Hyundai Motor India - Hyundai Motor India
 | |
| Tipo | Filiale |
|---|---|
| Industria | Settore automobilistico |
| Fondato | 6 maggio 1996 |
| Sede centrale | Gurugram , Haryana , India |
Persone chiave |
Seon Seob Kim ( MD ) |
| Prodotti | automobili |
Uscita di produzione |
 710.012 unità (2018) |
| Genitore | Hyundai |
| Sito web | www.hyundai.co.in |
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Hyundai Motor India Ltd è una consociata interamente controllata dalla Hyundai Motor Company con sede in Corea del Sud. È il secondo produttore automobilistico più grande con una quota di mercato del 16,2% a febbraio 2019 e un fatturato di 5,5 miliardi di dollari in India.
Hyundai Motor India Limited è stata costituita il 6 maggio 1996 dalla Hyundai Motor Company della Corea del Sud . Quando la Hyundai Motor Company è entrata nel mercato automobilistico indiano nel 1996, il marchio Hyundai era quasi sconosciuto in tutta l'India. Durante l'ingresso di Hyundai nel 1996, c'erano solo cinque importanti case automobilistiche in India, ovvero Maruti , Hindustan , Premier , Tata e Mahindra . Daewoo era entrata nel mercato automobilistico indiano con Cielo appena tre anni fa, mentre Ford , Opel e Honda erano entrate meno di un anno fa.
Per più di un decennio fino all'arrivo di Hyundai, Maruti Suzuki ha avuto quasi il monopolio sul segmento delle autovetture perché Tata Motors e Mahindra & Mahindra erano esclusivamente produttori di veicoli commerciali e di utilità, mentre Hindustan e Premier hanno entrambi costruito prodotti obsoleti e non competitivi.
Storia
La prima auto di HMIL, la Hyundai Santro, è stata lanciata il 23 settembre 1998 ed è stata un successo travolgente. Nel giro di pochi mesi dal suo inizio, HMIL è diventata il secondo produttore di automobili e il più grande esportatore di automobili in India. Hyundai Motor India Limited (HMIL) è una consociata interamente controllata da Hyundai Motor Company (HMC), Corea del Sud ed è il più grande esportatore di autovetture e il secondo produttore di automobili in India.
HMC ha creato una struttura di ricerca e sviluppo (Hyundai Motor India Engineering – HMIE) nella città cibernetica di Hyderabad.
In qualità di hub di esportazione globale di HMC per auto compatte, HMIL è la prima azienda automobilistica in India a raggiungere l'esportazione di 10 lakh di automobili in poco più di un decennio. HMIL attualmente esporta auto in più di 87 paesi. È stato il numero uno esportatore di autovetture del paese per l'ottavo anno consecutivo.
Per supportare i suoi piani di crescita e di espansione, HMIL ha attualmente 1200 una forte rete di concessionari e più di 1.309 punti di assistenza in tutta l'India.
Nel luglio 2012, Arvind Saxena , direttore del marketing e delle vendite, si è dimesso dalla carica dopo aver servito l'azienda per sette anni.
Nell'agosto 2018, Rakesh Srivastava, Direttore delle vendite e del marketing di Hyundai India, si è dimesso dalla sua posizione dopo aver prestato servizio per sei anni.
Il 4 dicembre 2018, Hyundai Motor India Ltd, ha annunciato i cambiamenti di gestione di alto livello con effetto immediato. Seon Seob Kim ha assunto le responsabilità di amministratore delegato e CEO di Young Key Koo.
Impianti di produzione
HMIL ha due stabilimenti di produzione a Irungattukottai e Sriperumbudur nel Tamil Nadu . L'impianto di produzione di HMIL vicino a Chennai afferma di avere le capacità di produzione, qualità e collaudo più avanzate del paese. Per soddisfare la crescente domanda, HMIL ha commissionato il suo secondo impianto nel febbraio 2008, che produce ulteriori 300.000 unità all'anno, portando la capacità di produzione totale di HMIL a 600.000 unità all'anno. L'attuale efficienza della capacità produttiva ha portato alla realizzazione di auto in 31 secondi, con questi due stabilimenti a Irungattukottai , Sriperumbudur , aumentati a 7.40.000 auto all'anno.
Centro di ricerca e sviluppo
Hyundai Motor India Engineering (HMIE) è una consociata interamente controllata di Hyundai Motor Company, Corea del Sud, con sede a Hyderabad, Telangana. HMIL ha fondato HMIE nel novembre 2006 e ha contribuito allo sviluppo dei nuovi modelli popolari di Hyundai Motors per il mercato indiano a partire dall'Eon e seguito ora dalla serie "i", e anche nei segmenti dei SUV come il Creta. Gli altri centri di ricerca e sviluppo all'estero di Hyundai Motors si trovano negli Stati Uniti, in Germania, Giappone, Corea e Cina.
Sede regionale
A partire dal 2 luglio 2018, nell'ambito della ristrutturazione organizzativa, Hyundai ha annunciato la creazione di tre sedi regionali: Hyundai Motor India, Hyundai Motor North America e Hyundai Motor Europe. La sede regionale avrà varie divisioni per la pianificazione, la finanza, i prodotti e l'esperienza del cliente. Lavoreranno in collaborazione con Hyundai Motor Company, la sede aziendale con sede a Seoul, in Corea del Sud.
Hyundai Motor India guidata da SS Kim supervisionerà le operazioni del marchio nel mercato regionale.
Centro qualità globale
L'Indian Quality Center (INQC) è uno dei cinque centri di qualità in tutto il mondo, insieme a quelli negli Stati Uniti, in Cina, in Europa e in Medio Oriente.
Il centro indiano situato a Faridabad, Haryana, condurrà studi di durata dei modelli esistenti e parti e sistemi di riferimento per un miglioramento costante.
L'attività chiave del centro è "contribuire allo sviluppo di nuove auto dalla fase pilota per creare un prodotto di qualità con zero difetti".
Il centro sarà anche responsabile di garantire "la massima qualità della sicurezza" attraverso un sistema di gestione proattivo orientato al cliente e di comprendere il feedback da parte sua per eliminare potenziali rischi. Il centro ha anche l'obiettivo di studiare le condizioni del mercato e di altre regioni dell'Asia del Pacifico per sviluppare nuove auto e adattare strategie per il miglioramento continuo della qualità del prodotto.
L'azienda ha aperto un centro di formazione presso la struttura. Avrà il suo corpo e la sua unità di verniciatura. La nuova formazione sul servizio garantirà lo sviluppo complessivo delle competenze dell'intero profilo di servizio della manodopera del concessionario.
Modelli attuali
| Modello | Introdotto in India | Modello attuale | ||
|---|---|---|---|---|
| introduzione | Aggiornamento ( lifting ) | |||
| Hatchback | ||||
.png) SANTRO |
Santoro | 1998 | 2018 | - |
 GRAND i10 |
i10 | 2007 | 2013 | 2017 |
_IMG_2798.jpg) GRAND i10 NIOS |
2019 | - | ||
_Diesel_(India)_front_view.png) i20 |
i20 | 2008 | 2020 | - |
| Berlina / Liftback | ||||
 AURA |
Aura | 2020 | 2020 | - |
_1.5_Diesel_front_view_(India).png) VERNA |
Verna | 2006 | 2017 | 2020 |
 ELANTRA |
Elantra | 2004 | 2016 | 2019 |
| SUV / Crossover | ||||
 LUOGO |
Luogo | 2019 | 2019 | - |
_front_view.jpg) CRETA |
Creta | 2015 | 2020 | - |
 KONA ELETTRICA |
Kona | 2019 | 2019 | - |
 TUCSON |
Tucson | 2005 | 2017 | 2020 |
_front_view.png) ALCAZAR |
Alcazar | 2021 | 2021 | - |
Modelli fuori produzione
| Esterno | Nome dell'auto | Anno introdotto | Anno interrotto | Generazione di interruzione | Classe |
|---|---|---|---|---|---|
|
Accento | 1999 | 2013 | 2a generazione | segmento C |
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|
Eone | 2011 | 2019 | 1a generazione | segmento A |
|
Getz | 2004 | 2009 | 1a generazione | segmento B |
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|
Sonata | 2001 | 2014 | 3a generazione | segmento D |
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|
Santa Fe | 2004 | 2012 | 2a generazione | segmento D |
|
Terracan | 2003 | 2007 | 1a generazione | segmento D |
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|
Xcent | 2014 | 2020 | 1a generazione | segmento C |
Rete di vendita e assistenza
HMIL ha 475 concessionari e oltre 1.300 punti di assistenza in tutta l' India . HMIL gestisce anche i propri concessionari noti come Hyundai Motor Plazas nelle grandi metropolitane in tutta l'India. HMIL ha la seconda più grande rete di vendita e assistenza in India dopo Maruti Suzuki .
| Anno | Vendite nazionali | Esportazioni | Totale |
|---|---|---|---|
| 1998 | 8.447 | 0 | 8.447 |
| 1999 | 17.627 | 20 | 17.647 |
| 2000 | 82.896 | 3.823 | 86.719 |
| 2001 | 87,175 | 6.092 | 93.267 |
| 2002 | 102.806 | 8.245 | 111.051 |
| 2003 | 120,325 | 30.416 | 150.741 |
| 2004 | 139.759 | 75.871 | 215,630 |
| 2005 | 156.291 | 96.560 | 252.851 |
| 2006 | 186,174 | 113,339 | 299,513 |
| 2007 | 200.411 | 126.749 | 327.160 |
| 2008 | 245.397 | 243.919 | 489.316 |
| 2009 | 289.863 | 270.017 | 559.880 |
| 2010 | 356.717 | 247,102 | 603.819 |
| 2011 | 373.709 | 242.330 | 616.039 |
| 2012 | 391.276 | 250.005 | 641.281 |
| 2013 | 380.000 | 233,260 | 613.260 |
| 2014 | 410.000 | 191.221 | 601.221 |
| 2015 | 476.001 | 167.268 | 643.269 |
| 2016 | 500,537 | 161.517 | 662.054 |
| 2017 | 527,320 | 150.901 | 678.221 |
| 2018 | 550.002 | 160,010 | 710.012 |
| 2019 | 510,260 | 181,200 | 691.460 |
Esportazioni
HMIL attualmente esporta veicoli in oltre 92 paesi in Africa , Medio Oriente , America Latina , Australia e Asia . È stato l'esportatore numero uno dell'India negli ultimi 10 anni consecutivi.
Nel febbraio 2010 HMIL ha raggiunto un record di esportazione di 1 milione di unità.
HMIL è stata premiata consecutivamente come "Top Exporter Of The Year" per 10 anni da EEPC. Il volume esportato più alto è stato di 2.70.017 nell'anno 2009. Ora è sceso come quarto esportatore di auto dopo Maruti Suzuki, Volkswagen e Nissan.
Andamento delle vendite
Hyundai Motor India Ltd è il secondo produttore di automobili del paese e il più grande esportatore di autovetture e le vendite cumulative si sono attestate a 6.78.221 unità nel 2017.
Grand-i10, Elite-i20 e Creta di Hyundai hanno totalizzato 1,3 milioni di vendite in meno di quattro anni, di cui 1,1 milioni sul mercato interno e 0,29 milioni per le esportazioni.
- Andamento delle vendite
- 1998 8.447 unità
- 2000 85.640 (esportazioni 3.824)
- 2005 252.851 (esportazioni 96.560)
- 2010 603.820 (esportazioni 247.102)
- 2015 643.270 (esportazioni 167.269)
Premi e successi
-
Auto indiana dell'anno (ICOTY)
- 2008 — Hyundai i10
- 2014 — Hyundai Grand i10
- 2015 — Hyundai Elite i20
- 2016 — Hyundai Creta
- 2018 — Hyundai Verna
- 2020 — Sede Hyundai
- 2021 - Hyundai i20
- JD Power Appeal Awards 2016 a dimostrazione dell'eccellenza dei prodotti "Made In India" secondo gli standard globali per Grand i10, Elite i20 e Creta.
- JD Power Indian Customer Satisfaction Award 2017 – Per il primo posto nella classifica della soddisfazione del cliente post vendita.
Ambasciatore del marchio
La casa automobilistica ha coinvolto Shah Rukh Khan come ambasciatore del marchio per la Hyundai Xcent, la berlina sub-compatta lanciata di recente in India. 1998, SRK ha girato il suo primo TVC per la Hyundai Santro e la sua associazione con il marchio automobilistico ha ora compiuto 23 anni.
Nel 2010 Khan ha vinto il "Brand Ambassador of the Year" per Hyundai i10 agli NDTV Profit Car and Bike Awards.
Khan promuove anche la campagna per la sicurezza stradale "Be The Better Guy" per Hyundai.
Nel luglio 2017, Hyundai India ha esteso il contratto di Khan per due anni.
Fondazione Hyundai Motor India
Nel 2021, la Hyundai Motor India Foundation (HMIF), il braccio filantropico di Hyundai Motor India Ltd., ha annunciato una nuova iniziativa, Art for Hope. Lavorerà per incoraggiare gli artisti in vari settori come le arti digitali, l'artigianato, le arti multidisciplinari, le arti performative e le arti visive. L'inizio del progetto è previsto per ottobre 2021. Gli artisti selezionati avranno l'opportunità di scambiare idee, completare un progetto artistico ed essere guidati da persone chiave del settore. I progetti finali saranno esposti in mostre d'arte in tutta l'India.