HMS Grimsby (M108) - HMS Grimsby (M108)
HMS Grimsby , 2011
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Storia | |
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Regno Unito | |
Nome: | HMS Grimsby |
Operatore: | Marina Reale |
Costruttore: | Vosper Thornycroft |
Lanciato: | 10 agosto 1998 |
Commissionato: | 25 settembre 1999 |
Rimontare: | Rosyth Royal Dockyard 2007 |
Identificazione: |
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Stato: | in servizio attivo |
Caratteristiche generali | |
Classe e tipo: | Sandown -class minehunter |
Dislocamento: | 600 t (590 tonnellate lunghe; 660 tonnellate corte) |
Lunghezza: | 52,5 m (172 piedi 3 pollici) |
Fascio: | 10,9 m (35 piedi 9 pollici) |
Bozza: | 2,3 m (7 piedi 7 pollici) |
Propulsione: | Paxman Valenta 6RP200E diesel 1523 shp, motore diesel-elettrico, eliche Voith Schneider , eliche di prua Schottel |
Velocità: | 13 nodi (24 km / h; 15 mph) |
Complemento: | 34 (alloggio fino a 40 persone) |
Sensori e sistemi di elaborazione: |
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Guerra elettronica e esche: |
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Armamento: |
HMS Grimsby è un Sandown -class minehunter della British Royal Navy , e la seconda nave a portare il nome.
Storia
È stata costruita da Vosper Thornycroft , a Woolston, Hampshire , e commissionata nel 1999. La classe era originariamente chiamata Cacciamine a ruolo singolo ed era progettata per integrare le capacità della precedente classe Hunt e per essere più economica da costruire. Le MCMV di classe Sandown sono imbarcazioni altamente manovrabili grazie al fatto di essere dotate di propulsori Voith-Schneider che consentono virate rapide a bassa velocità o da fermo.
Il 24 gennaio 2002, mentre i suoi sommozzatori stavano cercando una bomba da 500 libbre a Gibilterra , è stata avvicinata dalla motovedetta spagnola Conejera , che ha rifiutato di partire su richiesta dell'equipaggio dell'HMS Ranger , sostenendo che si trovavano in acque spagnole.
Alle 2 del mattino del 29 settembre 2004 l'imbarcazione da 480 tonnellate ha perso potenza ed è andata alla deriva nel traghetto Duchess M (da Gravesend a Tilbury ), di proprietà del Lower Thames e della Medway Passenger Boat Company a Gravesend , danneggiando anche la loro principessa Pocahontas .
Nel 2012 è entrata in un periodo di supporto di 6 mesi (Docking) a Rosyth che includerà la sostituzione dell'intero sistema di rilevamento incendi, l'aggiornamento dei sistemi di comunicazione e miglioramenti dell'abitabilità.
Capacità
Grimsby fa parte del Mine Counter Measures Squadron 1 con sede a HMNB Clyde , Faslane, sul Gare Loch . L'armamento è principalmente per l'autodifesa contro una minaccia di guerra asimmetrica sebbene esista una capacità di difesa puntiforme. L'adattamento di due MK44 Minigun ha notevolmente migliorato la capacità di protezione forza della nave.
Distribuzioni
Gli schieramenti all'estero sono vari, compresa la partecipazione regolare all'esercitazione Cold Response (Norvegia) e come parte della Standing NATO Force Mediterranean ( Standing NATO Maritime Group 2 ). Più di recente l'attenzione si è concentrata sul sostegno di OP TELIC Roulement nel Golfo Persico. Nel 2010 la nave era di base in Bahrain .
Affiliazioni
È affiliata alla sua città natale di Grimsby , North East Lincolnshire e con organizzazioni locali come Grimsby Town FC e Grimsby e Cleethorpes Sea Cadet Unit. Altre affiliazioni includono la Grimsby Royal British Legion, la Grimsby Royal Naval Association e la Old Cleethorpes Royal Naval Association.
La Lady Sponsor della nave è Lady Blackham.
Guarda anche
Riferimenti
link esterno
- "HMS Grimsby " . Royal Navy .
- Articoli di notizie
- "La Royal Navy getta l'ancora per la regata" . BBC News . 22 luglio 2005.