del Thomas Cook Group.
Storia
Formazione
Nel febbraio 2007, è stato annunciato che Thomas Cook AG e MyTravel Group plc avrebbero dovuto fondersi. Le società hanno annunciato di prevedere un risparmio di oltre 75 milioni di sterline all'anno, a seguito dell'integrazione delle due attività. Secondo i termini della fusione, i proprietari di Thomas Cook AG, KarstadtQuelle (poi Arcandor ), possedevano il 52% del nuovo gruppo. Gli azionisti di MyTravel Group detenevano la restante quota del 48%. La fusione è stata completata nel giugno 2007 ed è avvenuta attraverso la formazione di 'NewCo' che ha effettivamente acquistato MyTravel e Thomas Cook ed è stata poi quotata alla Borsa di Londra con il nome di Thomas Cook Group plc.
2008-2009
Il 14 febbraio 2008, Thomas Cook ha acquistato il sito web di prenotazione Hotels4U.com per 21,8 milioni di sterline. Il 6 marzo 2008 la società ha riacquistato la licenza per la gestione del marchio Thomas Cook in Medio Oriente e Asia dal Dubai Investment Group per un importo stimato in circa 249 milioni di euro. Nell'aprile 2008 Thomas Cook ha acquistato la società di viaggi di lusso Elegant Resorts dai suoi fondatori Geoff Moss e Barbara Catchpole per una cifra non rivelata. La società ha rilevato la Gold Medal International, con sede a Preston , proprietaria di NetFlights , con un accordo del valore di 87 milioni di sterline nel dicembre 2008.
L'8 marzo 2009, Thomas Cook ha firmato un accordo con Octopus Media Technology per ospitare, caricare e fornire un lettore video online per Thomas Cook TV. Nella primavera del 2009 Thomas Cook UK ha firmato un accordo con il fornitore internazionale di intrattenimento The E3 Group, per fornire esclusivamente intrattenimento al gruppo. Nel giugno 2009, Arcandor, azionista di maggioranza di Thomas Cook, ha dichiarato bancarotta, sebbene il gruppo non sia stato colpito. Le azioni di Arcandor in Thomas Cook sono state vendute dalle sue banche creditrici nel settembre 2009.
2010–2015
Nel luglio 2010, Thomas Cook Group ha acquistato la società turistica tedesca Öger Tours, di proprietà di Vural Öger .
Nel 2010, il Thomas Cook Group ha raggiunto un accordo con The Co-operative Group per unire la propria rete di filiali con quella di The Co-operative Travel . La fusione è stata approvata dalla Commissione per la concorrenza nel 2011 e la joint venture era del 66,5% di proprietà del Thomas Cook Group, del 30% di The Co-operative Group e del 3,5% di proprietà della Midlands Co-operative (ribattezzata Central England Co -operativo nel 2014). La fusione ha creato la più grande rete di viaggi del Regno Unito. Le filiali con il marchio Going Places di Thomas Cook sono state rinominate con il marchio della cooperativa.
Nel maggio 2012, Harriet Green è stata nominata amministratore delegato del Thomas Cook Group, succedendo a Manny Fontenla-Novoa , che è stato CEO dal 2003 all'agosto 2011. Il 1 luglio 2013, Thomas Cook ha annunciato che avrebbe cessato la pubblicazione del Thomas Cook European Orario , insieme alla chiusura del resto della sua attività editoriale. L'edizione finale del calendario è stata pubblicata nell'agosto 2013, ma la pubblicazione è ripresa all'inizio del 2014 sotto una nuova casa editrice non affiliata a Thomas Cook.
Nel febbraio 2014 Thomas Cook Group ha venduto Gold Medal Travel, incluso Netflights.com, a dnata per 45 milioni di sterline. Il 26 novembre 2014, è stato annunciato che Green se ne sarebbe andato con effetto immediato e che il COO Peter Fankhauser avrebbe assunto la carica di CEO.
Inchiesta sull'avvelenamento da monossido di carbonio
Nell'ottobre 2006, due bambini britannici, Christianne e Robert Shepherd, rispettivamente di sette e sei anni, sono morti per avvelenamento da monossido di carbonio causato da una caldaia difettosa durante una vacanza a Corfù prenotata tramite Thomas Cook. Sono state le prime morti del genere nella storia dell'azienda. Due dipendenti di Thomas Cook sono stati successivamente tra gli 11 imputati accusati di omicidio colposo per negligenza in un processo penale in Grecia nel 2010; entrambi sono stati assolti e la società è stata assolta da ogni illecito.
Nel 2015 si è svolta un'inchiesta britannica sulla morte dei bambini; la giuria ha emesso un verdetto di omicidio illegale e ha concluso che il gruppo di viaggio aveva "violato il suo dovere di diligenza".
Dopo l'inchiesta, The Mail on Sunday ha pubblicato una notizia secondo cui Thomas Cook aveva ricevuto 3 milioni di sterline dai proprietari dell'hotel in cui si era verificata la morte dei bambini. In risposta, Thomas Cook ha fatto una donazione di beneficenza di £ 1,5 milioni all'Unicef . Tuttavia, la famiglia dei bambini ha affermato di non essere stata consultata in merito a questa donazione, che è diventata oggetto di critiche. Sul quotidiano britannico The Independent Joanna Bourke ha scritto: "Niente che Thomas Cook potrebbe mai fare riporterebbe indietro i due bambini uccisi da avvelenamento da monossido di carbonio durante una vacanza greca nel 2006. Ma la gestione del caso da parte dell'azienda è stata una lezione su come non gestire una crisi".
2016–2018
Nel 2016 il Gruppo Cooperativo ha deciso di esercitare l'opzione per uscire dalla joint venture della rete di filiali. Thomas Cook Group ha annunciato che rileverà le quote di The Co-operative Travel di proprietà di The Co-operative Group e Central England Co-operative, assumendo il pieno controllo della rete di vendita al dettaglio e ribattezzando i negozi di viaggio di alta strada che avevano operato sotto il marchio Cooperativa gradualmente nel corso del 2017-18.
Nel marzo 2017, Thomas Cook ha annunciato la vendita delle sue operazioni aeree belghe a Lufthansa . Di conseguenza, la Thomas Cook Airlines Belgium è stata chiusa entro novembre 2017 con due aeromobili e tutti i diritti di traffico sono stati trasferiti a Brussels Airlines . I suoi tre velivoli rimanenti sono stati trasferiti a società sorelle.
Nell'agosto 2018, una coppia britannica, John e Susan Cooper, rispettivamente di 69 e 63 anni, è morta durante una vacanza a Thomas Cook, durante il soggiorno allo Steigenberger Aqua Magic nella località del Mar Rosso di Hurghada . Secondo le autorità egiziane, John è morto di infarto e Susan è morta di shock. La figlia della coppia, presente anche lei al resort, ha accusato il sistema di aria condizionata difettoso del resort. Thomas Cook ha evacuato in fretta circa 300 vacanzieri che soggiornavano nello stesso hotel dopo che altri ospiti hanno iniziato ad ammalarsi.
Nel novembre 2018, gli analisti aziendali hanno suggerito che Thomas Cook dovrebbe dividere l'attività per aiutare a recuperare la sua salute finanziaria.
2019: ultimo anno e crollo
Nel febbraio 2019, il quotidiano Financial Times ha affermato che il Thomas Cook Group aveva ricevuto offerte per la sua attività di trasporto aereo, che include Condor , e anche l'azienda nel suo insieme. Nel marzo 2019, Thomas Cook UK ha annunciato la chiusura di 21 uffici di viaggio e il licenziamento di 300 dipendenti, giustificando la decisione con il fatto che il 64% delle prenotazioni era stato effettuato online nel 2018.
Nel maggio 2019 la società ha riferito di aver ottenuto 300 milioni di sterline di finanziamenti di emergenza dalle sue banche. Quindi, a maggio 2019, la società ha annunciato una perdita di 1,5 miliardi di sterline per la prima metà del suo anno finanziario, con 1,1 miliardi di sterline della perdita attribuibile a svalutazioni dell'avviamento. Nel giugno 2019, Thomas Cook ha dichiarato di essere in trattative con la società cinese Fosun International in merito alla possibile vendita della sua attività di tour operator. Il 28 agosto 2019, Thomas Cook ha annunciato che Fosun avrebbe pagato 450 milioni di sterline per il 75% delle attività turistiche dell'azienda e il 25% della sua compagnia aerea.
A settembre 2019, il Thomas Cook Group era "la società più in cortocircuito sulla Borsa di Londra" e iniziarono a emergere rapporti secondo cui la società era "in trattative dell'ultimo minuto" con gli obbligazionisti, al fine di approvare l'acquisizione di Fosun. Meno di una settimana dopo, Thomas Cook ha chiesto al governo di Sua Maestà di finanziare un divario di 200 milioni di sterline nelle finanze dell'azienda per evitare che l'azienda cadesse in amministrazione controllata . La società a quel punto si era assicurata 900 milioni di sterline di finanziamenti come parte di uno scambio di debito in azioni , di cui 450 milioni di sterline da Fosun.
Nonostante ciò, è emersa una richiesta tardiva da parte dei finanziatori del Gruppo, tra cui Royal Bank of Scotland e Halifax , che hanno insistito affinché il Gruppo fosse sufficientemente ricapitalizzato per garantire che le operazioni fossero protette fino a gennaio, quando le prenotazioni sono tradizionalmente più tranquille e la liquidità sarebbe stimolante. Questa richiesta significava che il gruppo aveva bisogno di un finanziamento extra di 200 milioni di sterline per mantenere operativa l'azienda. Questi sforzi non hanno avuto successo, con il Segretario di Stato del governo britannico per i trasporti Grant Shapps che ha respinto qualsiasi discussione sull'intervento del Regno Unito. I resoconti dei media avevano precedentemente indicato che un gruppo, tra cui il governo turco e un gruppo di albergatori spagnoli sostenuti dai ministri spagnoli, aveva offerto sostegno finanziario per assistere le proprie industrie nazionali, ma che il salvataggio era fallito perché "il governo britannico ha affermato che non era pronto a fornire qualsiasi garanzia finanziaria per sostenere il pacchetto di finanziamento."
Un ultimo tentativo fallito di impedire l'amministrazione o la liquidazione del gruppo Thomas Cook ha avuto luogo la sera del 22 settembre 2019. Verso la mezzanotte del 23 settembre, gli aeroporti del Regno Unito hanno iniziato a sequestrare gli aeromobili Thomas Cook all'arrivo, citando "il mancato pagamento dell'aeroporto oneri". Poco dopo le 02:00 BST , la Civil Aviation Authority (CAA) ha annunciato che il Thomas Cook Group era entrato in liquidazione e aveva cessato le operazioni con effetto immediato, lasciando all'estero circa 600.000 turisti. Il crollo dell'azienda ha segnato la fine di un marchio che era stato in uso continuo dal 1841.
Il crollo ha innescato un'operazione avviata dalla CAA, con l'obiettivo di rimpatriare 150.000 cittadini britannici dall'estero. L'operazione è stata denominata in codice "Operazione Matterhorn" e ha superato il crollo della Monarch Airlines nel 2017 come il più grande rimpatrio in tempo di pace del Regno Unito. Sono stati noleggiati circa 40 aerei di varie compagnie aeree, tra cui easyJet e Virgin Atlantic , nonché almeno un Airbus A380 di Malaysia Airlines . Le compagnie di assicurazione si prendevano cura dei clienti dalla Germania, uno dei più grandi mercati dell'ex compagnia.
David McHugh di CTV News ha riferito che ci sono stati molti fattori che hanno portato al crollo: un elevato carico di debito di £ 1,6 miliardi (2 miliardi di dollari) combinato con un mercato dei viaggi in evoluzione e concorrenza online, eventi come attacchi terroristici in destinazioni turistiche tra cui la Tunisia, l' ondata di caldo europea nel 2018 , l'incertezza causata dalla Brexit e gli alti costi del carburante.
Post-collasso
Il 9 ottobre 2019, l'agente di viaggio indipendente Hays Travel ha annunciato di aver acquisito tutti i 555 ex negozi di viaggio Thomas Cook nel Regno Unito e di aver pianificato di riassumere un "numero significativo" di ex dipendenti. Hays, che gestiva già 190 dei propri negozi, prevedeva di trattenere oltre il 25% del personale di vendita al dettaglio, risparmiando circa 2.500 posti di lavoro.
Nel frattempo, il 30 ottobre 2019, un consorzio di investimenti composto dal magnate immobiliare norvegese Petter Stordalen e dalle società di private equity Altor e TDR Capital ha annunciato di aver acquisito le attività di Thomas Cook Northern Europe (noto anche come Ving Group) tra cui Ving, Spies e le agenzie di viaggio Tjäreborg, Thomas Cook Airlines Scandinavia e i marchi alberghieri Sunwing e Sunprime, con Stordalen e Altor che possiedono il 40% ciascuno e TDR Capital che possiede il restante 20%. La Thomas Cook Airlines Scandinavia è stata poi rinominata Sunclass Airlines . Il 31 ottobre 2019 è stato riferito che la società di investimento con sede in Svizzera LMEY Investments intendeva riacquisire il marchio alberghiero Aldiana, che possedeva congiuntamente con Thomas Cook, acquistando la partecipazione di minoranza del 42% di Thomas Cook.
Fosun International ha acquistato il nome e il logo Thomas Cook, insieme ai marchi alberghieri Casa Cook e Cook's Club, per 11 milioni di sterline il 1° novembre 2019. Quindi, l'8 novembre 2019, è stato annunciato che gli slot aeroportuali di Thomas Cook erano stati venduti a easyJet e Jet2holidays per 36 milioni di sterline, con il primo che ha acquisito Gatwick e Bristol e il secondo che ha acquisito Birmingham, Londra Stansted e Manchester. Thomas Cook Germany ha annunciato che avrebbe chiuso il 1° dicembre 2019, dopo non essere riuscito a trovare un acquirente, con gli amministratori in trattative per vendere i tour operator di Thomas Cook Germany Öger Tours, Bucher Reisen, Neckermann e Air Marin e trovare acquirenti per i marchi alberghieri Sentido e Smartline.
Neset Kockar, presidente del tour operator turco Anex Tours, ha acquisito il tour operator russo Intourist dai liquidatori di Thomas Cook il 15 novembre 2019. Nel frattempo, Anex Tours ha acquisito i tour operator tedeschi di Thomas Cook Öger Tours e Bucher Reisen, salvando 84 posti di lavoro, il 21 novembre 2019 Il 2 gennaio 2020 Anex Tours ha acquisito anche i diritti del marchio per il tour operator Neckermann Reisen dai liquidatori di Thomas Cook Germany.
Il gruppo turistico tedesco DER Touristik ha acquisito il marchio alberghiero Sentido, con l'accordo soggetto all'approvazione dell'antitrust, il 4 dicembre 2019. Thomas Cook Balearics aveva chiuso dopo essere diventato insolvente il 26 dicembre 2019.
Il 24 gennaio 2020 è stato annunciato che la compagnia aerea polacca LOT Polish Airlines aveva acquisito la compagnia aerea tedesca Condor, con l'acquisizione che dovrebbe essere completata entro aprile 2020 una volta ottenuta l'approvazione dell'antitrust. Tuttavia, il 13 aprile 2020, è stato annunciato che LOT Polish Airlines aveva ritirato la sua offerta di acquisire la compagnia aerea tedesca Condor, con il governo tedesco che ha accettato di sostenere Condor con liquidità di emergenza. Il 2 aprile 2020 la compagnia aerea tedesca Thomas Cook Aviation ha dichiarato bancarotta a causa della pandemia di COVID-19 .
Il 16 settembre 2020, Fosun International ha rilanciato Thomas Cook come Thomas Cook Holidays , una società di viaggi online con 50 dipendenti.
Affari societari
Di seguito sono riportati i registri finanziari di Thomas Cook Group plc tra il 2008 e il 2018 e la combinazione di Thomas Cook AG e MyTravel Group nel 2007.
Anno | Reddito | Reddito netto | Amministratore delegato | Presidente |
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2007 | 9,4 miliardi di euro | 284 milioni di euro | Manny Fontenla-Novoa | Il dottor Thomas Middelhoff |
2008 | 8,1 miliardi di sterline | £ 49,5 milioni | Manny Fontenla-Novoa | Il dottor Thomas Middelhoff |
2009 | 9,2 miliardi di sterline | £ 56,1 milioni | Manny Fontenla-Novoa | Michael Beckett |
2010 | 8,8 miliardi di sterline | 41,7 milioni di sterline | Manny Fontenla-Novoa | Michael Beckett |
2011 | £ 9,8 miliardi | −(£ 398,2) milioni | Manny Fontenla-Novoa | Frank Meysman |
2012 | 9,4 miliardi di sterline | −(485,3) milioni di sterline |
Manny Fontenla-Novoa
Sam Weihagen (ad interim) |
Frank Meysman |
2013 | 9,3 miliardi di sterline | −(158,1) milioni di sterline | Harriet Green | Frank Meysman |
2014 | £ 8,5 miliardi | −(114) milioni di sterline | Harriet Green | Frank Meysman |
2015 | 7,8 miliardi di sterline | 50 milioni di sterline | Il dottor Peter Fankhauser | Frank Meysman |
2016 | 7,8 miliardi di sterline | £ 42 milioni | Il dottor Peter Fankhauser | Frank Meysman |
2017 | 9 miliardi di sterline | 46 milioni di sterline | Il dottor Peter Fankhauser | Frank Meysman |
2018 | £ 9,5 miliardi | −(53) milioni di sterline | Il dottor Peter Fankhauser | Frank Meysman |
Proprietà
Al momento della fusione del 2007, il 52% delle azioni della nuova società era detenuto dalla società tedesca di vendita per corrispondenza e di grandi magazzini Arcandor (ex proprietario di Thomas Cook AG) e il 48% dagli azionisti di MyTravel Group. Arcandor ha dichiarato bancarotta nel giugno 2009 e le sue azioni in Thomas Cook sono state vendute nel settembre 2009.
A giugno 2016, i tre principali azionisti di Thomas Cook Group plc erano Invesco (19%), Standard Life Investments (10%) e il magnate e investitore Guo Guangchang (7,03%). Il resto del titolo ha fluttuato liberamente.
operazioni
Thomas Cook Group impiegava circa 21.000 dipendenti in tutto il mondo, di cui 9.000 nel Regno Unito .
Braccio di vendita al dettaglio nel Regno Unito
Thomas Cook Retail Limited era l'agente di viaggio del Regno Unito e successore dei negozi Thomas Cook & Son . Era una sussidiaria del Thomas Cook Group, che gestiva un totale di 555 negozi di viaggio in tutto il Regno Unito. Gli agenti vendevano principalmente pacchetti vacanze con il tour operator britannico interno Thomas Cook Tour Operations e prenotazioni di soli voli con Thomas Cook Airlines . Il 23 settembre 2019 l'azienda è entrata in liquidazione coatta , come tutte le altre entità britanniche del gruppo.
Operatori turistici
Tour operator | Nazione | Logo | Mantenimento del gruppo | Destino |
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Operazioni del tour di Thomas Cook | Regno Unito | Cuore solare | 2001–2019 | Liquidazione coatta ; chiuso il 23 settembre 2019. |
Thomas Cook Germania | Germania | Cuore solare | 2001–2019 | Liquidazione coatta ; chiuso il 1 dicembre 2019. |
Thomas Cook Francia | Francia | Cuore solare | 2001–2019 | Liquidazione coatta . |
Thomas Cook Paesi Bassi | Olanda | Cuore solare | 2001–2019 | Liquidazione coatta . |
Thomas Cook Belgio | Belgio | Cuore solare | 2001–2019 | Liquidazione coatta . |
Thomas Cook Cina | Cina | Cuore solare | 2016–2019 | La maggioranza è di proprietà di Fosun Tourism . |
Thomas Cook India | India | Globo | 1881–2012 | Venduto a Fairfax Financial . |
Airtours | Regno Unito | Logo indipendente | 2007-2019 (ex filiale del Gruppo MyTravel) | Liquidazione coatta ; chiuso il 23 settembre 2019. |
Ving | Norvegia Svezia |
Cuore solare | 2007-2019 (ex filiale del Gruppo MyTravel) | Acquisito da un consorzio di investimento. |
Tjäreborg | Finlandia | Cuore solare | 2007-2019 (ex filiale del Gruppo MyTravel) | Acquisito da un consorzio di investimento. |
spie | Danimarca | Cuore solare | 2007-2019 (ex filiale del Gruppo MyTravel) | Acquisito da un consorzio di investimento. |
Neckermann | Polonia Ungheria Repubblica Ceca |
Cuore solare | 2001–2019 per Polonia e Ungheria 2007–2019 per Repubblica Ceca |
Liquidazione coatta . |
Neckermann Reisen | Austria Svizzera |
Cuore solare | 2001–2019 | Liquidazione coatta ; acquisita da Anex Tours. |
Intourist | Russia | Cuore Indipendente e Solare | 2011–2019 | Acquisito da Anex Tours. |
Vacanze Sunquest | Canada | Indipendente | 1995-2013 | Venduto a Transat AT . |
Öger Tours | Germania | Indipendente | 2010–2019 | Acquisito da Anex Tours. |
Nella gestione delle destinazioni
Thomas Cook In Destination Management Limited era una società di gestione all'estero, che operava per conto del suo tour operator e compagnia aerea sorella britannica. L'azienda era incaricata di gestire i trasferimenti in autobus verso gli hotel e di fornire i "rappresentanti" degli hotel per i clienti di Thomas Cook. Ha cessato le operazioni il 23 settembre 2019 dopo che Thomas Cook Group e le sue entità britanniche sono entrate in liquidazione coatta .
Catene alberghiere
Thomas Cook Hotels and Resorts Limited era l'azienda alberghiera interamente di proprietà del Thomas Cook Group. La maggior parte degli hotel si trovava in Europa , principalmente in paesi all'interno dell'Unione Europea . I marchi includevano Casa Cook, Sentido, Sunprime, Cook's Club, Aldiana, Sunwing, SunConnect e Smartline.
Aviazione
La divisione delle compagnie aeree del Thomas Cook Group operava come un segmento operativo, la Thomas Cook Group Airlines (TCGA).
Compagnie aeree
compagnia aerea | Nazione | Immagine | Partecipato | Descrizione | Destino |
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Thomas Cook Airlines UK | Regno Unito | 2003–2019 | Thomas Cook Airlines è stata fondata nel 2003 dopo essere stata ribattezzata dall'ex JMC Air . A partire dal 2016, la compagnia aerea gestiva una "flotta interamente Airbus" operando su Airbus A321 e Airbus A330. | Liquidazione coatta ; chiuso il 23 settembre 2019. | |
Condor Flugdienst | Germania | 2001-oggi | Condor Flugdienst è una compagnia aerea tedesca fondata nel 1956 e in precedenza una consociata interamente controllata da Lufthansa . Gestisce una flotta mista di aeromobili Boeing e Airbus. | Continua ad operare; in offerta per l'acquisizione da parte di LOT Polish Airlines , previa approvazione delle autorità antitrust. LOT Polish Airlines ha ritirato la sua offerta il 13 aprile 2020. | |
Thomas Cook Aviation | Germania | 2017-2020 | Nel gennaio 2017 AB Aviation GmbH ha ricevuto l'approvazione per il certificato di operatore aereo (AOC) dopo essere stata acquisita da Thomas Cook Group. La società è stata ribattezzata Thomas Cook Aviation. | Dichiarazione di fallimento il 2 aprile 2020. | |
Thomas Cook Airlines Baleari | Spagna | 2017–2019 | Thomas Cook Airlines Balearics è stata fondata nel 2017 dopo l'acquisizione di Thomas Cook Airlines Belgium da parte di Lufthansa . La compagnia ha operato con 6 Airbus A320-200 e ha operato nel Regno Unito e in Germania . | Tutti gli aeromobili trasferiti a Condor ; chiuso il 26 dicembre 2019. | |
Thomas Cook Airlines Scandinavia |
Norvegia Danimarca Svezia Finlandia |
2007–2019 | Thomas Cook Airlines Scandinavia era una compagnia aerea scandinava che operava voli da Danimarca, Norvegia, Svezia e Finlandia verso destinazioni in tutto il mondo. La compagnia aerea operava Airbus A321-200, Airbus A330-200 e Airbus A330-300. | Acquisita da un consorzio di investimenti e rinominata Sunclass Airlines il 30 ottobre 2019. | |
Thomas Cook Airlines Belgio | Belgio | 2002–2017 | Thomas Cook Airlines Belgium è stata una compagnia aerea belga per il tempo libero di proprietà del Thomas Cook Group. Ha operato voli di linea verso destinazioni in tutta Europa e in Africa dalla sua base all'aeroporto di Bruxelles . | Ha cessato l'attività quando è stata venduta a Lufthansa AG nel 2017. | |
Thomas Cook Airlines Canada | Canada | 2010–2013 | Thomas Cook Airlines Canada era una divisione charter canadese del Thomas Cook Group con sede a Montreal, Quebec , Canada . Ha servito destinazioni ai Caraibi , Messico e Nord America . | Ha cessato le operazioni quando Thomas Cook Group ha venduto Sunquest Vacations nel marzo 2013. |
Flotta
La flotta della Thomas Cook Group Airlines era composta dai seguenti velivoli prima del suo crollo:
Aerei | In servizio | Ordini | Passeggeri | Appunti | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | E | Totale | ||||
Airbus A320-200 | 16 | — | – | 180 | 180 | Gestito da Condor e Thomas Cook Airlines Balearis |
Airbus A321-200 | 57 | 1 | – | 220 | 220 | Gestito da Thomas Cook Airlines UK e Scandinavia , Condor e Thomas Cook Aviation |
Airbus A330-200 | 9 | — | 49 | 273 | 322 | Gestito da Thomas Cook Airlines UK e Thomas Cook Airlines Scandinavia |
Airbus A330-300 | 3 | — | – | 408 | 408 | Gestito da Thomas Cook Airlines Scandinavia |
Boeing 757-300 | 15 | — | – | 275 | 275 | Gestito da Condor |
Boeing 767-300 | 16 | 1 | 53 | 217 | 270 | Gestito da Condor |
Totale | 117 | 2 |
Sponsorizzazione
Thomas Cook era uno sponsor principale delle squadre di calcio del Manchester City e del Peterborough United . Il 22 maggio 2009, il Manchester City ha annunciato che la sua partnership di sei anni con Thomas Cook si sarebbe conclusa alla fine della stagione della Premier League 2008-09 . Thomas Cook è stato uno sponsor delle Olimpiadi estive di Londra 2012 . Essendo uno dei fornitori di pacchetti vacanze più grandi e popolari del Regno Unito, Thomas Cook è stato incaricato di fornire vacanze e alloggi "convenienti e accessibili" durante i giochi.
Appunti
Riferimenti
link esterno
- Sito ufficiale
- www.thomascook.com —Ex sito Web ufficiale
- Ritagli sul Thomas Cook Group negli archivi della stampa del XX secolo della ZBW
- Archivio della società: l'archivio Thomas Cook è stato trasferito all'Ufficio del registro per Leicestershire, Leicester e Rutland a Long Street, Wigston Magna, Leicestershire, LE18 2AH a partire da gennaio 2020