Esplosione di Kingman - Kingman explosion
L' esplosione di Kingman , nota anche come disastro di Doxol o Kingman BLEVE , è stata una catastrofica esplosione di vapore in espansione di liquido bollente (BLEVE) avvenuta il 5 luglio 1973 a Kingman , in Arizona , negli Stati Uniti.
Descrizione
L'esplosione si è verificata durante un trasferimento di propano da un vagone ferroviario Doxol a un serbatoio di stoccaggio sul raccordo ferroviario di Getz vicino a Andy Devine Avenue/Route 66. L'incidente è iniziato quando una crepa nel fianco della cisterna perdeva gas non odorato che era acceso dall'elettricità statica. Ciò ha causato una scintilla che ha acceso la fuoriuscita di gas propano, fatti identificati dopo una lunga indagine e processo che era stato condotto. L'incendio iniziale ha gravemente bruciato i due dipendenti delle ferrovie presenti, uno dei quali è poi morto per le ustioni. Il gas propano in fiamme che fuoriesce dalla connessione della valvola sul vagone ha riscaldato rapidamente il propano liquido all'interno, aumentando la pressione del serbatoio. Ciò a sua volta ha aumentato la perdita e il fuoco, riscaldando ulteriormente il carro cisterna.
I vigili del fuoco di Kingman hanno risposto e hanno iniziato a predisporre linee di attacco per raffreddare l'auto a propano. Pochi minuti dopo l'incendio iniziale, la valvola di sicurezza sull'auto si è aperta a causa della pressione pericolosamente aumentata nel vagone cisterna. Immediatamente si è acceso anche il flusso di gas propano che fuoriesce dalla valvola di sicurezza. A questo punto dall'auto stavano sparando due getti di propano in fiamme, uno orizzontalmente dalla valvola di travaso, e uno verticalmente dalla valvola di sicurezza. Il calore dei flussi di propano in fiamme ha continuato a riscaldare il serbatoio, aumentando la pressione a livelli pericolosi.
I vigili del fuoco stavano installando una pistola a diluvio per raffreddare l'auto, che avrebbe fornito molta più acqua rispetto alle linee di attacco del booster che inizialmente stavano usando. Prima che il cannone a diluvio fosse pronto, la pressione nel carro cisterna raggiunse il limite di scoppio previsto dal progetto e l'auto esplose. Quasi istantaneamente, migliaia di galloni di propano liquido bollente si sono trasformati in gas con la caduta di pressione e contemporaneamente si sono accesi. L'esplosione risultante ha prodotto un'onda d'urto che è stata udita e sentita per oltre 5 miglia e una palla di fuoco di oltre 1.000 piedi di diametro. Il propano in fiamme è piovuto su tutto ciò che si trovava nelle vicinanze e i resti del vagone sono stati proiettati a oltre un quarto di miglio dal luogo dell'esplosione. I tre vigili del fuoco più vicini all'esplosione sono stati uccisi sul colpo e altri otto sono morti per le ustioni poco dopo. Oltre agli undici vigili del fuoco della città e a un ferroviere uccisi nel disastro, nell'esplosione è rimasto ucciso anche un poliziotto di stato. Oltre 90 spettatori radunati sull'autostrada sono rimasti ustionati o feriti, alcuni gravemente. I più gravemente ustionati, compresi alcuni dei vigili del fuoco, sono stati trasportati in aereo negli ospedali di Las Vegas e Phoenix. Questo incidente è stata la peggiore tragedia dei vigili del fuoco in Arizona fino al 2013, quando 19 vigili del fuoco di Granite Mountain Hotshots sono stati uccisi nell'incendio di Yarnell Hill .
L'incidente è stato fotografato in dettaglio da un fotografo sul tetto della sua casa vicino al luogo dell'esplosione, e secondo quanto riferito è stato anche ripreso su pellicola 8mm da una famiglia in vacanza. A causa di questa documentazione, questa esplosione è diventata un classico incidente studiato nei programmi di formazione dei vigili del fuoco in tutto il mondo. L'Arizona State Archives a Phoenix dispone di 24 piedi cubi (680 litri) di materiale originale, incluso materiale di cause civili e fotografie, riguardanti la "Kingman Explosion". L'incidente è stato riportato nel numero di luglio 1993 dell'American Fire Journal in un articolo intitolato "Kingman Revisited".
Firefighters Memorial Park a Kingman è dedicato agli undici vigili del fuoco morti nel BLEVE.
Riferimenti
Coordinate : 35°12′54.10″N 114°1′48.95″W / 35.2150278°N 114.0302639°W