Byron B. Brainard - Byron B. Brainard

Byron B. Brainard (1894-1940) è stato un elettricista, meccanico, venditore di auto, agente immobiliare e redattore di giornali comunitari che è stato anche membro del consiglio comunale di Los Angeles tra il 1933 e il 1939.

Biografia

Brainard

Byron Bernard Brainard, nato il 1 aprile 1894 a Topeka, Shawnee, Kansas, USA, fu portato a Los Angeles nel 1899 all'età di cinque anni. Ha lasciato il liceo per lavorare come lavatore di auto per la Southern Pacific e la Pullman Company, ma ha acquisito il suo primo pezzo di proprietà immobiliare tramite i suoi genitori quando era ancora minorenne. Ha continuato la sua formazione attraverso la scuola serale e corsi di estensione . Ha lavorato come capo meccanico per una società automobilistica, poi si è rivolto al settore immobiliare e, prima della sua elezione al consiglio nel 1933, ha curato e pubblicato il Southwest News-Press, un giornale della comunità . Ha mantenuto una rubrica semisettimanale chiamata "Colonna destra" mentre era membro del consiglio e dopo.

Brainard è stato colpito mentre cenava con sua moglie, Blanche, a casa. Non è stato possibile rianimarlo al Georgia Street Reception Hospital . I funerali furono condotti al cimitero di Inglewood Park dalla Golden Gate Masonic Lodge e dall'Ordine dei Druidi , di cui Brainard era stato Nobile Grand Arch. Oltre a sua moglie, ha lasciato un figlio e una figlia.

Un mese dopo la sua morte (il 19 marzo 1940 a Los Angeles), un rapporto dell'autopsia rivelò che Brainard era morto per soffocamento quando un pezzo di carne gli si era conficcato in gola.

Consiglio comunale

Elezioni

Vedi anche Elenco dei ritorni elettorali municipali di Los Angeles, 1929–41

Brainard corse per il seggio del 5° distretto nel 1929 e nel 1931, senza essere mai nominato al primo turno. Nel 1933, tuttavia, estromise l'ex presidente in carica Roy Donley e fu rieletto nel 1935 per il candidato alla fine della povertà in California , Charles W. Dempster. Fu rieletto nel 1937 e nel 1939, ma perse contro Arthur E. Briggs nel 1941.

Nel 1935, il Distretto 5 era delimitato a est da Vermont Avenue, a nord da Wilshire Boulevard, a ovest da La Brea Avenue e a sud da Exposition Boulevard.

Momenti salienti del suo mandato

• Era uno dei cinque membri del Consiglio sulla "lista di eliminazione" del sindaco Fletcher Bowron prima delle elezioni del 1939.
• Quando il sindaco Bowron ha posto il veto alla pavimentazione delle strade di Amalfi e Warren con pavimentazione bitulitica Warrenite sulla base del fatto che la sostanza faceva parte di un "racchettone di pavimentazione di brevetti" che non valeva il costo aggiuntivo, Brainard ha chiamato il messaggio di veto "la dichiarazione più asinina che abbia mai sentito fuori da qualsiasi uomo in carica pubblica."
• Lui e John W. Baumgartner hanno ottenuto lo stanziamento originale di 175.000 dollari dallo stato per iniziare il progetto che ha aperto la 10th Street e l'ha trasformata in Olympic Boulevard senza dover valutare i proprietari locali per i miglioramenti.
• Nel maggio 1939 ha espresso l'unico voto contro la richiesta di Bowron di ulteriori $ 2.000 per il fondo dei servizi segreti della polizia.

Riferimenti

L'accesso ai link del Los Angeles Times richiede l'uso di una tessera della biblioteca.