Barriera Saudita-Yemen - Saudi–Yemen barrier
La barriera saudita-yemenita (in arabo : الجدار السعودي اليمني ) è una barriera fisica costruita dall'Arabia Saudita lungo parte del suo confine di 1.800 chilometri (1.100 miglia) con lo Yemen . Si tratta di una struttura costituita da una conduttura alta tre metri riempita di cemento , che funge da "barriera di sicurezza lungo le sezioni del confine ormai completamente delimitato con lo Yemen" e dotata di apparecchiature di rilevamento elettronico.
La costruzione della barriera è iniziata nel settembre 2003 per contrastare infiltrazioni e terrorismo . Quando iniziò la costruzione della barriera di 75 chilometri (47 miglia) da parte dei sauditi, il governo yemenita si oppose con forza, affermando di aver violato un trattato di confine firmato nel 2000 . Pertanto, l'Arabia Saudita ha accettato di interrompere la costruzione nel febbraio 2004.
Storia
Nel 2000, dopo circa 65 anni di conflitto sporadico, lo Yemen e l'Arabia Saudita hanno finalmente concordato la demarcazione dei confini firmando il trattato sul confine di Jeddah del 2000 .
Il principe ereditario Sultan bin Abdulaziz , che è stato anche vice primo ministro e ministro della difesa, ha a lungo gestito il portafoglio dello Yemen. Per decenni, ha pagato una rete di contatti e informatori yemeniti, che ha generato risentimento da parte yemenita per l'"ingerenza" saudita. Sultan era anche a capo del piccolo ufficio speciale per gli affari yemeniti, che è rimasto il luogo principale della politica e del patrocinio dell'Arabia Saudita nello Yemen per tutti gli anni '80 e '90, un ruolo che si è indebolito a partire dal 2000. Si credeva che il suo budget annuale fosse di $ 3,5 miliardi all'anno fino al Il Trattato di Jeddah è stato firmato nel 2000. Ma anche all'inizio del 2011, il "numero di persone che si pensava ricevessero sovvenzioni rimaneva ancora nell'ordine delle migliaia, ma ad aprile i destinatari sono stati informati che i pagamenti stavano per essere terminati". Le élite tribali che l'Arabia Saudita sostiene per indebolire il governo centrale dello Yemen sono dietro il traffico di droga. L'Arabia Saudita ha esagerato, secondo lo Yemen, "accusando i contrabbandieri yemeniti di fomentare il terrorismo" perché "i terroristi sauditi nostrani, con o senza armi ottenute oltre confine, non possono essere incolpati dello Yemen".
Nel febbraio 2004, dopo ampi sforzi diplomatici egiziani e statunitensi , l'Arabia Saudita ha deciso di fermare la costruzione e lo Yemen ha accettato di prendere parte a pattuglie congiunte e di installare torri di avvistamento per frenare il contrabbando e le infiltrazioni. Tuttavia, è stato riferito nell'ottobre 2006, dopo che i piani sono stati rivelati sui piani sauditi per costruire un'altra recinzione lungo il confine con l'Iraq , che i sauditi hanno avuto "un relativo successo costruendo una barriera di sicurezza simile, sebbene più corta, lungo il loro confine meridionale". con lo Yemen per ridurre i 400.000 immigrati clandestini che ogni anno lo attraversano in cerca di lavoro nel ben più prospero Stato saudita.Le autorità saudite ritengono inoltre che la recinzione abbia "fatto molto più facile i loro sforzi per prevenire l'infiltrazione di islamisti rivoluzionari attraverso lo Yemen". Nel febbraio 2007 l' Arab Times riferì che “i sauditi da alcuni anni perseguono silenziosamente un progetto da 8,5 miliardi di dollari per recintare l'intera lunghezza del suo confine poroso con lo Yemen”.
Nel gennaio 2008, le autorità saudite hanno iniziato la costruzione di un muro lungo il confine nel distretto di Harad . Uno sceicco locale ha affermato che l'erezione del muro ha infranto il trattato sul confine di Jeddah che stabiliva i diritti dei cittadini yemeniti e sauditi di vagare liberamente. Il sito web di notizie Mareb Press ha riportato che una fonte militare yemenita ha affermato che le guardie di frontiera yemenite hanno cercato di impedire la costruzione, ma i sauditi hanno mobilitato e minacciato la forza se non fossero stati in grado di iniziare i lavori. Sono stati costruiti tunnel profondi e archi di cemento e filo spinato è stato posato lungo le frontiere a sud delle città saudite di Towal, Masfaq e Khawjarah. Fonti locali di Harad hanno affermato che oltre 3.000 membri delle tribù delle vicinanze si sono radunati per manifestare contro di essa, sostenendo che i loro interessi sarebbero stati danneggiati impedendo loro di attraversare il confine per visitare i loro parenti e coltivare le loro fattorie.
Alla fine del 2009, gli Houthi hanno esteso la loro insurrezione in Arabia Saudita quando hanno ucciso una guardia di frontiera come vendetta per l'Arabia Saudita, consentendo all'esercito dello Yemen di lanciare attacchi dal suo territorio. L'Arabia Saudita ha risposto schierando le forze armate dell'Arabia Saudita , sotto il comando del viceministro della Difesa e dell'Aviazione, il principe Khaled bin Sultan . Il risultato è stato considerato "un colpo umiliante all'esercito ben finanziato ma inesperto dei sauditi": almeno 133 soldati sauditi sono stati uccisi in tre mesi di combattimenti.
Durante l' intervento guidato dall'Arabia Saudita nello Yemen , secondo quanto riferito, l'Arabia Saudita ha iniziato a rimuovere sezioni della recinzione della Barriera lungo il confine con i governatorati di Sa'dah e Hajjah il 3 aprile 2015. Lo scopo della rimozione non è stato immediatamente chiaro.
posizioni del governo
Preoccupazioni per l'Arabia Saudita
All'inizio degli anni '90 gli attacchi terroristici in Arabia Saudita hanno utilizzato esplosivi provenienti dallo Yemen. Il confine è di 1.800 chilometri (1.100 miglia), con molto nel deserto di Rub' al Khali , o il "quartiere vuoto". Nell'ottobre 2010 il New York Times ha definito il confine tra Arabia Saudita e Yemen "un emblema delle minacce sempre più globali provenienti dallo Yemen: combattenti di Al Qaeda , ribelli sciiti [Houthi] , contrabbando di droga e armi e, ben sotto il radar del mondo, uno dei più grandi flussi di rifugiati economici sulla terra".
L'Arabia Saudita ha affermato che la barriera era necessaria per proteggere dal terrorismo e dal contrabbando di armi e droghe illegali, vale a dire qat (e l'esportazione più importante dello Yemen, con le tribù di confine che secondo quanto riferito guadagnano fino a £ 100 milioni all'anno). In particolare, l'Arabia Saudita ha affermato che i contrabbandieri forniscono armi agli islamisti radicali all'interno dell'Arabia Saudita e sono stati la fonte di esplosivi utilizzati in attacchi come gli attentati al complesso di Riyadh del 2003 , che hanno ucciso 35 persone e ne hanno ferite oltre un centinaio. Due anni dopo la rivolta yemenita del 2011, il paese si è trovato un "rifugio per i combattenti terroristi stranieri", in cui il Yemen a base di Al-Qaeda nella penisola arabica ha "rimasta resiliente e anche goduto di una rinascita".
Nel 2008, dopo aver avviato una nuova sezione di barriera nel distretto di Harad , i sauditi hanno dichiarato che la barriera era necessaria per arginare l'afflusso di immigrati illegali e il contrabbando di droga e armi. Tra i numerosi profughi somali ed etiopi che arrivano sulle coste dello Yemen , migliaia di loro transitano ogni giorno in Arabia Saudita attraverso il distretto di Harad. La povertà dello Yemen significa che la maggior parte si dirige in Arabia Saudita o in altri ricchi stati del Golfo che si affidano a manodopera servile importata. Inoltre, nell'ultimo decennio centinaia di bambini yemeniti sono stati oggetto di tratta . Nel solo 2007, più di 60.000 yemeniti sono stati deportati dall'Arabia Saudita.
opposizione yemenita
Gli oppositori affermano che la barriera limita fortemente la popolazione locale, in particolare nella loro capacità di attraversare il confine per cercare lavoro di accesso. Il governo yemenita inizialmente si oppose alla costruzione perché violava il trattato sul confine di Jeddah del 2000 , che consentiva il diritto di pascolo per i pastori in una zona cuscinetto di 13 miglia (21 km) su entrambi i lati e stabiliva che non vi fossero forze armate di stanza al suo interno. Il primo tratto di 42 chilometri (26 miglia) della barriera è stato eretto a meno di 100 metri dalla linea di confine. All'epoca, il capo della guardia di frontiera dell'Arabia Saudita sosteneva che la barriera era in costruzione all'interno del territorio saudita.
Gli yemeniti si sono lamentati del fatto che il sostegno dell'Arabia Saudita a varie figure tribali e politiche nello Yemen sembrava mirato a mantenere il loro vicino meridionale diviso e debole. Secondo quanto riferito, l'Arabia Saudita ha speso miliardi di dollari all'anno per indebolire il governo centrale dello Yemen e il suo governo repubblicano. Mentre l'instabilità dello Yemen e la minaccia del terrorismo peggioravano sempre più, il New York Times ha riferito nel 2010 che i diplomatici occidentali stavano notando un cambiamento nell'approccio dell'Arabia Saudita allo Yemen e al suo presidente di lunga data Ali Abdullah Saleh (che ha finito per dimettersi nel febbraio 2012).
Confronti
Alla barriera israeliana in Cisgiordania
Nel febbraio 2004 The Guardian ha riferito che i giornali dell'opposizione yemenita hanno paragonato la barriera alla barriera israeliana della Cisgiordania , mentre The Independent ha scritto: "L'Arabia Saudita, uno dei critici più accesi nel mondo arabo del 'recinto di sicurezza' di Israele in Cisgiordania, sta tranquillamente emulando l'esempio israeliano erigendo una barriera lungo il suo confine poroso con lo Yemen".
Il capo della guardia di frontiera dell'Arabia Saudita ha respinto il paragone, affermando: "La barriera di tubi e cemento non può in alcun modo essere definita un muro di separazione. Quello che si sta costruendo all'interno dei nostri confini con lo Yemen è una sorta di schermo... che mira a prevenire infiltrazioni e contrabbando”. Tuttavia, solo il 10% della barriera israeliana è un muro di cemento, con il restante 90% di recinzione a catena.