US Route 322 in Pennsylvania - U.S. Route 322 in Pennsylvania

Questo articolo riguarda la sezione della US Route 322 in Pennsylvania. Per l'intero percorso, vedere US Route 322 .
Indicatore US Route 322
US Route 322
28a divisione autostrada
US 322 evidenziati in rosso e percorsi di camion a Downington in blu
Informazioni sul percorso
Percorso ausiliario degli Stati Uniti 22
Gestito da PennDOT e DRPA
Lunghezza 370 miglia (600 km)
Principali svincoli
Estremità occidentale US 322 al confine di stato dell'Ohio a West Shenango Township
 
Confine orientale US 322 al Commodore Barry Bridge al confine di stato del New Jersey a Chester
Posizione
contee Crawford , Mercer , Venango , Clarion , Jefferson , Clearfield , Center , Mifflin , Juniata , Perry , Dauphin , Libano , Lancaster , Chester , Delaware
Sistema autostradale
? PA 321 → PA 324

La US Route 322 ( US 322 ) è uno sperone della US 22 , che va da Cleveland, Ohio, ad Atlantic City, New Jersey . Nello stato americano della Pennsylvania , il percorso va dal confine con l' Ohio a West Shenango Township a sud-est fino al ponte Commodore Barry sul fiume Delaware a Chester , a quel punto il percorso attraversa il New Jersey . Il percorso passa vicino a diverse città, tra cui DuBois , State College e Harrisburg . La US 322 in Pennsylvania è denominata 28th Division Highway in onore della 28th Infantry Division .

Descrizione del percorso

In Pennsylvania, la US 322 è firmata come 28th Division Highway, in onore della 28th Infantry Division . Il percorso entra in Pennsylvania prendendo un corso nord-est. A Meadville , US 322 si sovrappone a US 6 e US 19 . A sud-est di Meadville, l'autostrada corre generalmente a sud-est attraverso le contee di Crawford , Venango e Clarion . Una volta lasciato il distretto di Clarion , la US 322 ha uno svincolo con la I-80 , all'uscita 70. Dalla I-80, continua su un solido percorso est-ovest che attraversa la contea di Jefferson . Il percorso si sovrappone alla US 219 vicino al capolinea nord della US 119 , a sud di DuBois . A est della US 219, il percorso svolta verso sud per attraversare la Moshannon State Forest , prima di prendere un allineamento est-ovest. Da Clearfield alla US 220 , l'autostrada corre a sud-est ed è parzialmente divisa.

Indicatore del primo miglio lungo l'autostrada a Clarion.

Nell'area dello State College , l'attuale allineamento della US 322 si sovrappone alla I-99 e alla US 220 per 12 miglia (19 km) a nord-est di Port Matilda, la I-99, la US 220 e la US 322 partono dall'Appalachian Thruway tramite uno svincolo e procedono est sulla 28th Division Highway mentre la Thruway continua a nord-est come US 220 Alternate .

A ovest di State College, la 28th Division Highway diventa la Mount Nittany Expressway dopo l'intersezione con Scotia Road e North Atherton Street ( US 322 Business , che attraversa il centro di State College). La sovrapposizione I-99/US 220/US 322 termina in un complesso interscambio a nord del centro di State College.

A est della sovrapposizione, la US 322 prosegue verso sud-est attraverso lo State College e i suoi immediati sobborghi sulla Mount Nittany Expressway. Dopo tre uscite, la US 322 ritorna a un'autostrada di livello due miglia a est dello State College a Boalsburg , fondendosi con la US 322 Business e procedendo verso est lungo Boal Avenue mentre il percorso esce dall'area dello State College. Tra Boalsburg e Lewistown , l'autostrada attraversa Tussey Mountain e Stone Mountain , nella Rothrock State Forest , mentre gira a sud.

Superstrada US 22/US 322 in direzione est nella cittadina di Fermanagh passando un taglio di roccia

Tra Potters Mills e Lewistown , la US 322 è una strada ad accesso limitato . Vicino a Lewistown, si sovrappone brevemente alla US 522 e inizia una lunga sovrapposizione con la US 22 . A sud di Lewistown, la US 22/US 322 entra nei Lewistown Narrows, un tratto di strada di 8 miglia (13 km) attraverso il divario idrico del fiume Juniata a Shade Mountain . Questa sezione dell'autostrada comprende il muro di terra stabilizzato meccanicamente più lungo degli Stati Uniti L'autostrada esce dagli stretti di Arch Rock, attraversa la contea di Juniata e la contea di Perry e attraversa il monte Tuscarora attraverso un'apertura d' acqua su un corso verso sud-est lungo le rive del fiume Juniata . Dopo aver attraversato il fiume Susquehanna sul Clarks Ferry Bridge (in coincidenza con l' Appalachian Trail ), l'autostrada corre verso sud e costeggia il fiume per 24 km prima di entrare nell'area di Harrisburg . La sezione della US 322 tra State College e Harrisburg funge da importante strada di accesso alla Pennsylvania State University da punti a sud-est e subisce congestione del traffico nei giorni delle partite casalinghe di calcio dei Penn State Nittany Lions .

A nord del centro di Harrisburg , la sovrapposizione US 22/US 322 ha uno svincolo con la I-81 all'uscita 67. Mentre la US 22 continua attraverso lo svincolo e si dirige verso il centro, la US 322 parte dalla US 22 e si unisce alla I-81 in direzione nord. La I-81 e la US 322 rimangono simultanee per tre miglia (5 km) fino all'uscita 70, dove esce la US 322, seguendo la I-83 , che ha il suo capolinea settentrionale allo svincolo, a sud attraverso i sobborghi più interni di Harrisburg. Dopo due uscite, la US 322 parte dalla I-83 all'interscambio di Eisenhower (uscita 47), seguendo Paxton Street est, tornando su una carreggiata a livello dopo un'uscita, verso Hummelstown . A ovest di quel distretto, la US 322 diventa di nuovo un'autostrada senza pedaggio, diventando la tangenziale di Hummelstown dopo aver attraversato Fiddlers Elbow Road. Il percorso corre a sud di Hummelstown, interscambiando con due strade locali prima di incontrare il capolinea orientale della PA 39 e il capolinea occidentale della US 422 in uno svincolo a metà strada tra Hummelstown e Hershey .

US 322 in direzione ovest dopo PA 23 a Blue Ball

Quando l'autostrada termina (la strada continua come US 422), la US 322 esce e si dirige a est sulla West Governor Road a livello che passa a sud di Hershey. Ad est dell'area di Hershey, il percorso corre verso est attraverso il pittoresco Horseshoe Pike che attraversa la contea di Libano . La porzione Horseshoe Pike termina a ovest della Cornovaglia , dove la US 322 aggira la città (durante una sovrapposizione con la PA 72 ). Ad est della tangenziale, il percorso diventa nuovamente livellato, entra nella contea di Lancaster e passa sopra la Pennsylvania Turnpike ( I-76 ) senza alcuno svincolo. Questo tratto corre verso est, ancora una volta noto come la 28th Division Highway. A est di Ephrata , la US 322 raggiunge uno svincolo di diamante divergente con l' autostrada US 222 e prosegue verso sud-est attraverso il Paese olandese della Pennsylvania della contea di Lancaster orientale, che ospita molte fattorie Amish . In questa zona, il percorso interseca la PA 23 a Blue Ball , per poi tornare al nome Horseshoe Pike prima di attraversare la PA 10 a Honey Brook dopo essere entrati nella contea di Chester . A Downingtown , la US 322 arriva a un interscambio con la US 30 . Dopo essere passato sotto la US 30, continua in Downingtown come Manor Avenue prima di intersecare la US 30 Business ( Lancaster Avenue ). La strada gira a sinistra all'incrocio e percorre la US 30 Business per un isolato mentre attraversa il Brandywine Creek . Il percorso poi svolta a destra all'incrocio successivo su Brandywine Avenue mentre esce dal borgo e diventa Downingtown Pike.

US 322 in direzione ovest oltre lo svincolo US 30 vicino a Downingtown

Laddove l'autostrada si avvicina all'area di West Chester , aggira il distretto tramite la West Chester Bypass, con la US 322 Business che passa per West Chester. Alla fine della tangenziale a livello, la corsia in direzione est della US 322 si fonde con la US 202 in direzione sud per iniziare una sovrapposizione. Dopo tre uscite, la sovrapposizione US 202/US 322 diventa livellata in direzione nord-sud. A sud di West Chester, la sovrapposizione è un'importante autostrada divisa nella contea di Chester per poi entrare nella contea di Delaware . A Concord Township , la US 322 svolta a est sulla US 1 ( Baltimore Pike ) e lascia la US 202 a Painters Crossing . Un miglio congiunto con la US 1 a est della US 202, la US 322 lascia la US 1 a Concordville attraverso una svolta verso sud-est per diventare la Conchester Highway. Avvicinandosi Chester , il percorso ha tre uscite (una con PA 452 , Bethel Strada al ponte sul CSX 's Philadelphia Suddivisione linea ferroviaria, e Highland Avenue) prima di iniziare una sovrapposizione con la I-95 , all'uscita 3A. La sovrapposizione con la I-95 è breve, dove la US 322 lascia la I-95, all'uscita 4, e attraversa il fiume Delaware per entrare nel New Jersey attraverso il Commodore Barry Bridge .

Storia

US 202 in direzione nord/US 322 in direzione ovest dopo la US 1 a Painters Crossing

Nel 1937, la US 322 sostituì la PA 5 lungo la Lakes-to-Sea Highway tra Harrisburg e West Chester.

Nel 1957, la US 322 fu instradata su una tangenziale ad accesso limitato di West Chester a nord ea est. Di conseguenza, US 322 Bus. ha sostituito la designazione degli Stati Uniti 322 attraverso West Chester.

Nel dicembre 2007, è stata completata la costruzione per convertire la sezione della US 22/US 322 attraverso il Lewistown Narrows da un'autostrada a due corsie a un'autostrada a quattro corsie divisa e ad accesso limitato.

Per ridurre la congestione e migliorare la sicurezza, il Dipartimento dei trasporti della Pennsylvania (PennDOT) ha avviato nel 2014 un progetto per ricostruire gli Stati Uniti 322 dalla linea della contea di Center / Mifflin all'interscambio della rotta con la PA 144 , al costo di circa 93 milioni di dollari. Il 30 marzo 2018 è stato aperto lo svincolo di Sand Mountain Road a Spring Mills , che ha sostituito l'intersezione a livello. La maggior parte del costo del progetto è relativa all'estensione della porzione a quattro corsie della US 322 attraverso Potters Mills Gap e un nuovo interscambio con PA 144, inaugurato il 10 ottobre 2020.

La sezione della US 322 lungo la Conchester Highway tra la US 1 a Concordville e la I-95 a Chester è stata aperta nel 1954. PennDOT aveva in programma dal 1979 di ampliare il tratto della US 322 lungo la Conchester Highway da una strada a due corsie a una strada a quattro corsie . Il tratto di strada ha visto un gran numero di incidenti e morti, portando al soprannome di "Killer Conchester". La costruzione del progetto per ampliare la sezione Conchester Highway della US 322 è iniziata il 28 aprile 2017, con il governatore Tom Wolf , il segretario del PennDOT Leslie Richards e altri funzionari statali e locali presenti per una cerimonia inaugurale. La costruzione della prima fase dell'ampliamento tra la US 1 e Clayton Park Drive è iniziata nel 2017 ed è stata completata nel dicembre 2020. I piani per ampliare la US 322 tra Clayton Park Drive e ad est di Chelsea Parkway/Bethel Avenue sono in fase di progettazione, con la costruzione che si svolgerà tra il 2024 e il 2028. I piani per la ricostruzione della sezione a quattro corsie della US 322 da Cherry Tree Road/Bethel Avenue a est di PA 452 sono in fase di progettazione, con costruzione prevista tra il 2022 e il 2026. Piani di sostituzione il ponte sui binari CSX e Bethel Road insieme al miglioramento dello svincolo di Bethel Road sono in fase di progettazione finale, con costruzione prevista tra il 2021 e il 2023.

Nel 2019, la costruzione ha iniziato a convertire l'interscambio con la US 222 vicino a Ephrata in un interscambio di diamanti divergente. Lo scambio di diamanti divergenti, che è costato $ 10,9 milioni e ha ricevuto finanziamenti federali, è stato aperto il 17 maggio 2021, un anno prima del previsto.

Intersezioni principali

contea Posizione mi km Uscita Destinazioni Appunti
Crawford West Shenango Township 0.00 0.00 Stati Uniti 322 ovest – Cleveland confine di stato dell'Ohio
Mercer Jamestown 5.3 8.5 PA 58 ovest (Jamestown-Kinsman Road) – Kinsman Estremità occidentale della concorrenza PA 58
5.6 9.0 PA 58 est (Liberty Street) – Greenville Estremità orientale della concorrenza PA 58
Crawford West Fallowfield Township 12.0 19.3 PA 18 sud (Main Street) – Greenville Concorrenza all'estremità occidentale della PA 18
Lago Conneaut 17.3 27,8 US 6 ovest / PA 285 ovest (Water Street) Concorrenza all'estremità occidentale degli Stati Uniti 6/PA 285
17.4 28,0 PA 285 est (3a strada) Estremità orientale della concorrenza PA 285
18.3 29,5 PA 18 nord – Conneautville , Girard Estremità orientale della concorrenza PA 18
Città di Crawford 22.9 36.9 US 19 sud (Perry Highway) / PA 98  – Fairview , Mercer Rotatoria; la concorrenza dell'estremità occidentale degli Stati Uniti 19; capolinea sud della PA 98
24.1 38,8 I-79  – Pittsburgh , Erie I-79 uscita 147
Meadville 24,7 39,8 PA 102 nord (Pennsylvania Avenue) Capolinea sud della PA 102
25.8 41,5
US 6 est / US 19 nord fino a PA 27 		East end della concorrenza US 6/US 19
Wayne Township 36.1 58.1 PA 173  – Cochranton
Mercer
 Nessun svincolo importante
Venango Township di Sugarcreek 46.2 74,4 PA 427 nord – Cooperstown Capolinea sud della PA 427
Franklin 51,8 83,4 PA 417 nord Capolinea sud della PA 417
52,3 84.2 US 62 sud / PA 8 sud (Liberty Street) Concorrenza all'estremità occidentale della US 62/PA 8
52,7 84.8 US 62 nord / PA 8 nord Concorrenza all'estremità orientale degli Stati Uniti 62/PA 8
Città del mirtillo rosso 60.0 96,6 PA 257 nord – Città del petrolio Capolinea sud della PA 257
Township di Rockland 65,3 105.1 PA 38 sud – Emlenton Capolinea nord della PA 38
Clarion Ashland Township 68.9 110.9
PA 338 ovest alla I-80 ovest – Knox 		Capolinea est della PA 338
Shippenville 75.3 121.2 PA 208 ovest (via della ferrovia) – Knox , Emlenton Estremità occidentale della concorrenza PA 208
75,5 121.5 PA 208 est (School Street) – Friburgo , Tionesta Estremità orientale della concorrenza PA 208
Vernice Township 77.4 124.6
PA 66 a I-80  – Leeper , Cook Forest , New Bethlehem
Clarion 80,5 129.6
PA 68 ovest (5th Avenue) fino alla I-80 		Capolinea est della PA 68
Clarion Township 88,4 142.3 I-80  – DuBois , Sharon I-80 uscita 70
Jefferson Corsica 90,7 146.0
PA 949 nord (Olean Road) fino alla I-80  – Sigel 		Estremità occidentale della concorrenza PA 949
PA 949 sud (Summerville-Corsica Road) – Summerville Estremità orientale della concorrenza PA 949
Brookville 96,3 155.0
PA 28 sud / PA 36 nord (Allegheny Boulevard) fino alla I-80  – Leeper , New Bethlehem 		Estremità occidentale della concorrenza PA 28/PA 36
97,1 156.3 PA 36 sud (White Street) – Punxsutawney Estremità orientale della concorrenza PA 36
98,3 158.2
PA 28 nord fino alla I-80  – Hazel , Brockway 		Estremità orientale della concorrenza PA 28
Reynoldsville 109.0 175.4 PA 950 nord (Broadway Street) – Falls Creek Capolinea sud della PA 950
109,5 176.2 PA 310 sud (5th Street) – Punxsutawney Capolinea nord della PA 310
Campo libero Sandy Township 115,5 185.9 US 119 (Buffalo Pittsburgh Highway) – DuBois , Punxsutawney
117.0 188.3 US 219 nord – DuBois Concorrenza all'estremità occidentale degli Stati Uniti 219
Brady Township 119,8 192.8 PA 410 ovest – Punxsutawney Capolinea est della PA 410
119,9 193.0 US 219 sud – Curwensville Concorrenza all'estremità orientale degli Stati Uniti 219
Campo libero 130.6 210.2
PA 153 nord fino alla I-80  – Ridgway 		Estremità occidentale della concorrenza PA 153
Lawrence Township 136.7 220.0 PA 153 sud (2nd Street) – Curwensville Estremità orientale della concorrenza PA 153/PA 879
138.2 222.4
PA 879 (Clearfield Shawville Highway) fino alla I-80  – Curwensville , Karthaus 		Interscambio
Distretto di Bradford 142.8 229,8
PA 970 nord fino alla I-80  – Shawville 		Capolinea sud della PA 970
Philipsburg 153.0 246.2
PA 53 nord alla I-80 est – Kylertown 		Concorrenza all'estremità occidentale della PA 53
Centro 153.2 246,6
PA 53 sud (North Center Street) a PA 350  – Tyrone , Coalport 		Estremità orientale della concorrenza PA 53
154.2 248.2
Da PA 504 (Presque Isle Street) a PA 350  – Unionville
Worth Township Estremità ovest dell'autostrada
165.4 266.2 I-99 sud / US 220 sud – Altoona West end della concorrenza I-99/US 220; I-99 uscita 62
Patton Township 171.4 275.8 68 Grays Woods , Waddle I numeri di uscita seguono I-99
172.2 277.1 69
Autobus 322 degli Stati Uniti. est (Atherton Street)		 Uscita in direzione est e ingresso in direzione ovest; capolinea occidentale dell'autobus 322 degli Stati Uniti.
172.4 277.5 Valley Vista Drive – Parco Foresta Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est
173.2 278.7 71 Toftrees , Woodycrest
Borgata universitaria 175.8 282.9 —
I-99 nord / US 220 nord fino alla I-80  – Bellefonte 		East end della concorrenza I-99/US 220; I-99 uscita 73
176.1 283.4 — Innovation Park , Penn State University Accesso tramite Park Avenue; accesso al Beaver Stadium e al Bryce Jordan Center
177.4 285,5 — PA 26 (College Avenue / PA 144 Truck nord) – State College , Bellefonte Estremità occidentale della PA 144 Concorrenza camion
— PA 45 ovest – Oak Hall , Boalsburg , Lemont PA 45 e Boalsburg hanno firmato in direzione est; Lemont ha firmato in direzione ovest
Harris Township 180.0 289,7 — PA 45 est – Vecchio Forte Uscita in direzione est e ingresso in direzione ovest
Estremità est dell'autostrada
181.2 291.6
Autobus 322 degli Stati Uniti. ovest (Atherton Street) – Boalsburg 		Interscambio; uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est; capolinea orientale della US 322 Bus.
Potter Township 189.7 305.3
Verso PA 144 nord – Potters Mills


 PA 144 Estremità camion		 Interscambio; capolinea sud PA 144; East End di PA 144 Concorrenza camion
Strada di montagna di sabbia Interscambio
mifflin Armagh Township Estremità ovest dell'autostrada
198.4 319.3 Milroy
Comune marrone 200.9 323.3 PA 655  – Belleville , Reedsville
Comune di Derry 204.2 328.6 Yeagertown , Burnham
205.3 330.4 US 22 ovest / US 522 sud – Mt. Union West end della concorrenza US 22/US 522
Lewistown 205,5 330.7 Viale elettrico Uscita in direzione est dall'uscita US 22/US 522
206.1 331.7 US 522 nord (South Walnut Street) – Selinsgrove Concorrenza all'estremità orientale degli Stati Uniti 522
206.6 332.5 East Charles Street Uscita in direzione est e ingresso in direzione ovest
Granville Township 208.4 335.4
Autobus 22 degli Stati Uniti. ovest – Lewistown 		Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est; capolinea orientale della US 22 Bus.
Juniata Comune di Fermanagh 216.0 347.6 Arch Rock Road
219.2 352.8 PA 35  – Mifflintown , McAlisterville
Comune di Walker 221.1 355.8 PA 75 sud – Port Royal Capolinea nord della PA 75
Città del Delaware 228.9 368,4 PA 333  – Salem est , Thompsontown
230.4 370.8 Pfoutz Valley Road Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est
Perry Millerstown 234.2 376.9
Alla PA 17  – Millerstown
Newport 238.7 384.2 PA 34  – Newport , New Bloomfield
Comune di Howe 242,5 390.3 a metà strada Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est
Watts Township 245.1 394.5 Watt Uscita a sinistra in direzione est; Uscita a destra in direzione ovest
247.0 397.5 Sala dell'amicizia
Delfino Reed Township 247.2 397,8 US 11  / US 15  – Camp Hill , Selinsgrove
Estremità est dell'autostrada
248,6 400.1 PA 849 ovest – Duncannon capolinea est della PA 849; nessun accesso da PA 849 a US 22/US 322 in direzione ovest
Estremità ovest dell'autostrada
Fiume Susquehanna Clarks Ferry Bridge
Reed Township 249.0 400.7 PA 147 nord – Halifax Capolinea sud della PA 147
Middle Paxton Township 251.0 403.9 PA 325 est (strada di montagna) Capolinea occidentale di PA 325
Delfino 254.4 409.4 PA 225 nord (Claster Boulevard) – Halifax , Dauphin Capolinea sud della PA 225
255.4 411.0 Dauphin Boro , Stony Creek Uscita in direzione ovest
Susquehanna Township 256,8 413.3 PA 443 (Fishing Creek Valley Road) – Fishing Creek , Rockville
Harrisburg 258,7 416.3 PA 39  – Linglestown , Rockville
260.7 419,6 I-81 sud – Carlisle

 US 22 est (Cameron Street) a PA 230  – Harrisburg 		Interscambio; concorrenza all'estremità occidentale della I-81; East End della concorrenza degli Stati Uniti 22; I-81 uscita 67
Susquehanna Township 262.3 422.1 69 Viale del progresso Il numero di uscita segue la I-81
Comune di Paxton inferiore 263.3 423,7 51B
I-81 nord a I-78  – Hazleton , Allentown

 I-83 inizia		 I numeri di uscita seguono la I-83; all'estremità orientale della concorrenza I-81; capolinea settentrionale della I-83; concorrenza all'estremità occidentale della I-83; I-81 uscita 70, I-83 uscita 51A
264.0 424.9 50 Stati Uniti 22 (Strada Jonestown)
265.2 426,8 48 Union Deposit Road
Comune di Swatara 266.6 429.1 — I-83 sud – Harrisburg , York Concorrenza all'estremità orientale della I-83; uscita sinistra in direzione est e entrata sinistra in direzione ovest; I-83 uscita 47
— Derry Street
—
Verso la I-83 sud / Paxton Street		 Solo uscita in direzione est
— Eisenhower Boulevard Uscita sinistra in direzione est e entrata sinistra in direzione ovest
— I-83 sud – Harrisburg Uscita sinistra in direzione ovest e entrata sinistra in direzione est; I-83 uscita 46B
—

I-283 sud fino alla I-76  / Penna Turnpike  - Aeroporto internazionale di Harrisburg 		Uscita sinistra in direzione ovest e ingresso in direzione est; I-283 uscita 3C
268.0 431.3 — Penhar Drive
Estremità est dell'autostrada
Hummelstown Estremità ovest dell'autostrada
272.9 439.2 Hummelstown , Middletown
Comune di Derry 274.3 441.4 US 422 est ( Chocolate Avenue ) – Hershey
PA 39 ovest ( Hersheypark Drive) – Attrazioni		 Interscambio; capolinea occidentale del segmento orientale US 422; capolinea orientale della PA 39
Estremità est dell'autostrada
276.4 444.8
PA 743 (Cocoa Avenue) a US 422
Libano Distretto di South Londonderry 280.5 451.4 PA 117 (South Forge Road) – Palmyra , Colebrook
Distretto di South Annville 284.9 458.5 PA 241 sud (Mt. Wilson Road) – Colebrook , Elizabethtown Estremità occidentale della concorrenza PA 241
285.1 458.8 PA 934 nord (South White Oak Street) – Annville Capolinea sud della PA 934
285.9 460.1 PA 241 nord (Colebrook Road) – Libano Estremità orientale della concorrenza PA 241
Borgata della Cornovaglia occidentale 287.2 462.2
PA 419 (Main Street) a PA 72 nord – Libano , Quentin , Cornovaglia 		Capolinea sud della PA 419
Estremità ovest dell'autostrada
288.0 463.5 PA 72 nord (Quentin Road) – Libano Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est; all'estremità occidentale della concorrenza PA 72
288.4 464.1 PA 117 nord – Monte Gretna Capolinea sud della PA 117
289.1 465.3

PA 72 sud (Lebanon Road) fino alla I-76  / Penna Turnpike  – Lancaster 		Interscambio; all'estremità orientale della concorrenza PA 72
Estremità est dell'autostrada
Lancaster Elizabeth Township 296.9 477.8 PA 501 (Fornace Hills Pike) – Schaefferstown , Lititz , Lancaster
Ephrata 303.9 489.1 PA 272 (Reading Road) – Reading , Akron , Lancaster Interscambio; accesso a WellSpan Ephrata Community Hospital
Ephrata Township 306.4 493.1 US 222  – Reading , Lancaster Scambio di diamanti divergenti
East Earl Township 312.8 503.4 PA 23 (Main Street) – Morgantown , Lancaster
313,8 505.0 PA 897 nord (Springville Road) – Terre Hill Estremità occidentale della concorrenza PA 897
313.9 505.2 PA 897 sud (Springville Road) – White Horse Estremità orientale della concorrenza PA 897
Chester miele ruscello 320.2 515.3 PA 10 (Conestoga Avenue/Pequea Avenue) – Morgantown , Compass , Parkesburg
West Brandywine Township 326.0 524.6 PA 82 (strada padronale)
Caln Township 332.0 534.3 US 30 (Coatesville Downingtown Bypass) – Coatesville , Lancaster , Exton Interscambio
centro città 333.1 536.1
Autobus 30 degli Stati Uniti. ovest ( Lancaster Avenue )		 Fine ovest dell'autobus 30 degli Stati Uniti. concorrenza
333.3 536.4

Autobus 30 degli Stati Uniti. est / US 322 Camion est ( Lancaster Avenue ) – Exton 		Estremità orientale dell'autobus 30 degli Stati Uniti. concorrenza; capolinea occidentale del camion degli Stati Uniti 322
333.7 537.0
US 322 camion ovest (Boot Road)		 Capolinea orientale del camion degli Stati Uniti 322
East Bradford Township 338.8 545.2
Autobus 322 degli Stati Uniti. est (Downingtown Pike) – West Chester 		Capolinea occidentale dell'autobus US 322.
West Goshen Township 339.9 547.0 Pottstown Pike nord – Exton , Pottstown Interscambio; uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est
341.6 549,8 Estremità ovest dell'autostrada
US 202 nord – Re di Prussia Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est; West end della concorrenza degli Stati Uniti 202
342.1 550.6 Paoli Pike
342.4 551.0 PA 3 (Gay Street) – Newtown Square Gay Street firmato in direzione ovest
343.2 552.3 Westtown Road
344.0 553.6 Matlack Street Intersezione a livello
344.7 554,7
Autobus 322 degli Stati Uniti. ovest (High Street)		 capolinea orientale della US 322 Bus.; accesso alla West Chester University
Estremità est dell'autostrada
Westtown – linea cittadina di Thornbury
 346.1 557.0 PA 926 (Strada) – Cheyney , Pocopson
Delaware Chadds Ford Township 349.2 562.0 US 1 sud ( Baltimore Pike ) – Kennett Square
US 202 sud (Wilmington-West Chester Pike) – Wilmington 		East end della concorrenza degli Stati Uniti 202; concorrenza dell'estremità occidentale degli Stati Uniti 1
Comune di Concord 350.3 563,8 US 1 nord ( Baltimora Pike ) – Media Concorrenza all'estremità orientale degli Stati Uniti 1
Betel Township 353.5 568,9 PA 261 sud (Foulk Road) Interscambio; capolinea nord della PA 261
Distretto di Chichester superiore 356.5 573.7
PA 452 (Market Street) fino alla I-95 sud – Media , Marcus Hook 		Interscambio
Chester 357.0 574.5 Estremità ovest dell'autostrada
Bethel Road Destra dentro/destra fuori
357.7 575.7 Viale delle Highland Uscita in direzione est e ingresso in direzione ovest
357.8 575.8 I-95 sud – Wilmington Concorrenza all'estremità occidentale della I-95; uscita sinistra in direzione ovest e ingresso in direzione est; I-95 uscita 3A
3B Viale delle Highland Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est; il numero di uscita segue la I-95
358.5 576.9 — I-95 nord – Filadelfia Concorrenza all'estremità orientale della I-95; uscita in direzione est e ingresso in direzione ovest; I-95 uscita 4
— Concord Road Solo uscita in direzione ovest
—
I-95 nord fino alla I-476  – Filadelfia 		Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est; I-95 uscita 4
358.9 577.6 — US 13  / PA 291  – Chester Uscita in direzione ovest e ingresso in direzione est
— PA 291  – Lungomare di Chester Uscita in direzione est e ingresso in direzione ovest
fiume Delaware Commodore Barry Bridge
(pedaggio in direzione ovest, contanti o E-ZPass )
Stati Uniti 322 est ( CR 536 est) – New Jersey Confine di stato del New Jersey
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

Mappa del percorso :

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US Route 322
Stato precedente:
Ohio 		Pennsylvania Stato successivo:
New Jersey