Stazione della 176th Street - 176th Street station
176 Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stazione della metropolitana di New York City ( trasporto rapido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vista a sud dalla piattaforma in direzione nord
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Statistiche della stazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Indirizzo | 176th Street e Jerome Avenue Bronx, NY 10453 |
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Borgo | Il Bronx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Morris Heights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinate | 40 ° 50′55 "N 73 ° 54′42" O / 40.848619 ° N 73.911767 ° W Coordinate : 40.848619 ° N 73.911767 ° W 40 ° 50′55 "N 73 ° 54′42" O / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Divisione | A ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linea | IRT Jerome Avenue Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servizi | 4 (sempre) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transito | Autobus NYCT : Bx32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Struttura | Elevato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Piattaforme | 2 piattaforme laterali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brani | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altre informazioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ha aperto | 2 giugno 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Codice stazione | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasferimento in direzione opposta |
sì | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.713.696 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 272 su 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Successione delle stazioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avanti a nord | Burnside Avenue : 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avanti a sud | Mount Eden Avenue : 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La 176th Street è una stazione locale sulla linea IRT Jerome Avenue della metropolitana di New York . Situato all'incrocio tra la 176th Street e Jerome Avenue nel Bronx , è sempre servito dal treno 4 . Questa stazione è stata costruita dalla Interborough Rapid Transit Company come parte dei Dual Contracts e aperta nel 1917.
Storia
I Dual Contracts , firmati il 19 marzo 1913, erano contratti per la costruzione e / o la riabilitazione e il funzionamento di linee di transito rapido nella città di New York . I contratti erano "doppi" in quanto furono firmati tra la City e due società private separate (la Interborough Rapid Transit Company e la Brooklyn Rapid Transit Company ), che lavoravano tutte insieme per rendere possibile la costruzione dei Dual Contracts. I Dual Contracts promisero la costruzione di diverse linee nel Bronx. Come parte del contratto 3, l'IRT ha accettato di costruire una linea sopraelevata lungo Jerome Avenue nel Bronx.
La stazione della 176th Street fu aperta come parte del tratto iniziale della linea per Kingsbridge Road il 2 giugno 1917. Il servizio era inizialmente operato come navetta tra Kingsbridge Road e 149th Street. Il servizio per la IRT Lexington Avenue Line iniziò il 17 luglio 1918. La linea fu completata con un'estensione finale a Woodlawn il 15 aprile 1918. Questa sezione era inizialmente servita da un servizio navetta, con i passeggeri che si trasferivano a 167th Street. La costruzione della linea ha incoraggiato lo sviluppo lungo Jerome Avenue e ha portato alla crescita delle comunità circostanti.
Il 5 luglio 2004, questa stazione, 170th Street e Fordham Road sono state chiuse per quattro mesi, quindi potrebbero essere rinnovate. Nell'ambito del progetto, in ogni stazione saranno installati nuovi tetti a baldacchino, pareti, illuminazione, scale, pavimenti e un sistema di diffusione sonora.
Layout della stazione
P Livello piattaforma |
Piattaforma laterale | |
Locale diretto a nord | ← verso Woodlawn ( Burnside Avenue ) | |
Espresso in direzione di punta | ← non si ferma qui (seleziona viaggi nelle ore di punta) | |
Locale diretto a sud | verso Utica Avenue ( New Lots Avenue a tarda notte) ( Mount Eden Avenue ) → | |
Piattaforma laterale | ||
M | Soppalco | Controllo delle tariffe, agente di stazione, macchine MetroCard |
G | livello della strada | Ingressi / uscite |
Questa stazione sopraelevata ha tre binari con due piattaforme laterali . Il 4 si ferma qui in ogni momento.
La stazione ha cartelli in vecchio stile dipinti e coperti con nuovi cartelli in stile, e presenta nuove ringhiere di controllo delle tariffe come un crossunder.
L'artwork del 2006 qui si chiama Reaching Out For Each Other di Juan Sánchez. Presenta finestre in vetro colorato sui parabrezza della piattaforma e sulla stazione di servizio, ognuna dotata di una mano come elemento centrale per raffigurare il loro uso come linguaggio universale.
Esce
Il controllo delle tariffe è in un mezzanino sotto i binari. Fuori dal controllo delle tariffe, le scale conducono all'angolo sud-ovest di Jerome Avenue e alla 176th Street.
Riferimenti
link esterno
- nycsubway.org - IRT Woodlawn Line: 176th Street
- nycsubway.org - Reaching Out For Each Other Artwork di Juan Sanchez (2006)
- Reporter di stazione - Treno 4
- The Subway Nut - 176th Street Pictures Archiviato il 23 febbraio 2020 in Internet Archive
- MTA's Arts For Transit - 176th Street (IRT Jerome Avenue Line)
- Ingresso della 176th Street da Google Maps Street View
- Piattaforme di Google Maps Street View