Hauptbahnhof di Amburgo - Hamburg Hauptbahnhof
Hbf | |
Posizione | Hachmannplatz 16, 20099 Amburgo Germania |
Coordinate | 53°33′10″N 10°00′23″E / 53.55278°N 10.00639°E Coordinate: 53°33′10″N 10°00′23″E / 53.55278°N 10.00639°E |
Linee) | |
Piattaforme | |
Altre informazioni | |
Codice stazione Station | 2514 |
Codice DS100 | AH |
IBNR | 8002549 |
Categoria | 1 IATA : ZMB |
Zona tariffaria | HVV : A/000 |
Sito web | www.bahnhof.de |
Storia | |
Ha aperto | 1906 |
elettrificato |
29 gennaio 1908 , sistema a 6,3 kV AC ( sospeso ; spento nel 1955) 10 aprile 1941 , sistema 1.2 kV DC ( 3a rotaia ) 6 aprile 1965 , sistema AC 15 kV (sopra) |
Passeggeri | |
480.000 (giornaliero) | |
Posizione | |
Hamburg Hauptbahnhof (abbreviato Hamburg Hbf ) è la principale stazione ferroviaria della città di Amburgo, in Germania . Inaugurato nel 1906 per sostituire 4 stazioni terminali separate, oggi Hamburg Hauptbahnhof è gestito da DB Station&Service AG. Con una media di 550.000 passeggeri al giorno, è la stazione ferroviaria più trafficata della Germania e la seconda più trafficata d'Europa dopo la Gare du Nord di Parigi. È classificata dalla Deutsche Bahn come stazione ferroviaria di categoria 1 .
La stazione è una stazione di passaggio con piattaforme insulari ed è uno dei principali snodi di trasporto della Germania , che collega le linee Intercity Express a lunga distanza alle reti di trasporto rapido della U-Bahn e della S-Bahn della città . È situato in posizione centrale ad Amburgo, nel distretto di Hamburg-Mitte . Il centro commerciale Wandelhalle occupa il lato nord dell'edificio della stazione.
Storia
Prima dell'apertura dell'odierna stazione centrale, Amburgo aveva diverse stazioni più piccole situate nel centro della città. La prima linea ferroviaria ( tra Amburgo e Bergedorf ) fu aperta il 5 maggio 1842, casualmente lo stesso giorno in cui il "grande incendio" ( der große Brand ) distrusse gran parte del centro storico della città. Le stazioni erano le seguenti (ognuna a poche centinaia di metri dalle altre):
- Berliner Bahnhof (1846), sul sito dell'odierna Deichtorhallen , sulla riva destra delfiume Elba ; capolinea della linea per Berlino
- Lübecker Bahnhof (1865), capolinea della linea per Lubecca
- Klosterthor Bahnhof (1866), capolinea orientale della linea di collegamento Amburgo-Altona
- Venloer Bahnhof (1872), dal 1892 denominata "Hannoverscher Bahnhof", sulla linea del fiume Elba. (La linea si divide ad Harburg nelle linee per Venlo e per Hannover ).
Le linee ferroviarie provvisorie che collegano le stazioni sono state costruite in parte su piazze e strade. Quando si è deciso di costruire una stazione comune per tutte le linee, un concorso è stato organizzato nel 1900. Costruita tra 1902-1906, l'Hamburg Hauptbahnhof è stato progettato dagli architetti Heinrich Reinhardt e Georg Süssenguth , modellate dopo gli Galleria delle Macchine del Salone del mondo del 1889 a Parigi, di Louis Béroud . L'imperatore tedesco Guglielmo II dichiarò la prima bozza "semplicemente orribile", ma alla fine fu realizzata la seconda bozza. L'imperatore cambiò personalmente gli elementi in stile Art Nouveau in neorinascimentali , conferendo alla stazione un carattere simile a una fortificazione. La stazione fu aperta ai visitatori il 4 dicembre 1906, il primo treno arrivò il giorno successivo e i treni di linea iniziarono il 6 dicembre 1906.
Il 9 novembre 1941, durante la seconda guerra mondiale , la stazione fu gravemente danneggiata dai bombardamenti alleati . Diverse aree dovevano essere completamente ricostruite, tra cui il controllo bagagli e le biglietterie orientali. Una delle torri dell'orologio fu distrutta nel 1943.
Tra il 1985 e il 1991 la stazione è stata rinnovata.
Nel 2021, la città di Amburgo ha indetto un concorso per progettare un ampliamento della stazione e la riqualificazione dell'area circostante.
Strutture
Hamburg Hauptbahnhof è lungo 206 m (676 piedi), largo 135 m (443 piedi) e alto 37 m (121 piedi). Ha un'area affittabile di 8.200 metri quadrati (88.000 piedi quadrati) e 27.810 m 2 (299.300 piedi quadrati) in totale. Le torri dell'orologio sono 45 m (148 piedi) e gli orologi hanno un diametro di 2,2 m (7 piedi 3 pollici). Il capannone dei binari è costruito in ferro e vetro e copre le piattaforme della linea principale e due binari della S-Bahn . Le banchine sono raggiunte da due ponti a livello stradale, uno ad ogni estremità del capannone binari; dal ponte nord tramite scale e ascensori, e dal ponte sud tramite scale mobili. Altri due binari della S-Bahn e i binari della metropolitana si trovano in un sistema di tunnel collegati.
La Wandelhalle (Promenade Hall) è un piccolo centro commerciale con orari di apertura prolungati. Fu costruito nel 1991 durante il rinnovamento della costruzione a trave. Si trova sul ponte nord e comprende ristoranti, negozi di fiori, chioschi, una farmacia, centri servizi e altro ancora. Il piano superiore ha anche una galleria che circonda la sala.
Dal 2008, nel tentativo di disperdere gli spacciatori e gli utenti della zona, Deutsche Bahn ha suonato musica classica (ad es. Four Seasons di Vivaldi ). Secondo il quotidiano tedesco Hamburger Abendblatt si tratta di un successo.
Dal 2009 la stazione ha trasformato tutti i suoi servizi igienici in WC a risparmio idrico da 3,5 litri. Nel 2012 hanno iniziato a produrre Terra Preta nel seminterrato filtrando gli escrementi e mescolandoli con carbone e microbi. I fluidi vengono puliti e le sostanze nutritive vengono estratte. Anche i prodotti farmaceutici possono essere filtrati.
Servizi ferroviari
Le seguenti linee collegano alla stazione:
- Ferrovia Berlino–Amburgo
- Ferrovia Hannover–Amburgo
- Ferrovia Wanne-Eickel–Amburgo (per Brema e la Ruhr)
- Ferrovia dell'Elba inferiore
- Ferrovia Lubecca–Amburgo
- Linea di collegamento Amburgo-Altona (collegamento alla ferrovia Amburgo-Altona–Kiel )
Nel 2008, 720 treni regionali ea lunga percorrenza e 982 treni della S-Bahn hanno servito la stazione al giorno. C'erano 6 piattaforme per le linee principali.
La stazione è servita dai seguenti servizi:
Treni a lunga percorrenza
Hamburg Hauptbahnhof è una delle più grandi stazioni della Germania settentrionale e collega la Danimarca con l' Europa centrale . Ci sono linee InterCityExpress permanenti per Berlino , Francoforte sul Meno , continuando per Stoccarda e Monaco , e Brema , continuando per l' area della Ruhr e Colonia . A nord i treni ICE collegano Amburgo con Aarhus e Copenaghen in Danimarca e Kiel nello Schleswig-Holstein . Ci sono anche diversi collegamenti ferroviari passeggeri InterCity ed EuroCity . La stazione è un hub per i viaggi internazionali e la maggior parte dei passeggeri da o verso la Scandinavia deve cambiare ad Amburgo.
Linea | Itinerario | Intervallo | Operatore |
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GHIACCIO 11 | Amburgo-Altona – Amburgo – Berlino – Lipsia – Erfurt – Francoforte – Stoccarda – Monaco | Servizi individuali | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 11 | Amburgo – Hannover – Francoforte – Stoccarda – Francoforte – Monaco di Baviera | Servizi individuali di notte | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 18 | Amburgo-Altona – Amburgo – Berlino – Halle – Erfurt – Norimberga – Ingolstadt / Augusta – Monaco di Baviera | Ogni due ore | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 20 | ( Kiel –) Amburgo – Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe – Francoforte – Mannheim – Karlsruhe – Friburgo – Basilea - Zurigo (- Chur ) | Ogni due ore | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 22 | (Kiel –) Amburgo – Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe – Francoforte – Aeroporto di Francoforte – Mannheim – ( Heidelberg –) Stoccarda | Ogni due ore | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 25 | ( Lubecca –) Amburgo – Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda – Würzburg – Norimberga – Ingolstadt – Monaco (– Garmisch-Partenkirchen ) | Ogni ora | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 26 | ( Binz –) Stralsund – Rostock – Schwerin – Amburgo – Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Francoforte – Heidelberg – Karlsruhe | Ogni due ore | DB Fernverkehr |
CE 27 | ( Westerland –) Amburgo – Berlino – Dresda – Praga – Brno – Budapest | Due coppie di treni | ÖBB /DB |
GHIACCIO 28 | Amburgo – Berlino – Lipsia – Erfurt – Norimberga – Monaco di Baviera | Ogni ora | DB Fernverkehr |
CE 30 | Amburgo-Altona - Amburgo - Brema - Osnabrück - Münster - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Colonia - Bonn - Coblenza - Magonza - Mannheim - Karlsruhe - Baden-Baden - Friburgo - Basilea - Zurigo - / Interlaken Ost | 4 coppie di treni | DB Fernverkehr/ SBB |
CI 30 | Amburgo-Altona - Amburgo – Brema – Osnabrück – Münster – Dortmund – Duisburg – Düsseldorf – Colonia – Bonn – Coblenza – Mainz – Mannheim – Stoccarda (o Karlsruhe – Friburgo – Basilea – Zurigo – Chur ) | Ogni due ore | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 30 | Amburgo-Altona - Amburgo - Brema - Diepholz - Osnabrück - Münster - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Colonia | Un treno | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 31 | Amburgo-Altona – Amburgo – Brema – Osnabrück – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Colonia – Bonn – Coblenza – Magonza – Aeroporto di Francoforte – Francoforte | Servizi individuali | DB Fernverkehr |
CI 31 | (Kiel –) Amburgo – Brema – Osnabrück – Münster – Dortmund – Wuppertal – Colonia – Bonn – Coblenza – Mainz – Francoforte (– Würzburg – Norimberga – Regensburg – Straubing – Passau ) | Ogni due ore | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 42 | Amburgo-Altona - Amburgo - Brema - Münster - Dortmund - Colonia - / Köln Messe/Deutz - Stoccarda - Monaco di Baviera - | Una coppia di treni | DB Fernverkehr |
IC/EC 75 | Amburgo – Lubecca – Puttgarden – Copenaghen | Servizi individuali | DB Fernverkehr |
CI 76 | Aarhus – Flensburg – Neumünster – Amburgo | Servizi individuali | DB Fernverkehr |
GHIACCIO 91 | Amburgo-Altona – Amburgo – Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda – Würzburg – Norimberga – Regensburg – Plattling – Passau – Linz – St. Pölten – Vienna | Una coppia di treni | DB Fernverkehr |
FLX 20 | Amburgo – Amburgo-Harburg – Osnabrück – Münster – Gelsenkirchen – Essen - Duisburg – Düsseldorf – Colonia | 1-3 coppie di treni | Bahntouristikexpress |
Treni regionali
Ci sono numerosi servizi RegionalExpress e RegionalBahn per Schleswig-Holstein , Bassa Sassonia , Meclemburgo-Pomerania Occidentale e Brema .
Linea | Itinerario |
---|---|
RE 1 | Hamburg Hbf – Schwerin – Rostock |
RE 3 | Hamburg Hbf – Lüneburg – Uelzen |
RE 4 | Brema – Rotenburg – Buchholz – Hamburg Hbf |
RI 5 | Cuxhaven – Stade – Buxtehude – Hamburg Hbf |
RI 7 | Hamburg Hbf – Neumünster – Flensburg |
RI 8 | Hamburg Hbf – Bad Oldesloe – Lubecca – Travemünde |
RI 70 | Hamburg Hbf – Pinneberg – Neumünster – Kiel |
RI 80 | Hamburg Hbf – Ahrensburg – Lubecca |
RB 31 | Hamburg Hbf – Lüneburg – Uelzen |
RB 41 | Brema – Rotenburg – Buchholz – Hamburg Hbf |
RB 61 | Hamburg Hbf – Pinneberg – Glückstadt – Itzehoe |
RB 81 | Hamburg Hbf – Ahrensburg – Bad Oldesloe |
IRE | Hamburg Hbf – Lüneburg – Berlino |
Transito rapido
Posizione | Amburgo , Germania | |||||||||||||||
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Operato da | Hamburger Hochbahn AG | |||||||||||||||
Linee) | U 1 U 3 | |||||||||||||||
Piattaforme | 2 piattaforme isola | |||||||||||||||
Brani | 4 | |||||||||||||||
Costruzione | ||||||||||||||||
Accesso disabilitato | sì | |||||||||||||||
Altre informazioni | ||||||||||||||||
Zona tariffaria | HVV : A/000 | |||||||||||||||
Storia | ||||||||||||||||
Ha aperto | 15 febbraio 1912 | |||||||||||||||
Nomi precedenti | 1912-1968 Hauptbahnhof | |||||||||||||||
Servizi | ||||||||||||||||
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Posizione | Amburgo , Germania | |||||||||||||||
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Operato da | Hamburger Hochbahn AG | |||||||||||||||
Linee) | U 2 U 4 | |||||||||||||||
Piattaforme | 2 piattaforme isola | |||||||||||||||
Brani | 2 | |||||||||||||||
Costruzione | ||||||||||||||||
Accesso disabilitato | sì | |||||||||||||||
Altre informazioni | ||||||||||||||||
Zona tariffaria | HVV : A/000 | |||||||||||||||
Storia | ||||||||||||||||
Ha aperto | 29 settembre 1968 | |||||||||||||||
Servizi | ||||||||||||||||
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Oltre ai servizi ferroviari interurbani, la Hauptbahnhof è anche l'intersezione centrale di due dei tre sistemi di trasporto rapido della città: la Hamburg S-Bahn (ferrovia suburbana) e la Hamburg U-Bahn (rete metropolitana).
I binari della S-Bahn si trovano all'interno della stazione stessa (piattaforme 3 e 4, in direzione est verso Barmbek, Harburg e Bergedorf ) e in un tunnel separato, adiacente all'edificio della stazione (piattaforme 1 e 2, in direzione ovest verso Altona , Wedel e Eidelstedt ).
La U-Bahn è divisa in due stazioni: Hauptbahnhof Süd (sud) e serve le linee U1 e U3. Questa parte della stazione era stata inserita nel progetto del 1900 per la nuova stazione (la costruzione della metropolitana iniziò nel 1906, l'"anello" fu aperto in quattro tappe tra febbraio e giugno 1912. Fino al 28 settembre 1968 questa stazione era semplicemente denominata Hauptbahnhof senza alcun suffisso.C'erano due linee: l' anello originale (aperto nel 1912) e la diramazione sudorientale (aperta il 27 luglio 1915) che portava a Rothenburgsort , i cui binari e stazioni sono stati distrutti nell'operazione Gomorra il 28 luglio 1943 e mai ricostruita.
La stazione Hauptbahnhof Nord (nord), aperta il 29 settembre 1968, serve le linee U2 e U4.
Quartiere
La stazione si trova sul Wallring nel centro di Amburgo , tra i quartieri Altstadt e St. Georg. Nelle immediate vicinanze si trovano il teatro Deutsches Schauspielhaus nel quartiere St. Georg , uno dei teatri statali di Amburgo, la Kunsthalle , una galleria d'arte e il Museum für Kunst und Gewerbe Hamburg , un museo di arti applicate. L' Hamburg Rathaus si trova lungo Mönckebergstraße , centro di un vivace quartiere dello shopping.
Guarda anche
- Hamburger Verkehrsverbund Associazione dei trasporti pubblici di Amburgo
- Hamburger Hochbahn Operatore della metropolitana di Amburgo (metropolitana)
- S-Bahn Hamburg Operatore della S-Bahn (treno suburbano) di Amburgo
Riferimenti
Appunti
Ulteriori letture
- Hoyer, Hermann; Lawrence, Dierk; Wiesmuller, Benno (2006). Hamburg Hauptbahnhof: 1906–2006 – 100 Jahre Zentrum der Stadt [ Hauptbahnhof di Amburgo: 1906–2006 – 100 anni centro della città ] (in tedesco). Friburgo iB: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-721-3.
link esterno
- "Ora di partenza attuale a Hamburg Hbf" . Deutsche Bahn . Estratto il 27 dicembre 2013 .
- Stazione centrale di Amburgo a Structurae
- (in tedesco) Informazioni sulla stazione DB
- (in tedesco) Immagine dell'Hauptbahnhof Hamburg di Amburgo
- (in tedesco) centro commerciale Wandelhalle Hamburg Hauptbahnhof