US Route 67 nel Missouri - U.S. Route 67 in Missouri
US Route 67 | ||||
---|---|---|---|---|
Informazioni sul percorso | ||||
Gestito da MoDOT | ||||
Lunghezza | 197,741 mi (318.233 km) | |||
Principali svincoli | ||||
estremità sud | US 67 al confine di stato dell'Arkansas | |||
estremità nord | US 67 al confine di stato dell'Illinois | |||
Posizione | ||||
contee | Butler , Wayne , Madison , St. Francois , Jefferson , St. Louis , St. Charles | |||
Sistema autostradale | ||||
|
US Route 67 ( US 67 ) è la porzione di un'autostrada nord-sud nel Missouri che inizia al confine di stato dell'Arkansas a sud di Neelyville e termina al confine di stato dell'Illinois a nord-est di West Alton .
Descrizione del percorso
Andando da sud a nord, la US 67 entra nel Missouri al confine di stato dell'Arkansas . A circa 10 miglia (16 km) a nord del confine di stato, interseca gli Stati Uniti 160 . All'angolo sud-ovest di Poplar Bluff , la Business Route 67 entra in Poplar Bluff mentre la US 67 aggira Poplar Bluff a ovest su un'autostrada a livello dell'autostrada. Si unisce quindi alla US 60 all'angolo nord-ovest di Poplar Bluff. Sia la 60 che la 67 seguono quindi un percorso a quattro corsie fino a uno svincolo a circa 6 miglia (9,7 km) a nord-ovest di Poplar Bluff, dove la US 60 si dirige a ovest verso Springfield mentre la US 67 si dirige a nord verso St. Louis.
La costruzione è completa per dividere l'autostrada attraverso le contee di Wayne, Madison e Butler, comprese le tangenziali intorno a Greenville e Cherokee Pass . La nuova autostrada divisa è stata inaugurata il 19 agosto 2011, con una cerimonia del taglio del nastro. Inoltre, MoDOT ha esteso l'autostrada suddivisa fino agli Stati Uniti 160 a sud di Poplar Bluff.
Da Fredericktown, la US 67 passa attraverso Farmington , dove un interscambio esistente con la Route 221 è stato convertito in un interscambio di diamanti divergenti nel settembre 2012. La US 67 procede poi attraverso Park Hills , Desloge e Bonne Terre . Circa 25 miglia (40 km) a nord di Bonne Terre, la US 67 attraversa l' Interstate 55 ed entra in Festus e Crystal City e prende la US 61. Questa diventa nota come Truman Boulevard a Festus e Crystal City, Highway 61-67 da Ercolano a Imperial , e Jeffco Boulevard da Arnold fino a quando non esce dalla contea di Jefferson ed entra nella contea di St. Louis , dove diventa Lemay Ferry Road.
Contea di St. Louis
Quando la US 67/61 raggiunge la contea di St. Louis , percorre la Lemay Ferry Road ( Route 267 ) fino a raggiungere Lindbergh Boulevard . Lì percorre Lindbergh Boulevard (conosciuta come Kirkwood Road a Kirkwood ). La US 61 poi svolta a ovest sulla I-64/US 40 in direzione ovest verso Wentzville . Lindbergh, che prende il nome dall'aviatore Charles Lindbergh , prosegue verso nord attraverso Frontenac, Ladue, Creve Coeur, Maryland Heights, Bridgeton, Hazelwood e Florissant fino a raggiungere Lewis & Clark Boulevard ( Route 367 ). Da lì, prosegue dritto verso nord fino a West Alton, Missouri e poi attraversa il fiume Mississippi sul Clark Bridge ed entra ad Alton, Illinois .
L'unico tunnel veicolare nel Missouri si trova sulla US 67 a Lambert-St. Louis International Airport , dove la strada passa sotto la pista.
Storia
Il capolinea settentrionale era ad Alt. US 61 vicino a Fredericktown, Missouri , nel 1926. La rotta fu estesa a nord sulla Route 3 dell'Illinois (attraverso l'Illinois occidentale) fino al suo capolinea settentrionale a Rock Island, Illinois nel 1932. Qualche tempo dopo il 1940, la US 67 fu instradata nella contea di Madison. Quindi, è stato firmato insieme alla Route 66 poiché entrambe le rotte attraversavano il McKinley Bridge.
A metà degli anni '40, la US 67 era stata deviata da St. Louis ad Alton attraverso il Lewis Bridge sul fiume Missouri e il Clark Bridge (ex Old Clark Bridge ) sul fiume Mississippi. La sezione da Alton a Jerseyville ora passava per Godfrey e Delhi. Verso la metà degli anni '50, era stata aperta una rotta più diretta per la US 67 da Godfrey a Jacksonville via Greenfield. Dirigendosi a nord dal centro di Alton, la US 67 è stata deviata tramite una ferrovia abbandonata all'estremità nord della città.
Tra Fort Bellefontaine, Missouri (vicino a Lewis Bridge) ea sud di St. Louis, gli Stati Uniti 67 seguivano due percorsi diversi. Gli Stati Uniti 67 originariamente seguivano Lewis e Clark Boulevard, Florissant Avenue, 7th Street e Broadway a sud attraverso St. Louis. US 67 Bypass ha seguito Lindbergh Boulevard intorno alla città. La Route 99 era una circonvallazione interna entro i limiti della città, seguendo Kingshighway Boulevard e Riverview Boulevard tra la Route 30 (Gravois Road) e la US 67 (Florissant Avenue). La US 67 sostituì la Route 99 a metà degli anni '50, usando Loughborough Avenue all'estremità sud, e la vecchia strada a sud del centro divenne un'estensione della US 67 Alternate , che aveva iniziato in centro e attraversava l'Illinois verso Alton . (La vecchia US 67 a nord del centro era principalmente US 66 City .) Più tardi, alla fine degli anni '60, la US 67 si trasferì sulla tangenziale e la vecchia strada, dove non tornava alla città, divenne la Route 267 e la Route 367 .
Nel 1964, la US 67A fu sostituita dalla Route 3, quando St. Louis iniziò a disattivare le rotte "alternative" e "bypassare" le rotte statunitensi. Qualche anno dopo è stata aperta una nuova Route 3 a quattro corsie.
Futuro
La parte della US 67 tra il confine di stato dell'Arkansas e Poplar Bluff dovrebbe essere ampliata in un'estensione dell'Interstate 57 . La US 67 tra Poplar Bluff e la Route 158 è già per lo più una superstrada con solo due intersezioni a livello. È in corso la pianificazione per la costruzione delle prossime dieci miglia di autostrada tra la Route 158 e la County Road 274 a sud di Neelyville , a sole 2 miglia a nord del confine con l'Arkansas. Tuttavia, al momento non è chiaro quando e dove esattamente l'autostrada si collegherà al lato dell'Arkansas, poiché il Dipartimento dei trasporti dell'Arkansas non ha ancora determinato un percorso per terminare la loro parte dell'autostrada US 67.
Elenco delle giunzioni
Tutte le uscite non sono numerate.
contea | Posizione | mi | km | Destinazioni | Appunti | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
maggiordomo | Neely Township | 0.000 | 0.000 | USA 67 | Continuazione in Arkansas | ||
Neelyville | 4.659 | 7.498 | Percorso 142 – Neelyville , Naylor | ||||
Beaver Dam Township | 11.700 | 18.829 | US 160 ovest / Route 158 est – Doniphan , Harviell | Interscambio | |||
Bluff di pioppo | 17.541 | 28.230 |
Autobus 67 degli Stati Uniti. nord / Percorso M fino al Percorso 53 – Poplar Bluff |
Interscambio | |||
20.208 | 32.522 | Percorso PP – Picco di Pioppo | Interscambio. Accesso al Black River Medical Center, al John J. Pershing VA Medical Center e al Three Rivers Community College. | ||||
21,992- 23,110 |
35.393– 37.192 |
Futuro I-57 nord / US 60 est / US 60 Bus. autobus sud / US 67. – Sikeston , Poplar Bluff |
Interscambio; Concorrenza dell'estremità meridionale degli Stati Uniti 60 | ||||
Borgata del fiume nero | 27.435 | 44.152 | US 60 ovest – Van Buren , Springfield | Interscambio; all'estremità settentrionale della concorrenza degli Stati Uniti 60. Accesso a Ozark National Scenic Riverways . | |||
Percorso JJ | |||||||
Wayne | Borgata del fiume nero | 35.441 | 57.037 | Route 49 nord / Route 172 est – Williamsville , Chaonia | Accesso al Parco Statale del Lago Wappapello | ||
Township di Saint Francois | Percorso F | ||||||
Percorso A – Williamsville | |||||||
Greenville | 48.077 | 77.372 |
Autobus 67 degli Stati Uniti. nord alla Route D |
Accesso al Lago Wappapello | |||
49.882 | 80.277 |
Autobus 67 degli Stati Uniti. a sud verso la Route E |
|||||
Silva | 54.106 | 87.075 | Itinerario 34 – Piemonte , Collina di Marmo | Interscambio. Accesso a Sam A. Baker State Park e Clearwater Lake . | |||
Cedar Creek Township | Percorso K | ||||||
Acqua fredda | Percorso EE – Acqua Fredda | ||||||
Township delle dodici miglia | Percorso N | ||||||
Madison | borgata centrale |
Autobus 67 degli Stati Uniti. nord |
|||||
Cherokee Pass | Percorso C – Centrale , Saco | ||||||
Percorso A – Marquand | |||||||
Millcreek |
Autobus 67 degli Stati Uniti. nord / Percorso E – Arcadia |
Interscambio | |||||
Fredericktown |
Autobus 67 degli Stati Uniti. / Dalla Route 72 alla Route Z – Arcadia , Fredericktown |
Interscambio. Accesso al Madison Medical Center, al centro storico di Fredericktown e all'Arcadia Valley. | |||||
Mine La Motte Township | Percorso H – Farmington | ||||||
San Francesco | Manopola leccare | Percorso DD | |||||
Pendleton Township | Percorso H – Farmington | ||||||
Farmington | Percorso 221 (Columbia Street) / Percorso W – Doe Run | Interscambio. Accesso al centro storico di Farmington e all'Arcadia Valley | |||||
Maple Street | Interscambio | ||||||
Route 32 est – Farmington | Interscambio; estremità meridionale della concorrenza Route 32. Accesso al Parkland Health Center. | ||||||
Colline del Parco | Fairgrounds Drive — Park Hills, Missouri , Leadington | Interscambio | |||||
Route 32 ovest / US 67 Autobus. nord – Leadington , Park Hills |
Interscambio; estremità settentrionale della concorrenza Route 32. Accesso al Mineral Area College , al sito storico dello stato delle miniere del Missouri e al St. Joe State Park . | ||||||
Koen Creek Turnaround | Interscambio | ||||||
Parkway Drive | Interscambio | ||||||
Desloge |
Route 8 ovest / US 67 Autobus. sud – Desloge , Park Hills |
Interscambio | |||||
Bonne Terre | Old Orchard Road / Vo-Tec Road | Interscambio. Accesso al Parkland Health Center. | |||||
Route 47 nord / Route K – Bonne Terre , Terre du Lac | Interscambio | ||||||
Big River Township | Percorso Y – Villaggio francese | ||||||
Percorso JJ | |||||||
Jefferson | Comune di Valle | Percorso V – Miniere di Valles | Interscambio | ||||
Comune di Platti | Percorso JJ | ||||||
Villaggio Olimpico | Percorso 110 ovest / Percorso CC – De Soto , Villaggio Olimpico | Interscambio | |||||
Festo | Percorso CC | ||||||
I-55 – Saint Louis , Cape Girardeau | I-55 uscita 174 | ||||||
US 61 – Sikeston | Concorrenza all'estremità meridionale degli Stati Uniti 61 | ||||||
Percorso A | |||||||
Pevely | Percorso Z | ||||||
Barnhart | Percorso M – Antonia | ||||||
Arnold | Percorso 231 – Oakville , Lemay | ||||||
Percorso 141 – Fenton | |||||||
Saint Louis | Mehlville | I-255 sud - ovest – East Saint Louis , Alton | Accesso diretto alla I-255 in direzione sud-ovest e solo dalla I-255 in direzione nord-est; accesso completo firmato a US 50 | ||||
I-255 nord - est / US 50 / Route 267 – East Saint Louis , Alton , Lemay | Estremità meridionale della concorrenza degli Stati Uniti 50; accesso diretto alla I-255 in direzione nord-est e solo dalla I-255 in direzione sud-ovest | ||||||
Vedi USA 50 | |||||||
Kirkwood | I-44 / US 50 / Storica US 66 – Joplin , Kansas City | Concorrenza dell'estremità settentrionale degli Stati Uniti 50; I-44 uscita 277B | |||||
Percorso 100 – Des Peres , Saint Louis | |||||||
Frontenac | I-64 / US 40 / US 61 – Chesterfield , Saint Louis | Concorrenza dell'estremità settentrionale degli Stati Uniti 61; I-64 uscita 28A | |||||
Creve Coeur | Monsanto Drive | Interscambio; accesso alla Monsanto Company | |||||
Percorso 340 – Chesterfield , Wellston | Interscambio; nessun accesso diretto dalla US 67 in direzione sud alla Route 340 in direzione ovest, né dalla Route 340 in direzione ovest alla US 67 in direzione nord | ||||||
Maryland Heights | Percorso D (Pagina Viale) | Interscambio | |||||
Bridgeton | Percorso 180 – Saint Louis | Interscambio | |||||
I-70 – Saint Louis , Kansas City | I-70 uscita 235A-B | ||||||
Percorso B (Natural Bridge Road) / Lambert International Boulevard | Interscambio | ||||||
Tunnel sotto Missouri Air National Guard (Saint Louis) | |||||||
Hazelwood | I-270 – Bridgeton , Florissant | I-270 uscita 25 | |||||
Lago spagnolo | Route 367 – Vicini di Bellefontaine , Saint Louis | Interscambio | |||||
fiume Missouri | Ponte Lewis (fiume Missouri) | ||||||
San Carlo | Alton occidentale | Percorso 94 – San Carlo | |||||
fiume Mississipi | US 67 continua attraverso il Ponte di Clark in Illinois | ||||||
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi
|
Riferimenti
link esterno
Mappa del percorso :
File KML ( modifica • aiuto )
|