Segnale ferroviario generale - General Railway Signal

Compagnia generale dei segnali ferroviari
genere	Privato
Industria	Ingegneria
Predecessore	Pneumatic Signal Company ; Taylor Signal Co. ; New York e Standard Railroad Signal Company
Fondato	1904
Fondatore	John Taylor
defunta	1998 ; 23 anni fa
Destino	Fusione con Alstom
Successore	Alstom
Sede centrale	Rochester, New York, stati Uniti
Zona servita	In tutto il mondo
Persone chiave	John Taylor, Wilmer Salmon, Winthrop Howe
Prodotti	Segnali di passaggio a livello , segnalamento ferroviario
Numero di dipendenti	350

La General Railway Signal Company (GRS) era un'azienda manifatturiera americana situata nell'area di Rochester, New York . GRS si è concentrato su apparecchiature, sistemi e servizi di segnalamento ferroviario . La società è stata fondata nel 1904 ed è entrata a far parte di Alstom Transport nel 1998. GRS è stata membro del Dow Jones Industrial Average dal 1928 al 1930.

Storia

GRS è stata fondata nel 1904 con la fusione di tre società (Pneumatic Signal Company di Rochester, New York ; Taylor Signal Co. di Buffalo, New York e Standard Railroad Signal Company di Arlington, New Jersey ). Nel 1923 GRS acquisì la Federal Signal Company di Albany, New York .

Il vecchio logo dell'azienda

General Railway Signal è stato uno dei 30 titoli quando il Dow Jones Industrial Average è stato ampliato da una media di 20 titoli il 1 ottobre 1928. È stato sostituito nel DJIA da Liggett & Myers il 18 luglio 1930. Nel 1965, General Signal Corporation (GSX) è stata creata con l'intento di diversificare in aree diverse dal segnalamento ferroviario. GRS era una consociata interamente controllata da GSX.

Macchina ad incastro GRS Modello 2 (1915)

Nel 1960, GRS ha aperto la divisione "General Railway Signal Company de Argentina" (GRSA) a Buenos Aires , che ha fornito la produzione, l'installazione e il supporto tecnico dei sistemi di segnalamento ferroviario GRS in Argentina . Alcune linee ferroviarie locali fornite di prodotti GRSA erano Belgrano Norte , Belgrano Sur , Urquiza e Sarmiento . La maggior parte dei segnali rimane attiva. Tra i loro prodotti ci sono le parti di segnalazione dei passaggi a livello, marchiate con il logo GRSA, invece del solito GRS. Questa struttura è stata chiusa all'inizio degli anni '80.

Nel 1986, GRS si è unita alla China National Railway Signal & Communication Group Corporation (CRSC) per formare la Chinese-American Signal Company (CASCO) a Shanghai, in Cina , che produce prodotti e sistemi per le ferrovie nella Repubblica popolare cinese .

Nel 1989 GRS viene acquisita dalla società italiana Sasib ed entra a far parte del gruppo Sasib Railways. Dalla sua fondazione fino al 1993, la sede principale e gli impianti di produzione di GRS erano situati all'801 di West Avenue a Rochester. Nel 1993 si è trasferita in due nuove strutture suburbane: amministrazione e ingegneria a Sawgrass Drive a Brighton e produzione a John Street a West Henrietta . Nel 1998 è entrata a far parte di Alstom , quando Alstom ha acquisito Sasib Railways. Il nome GRS non è più utilizzato. Tutti i prodotti ora utilizzano il marchio Alstom.