Interstatale 110 (Texas) - Interstate 110 (Texas)
Interstatale 110 | ||||
---|---|---|---|---|
Informazioni sul percorso | ||||
Percorso ausiliario della I-10 | ||||
Gestito da TxDOT | ||||
Lunghezza | 0,891 mi (1,434 km) | |||
Esisteva | 1 aprile 1967-oggi | |||
Principali svincoli | ||||
estremità sud | Alimentato. 45 a Ciudad Juárez, Chihuahua | |||
US 62 a El Paso US 54 a El Paso |
||||
estremità nord | I-10 / US 180 a El Paso | |||
Posizione | ||||
contee | El Paso | |||
Sistema autostradale | ||||
|
L'Interstate 110 ( I-110 ) è un percorso di sperone interstatale di 0,9 miglia (1,4 km) a El Paso che si estende dall'Interstate 10 (I-10), a sud lungo la US Highway 54 (US 54), gira a ovest e poi a sud in Messico . La I-110 fornisce l'accesso dalla I-10 al Ponte delle Americhe , che attraversa il Rio Grande per collegarsi con Avenida Abraham Lincoln a Ciudad Juárez , in Messico. La I-110 è attualmente l'unica Interstate a tre cifre a connettersi direttamente con il Messico e una delle uniche due a connettersi a un confine internazionale, l'altra è l' Interstate 190 a New York .
Descrizione del percorso
La I-110 è un breve tratto di raccordo della I-10 a El Paso che collega la I-10 con il Cordova International Bridge al confine tra Stati Uniti e Messico. L'autostrada inizia al suo capolinea meridionale, all'inizio del Ponte delle Americhe , che attraversa il Rio Grande e si collega all'autostrada federale messicana 45 (MX 45). Il percorso procede verso nord, attraversando tutte e sei le corsie della Texas State Highway Loop 375 (Loop 375), la Cesar E. Chavez Border Highway e la divisa Delta Drive. Immediatamente dopo aver superato Delta Drive, le corsie dei camion dell'autostrada si sono separate e attraversano un'area doganale specializzata. Le corsie principali della carreggiata procedono verso nord attraverso il punto di ingresso di Cordova, dove ogni veicolo viene perquisito dalla US Border Patrol . Il percorso prosegue verso nord, viaggiando parallelamente al Chamizal National Memorial , prima di dividersi e raggiungere un interscambio con la US Route 62 (US 62), East Paisano Drive. La strada piega verso est, passando davanti a diverse case e attività commerciali, prima di raggiungere un interscambio incompleto con la US 54 , la Patriot Freeway. Dallo svincolo, la I-110 procede verso nord come una serie complessa di rampe di ingresso e uscita a tre livelli, chiamate non ufficialmente "Spaghetti Bowl". Le rampe confluiscono nella US 54 e la carreggiata prosegue in concomitanza con essa, passando sopra Lincoln Park prima di raggiungere il suo capolinea nord, un interscambio con l' Interstate 10 (I-10). US 54 continua verso nord dallo svincolo. Il Dipartimento dei trasporti del Texas (TxDOT) elenca la lunghezza ufficiale della I-110 a 0,891 miglia (1,434 km), mentre la Federal Highway Administration (FHWA) la elenca a 0,92 miglia (1,48 km).
Storia
La I-110 è stata ufficialmente designata come rotta dalla I-10 al ponte internazionale di Cordova nel 1967. Lo svincolo sulla US 62 è stato completato nel 1970. Nel 1972, lo svincolo sulla US 54 era stato completato. Il cavalcavia a SH 20 e lo svincolo a I-10 sono stati completati nel 1973.
Esci dall'elenco
L'intero percorso è a El Paso , nella contea di El Paso .
mi | km | Uscita | Destinazioni | Appunti | |
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | Alimentato. 45 sud – Juárez, Messico | Ponte delle Americhe sul Rio Grande ; prosegue verso sud come Mexican Federal Highway 45 | ||
0,322– 0,451 |
0,518– 0,726 |
— | US 62 (via Paisano) | ||
— | US 54 est (Patriot Freeway) fino alla I-10 / US 180 ovest – Alamogordo , Downtown , Las Cruces | Uscita sinistra in direzione nord e entrata sinistra in direzione sud; US 54 uscita 20B | |||
0,891 | 1.434 | 21A | I-10 / US 180 est – Van Horn , San Antonio | capolinea nord della I-110; I-10 uscita 22B | |
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi |
Guarda anche
Riferimenti
link esterno
Mappa del percorso :
File KML ( modifica • aiuto )
|
Dati geografici relativi all'Interstate 110 (Texas) su OpenStreetMap