Incrociatore di classe Tone - Tone-class cruiser

Incrociatore giapponese Tone.jpg
Incrociatore pesante classe Tone
Panoramica della classe
Nome Classe di tono
Costruttori Cantiere navale Mitsubishi , Nagasaki
Operatori  Marina imperiale giapponese
Preceduto da classe Mogami
seguito da nessuno ( classe Ibuki non completata)
pianificato 2
Completato 2
Perduto 1
rottamato 1
Caratteristiche generali
Tipo Incrociatore pesante
Dislocamento
  • 11.213 tonnellate (11.392 tonnellate) (carico standard)
  • 15.200 tonnellate (15.443 tonnellate) (a pieno carico)
Lunghezza 189,1 m (620 piedi e 5 pollici)
Trave 19,4 m (63 piedi e 8 pollici)
Brutta copia 6,2 m (20 piedi 4 pollici)
Propulsione
  • Turbine a ingranaggi Gihon a 4 alberi
  • 8 caldaie
  • 152.000 CV (113.000 kW)
Velocità 35 nodi (65 km/h; 40 mph)
Gamma 8.000 miglia nautiche (15.000 km; 9.200 mi) a 18 nodi (33 km/h; 21 mph)
Armamento
Armatura
  • 145 mm (5,7 pollici) ( cintura )
  • 65–30 mm (2,6–1,2 pollici) ( piano )
Aerei trasportati 6 x idrovolanti
Strutture aeronautiche 2 catapulte

I due incrociatori di classe Tone (利根型巡洋艦, Tone-gata jun'yōkan ) furono gli ultimi incrociatori pesanti completati per la Marina Imperiale Giapponese . Gli incrociatori della classe Tone erano originariamente previsti come la quinta e la sesta nave della classe Mogami . Tuttavia, all'inizio della costruzione, le gravi debolezze nel design dello scafo della classe Mogami erano diventate chiare in seguito all'incidente della Quarta Flotta nel 1935. Poiché il Giappone non era più obbligato a rispettare i limiti del Trattato navale di Londra , fu creato un nuovo design e furono utilizzati nuovi mezzi di costruzione. Sebbene le dimensioni esterne fossero vicine alla classe Mogami , il design era abbastanza diverso, con tutta la batteria principale di cannoni posizionata a prua della plancia, riservando l'intera zona di poppa a un grande ponte operativo per idrovolanti. A differenza della Marina degli Stati Uniti, i giapponesi non avevano un velivolo da attacco/ricognitore a doppio ruolo, né assegnavano alcuno dei loro aerei da trasporto a un ruolo di ricognizione. Poca enfasi è stata posta su questo aspetto della guerra delle portaerei. Invece i giapponesi hanno riservato tutte le loro portaerei per ruoli di attacco. La ricognizione fu poi relegata agli idrovolanti trasportati dagli incrociatori. Il Tone e il Chikuma avevano lo scopo di fornire la ricognizione a lungo raggio necessaria per le flotte aeree del vettore giapponese .

Design

Panoramica

Gli incrociatori di classe Tone avevano una silhouette molto particolare, con tutto l'armamento principale concentrato a prua e la sezione di poppa interamente dedicata alle operazioni degli aerei. Ciò ha consentito una protezione forte e compatta dei caricatori aumentando e migliorando anche la zona abitativa a poppa.

Armamento

Chikuma con torrette addestrate al porto

Come originariamente previsto, le navi della classe Tone dovevano avere cinque torrette triple da 155 mm (6 pollici) , tre a prua e due a poppa. Tuttavia, il capovolgimento della torpediniera Tomozuru mise in discussione la stabilità di tutti i progetti di navi da guerra giapponesi. Come risultato della riprogettazione e per migliorare la precisione degli spari, tutte e cinque le torrette del nuovo design furono concentrate sul castello di prua. Quando il Giappone abrogò il Trattato navale di Washington il 31 dicembre 1936, l'armamento principale fu rivisto a otto cannoni da 203 mm (8 pollici) in quattro torrette gemelle con un'elevazione massima di 55 gradi, come era installato sulle navi di classe Mogami . Il n. 1 sparava in avanti, le torrette n. 3 e n. 4 addestrate attraverso gli archi, mentre il n. 2 si trovava su un piedistallo super- fuoco che sovrasta il n. 1 e il n. 3.

L'armamento contraereo pesante consisteva in quattro torrette gemelle da 127 mm (5 pollici) in installazioni schermate al centro della nave. Per il corto raggio, sono stati trasportati sei cannoni AT/AA tipo 96 da 25 mm gemelli . Sono stati incorporati anche quattro banchi tripli di tubi lanciasiluri da 610 mm (24 pollici ) .

Scafo e armatura

La precedente classe Mogami aveva sperimentato scafi saldati, con scarso successo. Pertanto, anche la nave principale della classe Tone , Tone , aveva alcune saldature, la successiva Chikuma era un design completamente rivettato. Lo scafo ondulato dei primi incrociatori è stato eliminato e la sovrastruttura è stata meno edificata. Le modifiche al progetto hanno portato la cilindrata nominale a circa 12.500 tonnellate. L' armatura della cintura principale era spessa 150 mm (5,9 pollici) accanto ai vani macchine (225 mm (8,9 pollici) accanto ai caricatori ), e si estendeva fino a una profondità di circa 9 piedi (2,7 m), oltre la quale aveva una larghezza molto ridotta spessore come paratia antisiluro fino al doppio fondo interno.

motori

I motori principali della classe Tone erano simili a quelli di Suzuya e Kumano .

Aerei

La classe Tone non aveva hangar per aerei, ma c'era una disposizione completa di rotaie di trasporto e piattaforme girevoli sulla catapulta dell'aereo e sui casseri. Due catapulte a propulsione a polvere da sparo erano posizionate sulla trave a poppavia dell'albero maestro. Si potevano trasportare un massimo di quattro idrovolanti Kawanishi E7K 2 'Alf' a tre posti e quattro idrovolanti Nakajima E8N 1 'Dave', il normale complemento era sei, di cui quattro dovevano essere E8N1. In pratica, non ne furono mai imbarcati più di cinque. Con il progredire della guerra questi tipi furono sostituiti dall'Aichi E13A 1 'Jake' e dal Mitsubishi F1M 2 'Pete'.

Modifiche

Nel 1943 il numero di cannoni da 25 mm fu aumentato a venti cannoni e nel giugno 1944, passata l'opportunità di utilizzare i loro velivoli, furono aggiunti ulteriori supporti sul ponte di volo, portando il totale della contraerea leggera a 54 barili. In seguito furono aggiunti anche altri due cannoni gemelli da 25 mm. Il radar è stato montato, ma per il resto non sono state apportate modifiche importanti.

Navi in ​​classe

Due navi furono finanziate nell'ambito del 2° bilancio supplementare del 1932, entrambe costruite da Mitsubishi nei cantieri navali di Nagasaki .

Tono

Tone (利根) faceva parte della forza di copertura per l' attacco a Pearl Harbor , e più tardi quello stesso mese aiutò nella seconda battaglia dell'isola di Wake . Successivamente, Tone è stato coinvolto in operazioni nelle Indie orientali olandesi . Nel febbraio 1942 fece parte della forza di copertura per il raid delle portaerei su Darwin e in marzo accompagnò le corazzate Hiei e Kirishima nell'affondamento del cacciatorpediniere USS  Edsall . Nel mese di marzo Tone partecipato allo sciopero da parte dell'Ammiraglio Nagumo portaerei forza in Oceano Indiano e l'attacco a Ceylon . Tone tornò nel Pacifico per la battaglia di Midway a maggio e dall'estate del 1942 fece parte della campagna di Guadalcanal . Il 2 agosto 1942, la Tone fu danneggiata da un aereo della portaerei USS  Saratoga . Nel 1943, la Tone pattugliava il teatro delle Isole Salomone dove fu danneggiata da un raid aereo sulla sua base a Rabaul il 5 novembre. All'inizio del 1944, Tone partecipò a uno sciopero nell'Oceano Indiano contro le navi alleate sulla rotta Australia - Aden . Più tardi, Tone era in battaglia del mare delle Filippine , e come parte di Admiral Kurita 's centro di forza alla battaglia del Golfo di Leyte attaccato scortarci portaerei. La Tone fu danneggiata da aerei statunitensi nel marzo 1945, dopo il suo ritorno nelle acque nazionali e fu infine affondata da aerei, vicino a Kure , il 24 luglio 1945. Fu sollevata nel dopoguerra e demolita a Kure nel 1948.

Chikuma

La carriera di Chikuma (筑摩) è parallela a quella di Tone in quasi ogni dettaglio, dal momento che le due navi formarono l'8° Squadrone Incrociatori al termine e operarono insieme per quasi tutte le loro carriere. Nell'ottobre 1942, durante la battaglia delle isole Santa Cruz , Chikuma fu colpita da cinque bombe sganciate da aerei della portaerei USS  Hornet . Chikuma fu perso nella battaglia al largo di Samar il 25 ottobre 1944.

Riferimenti

libri

  • D'Albas, Andrieu (1965). Morte di una marina: azione navale giapponese nella seconda guerra mondiale . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Dull, Paul S. (1978). Una storia di battaglia della marina imperiale giapponese, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
  • Howarth, Stephen (1983). Le navi da combattimento del Sol Levante: Il dramma della marina imperiale giapponese, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Navi da guerra della Marina Imperiale Giapponese, 1869-1945 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Lacroix, Eric; Wells II, Linton (1997). Incrociatori giapponesi della guerra del Pacifico . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3. OCLC  21079856 .
  • Whitley, MJ (1995). Incrociatori della seconda guerra mondiale: un'enciclopedia internazionale . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
  • Miller, David (2004). "Pagina 244". L'elenco illustrato delle navi da guerra dal 1860 ai giorni nostri . Londra: Edizioni Greenwich, Salamander Books Ltd. ISBN 0-86288-677-5.

link esterno

Mezzi relativi all'incrociatore di classe Tone su Wikimedia Commons

  • Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevit. " Classe di tono " . Pagina della Marina imperiale giapponese (Combinedfleet.com) .