Søndergade, Aarhus - Søndergade, Aarhus

Søndergade

Søndergade (maggio 2017)
Nome nativo	Søndergade o Strøget
Lunghezza	350 m (1.150 piedi)
Posizione	Centro città , Aarhus , Danimarca
Codice postale	8000
Coordinate	56 ° 09′16 ″ N 10 ° 12′24 ″ E  /  56.154373 ° N 10.206633 ° E  / 56.154373; 10.206633 Coordinate : 56.154373 ° N 10.206633 ° E 56 ° 09′16 ″ N 10 ° 12′24 ″ E  /   / 56.154373; 10.206633

Søndergade o Strøget è una strada ad Aarhus , in Danimarca . Si trova nel quartiere del centro città e corre a 350 metri da sud a nord da Ryesgade a Skt. Clemens Stræde e fornisce l'accesso ai vicoli Telefonsmøgen e Posthussmøgen . Søndergade fu creata tra il 1854 e fino al 1860 quando la città si espanse verso sud in seguito all'abolizione degli octroi e delle mura della città. La parola Sønder è una più antica forma danese di "sud" e il nome significa quindi "strada verso sud". Søndergade fa parte della via dello shopping e della zona pedonale lunga 750 metri Strøget che va dalla stazione centrale di Aarhus alla Cattedrale di Aarhus, composta dalle tre strade Søndergade, St. Clemens Street e Ryesgade . Strøget ha circa 47.000 visitatori su base giornaliera e circa 14 milioni di visitatori all'anno, rendendola tra le strade commerciali più trafficate della Danimarca.

Storia

Nel 1851 gli octroi furono aboliti in Danimarca e i pedaggi non furono più riscossi ai limiti della città delle città mercato , inclusa Aarhus . Le mura e le porte della città furono successivamente smantellate e la città ebbe più libertà di crescere. L' industrializzazione in corso nel 19 ° secolo ha provocato un rapido boom demografico e la città si è gradualmente espansa sui terreni agricoli circostanti. La maggior parte di Aarhus all'epoca si trovava a nord del fiume Aarhus, sebbene lungo la sponda meridionale si fosse verificato uno sviluppo limitato. Il confine meridionale della città era segnato da quelli che oggi sono i vicoli Telefonsmøgen e Posthussmøgen che all'epoca erano stazioni di pedaggio.

Il mercante Henrik Schandorff possedeva il terreno immediatamente a sud della città e nel 1854 chiese al consiglio comunale il permesso di parcellizzare il terreno e costruire nuove strade. Il consiglio comunale approvò la proposta ma chiese che la strada principale e centrale nel nuovo quartiere fosse larga 12,5 metri [41 piedi], il che all'epoca era considerevole. Lo sviluppo iniziale è avvenuto gradualmente e la nuova strada non è stata completamente costruita fino alla fine degli anni 1860 in gran parte a causa del fatto che si trattava di una strada senza uscita che terminava al fiume in una ripida collina. Per raggiungere il centro della città dalla stazione ferroviaria in carrozza o tram era necessario spostarsi lungo Skolegade e utilizzare il ponte Mindebro mentre l'attraversamento di Søndergade era possibile solo per i pedoni e quindi richiedeva una deviazione significativa. Nel 1884 il ponte Skt. Clemens Bro è stato costruito a Søndergade, allungandolo efficacemente e rendendolo, insieme a Ryesgade , un percorso diretto dalla stazione ferroviaria centrale alla piazza centrale Store Torv e alla cattedrale .

L'apertura di Skt. Clemens Bro ha trasformato Søndergade nella principale via commerciale della città, collegando i vecchi quartieri a nord del fiume ai nuovi sviluppi, come Frederiksbjerg , a sud del fiume. Diversi edifici costruiti nel 1850 furono demoliti a favore di strutture più grandi che potessero soddisfare la necessità di attività più grandi. Nel 1904 furono costruite le prime linee del tram elettrico per attraversare Ryesgade e Søndergade e nel 1929 fu ampliata a una doppia linea. Nel 1972, il 7 novembre, Søndergade fu pedonalizzata, le linee del tram rimosse e nuove pavimentazioni, lampioni , panchine, alberi e cabine telefoniche furono installate mentre il riscaldamento era installato sotto la strada per mantenerlo privo di neve durante l'inverno. 30 anni dopo, nel 2001-02, la pavimentazione è stata nuovamente sostituita e la zona pedonale ampliata per includere Ryesgade .

Nel 1944 un atto di Schalburgtage compiuto dal gruppo Peter demolì numerosi edifici a Søndergade in 5-6 esplosioni. Gli edifici distrutti furono Søndergade 1A, 29, 47, 49, 58 e 60 con il primo edificio colpito da Ankerhus che bruciò e non fu mai ricostruito. La prima esplosione è avvenuta all'1,20 di notte e le operazioni di soccorso erano in corso quando sono esplose le altre bombe.

Strutture

Il primo appezzamento di terreno venduto nel 1954 andò a Søren Frich che vi stabilì la sua fabbrica Frichs prima che si trasferisse ad Åbyhøj . Nel 1919 la fabbrica fu rimossa e al suo posto fu costruito l'importante edificio Regina , progettato dall'architetto locale Axel Høeg-Hansen . L'edificio Regina è stato per molti anni un luogo centrale per eventi, hotel e cinema della città, ma in seguito è stato utilizzato per altri scopi, tra cui un porticato con negozi, un pub e un ristorante. Dal 2017, Regina è in fase di ristrutturazione per ospitare appartamenti di lusso, ma con la stessa facciata originale. Il grande magazzino Salling si trova a Søndergade e nelle vicinanze si trovano una scultura e una fontana dello scultore Erik Heide di nome Fugl med Guldæble (Bird with Gold Apple).

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  La fontana in granito " Fugl med Guldæble " (Uccello con mela d'oro) e l'edificio Regina sullo sfondo

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  Un ingresso al palazzo Regina

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  Vendite di strada

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  Søndergade è pedonale

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  Grandi magazzini Salling

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  Grandi magazzini Salling decorati per Natale

Riferimenti

Pubblicazioni

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