Stazione ferroviaria di Clarkston - Clarkston railway station
Clarkston  | |
|---|---|
 Vista est dalla passerella
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| Posizione |
Clarkston , East Renfrewshire Scozia |
| Coordinate | 55°47′22″N 4°16′32″W / 55.7894°N 4.2755°W Coordinate : 55.7894°N 4.2755°W55°47′22″N 4°16′32″W / |
| Riferimento griglia | NS574574 |
| Gestito da | Abellio ScotRail |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione Station | CKS |
| Storia | |
| Azienda originale | Busby Railwayby |
| Pre-raggruppamento | Ferrovia Caledonian |
| Post-raggruppamento | LMS |
| Appuntamenti chiave | |
| 1 gennaio 1866 | Aperto come Clarkston |
| 5 maggio 1952 | Rinominato come Clarkston e Stamperland |
| 7 maggio 1973 | Ribattezzato Clarkston |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 0,553 milioni |
| 2016/17 |
 0,541 milioni |
| 2017/18 |
0,567 milioni |
| 2018/19 |
0,569 milioni |
| 2019/20 |
0,547 milioni |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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Stazione ferroviaria di Clarkston è una periferia piattaforma di lato stazione ferroviaria nella città di Clarkston , East Renfrewshire , in Scozia. La stazione è gestita da Abellio ScotRail e si trova sulla diramazione East Kilbride della Glasgow South Western Line . Fu aperto nel 1866 dalla Busby Railway .
Storia
La stazione fu aperta dalla Busby Railway il 1 gennaio 1866. I servizi furono successivamente estesi fino a East Kilbride dalla Caledonian Railway due anni dopo e infine a High Blantyre (sulla Hamilton and Strathaven Railway ), sebbene la sezione oltre East Kilbride fosse chiusa negli anni '40. Un'altra coppia di collegamenti alla ferrovia del Lanarkshire e dell'Ayrshire fu successivamente costruita intorno al 1903-4 da quest'ultima compagnia, sebbene solo quella da sud a ovest vedesse un traffico regolare e anche allora per pochi mesi.
Le proposte avanzate da British Rail nei primi anni '80 avrebbero visto il ripristino della precedente curva sud-est per consentire il reindirizzamento dei treni East Kilbride via Muirend , Cathcart e Mount Florida a Glasgow Central. Lo schema avrebbe visto la filiale elettrificata, ma la parte da Clarkston a Busby Junction chiusa, insieme alle stazioni di Giffnock e Thornliebank . I piani non furono ben accolti e alla fine furono abbandonati.
Servizi
La stazione ha un servizio ogni mezz'ora in ogni direzione (compresa la domenica) per Glasgow Central e East Kilbride .
| Stazione precedente |
 Ferrovia Nazionale
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Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Colbacco |
Abellio ScotRail Glasgow South Western Line |
Giffnock | ||
| Ferrovie storiche | ||||
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Busby Line e stazione aperte |
Ferrovia Caledonian Busby Railway |
Giffnock Line e stazione aperte |
||
Riferimenti
Appunti
Fonti
- Butt, RVJ (1995). Il Repertorio delle Stazioni Ferroviarie: dettaglia ogni stazione passeggeri pubblica e privata, fermata, marciapiede e luogo di sosta, passato e presente (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo 1989). Atlante ferroviario di Jowett di Gran Bretagna e Irlanda: dal pre-raggruppamento ai giorni nostri (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlante ferroviario nazionalizzato di Jowett (1a ed.). Penryn, Cornovaglia: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- RAILSCOT su Busby Railway
link esterno
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