Trapiche - Trapiche
Un Trapiche è un mulino fatto di rulli di legno utilizzato per estrarre il succo di frutta, olive in origine, e dal momento che il Medio Evo , la canna da zucchero pure. Per estensione la parola viene talvolta applicata anche all'ubicazione del mulino, sia che si tratti dell'officina o dell'intera piantagione.
Etimologia
La parola trae origine dal latino trapetum che significa frantoio. Dalla lingua siciliana trappitu il termine, incrociando il mozarabico Valencia , con il suo tipico cambio di desinenza in «-ig» passando per la lingua catalana ( trapig -Gandía, 1536- , trapitz de canyamel -Mallorca, 1466-) è arrivato all'altro lingue della penisola iberica come trapiche. Nei documenti del duca di Gandía dell'inizio del XV secolo, si legge il termine «trapig de canyamel», come sineddoche per indicare l'intero villaggio engenho . Secondo Herrera: "..es de notar que antiguamente no auuia azucar,ſino en Valencia" ("nota che ai vecchi tempi non c'era zucchero se non a Valencia").
caraibico
precedenti delle Canarie
Alla fine del 15 ° secolo, l'orizzontale engenho due rulli o Trapiche trasferiti senza soluzione di continuità dal portoghese nei Madera alle isole Canarie proprio come i castigliani (non ancora conosciuti come spagnolo ), ancora fatica a controllare i Guanci , i ribelli canari indigene . Erano, infatti, i primi lavoratori costretti della nascente industria dello zucchero su queste isole. Quando gli iberici colonizzarono gli arcipelaghi al largo della costa dell'Africa occidentale , trasferirono qui la maggior parte dell'industria agricola mediterranea , facendo di queste isole il centro del progresso tecnologico nel mondo atlantico . E nel giro di due decenni dopo che Cristoforo Colombo è atterrato alle Bahamas , proprio al di là dell'oceano, il trapiche ha seguito i coloni europei nei Caraibi . La prima tappa è stata l'isola di Hispaniola .
Hispaniola (Santo Domingo)
L'arrivo del trapiche ai Caraibi ha coinciso con tre eventi cruciali nella storia antica delle Americhe . Furono il drammatico declino della popolazione indigena , l'arrivo dei primi schiavi africani nelle Americhe e l'improvviso calo della produzione di oro. Mentre un gran numero di coloni cercava di sfuggire alla desolazione che ne seguì e migrava per stabilirsi e desolare a sua volta altri territori, quelli che rimasero su Hispaniola si rivolsero all'industria dello zucchero spinti in un primo momento da una miscela di indigeni schiavizzati e africani ( ladinos e bozales ). In pochi anni, quando la popolazione indigena si riprese, i neri ridotti in schiavitù costituirono la maggior parte se non tutti i lavoratori costretti. Con la promessa di ricchezza personale implicita nel sistema della schiavitù e con il consiglio di esperti canari, i coloni iniziarono a stabilire alcuni tipi di engenhos già nel 1514. Secondo Cronistas de Indias (Cronisti delle Indie), Bartolomé de las Casas e Gonzalo Fernández de Oviedo y Valdés , fu Gonzales de Veloso (anche, Gonzalez Veloso e Gonzalo de Vellosa) che costruì in quella che oggi è San Cristobal il primo trapiche a due rulli trainato da cavalli su Hispaniola. Da lì, è apparso sull'isola di San Juan Bautista (Porto Rico) e successivamente a Cuba .
Tre rulli
Sebbene la maggior parte degli esempi attuali di trapiche nei Caraibi spagnoli siano dei tre rulli, secondo lo studioso Anthony R. Stevens-Acevedo, il trapiche orizzontale a due rulli era il tipo utilizzato nei Caraibi per tutta la fine del XVI secolo. Poiché questo pezzo di tecnologia si è spostato a sud di Tierra Firme ( Sud America ), il trapiche non solo ha acquisito un nuovo rullo, ma li ha anche eretti tutti e tre per diventare uno strumento più efficiente dell'industria dello zucchero in espansione. In questa forma più elaborata, tornò presto ai Caraibi come la spina dorsale dello zucchero engenho.
Sud America
Industria della canna da zucchero
Oggigiorno, la maggior parte degli ingenios in Argentina o ( engenhos in Brasile), usa un trapiche per macinare la canna da zucchero ed estrarne il succo . Hanno usato il vapore acqueo come forza trainante per i meccanismi. In America Latina si possono vedere piccoli e trasportabili "trappiche di strada" maneggiati da una sola persona. Possono essere installati quasi ovunque per produrre succo di canna fresco. La sua fabbricazione è artigianale, avendo anche ingranaggi in legno.
Ambiente minerario
In Argentina, Bolivia e Cile il termine si applica anche a un tipo di mulino utilizzato per ridurre in polvere minerali di vario genere . Nel XVII secolo, queste strutture e la materia prima (minerale, salario, locazione del sito e dell'acqua, edifici ...) necessitavano di un investimento considerevole, la maggior parte detenuta dalla ricca élite coloniale.
Tra i meccanismi generali attraverso i quali la vita economica cilena si sviluppò nella Colonia, i trapiche furono un investimento altamente redditizio. D'altro canto, la percezione dei metalli come mezzo di pagamento per il suo utilizzo, offriva una fonte di redditività, in quanto collegati al circuito commerciale dell'oro ma al di fuori dei margini dei centri produttivi locali.
Riferimenti
Bibliografia
- Francisco Pons Moncho, Trapig: La producción de azucar en la Safor (siglos XIV-XVIII), Publicaciones del Instituto Duque Real Alonso el Viejo, Ajuntament de Gandia, 1979, 127 pagine, ISBN 978-8450034769
- Fernando Nuez Viñals, La herencia árabe en la agricultura y el bienestar de occidente, (in spagnolo) València, Universitat Politècnica de València, 2002, 445 pàgines,
- Miquel Barceló, El feudalisme comptat i debatut: Formació i expansió del feudalisme català, València, Universitat de València, 2003, ISBN 9788437056715
- Sucre & Borja. La canyamel dels Ducs. Del trapig a la taula Catàleg de l'Exposició, Gandia. Casa de la Cultura "Marqués de González de Quirós", 2000