Pista Kokoda -Kokoda Track

Posizione del Kokoda Track all'interno della Papua Nuova Guinea

Mappa del Kokoda Track com'era nel 1942. La mappa viene ruotata per avere un rilevamento NE nella parte superiore della pagina.

Il Kokoda Track o Trail è un'arteria pedonale a file unico che corre per 96 chilometri (60 miglia) via terra - 60 chilometri (37 miglia) in linea retta - attraverso l' Owen Stanley Range in Papua Nuova Guinea (PNG). La pista fu il luogo della battaglia della seconda guerra mondiale del 1942 tra le forze giapponesi e alleate , principalmente australiane, in quello che allora era il territorio australiano della Papua .

La pista va da Owers' Corner nella provincia centrale , 50 chilometri (31 miglia) a est di Port Moresby , attraverso un terreno accidentato e isolato che è percorribile solo a piedi, fino al villaggio di Kokoda nella provincia di Oro . Raggiunge un'altezza di 2.490 metri (8.169 piedi) mentre passa intorno alla cima del Monte Bellamy . La pista viaggia principalmente attraverso la terra del popolo dei Koiari di montagna .

Giornate calde e umide con notti estremamente fredde, piogge torrenziali e il rischio di malattie tropicali endemiche come la malaria lo rendono un trekking impegnativo. L'escursione del sentiero richiede normalmente dai quattro ai dodici giorni; il tempo più veloce registrato è di 16 ore 34 minuti.

Storia

La pista fu utilizzata per la prima volta dai minatori europei negli anni '90 dell'Ottocento per accedere ai giacimenti auriferi di Yodda Kokoda. Tra il luglio 1942 e il novembre 1942, una serie di battaglie, in seguito chiamata campagna Kokoda Track , furono combattute tra le forze giapponesi e australiane . Questa azione è stata commemorata nel documentario del cinegiornale Kokoda Front Line! , girato dal cameraman Damien Parer , che vinse il primo Oscar australiano per il suo regista Ken G. Hall nel 1942.

Attraversando Eora Creek sul Kokoda Track

Dopo la guerra, la pista cadde in disuso e scomparve in molti luoghi. John Landy , il corridore di lunga distanza, ha stabilito un record di quattro giorni per la traversata utilizzando vettori e guide durante gli anni '50. Nel 1964, Angus Henry, l'insegnante d'arte alla Sogeri High School , con due dei suoi studenti, John Kadiba e Misty Baloiloi, stabilì un nuovo record che sarebbe rimasto fino a dopo il millennio completando il viaggio in tre giorni e un quarto senza guide , vettori o qualsiasi segnaletica o ponte.

Nel 2006, l'Owen Stanley Ranges e il Kokoda Track sono stati inclusi nella Tentative List for World Heritage insieme ad altri tre siti di PNG. La proprietà di 1,5 milioni di ettari è un sito misto culturale e naturale che copre una parte significativa degli Owen Stanley Ranges e comprende il Kokoda Track, l'altopiano di Managalas e la regione del Monte Victoria e del Monte Albert Edward. I luoghi di battaglia della seconda guerra mondiale sono stati un motivo chiave per l'elenco culturale insieme alle culture uniche dei popoli Koiari. Le Owen Stanley Ranges, attraverso le quali passa il Kokoda Track, sono una delle aree biologicamente più importanti dell'Asia del Pacifico con oltre 4000 specie di piante e molte specie endemiche di uccelli e animali.

La Kokoda Track Foundation , fondata nel 2003, aiuta i villaggi lungo il percorso con l'istruzione e l'assistenza sanitaria. C'è una proposta per trasformare la pista in una destinazione del patrimonio australiano alla pari con ANZAC Cove a Gallipoli . La creazione dell'area del patrimonio, è in parte una risposta al problema di una compagnia mineraria australiana di estrazione dell'oro che desidera estrarre su o vicino alla pista. A partire dal 2007, l'idea è stata sostenuta dal governo australiano e dal ministro degli esteri della Papua Nuova Guinea.

Nel novembre 2007, la società mineraria australiana Frontier Resources ha annunciato l'intenzione di deviare una sezione del binario per far posto a una miniera di rame . Il piano ha il sostegno dei proprietari terrieri locali e del governo della Papua Nuova Guinea, ma è stato criticato dagli operatori di trekking.

La pista è stata chiusa numerose volte dagli abitanti del villaggio lungo il percorso in risposta a varie lamentele. Nel maggio 2009, gli abitanti del villaggio di Kovelo, vicino al villaggio di Kokoda, hanno bloccato la pista dopo aver lamentato che il denaro raccolto dalle tasse di trekking non veniva distribuito in modo equo.

Popolarità e morti

Dal 2001 c'è stato un rapido aumento del numero di persone che percorrono la pista (vedi tabella a destra). Sei trekker australiani sono morti per iponatriemia mentre tentavano di percorrere la pista. Quattro di questi decessi si sono verificati nel 2009, due nella stessa settimana ad aprile e altri due a 8 giorni di distanza a settembre e ottobre. Le morti hanno suscitato richieste di test di idoneità obbligatori per tutti i camminatori prima di iniziare.

Con l'aumento della popolarità del sentiero, ci sono state richieste per una maggiore regolamentazione degli operatori di trekking, con alcuni operatori che hanno portato fino a 150 escursionisti in un gruppo. In risposta, la Kokoda Track Authority ha annunciato che dall'inizio del 2010 i tour operator avrebbero richiesto una licenza commerciale.

Nell'agosto 2009, un gruppo di trekker è stato ucciso quando il loro aereo leggero, il volo Airlines PNG 4684 , si è schiantato in rotta verso la stazione di Kokoda. Tutte le 13 persone a bordo, inclusi 9 trekker australiani, sono morte nello schianto. Di conseguenza, il governo australiano ha impegnato 1,8 milioni di dollari per migliorare la sicurezza delle piste di atterraggio di Kokoda , Menari, Kagi, Melei, Efogi e Naduri, villaggi situati lungo la pista. È stato inoltre installato un secondo canale radio per far fronte alle emergenze e ai lavori di manutenzione.

Nell'ottobre 2009, Don Vale è diventato l'australiano più anziano (a 83 anni) a completare con successo il Kokoda Track.

Nel novembre 2009, il paralimpico australiano Kurt Fearnley (nato senza la parte inferiore della colonna vertebrale) ha completato la pista, strisciando da nord a sud, in 11 giorni. Più medaglia d'oro paralimpica (T54 Marathon ad Atene e Pechino), ha utilizzato parastinchi e polsini personalizzati. Il suo viaggio è stato quello di aumentare la consapevolezza sui problemi di salute degli uomini ed è stato ispirato dalla storia del caporale John Metson, che ha strisciato sulla pista per tre settimane, rifiutando l'assistenza di una barella perché avrebbe gravato sui suoi compagni.

Nomenclatura

Il monumento all'angolo di Owers

Si è discusso molto in Australia sull'opportunità di chiamarlo "Kokoda Trail" o "Kokoda Track". Il monumento a Owers' Corner utilizza entrambi i termini: "Track" da un lato e "Trail" dall'altro. La prima menzione del percorso in un giornale australiano potrebbe essere su The Argus mercoledì 29 luglio 1942 in una mappa quando si riferisce alla "pista Buna Kokoda-Moresby". "Kokoda Trail" è stato pubblicato come nome ufficiale del percorso dall'amministrazione australiana della Papua Nuova Guinea nel 1972.

Secondo lo storico Stuart Hawthorne, prima della seconda guerra mondiale, il percorso era chiamato "la via della posta terrestre" o "la strada di Buna ". Afferma che "Kokoda Trail" è diventato comune a causa del suo uso nei giornali australiani durante la guerra, il primo caso noto è stato nel Daily Mirror di Sydney il 27 ottobre 1942. Tuttavia, tutti e tre i termini Kokoda Track, Kokoda Trail e Buna-Kokoda road erano comunemente usato durante la seconda guerra mondiale nei giornali australiani dal settembre 1942.

Il diario del 2/33° battaglione dell'esercito australiano registra il percorso ufficialmente designato come "Kokoda Trail" nel settembre 1942. L'esercito australiano ha utilizzato il "Kokoda Trail" come onore di battaglia dal 1957. L' Australian War Memorial (AWM) afferma quel " traccia " è probabilmente di origine statunitense , ma è stato utilizzato in molti libri di storia australiani e "sembra essere usato più ampiamente".

Nonostante l'uso storico di "Trail", "Track" ha guadagnato il predominio negli anni '90, con l'Australian Macquarie Dictionary che affermava che mentre erano in uso entrambe le versioni, Kokoda Track "sembra essere la più popolare delle due".

Trekking

Villaggio Naduri lungo la pista

La pista può essere percorsa da entrambe le direzioni. Possono essere necessari fino a 12 giorni per il completamento, a seconda della forma fisica e del tempo di riposo coinvolti. La gente del posto è rinomata per essere in grado di completarlo regolarmente in 3 giorni. Ci sono un certo numero di pensioni situate lungo il percorso, alcune nei villaggi e altre nei tradizionali punti di ristoro. I principali villaggi attraversati (da Owers' Corner) sono Naoro, Menari, Efogi Creek 1 e 2, Kagi o Naduri (se si prende la scorciatoia), Alolo, Isurava, Hoi, Kovolo. Gli abitanti dei villaggi partecipano sempre più alle opportunità commerciali create dal numero crescente di turisti; nell'ottobre 2006, alcuni erano noti per vendere lattine di bibite e birra al doppio del prezzo pagabile a Port Moresby.

La Kokoda Track Authority (l'Autorità per scopi speciali PNG con la responsabilità della gestione della pista) richiede ai tour operator di possedere una licenza di operatore commerciale per condurre escursioni lungo la pista Kokoda e acquistare un permesso di viaggio. Gli operatori autorizzati trasportano kit di pronto soccorso, effettuano corsi di pronto soccorso, trasportano radio o telefoni satellitari, rispettano le persone che vivono lungo la pista e assicurano che i loro facchini e guide siano trattati in modo professionale. Un elenco degli operatori autorizzati è disponibile sul suo sito web. I trekker che camminano con operatori senza licenza saranno fermati dai ranger della KTA e dalla popolazione locale.

Gara sfida Kokoda

La Kokoda Challenge Race è una gara di corsa di resistenza che è stata ripresa il 27 agosto 2005. La gara si è svolta originariamente nel 1975 ma si è interrotta prima di diventare un evento annuale.

La gara inaugurale del Kokoda Challenge è iniziata nel 2005. L'attuale detentore del record di gara in entrambe le direzioni è Brendan Buka, con un miglior tempo di 16:34.05 nel 2008 da Owers Corner a Kokoda e un tempo di 17:20 in direzione di Kokoda a Owers ' Angolo via Naduri.

2005

La gara inaugurale del 27 agosto 2005 è stata vinta da John Hunt Hiviki, che l'ha completata in 22 ore, un minuto e 14 secondi.

2006

Il 27 agosto 2006, Brendan Buka, un facchino di trekking della Papua Nuova Guinea di 22 anni di Kokoda , ha conquistato il sentiero da Owers' Corner a Kokoda in un tempo vincente di 17 ore, 49 minuti e 17 secondi. Un ingegnere di Sydney, Damon Goerke, 32 anni, è diventato il primo australiano a correre in meno di 24 ore, arrivando terzo nella sfida del 2006 con un tempo di poco meno di 19,5 ore.

2007

Il record di gara è stato nuovamente battuto da Buka nell'evento del 2007 quando ha completato la pista in 17 ore e 20 minuti il ​​26 agosto 2007, correndo nella direzione inversa da Kokoda all'angolo di Owers. L'evento del 2007 prevedeva anche corridori che correvano da Owers' Corner a Kokoda e un tempo vincente di 19 ore e 9 minuti è stato fissato in questa direzione da Tom Hango. Megan Davidson, leader del trekking con Back Track Adventures, è stata la prima donna australiana a correre in pista in 36 ore, classificandosi al 12° posto assoluto.

2008

Il 31 agosto 2008 Buka ha stabilito ancora una volta un nuovo record, con un tempo di 16:34:05. Le condizioni erano le peggiori nei tre anni in cui Buka aveva gareggiato nell'evento. Wayne Urina, secondo, è attualmente il secondo uomo più veloce a completare la traversata del Kokoda Trail con un tempo di 18:34:06. Cyprian Aire è arrivato terzo con 19:11:40.

2011

Nel 2011, il 27 agosto si è svolta la Kokoda Challenge Race. La gara è iniziata da Ower's Corner e si è conclusa al nuovo Kokoda Archway. La gara è stata organizzata e sponsorizzata da Kokoda Trekking. Brendan Buka ha vinto ancora una volta la gara in 17:50:33 ma non ha battuto il suo record del 2008.

2012

La Kokoda Challenge Race nel 2012 si è svolta il 25 agosto. La gara è iniziata dall'arco di Kokoda ed è andata per la prima volta attraverso il villaggio di Kagi fino all'angolo di Owers. La gara è stata sponsorizzata ancora una volta da Kokoda Trekking. Il vincitore è stato il trail porter Ramsy Idau di Kokoda, con un tempo di 18:28:00. Il montepremi è stato fissato a K10.000 PNG Kina. La gara ha visto per la prima volta due corridori giapponesi competere contro gli otto australiani e 22 papuasiani, nel 70° anniversario della campagna di Kokoda. I due corridori giapponesi, Makoto Yoshimoto e Yukiya Higuchi hanno chiuso con il tempo di 42:56:36.

Guarda anche

• Kokoda Track Memorial Walkway

Riferimenti

Ulteriori letture

• Baker, Clive (2006). Kokoda Trek: una guida a piedi al famoso Trek . Loftus NSW: pubblicazioni sulla storia militare australiana.
• James, William M. (2012). Field Guide to the Kokoda Track: An Historical Guide to the Lost Battlefields (3a ed.). Lane Cove, NSW: Kokoda Press.

link esterno

• Una telecamera Eyemo usata nel 1942 da Damien Parer durante le riprese di Kokoda Front Line! in Nuova Guinea si tiene al National Museum Australia Canberra
• Informazioni sulla gara della sfida Kokoda