MV Empire MacAlpine -MV Empire MacAlpine
 MV Empire MacAlpine in bacino di carenaggio ai sigg. Cammell Lairds a Birkenhead .
|
|
| Storia | |
|---|---|
 Regno Unito
| |
| Nome | Empire MacAlpine |
| Proprietario | Ministero dei Trasporti di Guerra |
| Costruttore | Burntisland Shipbuilding Company , Fife , Scozia |
| sdraiato | 11 agosto 1942 |
| Lanciato | 23 dicembre 1942 |
| Rinominato |
|
| Onori e premi |
Atlantico (1943-1945) |
| Destino | Demolita Hong Kong 1970 |
| Caratteristiche generali | |
| Tonnellaggio | 7.950 tsl |
| Lunghezza | 412 piedi e 6 pollici (125,73 m) ( pp ) 433 piedi e 9 pollici (132,21 m) ( o/a ) |
| Trave | 56 piedi e 9 pollici (17,30 m) |
| Profondità | 24 piedi e 6 pollici (7,47 m) |
| Potenza installata | 3.300 CV (2.500 kW) |
| Propulsione | |
| Velocità | 12,5 nodi (23,2 km/h) |
| Complemento | 107 |
| Armamento | 1 × 4 in (100 mm) cannone a doppio scopo , 2 × 40 mm cannoni antiaerei , 4 × 20 mm cannoni antiaerei |
| Aerei trasportati | 4 |
La MV Empire MacAlpine era una nave per cereali convertita per diventare la prima portaerei mercantile (nave MAC).
La Burntisland Shipbuilding Company , Fife , Scozia , la costruì su ordine del Ministero dei trasporti di guerra e fu consegnata il 14 aprile 1943. Come nave MAC, solo il suo equipaggio aereo e il personale di manutenzione necessario erano personale navale. È stata operata da William Thomson & Co (la Ben Line ).
Dopo la guerra fu convertita a trasportatrice di cereali. Fu demolita a Hong Kong nel 1970.
Riferimenti
link esterno
 |
Questo articolo su una specifica nave o imbarcazione del Regno Unito è solo un abbozzo . Puoi aiutare Wikipedia espandendola . |