Aerolinea di Antioquia - Aerolínea de Antioquia
| |||||||
Fondato | 1987 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operazioni cessate | 29 marzo 2019 | ||||||
Hub | Aeroporto di Olaya Herrera | ||||||
Focus città | |||||||
Dimensione della flotta | 4 | ||||||
Destinazioni | 14 | ||||||
Sede centrale | Olaya Herrera Airport , Medellín , Colombia | ||||||
Sito web | www |
ADA SA , che opera come Aerolínea de Antioquia (ADA), è stato un compagnia aerea regionale con sede presso l' Olaya Herrera aeroporto a Medellín , in Colombia . Ha iniziato le operazioni nel 1987. Ha cessato tutte le operazioni il 29 marzo 2019 Al suo apice, la compagnia aerea ha operato servizi domestici di linea da Medellín verso oltre 20 destinazioni. La sua base principale era nell'aeroporto di Olaya Herrera.
Storia
L'inizio delle operazioni di Aerolínea de Antioquia risale al 1987, quando fu costituita per il servizio charter esecutivo. Nel 1998 ha iniziato il suo processo di trasformazione collegando Medellin con destinazioni regionali.
Nel marzo 2002 ha acquisito la flotta Twin Otter da ACES Colombia . Ha appaltato a tale società l'addestramento dei suoi equipaggi e la manutenzione dei suoi aeromobili, l'ACES a sua volta affida all'ADA l'esercizio di alcune delle sue rotte regionali come Caucasia , Puerto Berrío e Armenia .
Nel 2003, ADA diventa una compagnia di servizi aerei commerciali della Categoria Secondaria di Trasporto Pubblico Regolare. Questa nuova tappa permette di accedere a nuovi percorsi. Nel 2006 ADA ha consolidato ulteriormente la propria politica di responsabilità sociale d'impresa con il programma "Realizzare il sogno di volare". Con esso, centinaia di passeggeri provenienti da diversi comuni del Paese possono viaggiare in aereo per la prima volta nella loro vita e godersi un volo sulle loro regioni di origine. Nel 2012, ADA ha rafforzato i propri servizi aggiungendo il Dornier 328 alla propria flotta. Nel marzo 2019, ADA ha sospeso le sue operazioni, a causa di perdite finanziarie di oltre 400 milioni di pesos.
Destinazioni
Aerolínea de Antioquia ha servito le seguenti destinazioni (a partire da marzo 2019):
Città | Nazione | IATA | ICAO | Aeroporto | Appunti | Rif |
---|---|---|---|---|---|---|
Acandí | Colombia | ACD | SKAD | Aeroporto Alcides Fernández | ||
appartamento | Colombia | APO | SKLC | Aeroporto Antonio Roldán Betancourt | ||
Armenia | Colombia | AXM | SKAR | Aeroporto Internazionale di El Eden | ||
Bahia Solano | Colombia | BSC | SKBS | Aeroporto José Celestino Mutis | ||
Barranquilla | Colombia | BAQ | SKBQ | Aeroporto Internazionale Ernesto Cortissoz | Focus città | |
Cali | Colombia | CLO | SKCL | Aeroporto Internazionale Alfonso Bonilla Aragon | ||
Caucaso | Colombia | CAQ | SKCU | Aeroporto Juan H. White | Focus città | |
Corozal | Colombia | CZU | SKCZ | Aeroporto di Las Brujas | ||
El Bagre | Colombia | EBG | SKEB | Aeroporto di El Bagre | ||
Medellín | Colombia | EOH | SKMD | Aeroporto Enrique Olaya Herrera | Centro | |
Monteria | Colombia | MTR | SKMR | Aeroporto di Los Garzones | ||
Pereira | Colombia | PEI | SKPE | Aeroporto Internazionale di Matecaña | ||
Quibdó | Colombia | UIB | SKUI | Aeroporto di El Caraño | Focus città | |
Tolu | Colombia | TLU | SKTL | Aeroporto Golfo de Morrosquillo |
Flotta
Flotta finale
La flotta di Aerolínea de Antioquia comprendeva i seguenti aeromobili (a marzo 2019):
Aerei | in servizio |
Ordini | Passeggeri | Appunti |
---|---|---|---|---|
Dornier 328-110 | 3 | — | 32 | Acquistato da VIP Ecuador |
Dornier 328-120 | 1 | — | 32 | Acquistato da SATENA |
Totale | 4 | — |
Ex flotta
La compagnia aerea in precedenza operava i seguenti aeromobili:
Guarda anche
Riferimenti
- Gunter Endres, ed. (2010). Volo International World Airlines 2010 . Sutton, Surrey, Inghilterra: Reed Business Information. ISBN 978-1-898779-39-1.
link esterno
Mezzi relativi a Aerolinea de Antioquia a Wikimedia Commons
- Sito ufficiale (in spagnolo)