Stazione di West Croydon - West Croydon station

West Croydon collegamento tram Londra Overground Ferrovia Nazionale Autobus di Londra
Ingresso West Croydon stn 2012.JPG
West Croydon si trova nella Grande Londra
West Croydon
West Croydon
Posizione di West Croydon nella Grande Londra
Posizione Croydon
Autorità locale Quartiere londinese di Croydon
Gestito da Londra Overground
Proprietario Ferrovia di rete
Codice stazione EJT
Categoria DfT do2
Numero di piattaforme 3 (precedentemente 4)
Accessibile
Zona tariffaria 5
Imbarchi e discese annuali Tramlink
2009-10 1.312 milioni
2010-11 1.502 milioni
Ingresso e uscita annuali della National Rail
2015-16 Aumento 5.113 milioni
– interscambio  Aumento 0,626 milioni
2016-17 Aumento 5.532 milioni
– interscambio  Diminuire 0,607 milioni
2017-18 Diminuire 5.372 milioni
– interscambio  Diminuire 0,587 milioni
2018-19 Aumento 5.419 milioni
– interscambio  Diminuire 0,523 milioni
2019-20 Diminuire 5,056 milioni
– interscambio  Diminuire 0,464 milioni
Compagnie ferroviarie
Azienda originale Ferrovie di Londra e Croydon
Pre-raggruppamento Londra Brighton e ferrovia della costa meridionale
Post-raggruppamento Ferrovia del sud
Appuntamenti chiave
5 giugno 1839 Aperto come Croydon
aprile 1851 Ribattezzato West Croydon
Altre informazioni
link esterno
WGS84 51°22′41,74″N 00°06′09,16″W / 51.3782611°N 0.1025444°O / 51.3782611; -0.1025444 Coordinate : 51.3782611°N 0.1025444°O51°22′41,74″N 00°06′09,16″W /  / 51.3782611; -0.1025444
Segno della metropolitana a Westminster.jpg Portale dei trasporti di Londra

West Croydon è una stazione combinata di ferrovia , autobus e tram a Croydon , a sud di Londra. È servito da National Rail , London Overground , Tramlink e London Buses e si trova nella Travelcard Zone 5.

La linea East London , parte di London Overground , è stata estesa fino alla stazione nel 2010. Sulla rete ferroviaria nazionale si tratta di 10 miglia 35  catene (16,80 km) misurate dal London Bridge .

Strutture

Stazione ferroviaria

West Croydon (immagine 2008) con il marchio del sud

L'ingresso principale è su London Road, a breve distanza dalla principale area dello shopping. Ci sono barriere di biglietti che proteggono le piattaforme. I treni vanno a London Victoria , London Bridge , Highbury & Islington e Sutton e da lì a West Surrey e West Sussex .

Nel dicembre 2009 sono stati completati il ​​rimodellamento della stazione e la posa dei binari per l'estensione meridionale della East London Line , di cui West Croydon è un capolinea. Lo spazio occupato dall'ex piattaforma 2 della baia, fuori uso poiché il servizio di Wimbledon è stato ritirato nel 1997 e sostituito da Tramlink nel 2000, è stato utilizzato per estendere la piattaforma 3, la piattaforma diretta a Londra. La piattaforma 1 della baia è stata mantenuta. Non esiste una piattaforma 2.

Nell'aprile 2012 è stato realizzato un nuovo ingresso in Station Road, che consente l'accesso diretto alla stazione ferroviaria dalle adiacenti fermate di autobus e tram.

Stazione degli autobus e fermata del tram

L'interscambio di tram e autobus a West Croydon. L'edificio bianco in lontananza è l'ingresso originale della stazione
Stazione degli autobus di West Croydon (questo edificio è stato poi demolito)
Un tram di Croydon nel 2000

A poca distanza dall'ingresso principale si trova Station Road, dove si trovano la stazione degli autobus e la fermata del tram di West Croydon. La fermata del tram è accanto, ma è stata per lungo tempo fisicamente separata dalle banchine ferroviarie, fino alla costruzione del nuovo ingresso. Tutti i percorsi di Tramlink utilizzano West Croydon, che è una singola fermata della piattaforma sul circuito unidirezionale intorno al centro di Croydon.

La stazione degli autobus è un hub per gli autobus londinesi , con 25 linee di autobus che terminano o passano. Una nuova stazione degli autobus è stata aperta nel 2016.

Storia

Una mappa del 1908 Railway Clearing House delle linee intorno alla linea principale di Brighton tra South Croydon e Selhurst/Forest Hill e le linee circostanti

Dal 1809 al 1836 il sito fu il bacino terminale del Canale di Croydon . Il canale fu drenato e divenne parte del percorso della London & Croydon Railway , inaugurato il 5 giugno 1839. Nel 1845 la L&C inaugurò il sistema di propulsione atmosferico ; ha funzionato per circa un anno ma non ha avuto successo. Il 23 settembre 1846 scoppiò un incendio in una sala lampade, danneggiando gravemente la stazione e distruggendo tredici carrozze. Il danno è stato stimato in 10.000 sterline. La stazione era originariamente chiamata Croydon; nell'aprile 1851 divenne West Croydon.

Il bacino del canale era servito da un breve ramo privato dal capolinea della Surrey Iron Railway (SIR) a Pitlake. Dal 1855 la stazione fu il capolinea della West Croydon a Wimbledon Line , che seguiva gran parte del percorso della SIR. Questa linea è stata chiusa il 31 maggio 1997, per essere sostituita da Tramlink . Il binario 2, il terminal della linea di Wimbledon, è rimasto senza binari fino al 2008. Di questo binario rimane ben poco a parte una piccola sezione all'estremità occidentale, poiché la maggior parte di esso è stato riempito per estendere il binario 3 per consentire ai treni di fermarsi più vicino a le scale.

Nel 1912 il compositore Samuel Coleridge-Taylor (1875–1912), residente a Croydon, collassò mentre era alla stazione. Ciò era dovuto al superlavoro e alla polmonite. Morì a casa pochi giorni dopo.

Durante gli anni '30 la stazione ha subito importanti modifiche e ricostruzioni. Una nuova biglietteria è stata costruita su London Road. Gli edifici originali della stazione, la biglietteria e l'ingresso in Station Road sono stati chiusi e sono ancora in piedi, convertiti in un negozio.

Servizi

I treni sono forniti da Southern e London Overground . West Croydon è la seconda stazione di Croydon, utilizzata principalmente dai treni suburbani: la stazione principale è East Croydon , servita da treni espressi per Londra e la South Coast e da treni suburbani.

Il tipico servizio non di punta (dal lunedì al sabato) dalla stazione è:

Nelle ore di punta, ci sono treni diretti per Guildford , Dorking e London Bridge via Streatham , Dulwich e Peckham Rye .

Stazione precedente Ferrovia Nazionale Ferrovia Nazionale Stazione seguente
Selhurst   Linea Southern
Sutton e Mole Valley
  Waddon
Giunzione di Norwood   Southern
Sutton & Mole Valley Lines
London Victoria a West Croydon Via Crystal Palace
London Bridge a Epsom via Wallington
 
Giunzione di Norwood   Da Southern
London Bridge a Sutton via Forest Hill Stopper
Solo nelle ore di punta
  Wallington
Stazione precedente   Overground nottextroundel.svg National Rail logo.svg Londra Overground   Stazione seguente
Linea East London Capolinea
Prima della fermata del tram   Tramlink senza testo roundel.svg collegamento tram   Dopo la fermata del tram
Operazione unidirezionale
Tramlink
Wimbledon a Beckenham Junction
Tramlink
Wimbledon a Elmers End
verso  Elmers End
Tramlink
New Addington al centro di Croydon
  Ferrovie in disuso  
Waddon Marsh   Connex South Central
West Croydon a Wimbledon Line
  Capolinea

Riferimenti

link esterno