2014 5 ore Energia 400 - 2014 5-hour Energy 400
| Dettagli gara | |||
|---|---|---|---|
| Gara 11 di 36 nella NASCAR Sprint Cup Series 2014 | |||
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| Data | 10 maggio 2014 | ||
| Posizione | Kansas Speedway , Kansas City , Kansas | ||
| Corso |
Impianto da corsa permanente 2,4 km |
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| Distanza | 267 giri, 400,5 mi (644,5 km) | ||
| Tempo metereologico | Temporali sparsi con una temperatura intorno a 82 ° F (28 ° C); vento da SSW a 20 mph (32 km/h). | ||
| Velocità media | 128,149 mph (206,236 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Autista | Stewart-Haas Racing | ||
| Tempo | 27.799 | ||
| La maggior parte dei giri ha portato | |||
| Autista | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
| giri | 119 | ||
| Vincitore | |||
| n. 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
| Televisione negli Stati Uniti | |||
| Rete | Volpe & MRN | ||
| Annunciatori |
Mike Joy , Darrell Waltrip e Larry McReynolds (televisione) Joe Moore e Jeff Striegle (stand) Dave Moody (1 e 2) e Mike Bagley (3 e 4) (giri) (radio) |
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| Valutazioni Nielsen |
3.5/7 (Finale) 3.3/6 (Overnight) 5.8 Milioni di telespettatori |
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Il 2014 5 ore di energia 400 Beneficiando Fondazione Special Operations Warrior era un NASCAR Sprint Cup Series stock car da corsa che si è tenuta il 10 maggio 2014, a Kansas Speedway a Kansas City , Kansas . Ha disputato oltre 267 giri sul triovale da 1,5 miglia (2,4 km), è stata l'undicesima gara della NASCAR Sprint Cup Series 2014 . Jeff Gordon ha vinto la gara, la sua prima vittoria della stagione e l'89° assoluto, mentre Kevin Harvick è arrivato secondo. Kasey Kahne , Joey Logano e Dale Earnhardt, Jr. hanno completato i primi cinque. I migliori debuttanti della gara sono stati Kyle Larson (12°), Austin Dillon (19°) e Michael Annett (25°).
Questa è stata la prima volta che una gara di Sprint Cup si è svolta di notte al Kansas Speedway. Le precedenti tre gare primaverili del Kansas si erano svolte come gare di mezzogiorno.
Gara della settimana precedente
Mentre il campo stava arrivando alla bandiera bianca, Alex Bowman è stato colpito da dietro da Ryan Newman e si è girato contro Jimmie Johnson . Ha poi girato di testa contro il muro proprio di fronte alla linea di partenza/arrivo. Inoltre, Justin Allgaier è stato girato da Cole Whitt ed è scivolato attraverso una piccola sezione dell'erba interna che ha distrutto il muso della sua auto. Un grosso pezzo si è staccato dalla macchina ed è atterrato in mezzo alla pista a pochi metri dalla linea di partenza/arrivo. Con il campo a metà del backstretch, l'avvertimento è stato lanciato e Denny Hamlin ha segnato la vittoria nella 499 di Aaron al Talladega Superspeedway . "Vogliamo davvero solo vincere le gare indipendentemente dalle implicazioni che questo significa per l'inseguimento", ha detto Hamlin. “È bello essere di nuovo a Victory Lane. Sono solo orgoglioso della nostra giornata di oggi. Abbiamo fatto molta strada. Non siamo riusciti a finire 22° alle gare del superspeedway per molto tempo. È bello venire in questo tipo di pista e sapere di poter vincere”. "È frustrante perché il semplice fatto è che entrambi sentivamo di avere l'opportunità di saltare", ha detto Clint Bowyer del traguardo che sperava di fare squadra con Greg Biffle per raggiungere il leader. "Ma NASCAR ha fatto la cosa giusta. Non puoi mettere le persone in pericolo."
Rapporto
Sfondo
La pista, Kansas Speedway , è una pista tri-ovale a quattro giri lunga 2,4 km. Le curve della pista sono inclinate da diciassette a venti gradi , mentre il tratto anteriore, la posizione del traguardo, è di nove a undici gradi. Il tratto posteriore, opposto a quello anteriore, è di soli cinque gradi. L'autodromo ha una capienza di oltre 72.000 spettatori. Matt Kenseth è stato il vincitore della gara in carica dopo aver vinto l'evento nel 2013 .
Elenco iscrizioni
L'elenco delle voci per l'Energy 400 a 5 ore è stato pubblicato lunedì 5 maggio 2014 alle 10:23 ora orientale. Quarantaquattro piloti sono stati iscritti per la gara.
Pratica
Prima pratica
Kyle Larson è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere con un tempo di 28,560 e una velocità di 189,076 mph (304,288 km/h).
| posizione | No. | Autista | Squadra | Produttore | Tempo | Velocità |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson (dx) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.560 | 189.076 |
| 2 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Guado | 28.629 | 188.620 |
| 3 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.643 | 188.528 |
| Risultati ufficiali delle prime prove | ||||||
Pratica finale
Tony Stewart è stato il più veloce nell'ultima sessione di prove libere con un tempo di 28,007 e una velocità di 192,809 mph (310.296 km/h).
| posizione | No. | Autista | Squadra | Produttore | Tempo | Velocità |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.007 | 192.809 |
| 2 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.078 | 192.321 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.090 | 192.239 |
| Risultati ufficiali delle prove finali | ||||||
Qualificazioni
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Kevin Harvick ha vinto la pole con un tempo di 27,799 e una velocità di 194,292 mph (312.683 km/h). Ha anche battuto il precedente record della pista nel secondo round stabilito l'anno scorso da Matt Kenseth , partito 28°. "Ora, dobbiamo solo mettere tutto insieme (sabato) sera quando conta", ha detto Harvick dopo la sua corsa da record. "Rende la vita molto più semplice quando puoi avere uno stallo ai box. Speriamo di poter passare una buona notte. Il fine settimana è andato bene. Abbiamo fatto un ottimo test qui alcune settimane fa e tutto è andato avanti". "Abbiamo fatto le giuste regolazioni e la mia macchina è andata davvero bene per le (curve) uno e due nel terzo round", ha detto Joey Logano della sua Penske Ford n. 22 del Team . "È un buon punto di partenza. Se si escludono le cose sulla piastra di restrizione, siamo l'unica macchina a superare ogni sessione di questa stagione. Sono orgoglioso di questo e pronto a cercare un'altra vittoria". "Sono molto deluso dalla prima manche perché pensavo di aver fatto un buon giro, ma ovviamente non ho spinto abbastanza forte" , ha detto Jeff Gordon , "...non l'ho guidato abbastanza bene da portarci in quella prima tempo. E quando siamo dovuti tornare indietro e fare giri extra alle gomme e riscaldare le gomme, ci ha influenzato da quel momento in avanti. Sono deluso che non siamo andati più veloci”. Dave Blaney è stato l'unico pilota che non è riuscito a qualificarsi per la gara, mentre suo figlio, Ryan Blaney ha fatto il suo debutto nella Sprint Cup.
Risultati delle qualifiche
| posizione | No. | Autista | Squadra | Produttore | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 27.983 | 27.741 | 27.799 |
| 2 | 22 | Joey Logano | Squadra Penske | Guado | 27.996 | 27.876 | 27.848 |
| 3 | 2 | Brad Keselowski | Squadra Penske | Guado | 28.076 | 27.929 | 27.906 |
| 4 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Guado | 27.962 | 27.897 | 27.952 |
| 5 | 42 | Kyle Larson (dx) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 27.947 | 27.921 | 27.972 |
| 6 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 27.891 | 27.895 | 27.973 |
| 7 | 31 | Ryan Newman | Richard Childres Racing | Chevrolet | 28.091 | 27.910 | 28.006 |
| 8 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 27.984 | 27.857 | 28.045 |
| 9 | 10 | Danica Patrizio | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.087 | 27.944 | 28.059 |
| 10 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Guado | 27.961 | 27.928 | 28.128 |
| 11 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.041 | 27.940 | 28.157 |
| 12 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Guado | 28.110 | 27.887 | 28.372 |
| 13 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.095 | 27.950 | — |
| 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.022 | 27.973 | — |
| 15 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.092 | 27.976 | — |
| 16 | 27 | Paolo Menard | Richard Childres Racing | Chevrolet | 28.063 | 27.995 | — |
| 17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 27.971 | 28.005 | — |
| 18 | 51 | Justin Allgaier (dx) | HScott Motorsports | Chevrolet | 28.067 | 28.007 | — |
| 19 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childres Racing | Chevrolet | 28.083 | 28.024 | — |
| 20 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Guado | 28.012 | 28.032 | — |
| 21 | 12 | Ryan Blaney | Squadra Penske | Guado | 28.004 | 28.033 | — |
| 22 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.066 | 28.089 | — |
| 23 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.101 | 28.153 | — |
| 24 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.116 | 28.463 | — |
| 25 | 9 | Marcos Ambrogio | Richard Petty Motorsports | Guado | 28.128 | — | — |
| 26 | 78 | Martin Truex, Jr. | Gara di fila di mobili | Chevrolet | 28.160 | — | — |
| 27 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 28.172 | — | — |
| 28 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.197 | — | — |
| 29 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 28.258 | — | — |
| 30 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.265 | — | — |
| 31 | 83 | Ryan Truex (dx) | BK Racing | Toyota | 28.322 | — | — |
| 32 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 28.399 | — | — |
| 33 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 28.440 | — | — |
| 34 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 28.520 | — | — |
| 35 | 44 | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Chevrolet | 28.542 | — | — |
| 36 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 28.550 | — | — |
| 37 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 28.567 | — | — |
| 38 | 34 | David Ragan | Sport motoristici in prima fila | Guado | 28.580 | — | — |
| 39 | 38 | David Gilliland | Sport motoristici in prima fila | Guado | 28.649 | — | — |
| 40 | 40 | Landon Cassill | Circolo Sport | Chevrolet | 28.744 | — | — |
| 41 | 32 | Travis Kvapil | Vai FAS Racing | Guado | 28.784 | — | — |
| 42 | 33 | Timmy Hill | Circolo Sport | Chevrolet | 28.848 | — | — |
| 43 | 66 | Joe Nemechek | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.973 | — | — |
| Non si è qualificato | |||||||
| 44 | 77 | Dave Blaney | Randy Humphrey Racing | Guado | 28.656 | — | — |
| Risultati ufficiali di qualificazione | |||||||
Corsa
La gara doveva iniziare alle 19:46 ora orientale, ma l'inizio della gara è stato ritardato a causa del tempo. Le auto hanno iniziato a rotolare pochi minuti dopo le 20:00, ma poi la pioggia ha ricominciato a salire. La gara è finalmente diventata verde alle 20:23 con Kevin Harvick in testa.
Harvick ha ceduto il comando al giro 42 per fare la sua prima sosta della notte. Joey Logano ha assunto la posizione.
Logano ha toccato la strada dei box al giro successivo e ha ceduto il comando a Carl Edwards .
Edwards si è abbassato sulla strada dei box e ha passato il comando a Jeff Gordon .
Gordon ha rinunciato al comando per rientrare ai box al giro 45 e Brad Keselowski ha preso il primo posto.
La prima cautela della gara è volata al giro 47 quando Clint Bowyer si è sciolto all'uscita della curva 2, ha sovracorretto ed è andato in testacoda nel tratto all'indietro. Poiché ciò è avvenuto durante un ciclo di soste con bandiera verde, tutti tranne Keselowski sono rimasti intrappolati a un giro di distanza. Kevin Harvick ha preso il cane fortunato ed è ripartito secondo. Il resto delle auto ha preso l'onda e si è ripreso il giro.
La gara è ripresa al giro 53 e Harvick è tornato al comando.
La seconda cautela della gara è volata al giro 60 per un violento incidente con quattro auto quando David Ragan si è liberato, è scivolato davanti a Ryan Truex , ha girato a destra in Landon Cassill e ha distrutto la parte anteriore sinistra della sua auto. Michael Annett ha subito danni roteando sull'erba interna.
La gara è ripresa al giro 67.
La terza cautela della gara è scattata al giro 71 quando Denny Hamlin si è liberato all'uscita della curva 2 ed è andato in testacoda.
La gara è ripresa al giro 75.
Kevin Harvick è uscito dai box al giro 102 e ha passato il comando a Carl Edwards.
Edwards è entrato in pit road al giro 103 e ha ceduto il comando a Joey Logano.
La quarta cautela della gara è scattata al giro 110 quando Marcos Ambrose si è sciolto ed è uscito di testa sull'erba all'uscita della curva 4. Dale Earnhardt, Jr. è uscito dai box come leader prendendo solo due gomme. Durante il periodo di cautela, le luci del backstretch di Musco all'esterno della pista si sono spente per ragioni sconosciute. Le luci all'interno della pista erano ancora funzionanti. I piloti hanno detto al controllo di gara che il backstretch era abbastanza illuminato per continuare a correre.
La gara è ripresa al giro 119.
Joey Logano ha ripreso il comando al giro 122.
Kasey Kahne ha preso il comando al giro 139.
La quinta cautela della gara è volata al giro 150 quando Jamie McMurray ha sbattuto forte il muro alla curva 3 a seguito di un taglio della gomma anteriore destra. "Non sono sicuro al 100%", ha detto McMurray quando gli è stato chiesto cosa ha causato l'incidente. “Sono appena entrato alla curva tre e ho sentito un piccolo schiocco e poi ho perso tutto lo sterzo e sono entrato nella recinzione e poi ho fatto cadere le linee dell'olio e tutto ciò che ha causato l'incendio. Non sono sicuro che non abbiamo avuto problemi con le gomme per tutto il weekend. Keith (Rodden, capotecnico) mi ha riferito come erano le gomme dopo ogni sosta e non aveva riscontrato alcun problema di usura. Non so se fosse solo una gomma difettosa o se ho investito qualcosa. Ha perso tutta l'aria e ha finito per schiantarsi". Kasey Kahne ha scambiato il comando con Joey Logano sulla strada dei box con l'ex stallo dietro la linea di partenza/arrivo, ma è uscito da leader. Le luci del backstretch che si erano spente durante il precedente periodo di attenzione si sono riaccese a piena potenza.
La gara è ripresa al giro 161.
Joey Logano è tornato in testa al giro 162.
La sesta cautela della gara è volata a 88 giri dalla fine quando Kurt Busch si è liberato all'uscita della curva 4 e ha distrutto la sua splitter scivolando sull'erba. Jimmie Johnson ha scelto di non rientrare ai box e ha preso il comando.
La gara è ripresa a 83 giri dalla fine e Kyle Busch ha guidato un giro prima che Johnson riprendesse il comando.
La settima cautela della gara è volata a 81 giri dalla fine per un incidente a più auto sul tratto anteriore che ha raccolto sei vetture. All'uscita dalla curva 4, AJ Allmendinger si è liberato, ha agganciato Justin Allgaier che è andato dritto sulla traiettoria di David Gilliland ed entrambi hanno sbattuto forte il muro prima della linea di partenza/arrivo. Allmendinger continuò attraverso l'erba. Anche Casey Mears scivolò sull'erba cercando di evitare le auto da rottamare. "Sto bene", ha detto Gilliland dopo aver lasciato il centro di assistenza interna della pista per l'esame. “Non so cosa sia successo. Sembrava che il 47 (Allmendinger) e il 51 (Allgaier) si fossero messi insieme e il 51 fosse tornato in pista e l'ho colpito e da lì sono successe molte cose. Stiamo bene però. Solo un po' di dolore ovviamente. Questo è uno dei colpi più duri che ho avuto da un po'. Spero che sarà anche il più difficile per un po' a venire. Mi trovo comunque, pronto ad andare avanti. ” Con così tanti detriti sul tratto anteriore e l'auto distrutta di Gilliland che doveva essere rimossa, la pace car ha portato il campo lungo la strada dei box.
La gara è ripresa a 73 giri dalla fine e Joey Logano è tornato in testa.
L'ottava cautela della gara è volata a 65 giri dalla fine quando Kurt Busch ha fatto scoppiare la gomma posteriore sinistra ed è andato in testacoda all'uscita della curva 2.
La gara è ripresa a 60 giri dalla fine e Kevin Harvick è tornato in testa al gruppo.
Harvick ha toccato la strada dei box per fare la sua ultima tappa della gara a 30 giri dalla fine e Carl Edwards è passato al comando.
Edwards ha ceduto il comando per fare la sua ultima sosta a 26 giri dalla fine e Matt Kenseth ha preso il comando.
Kenseth si è abbassato ai box per l'ultima volta a 25 giri dalla fine e Jimmie Johnson ha preso il comando.
Johnson è sceso ai box per l'ultima volta a dodici giri dalla fine e Brad Keselowski ha preso il comando.
Keselowski ha fatto la sua ultima sosta a nove giri dalla fine e il comando è tornato a Jeff Gordon.
Jeff Gordon ha tenuto a bada un Kevin Harvick in carica dura negli ultimi giri per ottenere la vittoria. "Non so cosa sia questa squadra, questa macchina '24' e noi qui in Kansas nei giorni inaugurali, ma adoro questo posto", ha detto Gordon. “Che lavoro incredibile... da parte di questa squadra di corse. Mi hanno regalato le migliori auto da corsa tutto l'anno. Avrò 43 anni quest'anno, ma mi sento come se ne avessi 25.'' “Ciò che ci ha portato al secondo posto è che non sono andato molto bene lungo la strada dei box'', ha detto Harvick. “Stavo prestando attenzione al manometro del carburante invece che alle luci dei box.''
Risultati della gara
| posizione | Griglia | No. | Autista | Squadra | Produttore | giri | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 47 |
| 2 | 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 267 | 44 |
| 3 | 17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 42 |
| 4 | 2 | 22 | Joey Logano | Squadra Penske | Guado | 267 | 41 |
| 5 | 22 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 40 |
| 6 | 4 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Guado | 267 | 39 |
| 7 | 9 | 10 | Danica Patrizio | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 267 | 37 |
| 8 | 12 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Guado | 267 | 36 |
| 9 | 13 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 36 |
| 10 | 28 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 35 |
| 11 | 7 | 31 | Ryan Newman | Richard Childres Racing | Chevrolet | 267 | 33 |
| 12 | 5 | 42 | Kyle Larson (dx) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 32 |
| 13 | 3 | 2 | Brad Keselowski | Squadra Penske | Guado | 267 | 32 |
| 14 | 15 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 267 | 30 |
| 15 | 24 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 30 |
| 16 | 10 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Guado | 267 | 28 |
| 17 | 16 | 27 | Paolo Menard | Richard Childres Racing | Chevrolet | 266 | 27 |
| 18 | 30 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 266 | 26 |
| 19 | 19 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childres Racing | Chevrolet | 266 | 25 |
| 20 | 8 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 266 | 24 |
| 21 | 26 | 78 | Martin Truex, Jr. | Gara di fila di mobili | Chevrolet | 266 | 23 |
| 22 | 20 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Guado | 265 | 22 |
| 23 | 23 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 264 | 21 |
| 24 | 25 | 9 | Marcos Ambrogio | Richard Petty Motorsports | Guado | 264 | 20 |
| 25 | 34 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 264 | 19 |
| 26 | 27 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 264 | 18 |
| 27 | 21 | 12 | Ryan Blaney | Squadra Penske | Guado | 263 | 0 |
| 28 | 36 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 263 | 16 |
| 29 | 6 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 263 | 15 |
| 30 | 29 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 262 | 14 |
| 31 | 43 | 66 | Joe Nemechek | Michael Waltrip Racing | Toyota | 262 | 0 |
| 32 | 37 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 261 | 12 |
| 33 | 32 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 261 | 11 |
| 34 | 41 | 32 | Travis Kvapil | Vai FAS Racing | Guado | 258 | 10 |
| 35 | 33 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 257 | 9 |
| 36 | 18 | 51 | Justin Allgaier (dx) | HScott Motorsports | Chevrolet | 186 | 8 |
| 37 | 39 | 38 | David Gilliland | Sport motoristici in prima fila | Guado | 184 | 7 |
| 38 | 38 | 34 | David Ragan | Sport motoristici in prima fila | Guado | 171 | 6 |
| 39 | 11 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 149 | 5 |
| 40 | 42 | 33 | Timmy Hill | Circolo Sport | Chevrolet | 137 | 4 |
| 41 | 35 | 44 | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Chevrolet | 136 | 0 |
| 42 | 40 | 40 | Landon Cassill | Circolo Sport | Chevrolet | 63 | 0 |
| 43 | 31 | 83 | Ryan Truex (dx) | BK Racing | Toyota | 57 | 1 |
Statistiche di gara
- Modifiche al piombo: 25 tra diversi piloti
- Avvertenze/Giri: 8 per 47
- Bandiere rosse: 0
- Tempo di gara: 3 ore, 7 minuti e 31 secondi
- Velocità media: 128,149 miglia all'ora (206,236 km/h)
Media
Televisione
| Volpe Sport | |
|---|---|
| Presentatori di stand | Giornalisti di fossa |
|
Giro dopo giro: Mike Joy Commentatore del colore: Larry McReynolds Commentatore del colore: Darrell Waltrip |
Matt Yocum Steve Byrnes Krista Voda Jeff Hammond |
Radio
| Radio MRN | ||
|---|---|---|
| Presentatori di stand | Girare annunciatori | Giornalisti di fossa |
|
Presentatore principale: Joe Moore Annunciatore: Jeff Striegle |
Turni 1 e 2: Dave Moody Turni 3 e 4: Mike Bagley |
Winston Kelly Steve Post Alex Hayden Pete Pistone |
Classifica dopo la gara
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Riferimenti