US Route 51 nel Wisconsin - U.S. Route 51 in Wisconsin
Autostrada americana 51 | |||||||
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Informazioni sul percorso | |||||||
Gestito da WisDOT | |||||||
Lunghezza | 316,59 mi (509,50 km) | ||||||
Esisteva | 11 novembre 1926 – presente | ||||||
Principali svincoli | |||||||
estremità sud | US 51 a Beloit | ||||||
estremità nord | Stati Uniti 2 a Hurley | ||||||
Posizione | |||||||
contee | Rock , Dane , Columbia , Marquette , Waushara , Portage , Marathon , Lincoln , Oneida , Vilas , Iron | ||||||
Sistema autostradale | |||||||
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La US Highway 51 ( US 51 ) nello stato americano del Wisconsin corre da nord a sud attraverso la parte centrale dello stato. Entra dall'Illinois a Beloit e corre verso nord fino al suo capolinea settentrionale a Hurley dove incontra la US 2 . Gran parte del percorso della US 51 corre in concomitanza con l' Interstate 39 (I-39).
Descrizione del percorso
Da Beloit, la US 51 passa per Janesville e Edgerton . La US 51 si unisce alla I-39 e alla I-90 per circa cinque miglia (8,0 km) prima di dividersi e dirigersi a ovest verso Stoughton . La US 51 passa quindi attraverso il lato est di Madison come una strada laterale, conosciuta localmente come Stoughton Road, parallela a ovest della I-39/I-90. A nord di Madison, la US 51 è parallela alle Interstate sul lato est passando per De Forest , Leeds , North Leeds , Poynette e Portage . A North Leeds, la US 51 ha un importante incrocio con la Wisconsin Highway 22 (WIS 22) e la WIS 60, dove la US 51 si dirige un po' a ovest con la WIS 60 prima di ripartire a nord verso Poynette. Il percorso si unisce alla I-39 a nord di Portage. C'è una breve concomitanza con WIS 23 da Endeavour a WIS 82 vicino a Oxford . Rimangono uniti fino alla fine della I-39 a WIS 29 . Lungo la strada, il percorso aggira le piccole comunità di Endeavour, Packwaukee, Westfield, Coloma, Hancock, Plainfield, Plover e Whiting prima di arrivare a Stevens Point . Procedendo verso nord da Stevens Point, l'autostrada aggira Knowlton, Mosinee e Rothschild dove la I-39 termina allo svincolo WIS 29 est. US 51 continua con WIS 29 per cinque miglia (8,0 km) aggirando Schofield, quindi procedendo a Wausau dove WIS 29 si divide a ovest. La US 51 continua come autostrada per Merrill , passando Brokaw lungo la strada.
La sezione della US 51 da Portage all'incrocio con la I-39 per Merrill, così come dalla County Trunk Highway S (CTH-S) alla US 8 a Tomahawk, è costruita secondo gli standard della Interstate Highway . Tra questi segmenti di autostrada esiste una superstrada da Lincoln Drive a nord di Merrill più a nord fino a CTH-S a sud di Tomahawk con cinque intersezioni di livello. Questo sarà eventualmente convertito in una superstrada, rendendo la US 51 una superstrada continua da Portage a Tomahawk.
L'autostrada diventa una strada a due corsie appena a nord della US 8 al confine della contea di Oneida . L'autostrada passa attraverso Minocqua , Manitowish Waters e Mercer nel suo percorso nord-ovest verso Hurley e il suo capolinea all'incrocio con la US 2.
Storia
Prima del 1926, quella che oggi è la US 51 era la State Trunk Highway 10.
La US 51 è stata trasformata in una superstrada completa per un periodo di 25 anni da Merrill a Portage. L'autostrada continua intorno a Portage verso ovest come I-39 (originariamente come WIS 78 ) per collegarsi con la I-90 e la I-94, mentre la US 51 continua lungo strade di superficie dentro e attraverso Portage. Negli anni '90, la US 51 è stata designata come I-39 dal suo incrocio con WIS 29 in direzione est a Wausau fino al punto in cui ha lasciato l'autostrada all'uscita 92 a Portage. La US 51 è rimasta cofirmata con la I-39 lungo tutto questo tratto di strada. Un'ulteriore espansione dell'autostrada verso nord ha avuto luogo nel 2000, quando l'autostrada è stata trasformata in una superstrada fino a CTH-S. Inoltre, una super-due superstrada da CTH-S a US 8 è stata trasformata in un'autostrada a quattro corsie.
Il segmento Wisconsin degli Stati Uniti 51 è designato come la Korean War Veterans Memorial Highway.
Esci dall'elenco
contea | Posizione | mi | km | Uscita | Destinazioni | Appunti |
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Musica rock | Beloit | 0.00 | 0.00 | US 51 sud – South Beloit , Rockford | Continuazione in Illinois | |
A WIS 213 (Broad Street) |
Spur della Route 51 degli Stati Uniti non firmato | |||||
1.49– 1.50 |
2.40– 2.41 |
WIS 81 (Viale Bianco) | ||||
Città del Rock | 10.69– 10.70 |
17.20– 17.22 |
WIS 11 – Brodhead , Monroe , Delavan | |||
Janesville | 14.36 | 23.11 | WIS 26 nord (Centerway Street) | Capolinea sud di WIS 26 | ||
13.39 | 21.55 |
Autobus. Stati Uniti 14 est |
Estremità meridionale dell'autobus. Concorrenza US 14 | |||
13.75 | 22.13 |
Autobus. Stati Uniti 14 ovest |
Estremità nord delle BU. Concorrenza US 14 | |||
Città di Janesville | 17.49 | 28.15 | US 14 – Evansville , Chicago | |||
Edgerton | 25.39 | 40.86 | WIS 59 – Evansville , Milton | |||
danese | Città di Albione | 28.20– 28.61 |
45.38– 46.04 |
160 |
I-39 sud / I-90 est – Chicago WIS 73 nord – Deerfield |
Estremità meridionale della concorrenza I-39/I-90 |
32.07 | 51.61 | 156 | I-39 nord / I-90 ovest – Madison | Estremità settentrionale della concorrenza I-39/I-90 | ||
Stoughton | 39.86 | 64.15 | WIS 138 sud – Cooksville | Estremità orientale della concorrenza WIS 138 | ||
Città di Dunkerque | 40.83 | 65.71 | WIS 138 nord – Oregon | Concorrenza all'estremità occidentale di WIS 138 | ||
McFarland | 49.67 | 79.94 | — | Via Siggelkow | Interscambio | |
Madison | 51.22– 51.23 |
82.43– 82.45 |
— | USA 12 / USA 18 | Uscita 266 su US 12/US 18 | |
Città di Blooming Grove | 53.75 | 86.50 | — | CTH-BB (Strada di Cottage Grove) | Interscambio | |
54.93 | 88.40 | — | Milwaukee Street | Interscambio | ||
55.40 | 89.16 | — | SAG 30 | Interscambio | ||
Madison | 56.28– 56.29 |
90.57- 90.59 |
US 151 (Washington Avenue) | |||
Città di Burke | 60,61– 60,63 |
97.54– 97.57 |
— | I-39 / I-90 / I-94 – Madison , Wisconsin Dells | Uscita 132 sulla I-39/I-90/I-94 | |
61.70- 61.74 |
99.30– 99.36 |
61 | SAG 19 – Sun Prairie , Waunakee | |||
Città di Windsor | 63.25 | 101.79 | 63 | Windsor Road | Scambio di manubri | |
Deforest | 65 | CTH-V – DeForest | ||||
Colombia | Città di Leeds | 71.10 | 114.42 | WIS 22 nord – Wyocena , Pardeeville | Capolinea sud di WIS 22 | |
71.54 | 115.13 | WIS 60 est – Columbus | Estremità orientale della concorrenza WIS 60 | |||
Città di Arlington | 73.48 | 118.25 | WIS 60 ovest – Arlington , Lodi | Concorrenza all'estremità occidentale di WIS 60 | ||
Città di Dekorra | 84.76– 84.84 |
136.41– 136.54 |
WIS 16 est – Columbus | Estremità meridionale della concorrenza WIS 16 | ||
Portage | 88.98 | 143.20 | WIS 16 ovest (Wisconsin Street) – Wisconsin Dells | Concorrenza estremità settentrionale di WIS 16 | ||
89.10 | 143.39 | WIS 33 (Cook Street) – Baraboo , Fox Lake | ||||
Città di Fort Winnebago | 91.94 | 147.96 | 92 | I-39 sud – Madison | Estremità meridionale della concorrenza I-39 | |
Marquette | Città di Moundville | 100.38 | 161.55 | 100 | WIS 23 ovest / CTH-P – Wisconsin Dells , Endeavour | L'estremità sud di WIS 23 si sovrappone |
Città di Oxford | 104.56 | 168.27 | 104 | CTH-D – Packwaukee | Uscita in direzione nord e ingresso in direzione sud | |
106.72 | 171.75 | 106 | WIS 23 est / WIS 82 ovest – Oxford , Montello | L'estremità nord di WIS 23 si sovrappone | ||
Westfield | 113.27 | 182.29 | 113 | CTH-E / CTH-J – Westfield | ||
Waushara | Coloma | 124.24 | 199.94 | 124 | SAG 21 – Coloma , Necedah | |
Città di Hancock | 131.30 | 211.31 | 131 | CTH-V – Hancock | ||
Città di Plainfield | 136.85 | 220.24 | 136 | WIS 73 – Plainfield , Wisconsin Rapids | ||
Portage | Città di Pineta | 140.02 | 225.34 | 139 | CTH-D – Mandorla | |
143.51 | 230.96 | 143 | CTH-W – Bancroft , Wisconsin Rapids | |||
Città di Plover | 150.85 | 242.77 | 151 |
WIS 54 (Post Road) / Autobus. US 51 – Wisconsin Rapids , Plover , Waupaca |
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Villaggio di Plover | 153.45 | 246,95 | 153 | CTH-B (Plover Road) – Wisconsin Rapids , Plover , Amherst | ||
156.48 | 251.83 | 156 | CTH-HH (McDill Avenue) – Whiting , Stevens Point | |||
punto di Stevens | 158.66 | 255.34 | 158 | Stati Uniti 10 est – Stevens Point , Waupaca , Appleton | Firmato come uscite 158A (est) e 158B (ovest) in direzione nord; l'estremità sud degli Stati Uniti 10 si sovrappone | |
Città di Hull | 169.84 | 273.33 | 159 | WIS 66 – Stevens Point , Rosholt | ||
punto di Stevens | 161.71 | 260.25 | 161 |
Autobus. Stati Uniti 51 – Punto Stevens |
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Città di Hull | 163.58 | 263,26 | 163 | Via Casimiro | ||
165.70 | 266.67 | 165 | Stati Uniti 10 ovest – Marshfield | L'estremità nord degli Stati Uniti 10 si sovrappone | ||
Città di Dewey | 171.34 | 275.75 | 171 | CTH-DB – Knowlton , Lago DuBay | ||
Maratona | Città di Knowlton | 175.79 | 282.91 | 175 | WIS 34 – Knowlton , Wisconsin Rapids | |
Mosinee | 179.52 | 288.91 | 179 | SAG 153 – Mosinee , Elderon | ||
Città di Kronenwetter | 181.34 | 291.84 | 181 | Maple Ridge Road | ||
Rothschild | 185,47 | 298,49 | 185 |
Autobus. US 51 – Rothschild , Wausau , Schofield |
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Città di Rib Mountain | 188.09 | 302.70 | 187 |
WIS 29 est – Weston , Green Bay I-39 sud |
Estremità nord della I-39 immediatamente prima dello svincolo | |
189.03 | 304.21 | 188 | CTH-N (Rib Mountain Drive) | |||
190.64 | 306,81 | 190 | CTH-NN (Strada di montagna nord) | |||
Città di Stettino | 191.95 | 308.91 | 191B | Sherman Street | Solo uscita in direzione nord e ingresso in direzione sud | |
Wausau | 192.49 | 309.78 | 191A | WIS 29 ovest – Abbotsford , Chippewa Falls | Estremità settentrionale della concorrenza WIS 29; la rampa in direzione nord esce dall'autostrada a sud di Sherman Street | |
192.60 | 309.96 | 192 | WIS 52 (Stewart Avenue) | |||
193.40 | 311.25 | 193 | Bridge Street | |||
Wausau – Linea città/villaggio del Maine |
194.52- 194.73 |
313.05– 313.39 |
194 |
Autobus. US 51 / CTH-U / CTH-K – Wausau |
Capolinea nord di Bus. USA 51 | |
Maine | 196.43 | 316.12 | 197 | CTH-WW – Brokaw | ||
Lincoln | Città di Scott | 205.19 | 330.22 | 205 | CTH-Q – Merrill | |
Città di Pine River | 208.39– 208.43 |
335.37– 335.44 |
208 | SAG 64 / SAG 17 – Merrill , Antigo | ||
Città di Bradley | 211.13 | 339.78 | 211 | CTH-K – Merrill | ||
214.96 | 345.94 | Lincoln Drive | Intersezione a livello | |||
220.36 | 354.64 | CTH-K (Nelson Drive) | Intersezione a livello | |||
221.39 | 356.29 | CTH-J – Irma | Intersezione a livello | |||
222.40 | 357,92 | CTH-V | Intersezione a livello | |||
223.49 | 359,67 | Tamarack Lane | Intersezione a livello | |||
225,99 | 363.70 | 225 | CTH-S – Tomahawk | |||
229.86 | 369,92 | 229 | WIS 86 / CTH-D – Tomahawk | |||
231.65 | 372.80 | 231 | CTH-A – Tomahawk | |||
Città del Re | 234.22 | 376,94 | 234 | US 8 – Prentice , Renania | ||
Oneida | Città di Nokomis | 236.16 | 380.06 | Estremità nord dell'autostrada | ||
Comune di Minocqua | 260.71 | 419,57 | WIS 70 ovest – Fifield | Estremità meridionale della concorrenza WIS 70 | ||
Città di Woodruff | 261,39 | 420.67 | WIS 47 – Lac du Flambeau , Renania | |||
Vilas | Città di Arbor Vitae | 263.09 | 423.40 | WIS 70 est – Fiume Eagle | Concorrenza estremità settentrionale di WIS 70 | |
Ferro da stiro | Città di Mercer | 288.96 | 465.04 | WIS 47 sud / WIS 182 ovest – Lac du Flambeau , Park Falls | capolinea nord di WIS 47; Capolinea orientale di WIS 182 | |
Hurley | 315.07 | 507.06 | WIS 77 ovest (Silver Street) – Montreal , Mellen | Capolinea orientale firmato di WIS 77; Silver Street continua verso est come autostrada statale fino a Bus. US 2 al confine di stato | ||
Città di Kimball | 316.44– 316.59 |
509.26– 509.50 |
— | US 2 / LSCT – Ashland , Ironwood | Interscambio | |
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi
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Guarda anche
Riferimenti
link esterno
- Mezzi relativi alla US Route 51 nel Wisconsin su Wikimedia Commons