JDS Wakaba -JDS Wakaba
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Prova Wakaba nel 1956
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| Storia | |
|---|---|
 Giappone
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| Nome | Nashi |
| Costruttore | Kawasaki, Kobe |
| sdraiato | 1 settembre 1944 |
| Lanciato | 17 gennaio 1945 |
| commissionato | 15 marzo 1945 |
| Destino |
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| Rimesso in servizio | 31 maggio 1956, come JDS Wakaba |
| Rimontare |
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| colpito | 31 marzo 1971 |
| Destino | Demolito , 1972-1973 |
| Panoramica della classe | |
| Preceduto da | N / A |
| seguito da | Asahi -class |
| Caratteristiche generali (come costruito) | |
| Classe e tipo | Sottoclasse Tachibana del cacciatorpediniere di scorta classe Matsu |
| Dislocamento | 1.309 t (1.288 tonnellate lunghe ) |
| Lunghezza | 100 m (328 piedi 1 pollice) |
| Trave | 9,35 m (30 piedi e 8 pollici) |
| Brutta copia | 3,31 m (10 piedi e 10 pollici) |
| Potenza installata |
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| Propulsione | 2 × alberi; 2 × turbine a vapore ad ingranaggi |
| Velocità | 26 nodi (48 km/h; 30 mph) |
| Gamma | 4.680 NMI (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nodi (30 km/h; 18 mph) |
| Complemento | 175 |
| Sensori e sistemi di elaborazione |
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| Armamento |
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JDS Wakaba è stato l'ex Marina Imperiale Giapponese nave Nashi , una scorta distruttori del Tachibana sottoclasse del Matsu di classe costruita per la Marina Imperiale Giapponese durante le fasi finali della seconda guerra mondiale . La Nashi fu affondata nel luglio 1945, ma recuperata nel 1954 e ristrutturata per unirsi alla Forza di autodifesa marittima giapponese nel 1956 come Wakaba , in seguito utilizzata come nave per prove radar.
Design e descrizione
La sottoclasse Tachibana era una versione semplificata della precedente classe Matsu per renderla ancora più adatta alla produzione di massa. Le navi misurato 100 metri (328 ft 1 a) complessivi , con un fascio di 9,35 metri (30 ft 8) e un progetto di 3,37 metri (11 ft 1 in). Hanno spostato 1.309 tonnellate (1.288 tonnellate lunghe ) a carico standard e 1.554 tonnellate (1.529 tonnellate lunghe) a carico profondo. Le navi avevano due turbine a vapore con ingranaggi Kampon , ciascuna azionata da un albero dell'elica , utilizzando il vapore fornito da due caldaie a tubi d'acqua Kampon . Le turbine sono state valutate per un totale di 19.000 cavalli d'asse (14.000 kW ) per una velocità di 27,8 nodi (51,5 km/h; 32,0 mph). Avevano un'autonomia di 4.680 miglia nautiche (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nodi (30 km/h; 18 mph).
L'armamento principale della sottoclasse Tachibana consisteva in tre cannoni a doppio scopo Type 89 da 127 mm (5 pollici) in un attacco a doppio cannone a poppa e un attacco singolo a prua della sovrastruttura . Il supporto singolo era parzialmente protetto dagli spruzzi da uno scudo per pistola . Portavano un totale di 25 Type 96 25 millimetri (1) cannoni anti-aerei in 4 triple e 13 supporti singoli. La precisione dei cannoni Tipo 89 è stata gravemente ridotta rispetto agli aerei perché non è stato montato alcun direttore di artiglieria ad alto angolo . I Tachibana erano equipaggiati con radar di allerta precoce di tipo 13 e di ricerca di superficie di tipo 22 . Le navi erano anche armate con un singolo supporto quadruplo rotante a centro nave per siluri da 610 millimetri (24 pollici) . Potevano lanciare le loro 60 bombe di profondità tramite due rastrelliere di poppa e due lanciatori. Le sue foto scattate in bacino di carenaggio dopo il salvataggio mostravano che era stata dotata di una rampa a poppa progettata per lanciare sottomarini nani.
Costruzione e carriera
Nashi è stato varato da Kawasaki , Kobe, il 17 gennaio 1945 e completato il 15 marzo. Fu assegnata alla Desron 11, flotta combinata, per l'addestramento il 15 marzo 1945. Nel maggio 1945 fu assegnata alla Divisione cacciatorpediniere 52, Squadrone incrociatori-cacciatorpediniere 31. Nashi sfuggì a un attacco al porto di Kure da parte dei B-29 il 22 giugno 1945, ma il 28 luglio 1945 fu affondato a Mitajirizaki, Kure ( 34 ° 14'N 132 ° 30'E / 34.233°N 132.500°E ) da aerei della Task Force di Halsey 38 . Il comandante Takeda e la maggior parte dell'equipaggio sono sopravvissuti. Il 15 settembre 1945, Nashi fu ufficialmente cancellato dalla lista della Marina.
La nave fu rimessa a galla nel 1954 e, dopo la riparazione a Kure, rimessa in servizio nel JMSDF come Wakaba il 31 maggio 1956. Fu ristrutturata nel 1958 per essere utilizzata come nave per prove radar e il sonar fu aggiunto nel 1960. Come tale era l'unica nave della Marina imperiale giapponese per entrare a far parte della Forza di autodifesa marittima giapponese del dopoguerra, e per qualche tempo è stata la nave più grande del JMSDF.
Wakaba è stato colpito il 31 marzo 1971 e demolito nel 1972-1973. 'Nashi' è un tipo di pera. 'Wakaba' significa "Foglie giovani" in giapponese, suggerendo i "germogli verdi" di guarigione, simbolo di un nuovo inizio dopo la guerra. Inoltre, mentre il nome "Nashi" nella scrittura logografica giapponese Kanji significa inequivocabilmente: "pera" (梨), nella scrittura fonetica giapponese di Hiragana , "Nashi (なし)" può significare "Non esiste". Pertanto per evitare fraintendimenti il termine: "Non esiste" (via radio o altra comunicazione) è stata ribattezzata.
Appunti
Riferimenti
- Herder, Brian Lane (2020). L'assedio navale del Giappone 1945: Piano di guerra trionfante arancione . Campagna. 348 . Oxford, Regno Unito: Osprey Publishing. ISBN 978-1-47284-036-3.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Navi da guerra della Marina imperiale giapponese, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Istituto Navale degli Stati Uniti. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Nashi: Registrazione tabulare del movimento" . www.combinedfleet.com . Estratto il 22 giugno 2020 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia della guerra in mare 1939-1945: La storia navale della seconda guerra mondiale (terza revisione ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Stille, Mark (2013). Cacciatorpediniere della marina imperiale giapponese 1919–45 (2): classi da Asahio a Tachibana . Botley, Regno Unito: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6.
- Sturton, Ian (1980). "Giappone". In Chesneau, Roger (ed.). Tutte le navi da combattimento del mondo di Conway 1922-1946 . Greenwich, Regno Unito: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Whitley, MJ (1988). Distruttori della seconda guerra mondiale: un'enciclopedia internazionale . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Ulteriori letture
- La Maru Special, navi navali giapponesi n.41, cacciatorpediniere giapponesi I , Ushio Shobō (Giappone), luglio 1980
- The Maru Special, Navi della JMSDF No.71, nave Escort classe Isuzu e Wakaba , Ushio Shobō (Giappone), gennaio 1983
- The Maru Special, Navi della JMSDF No.78, Armi elettriche, macchinari ed elicotteri , Ushio Shobō (Giappone), gennaio 1983