ARC Juan Ricardo Oyola Vera - ARC Juan Ricardo Oyola Vera
 ARC TEFIM Juan Ricardo Oyola Vera
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| Storia | |
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 Colombia
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| Nome: | Juan Ricardo Oyola Vera |
| Ordinato: | 2005 |
| Costruttore: | COTECMAR |
| Lanciato: | 26 luglio 2006 |
| Stato: | Attivo |
| Caratteristiche generali | |
| Genere: | Pattuglia fluviale e nave di supporto (PAF) |
| Dislocamento: | 373 tonnellate |
| Lunghezza: | 40,3 m (132 piedi 3 pollici) |
| Fascio: | 9,5 m (31 piedi 2 pollici) |
| Bozza: | 1,26 m (4 piedi 2 pollici) |
| Propulsione: |
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| Velocità: | 9 nodi (17 km / h; 10 mph) |
| Gamma: | 2.900 nmi (5.400 km; 3.300 mi) |
| Resistenza: | 20 giorni |
| Complemento: | 4 ufficiali, 29 membri dell'equipaggio, 39 marines |
| Armamento: |
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| Armatura: | Livello III NIJ |
| Strutture aeronautiche: | Eliporto |
ARC Juan Ricardo Oyola Vera è il sesto di una serie di navi di pattugliamento fluviale pesante progressivamente migliorate e navi di supporto della Marina colombiana ( Armada de la República de Colombia - ARC ). Nello specifico, è classificato come PAF-IV (spagnolo: Patrullera de Apoyo Fluvial - Pesada - 4a generazione). La nave prende il nome in onore del tenente della fregata di fanteria marina Juan Ricardo Oyola Vera, morto nel 2004 dopo le ferite riportate in combattimento durante le operazioni nelle pianure orientali colombiane.
sfondo
Oltre ai compiti più comuni di una marina di acque blu e di una guardia costiera, la Marina colombiana (ARC) ha anche la responsabilità condivisa del pattugliamento della vasta rete di fiumi colombiani. Durante gli anni 2000-2005, l'ARC aveva ampliato e modernizzato lentamente ma costantemente la sua flotta di pattugliatori fluviali PAF e aveva collaborato con COTECMAR nella progettazione e costruzione autoctona dei precedenti tipi di navi PAF (generazioni I-III). Nel 2005, l'ARC ha commissionato a COTECMAR un nuovo progetto che includesse e si basasse sulle esperienze raccolte con le precedenti generazioni di navi. Alcune delle capacità desiderate includevano portata / resistenza estesa, capacità di eliporto per il rifornimento e SAR / medevac, sistemi offensivi e difensivi più recenti o aggiornati e supporto migliorato per unità di fanteria marina imbarcate e motovedette dipendenti più piccole, come i 22 piedi (6,7 m) Barche "Piraña" e "Anguila".
L'aspetto futuristico dell'ARC Juan Ricardo Oyola Vera e delle sue superfici angolate è dovuto all'incorporazione di moderne tecniche di progettazione nella protezione balistica e nella costruzione navale marina, e ha dato luogo a commenti occasionali sul fatto che sia una nave "invisibile". È stato progettato e costruito da COTECMAR, una società di costruzione e progettazione navale di proprietà statale colombiana.
Servizio
La nave è stata messa in servizio il 26 luglio 2006. È distribuita sui fiumi della costa del Pacifico.