Trasporti per Greater Manchester - Transport for Greater Manchester

Trasporti per Greater Manchester
TfGM.svg
Mappa localizzatore Greater Manchester UK 2010.svg
Mappa che mostra Greater Manchester , l'area di responsabilità dell'autorità
Abbreviazione TfGM
Predecessore Esecutivo del trasporto passeggeri della Greater Manchester
Formazione 2011
genere Ente pubblico
Scopo Autorità di trasporto
Sede centrale Manchester
Posizione
Regione servita

Parti di Greater Manchester del Derbyshire , Cheshire e Lancashire
Commissario
Chris Boardman
Organizzazione genitoriale
Autorità combinata della Greater Manchester
Budget
£ 280 milioni (2015-2016, escluse le spese in conto capitale)
Sito web www .tfgm .com

Transport for Greater Manchester ( TfGM ) è l' ente pubblico responsabile del coordinamento dei servizi di trasporto in tutta la Greater Manchester, nel nord ovest dell'Inghilterra . L'organizzazione trae le sue origini dal Transport Act 1968 , quando fu istituito il SELNEC (South East Lancashire / North East Cheshire) Passenger Transport Executive per coordinare il trasporto pubblico dentro e intorno a Manchester . Tra il 1974 e il 2011, era noto come Greater Manchester Passenger Transport Executive (GMPTE), fino a quando una riforma del governo locale nella Greater Manchester gli concesse più poteri e spinse un rebranding aziendale. Le strategie e le politiche di Transport for Greater Manchester sono stabilite dalla Greater Manchester Combined Authority e dal suo Greater Manchester Transport Committee.

Transport for Greater Manchester è responsabile degli investimenti per il miglioramento dei servizi e delle strutture di trasporto. È il braccio esecutivo della Greater Manchester Combined Authority che finanzia e definisce le politiche per TfGM. L'autorità è composta da 33 consiglieri nominati dai dieci distretti della Greater Manchester ( Bolton , Bury , Manchester , Oldham , Rochdale , Salford , Stockport , Tameside , Trafford e Wigan ).

Servizi

Servizi ferroviari e tram a Greater Manchester

Manchester Metrolink

Il sistema di metropolitana leggera Manchester Metrolink è stato lanciato nel 1992. Interamente sovvenzionato da TfGM senza sovvenzione governativa e gestito da KeolisAmey . Trasporta oltre 43,7 milioni di passeggeri all'anno. Con 99 stazioni è la seconda rete di trasporto locale più grande del Regno Unito dopo la metropolitana di Londra . È prevista un'ulteriore espansione a Stockport.

Servizi ferroviari

I servizi ferroviari sono operati da Avanti West Coast , CrossCountry , East Midlands Railway , Northern , TransPennine Express e Transport for Wales . TfGM sovvenziona le tariffe su alcuni servizi locali e finanzia le ristrutturazioni delle stazioni su base ad hoc.

Autobus

Autostrade e ciclismo

  • Greater Manchester Urban Traffic Control Unit (GMUTC) - responsabilità della gestione stradale trasferita a TfGM nel 2009. Comprende installazione, manutenzione e gestione dei segnali stradali, aree limitate di sicurezza stradale (2012), risposta agli incidenti e gestione degli eventi tramite un centro di controllo del traffico.
  • Ciclismo - promozione della strategia ciclistica della Greater Manchester e fornitura di hub ciclistici e percorsi ciclabili regionali

Tariffe, biglietteria e informazioni

Comitato Trasporti per Greater Manchester (TfGMC)

TfGM ha ereditato le responsabilità del Greater Manchester Passenger Transport Executive istituito nel 1974.

Il 1 ° aprile 2011, il GMPTE è diventato Transport for Greater Manchester (TfGM), un nuovo ente di trasporto regionale per Greater Manchester che fa parte della nuova Greater Manchester Combined Authority (GMCA). Di conseguenza, GMITA è stato abolito, sostituito dal Transport for Greater Manchester Committee (TfGMC) che alla fine riferisce all'Autorità combinata. Il TfGMC ei suoi sottocomitati sono costituiti da un pool nominato di 33 consiglieri dei dieci distretti metropolitani della Greater Manchester che gestiscono TfGM e creano la politica dei trasporti nella Greater Manchester.

Sebbene differisca in alcune forme strutturali, il giorno della sua inaugurazione TfGM è diventata la seconda organizzazione di trasporto più potente e influente in Inghilterra dopo Transport for London perché unisce la governance precedentemente frammentata sulla politica dei trasporti nei distretti sotto un unico corpo. Elegge il proprio presidente e vicepresidente e assume le funzioni precedentemente svolte da GMITA, nonché i poteri e le responsabilità di trasporto recentemente delegati dal governo e dai 10 consigli metropolitani che compongono l'area. I 33 consiglieri hanno diritto di voto sulla maggior parte delle questioni relative ai trasporti nonostante non siano membri del GMCA: le decisioni importanti richiedono ancora l'approvazione del GMCA, ma le funzioni che sono deferite (ma non delegate) al TfGMC includono la formulazione di raccomandazioni in relazione a:

  • Il bilancio e la tassa sui trasporti
  • Limite di prestito
  • Politiche di trasporto importanti e strategiche
  • Il piano dei trasporti locali
  • Funzionamento del Greater Manchester Transport Fund e approvazione di nuovi schemi
  • Nomina del Direttore Generale / Amministratore Delegato di TfGM

Identità aziendale

Una fermata dell'autobus TfGM nel 2011 dopo il rebranding

TfGM utilizza un'identità aziendale progettata internamente. Il logo "M" in bianco e nero è adattato dal logo GMPTE e viene utilizzato sulle fermate degli autobus nella Greater Manchester.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno