US Route 161 - U.S. Route 161

US Highway 161
US Highway 161
	US 161 evidenziato in grigio
Informazioni sul percorso
	Percorso ausiliario della US 61
	Gestito da ISHC
Lunghezza	185 miglia (298 km)
Esisteva	1 luglio 1926 – gennaio 1938
Principali svincoli
estremità sud	Confine di stato del Missouri a sud di Keokuk
estremità nord	US 61 a Key West
Posizione
contee	Lee , Henry , Washington , Johnson , Linn , Jones , Dubuque
Sistema autostradale

La US Highway 161 ( US 161 ) era una US Highway in Iowa che andava da Keokuk a Dubuque attraverso Cedar Rapids . È stato designato nel 1925 e firmato nel 1926 lungo due strade principali . Il percorso è iniziato presso il fiume Missouri con la US 61 a sud-ovest di Keokuk correva a nord attraverso Mount Pleasant e Iowa City fino a Cedar Rapids. Lì, svoltava a nord-est attraverso Anamosa e Monticello verso Dubuque . Il percorso è terminato alla US 61 a Key West , poche miglia a ovest di Dubuque.

Il percorso è cambiato molto poco mentre era in servizio. Fu asfaltata da un capo all'altro nell'estate del 1932. Nel gennaio 1938 fu rimossa dal sistema autostradale degli Stati Uniti. Da Keokuk a Cedar Rapids, fu sostituita dalla US 218 , che fu estesa verso sud. Da Cedar Rapids a Key West è stato sostituito da US 151 , che è stato esteso verso ovest.

Descrizione del percorso

La US 161 iniziò sul ponte US 61 sul fiume Des Moines , che rappresenta il confine tra Missouri e Iowa. I due percorsi correvano contemporaneamente entro 800 m dal fiume Mississippi fino a raggiungere Keokuk , dove i due percorsi giravano a nord-est e si allontanavano dal fiume. Quando l'autostrada curvava a nord, passava per le città ora prive di personalità giuridica di Mooar e Summitville . A sud-ovest di Montrose , gli Stati Uniti 61 si sono separati a nord-est per correre lungo le rive del Mississippi.

Dopo la divisione della US 61, la US 161 ha continuato a nord-est verso Donnellson lungo Main Street dove ha incontrato Iowa Highway 3 (Iowa 3). A nord di Donnellson, l'autostrada deviava dalla Keokuk e dalla Northwestern Railroad , che fino a quel momento era stata strettamente parallela alla ferrovia. Quando l'autostrada si dirigeva a nord verso Mount Pleasant , passava per molte piccole comunità, ma non entrava in nessuna di esse. A ovest di West Point , intersecava l'Iowa 103, che serviva da scorciatoia per Fort Madison fino al 2003. L' Iowa 16 intersecava l'autostrada nel nord della contea di Lee .

Poco dopo essere entrato nella contea di Henry , la US 161 ha intersecato l'Iowa 125, una breve autostrada che collegava Salem al sistema autostradale principale. La strada si dirigeva a nord, correndo solo leggermente verso est per attraversare il fiume Skunk . A Mount Pleasant, intersecava gli Stati Uniti 34 e l'Iowa 133. Più a nord, si sovrapponeva brevemente all'Iowa 78 vicino a Olds .

Nella contea di Washington , la US 161 intersecava solo due autostrade principali: Iowa 2 vicino ad Ainsworth e Iowa 22 vicino a Riverside . Nella contea di Johnson , l'autostrada entrava nell'area di Iowa City da sud. Iowa 1 si unì alla US 161 da sud-ovest e le due rotte si diressero brevemente a nord insieme. Sulle rive del fiume Iowa , furono raggiunti dagli Stati Uniti 6 e tutte e tre le rotte attraversarono il fiume. US 6 si è separato dalle due rotte vicino all'Università dell'Iowa Pentacrest . Pochi isolati a nord del campus, l'Iowa 1 si è diviso a est. Pochi isolati più a nord c'era l'estremità meridionale dell'Iowa 261 . A nord di Iowa City, l'autostrada riattraversava il fiume Iowa e si dirigeva a nord-ovest verso North Liberty , dove intersecava Iowa 153.

La US 161 ha attraversato il fiume Cedar a Cedar Rapids sul First Avenue Bridge

La US 161 ha continuato a nord-ovest prima di girare a nord al suo ultimo attraversamento del fiume Iowa. Attraversò Shueyville ed entrò nella contea di Linn . È entrato nell'area di Cedar Rapids dal lato sud-ovest, dove ha intersecato gli Stati Uniti 30 e l' Iowa 64 . Le tre autostrade si diressero a nord-est verso e attraversarono il fiume Cedar prima di entrare in centro. A est del centro, gli Stati Uniti 30 si sono separati a est vicino all'intersezione con l' Iowa 11 . US 161 e Iowa 64 hanno continuato a nord-est verso Marion , dove hanno incontrato Iowa 94 vicino al suo centro. Al di fuori di Marion, hanno intersecato l' Iowa 13 .

A sud-ovest di Anamosa , le due rotte incontravano l'estremità settentrionale dell'Iowa 261. Più vicino ad Anamosa, attraversarono il fiume Wapsipinicon prima che Iowa 64 si dividesse a est. Ora in direzione nord-est, la US 161 ha attraversato i terreni agricoli della contea di Jones . A Monticello , ha incontrato le estremità dell'Iowa 38 e dell'Iowa 113. Ha attraversato il fiume South Fork Maquoketa e si è diretto verso Cascade , dove ha attraversato la forcella nord del fiume. A Cascade, la US 161 incontrava le estremità dell'Iowa 136 e dell'Iowa 188. Ora nella contea di Dubuque , l'autostrada continuava a nord-est oltre l' abbazia di New Melleray . Il percorso terminava a un incrocio con la US 61 a Key West , poche miglia a ovest di Dubuque .

Storia

La US 161 era un'autostrada americana originale ; esso e il resto del sistema furono designati nel 1925 e furono firmati entro l'estate del 1926. La US 161 sostituì parti di due strade principali nell'Iowa orientale - Primary Road No. 40 , che era conosciuta come la Red Ball Route, da Keokuk a Cedar Rapids e Primary Road No. 28 , parti delle quali erano conosciute come Red X Route. Le quaranta miglia (64 km) più settentrionali della US 161 facevano parte di una strada territoriale e militare da Dubuque a Iowa City. Questa strada, autorizzata dal presidente Martin Van Buren nel 1839, era conosciuta come Dillon's Solrow, dal nome del mercante di Dubuque Lyman Dillon che percorse il percorso e lo segnò con un solco .

Al momento della designazione, è stata pavimentata solo una piccola parte della US 161, che si trovava tutta all'interno e intorno a Cedar Rapids. Un breve tratto a Keokuk e il resto della via a nord di Cedar Rapids era sterrato, ma non asfaltato. Un disegno di legge da 100 milioni di dollari (1,51 miliardi di dollari nel 2020) approvato e approvato da un plebiscito nel 1928 ha permesso di iniziare sul serio la pavimentazione. L'intero percorso della US 161 doveva essere completato entro sei anni. Il lavoro di pavimentazione è progredito più velocemente in alcune contee che in altre. Nel 1930 esisteva una strada asfaltata dal confine di stato del Missouri a Olds nella contea di Henry (55 miglia o 89 km) e da Iowa City a nord-est di Cascade nella contea di Dubuque (75 miglia o 121 km). Tutte le 185 miglia (298 km) del percorso furono asfaltate nel giugno 1932.

Nel gennaio 1938, la US 161 fu rimossa dal sistema autostradale degli Stati Uniti . Da Keokuk a Cedar Rapids, è stato sostituito da US 218 , che in precedenza era terminato a US 30 a sud di Vinton . La US 218 fu estesa verso est lungo la US 30 e poi verso sud verso Keokuk. Da Cedar Rapids a Key West, è stato sostituito da US 151 , che in precedenza esisteva solo nel Wisconsin. La US 151 fu instradata verso ovest da Madison lungo la US 18 fino a Dodgeville , poi lungo la US 118 fino a Dickeyville , poi lungo la US 61 in Iowa fino a Key West, e poi lungo la US 161 fino a Cedar Rapids.

Intersezioni principali

contea	Posizione	mi	km	Destinazioni	Appunti
Fiume Des Moines		0	0.0	La US 161 iniziò al fiume Des Moines
Lee	Comune di Montrose	10	16	Stati Uniti 61 nord	L'estremità settentrionale degli Stati Uniti 61 si sovrappone
	Donnellson	22	35	Iowa 3
	Franklin – linea cittadina di Marion	28	45	Iowa 103 est
	Marion Township	32	51	Iowa 16
Henry	Jackson Township	36	58	Iowa 125 ovest
	Monte Piacevole	44	71	Stati Uniti 34 / Iowa 133 sud
	Wayne Township	56	90	Iowa 78 est	Estremità meridionale dell'Iowa 78 si sovrappongono
	Wayne Township	57	92	Iowa 78 ovest	L'estremità settentrionale dell'Iowa 78 si sovrappone
Washington	Borgata dell'Oregon	68	109	Iowa 2
Washington	Township dell'Iowa	82	132	Iowa 22
Johnson	Iowa City	94	151	Iowa 1
				USA 6
				Iowa 261 nord
	Libertà del nord	101	163	Iowa 153 sud
Linn	Cedar Rapids	119	192	Stati Uniti 30 ovest / Iowa 64 ovest	L'estremità meridionale degli Stati Uniti 30 e l'Iowa 64 si sovrappongono
		120	190	Stati Uniti 30 est	L'estremità settentrionale degli Stati Uniti 30 si sovrappone
		121	195	Iowa 11 nord
	Marion	125	201	Iowa 94 sud
	Marion	127	204	Iowa 13
Jones	Township di Fairview	139	224	Iowa 261 sud
	Anamosa	143	230	Iowa 64 est	L'estremità settentrionale dell'Iowa 64 si sovrappone
	Monticello	154	248	Iowa 38 sud / Iowa 113 nord
Dubuque	Cascata	164	264	Iowa 136 sud / Iowa 188 nord
Dubuque	Key West	185	298	USA 61
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi