USS Durant (DER-389) -USS Durant (DER-389)
_at_Pearl_Harbor_c1963.jpg) USS Durant (DER-389) a Pearl Harbor c. 1963
|
|
| Storia | |
|---|---|
 stati Uniti
| |
| Nome | Durant |
| Omonimo | Kenneth W. Durant |
| Costruttore | Brown Shipbuilding , Houston, Texas |
| sdraiato | 15 maggio 1943 |
| Lanciato | 3 agosto 1943 |
| commissionato | 16 novembre 1943 |
| dismesso | giugno 1964 |
| Destino | venduto come rottame, 1 settembre 1974 |
| Caratteristiche generali | |
| Classe e tipo | Scorta di cacciatorpediniere classe Edsall |
| Dislocamento |
|
| Lunghezza | 306 piedi (93,27 m) |
| Fascio | 36,58 piedi (11,15 m) |
| Bozza | 10,42 piedi a pieno carico (3,18 m) |
| Propulsione |
|
| Velocità | 21 nodi (39 km/h) |
| Gamma |
|
| Complemento | 8 ufficiali, 201 arruolati |
| Armamento |
|
USS Durant (DE-389/WDE-489/DER-389) era una scorta di cacciatorpediniere di classe Edsall nella Marina degli Stati Uniti , che prestò servizio brevemente nella Guardia costiera degli Stati Uniti .
Omonimo
Kenneth W. Durant è nato il 2 marzo 1919 ad Algona, Iowa . si arruolò in Marina il 19 giugno 1940. Fu ucciso in azione a Guadalcanal il 3 novembre 1942 in servizio con il Corpo dei Marines degli Stati Uniti . Il compagno di terza classe del farmacista Durant è stato insignito postumo della medaglia d'argento per la cura dei feriti e il coraggio nell'affrontare il fuoco di mitragliatrice e cecchino nel tentativo di salvare un uomo ferito.
Costruzione
Durant è stato varato il 3 agosto 1943, da Brown Shipbuilding , Houston, Texas ; sponsorizzato dalla signora SR Durant, madre di Mate Durant del farmacista; e commissionato il 16 novembre 1943, il tenente comandante CC Knapp, USCG , al comando.
Storia del servizio Service
Dal 21 gennaio al 7 febbraio 1944, Durant prestò servizio come nave scuola a Norfolk, in Virginia , per l'addestramento di potenziali equipaggi per navi di scorta. Ha effettuato otto viaggi come scorta di convogli verso i porti nordafricani tra il 10 febbraio 1944 e il 12 giugno 1945, proteggendo uomini e rifornimenti essenziali per la vittoria nel teatro di guerra europeo . Nella sua ultima traversata il sommergibile tedesco U-873 si arrese alle scorte.
Durant salpò da Boston , Massachusetts, il 9 luglio 1945, e condusse un corso di aggiornamento a Guantanamo Bay , Cuba , sulla strada per San Diego, California , dove arrivò il 7 agosto. Quattro giorni dopo prese il volo per Pearl Harbor , ma con la fine della guerra nel Pacifico la sua permanenza fu breve e fece ritorno sulla costa orientale, arrivando a New York il 26 settembre. Il 22 ottobre si è presentata a Jacksonville, in Florida , per sottoporsi all'inattivazione. Durant fu messo fuori servizio in riserva il 27 febbraio 1946.
_in_port,_circa_in_1953.jpg)
Prestato alla Guardia Costiera 15 maggio 1952 Durant è stato commissionato come WDE-489 , 9 maggio 1952, e servito su varie stazioni meteorologiche del Pacifico fino a quando non è stato messo fuori servizio in riserva a San Diego, 10 aprile 1954. È stata restituita alla Marina il 16 giugno 1954, e riclassificato DER-389 , 7 dicembre 1955. Dopo la conversione in una scorta radar, Durant fu rimesso in servizio l'8 dicembre 1956 e riportato a San Diego per l'addestramento allo shakedown. Salpando da San Francisco, California , il 27 maggio 1957, arrivò a Pearl Harbor il 2 giugno, per iniziare il servizio di picchetto sulla linea della barriera del Pacifico. Fino al 1962 ha alternato periodi di servizio di allerta precoce con la partecipazione a esercitazioni, operazioni di soccorso aereo-marittimo e periodi di manutenzione necessari.
Destino
Durant è stato dismesso nel giugno 1964 e venduto per la demolizione il 1 settembre 1974.
Riferimenti
- Questo articolo incorpora il testo del dizionario di dominio pubblico delle navi da combattimento navali americane . La voce può essere trovata qui .
- Questo articolo include informazioni raccolte dal Naval Vessel Register , che, in quanto pubblicazione del governo degli Stati Uniti, è di pubblico dominio .