Anello Outer London Difesa - Outer London Defence Ring

Coordinate : 51 ° 30'00 "N 0 ° 07'34" W  /  51.500 ° N 0,126 ° W / 51.500; -0,126

Una scatola della pillola che fa parte della sezione meridionale della Difesa Anello Outer London sulle North Downs vicino Westcott, Surrey .

L' anello di difesa Outer London era un anello difensivo costruito intorno a Londra durante la prima parte della seconda guerra mondiale . E 'stato inteso come una difesa contro l'invasione tedesca, e faceva parte di una rete nazionale di simili "stop Lines".

Nel giugno del 1940 sotto la direzione del generale Edmund Ironside , anelli concentrici di difese anticarro e casematte sono stati costruiti a Londra e dintorni. Essi prevedevano: The London interno Tenere, Londra arresto linea interna (linea C), Londra arresto Central Line (linea B) e Londra fermata della linea esterna (Linea A). Il London anello esterno era il più forte e più sviluppato di questi, soprattutto perché potrebbe essere costruito in aperta campagna. Il lavoro su tutte le linee è stata fermata settimane dopo dal successore di Ironside, generale Alan Brooke , che ha favorito la guerra di movimento al di sopra di difesa statica.

L'anello usa una miscela di fiumi naturali e artificiali fossati fino a 20 piedi (6 m) di larghezza e 12 piedi (4 m) in profondità, che circondano completamente Londra.

Nord di Londra l'anello ha seguito un percorso simile al percorso ormai preso dalla M25 , da Watford , seguendo il fiume Colne , attraverso Potters Bar , Cuffley , Nazeing , poi correre sud attraverso Epping Forest , Loughton e Chigwell . Molti casematte e trappole anti-carro sono ancora visibili nei punti lungo l'anello, ma nella maggior parte dei luoghi del fosso non è più visibile, coperta da periferia M25 o Londra.

Guarda anche

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Riferimenti

  1. ^ http://s134542708.websitehome.co.uk/pillboxes/html/london.html
  2. ^ Alanbrooke, Feldmaresciallo Signore (a cura di Alex Danchev e Daniel Todman) (2001). Diari di guerra 1939-1945. Phoenix Press. ISBN  1-84212-526-5 .