Gran Premio di Monaco 1976 - 1976 Monaco Grand Prix
Coordinate : 43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E
Gran Premio di Monaco 1976 | |||||
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Gara 6 di 16 nella stagione di Formula 1 1976
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Dettagli gara | |||||
Data | 30 maggio 1976 | ||||
Nome ufficiale | XXXIV Gran Premio dell'Automobile di Monaco | ||||
Posizione | Circuito di Monaco , Monte Carlo , Monaco | ||||
Corso | Circuito cittadino | ||||
Durata del corso | 3,312 km (2,057 miglia) | ||||
Distanza | 78 giri, 258.336 km (160.522 mi) | ||||
Tempo metereologico | Asciutto | ||||
Pole position | |||||
Autista | Ferrari | ||||
Tempo | 1:29.65 | ||||
Giro più veloce | |||||
Autista | Clay Regazzoni | Ferrari | |||
Tempo | 1:30.28 al giro 60 | ||||
Podio | |||||
Primo | Ferrari | ||||
Secondo | Tyrrell - Ford | ||||
Terzo | Tyrrell - Ford | ||||
Leader sul giro |
Il Gran Premio di Monaco 1976 (formalmente XXXIV Gran Premio di Monaco ) è stata una gara automobilistica di Formula 1 disputata sul circuito cittadino di Monaco il 30 maggio 1976. È stata la sesta prova della stagione 1976 di Formula Uno e 34esimo Gran Premio di Monaco . La gara si è disputata su 78 giri del circuito di 3,3 km per una distanza di gara di 257 chilometri.
La gara è stata vinta dal pilota della Ferrari Niki Lauda , che aveva anche conquistato la pole position con la sua Ferrari 312T2 .
Qualificazioni
Classifica di qualificazione
*I piloti con sfondo rosso non sono riusciti a qualificarsi poiché la griglia era limitata a 20 posti.
Corsa
Lauda ha vinto per 11 secondi su Jody Scheckter alla guida della Tyrrell P34 a sei ruote , mentre il compagno di squadra di Scheckter, Patrick Depailler , ha completato il podio al terzo posto. Come conseguenza della gara, Lauda ha portato il suo vantaggio nel Campionato Mondiale Piloti a 36 punti sul compagno di squadra Clay Regazzoni che si era ritirato dopo essere partito secondo, uscendo di pista per l'olio versato quando James Hunt si è ritirato con un motore in panne al giro 25 , risalendo al terzo posto prima di schiantarsi.
Un giro indietro nel quarto è stato il marzo 761 di Hans-Joachim Stuck con la McLaren M23 di Jochen Mass e la Fittipaldi FD04 di Emerson Fittipaldi che completano le posizioni a punti.
Classifica gara
posizione | No | Autista | Costruttore | giri | Ora/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 78 | 1:59:51.47 | 1 | 9 |
2 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 78 | + 11.13 | 5 | 6 |
3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 78 | + 1:04.84 | 4 | 4 |
4 | 34 | Hans Joachim Stuck | Marzo - Ford | 77 | + 1 giro | 6 | 3 |
5 | 12 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 77 | + 1 giro | 11 | 2 |
6 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 77 | + 1 giro | 7 | 1 |
7 | 16 | Tom Price | Ombra - Ford | 77 | + 1 giro | 15 | |
8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Ombra - Ford | 76 | + 2 giri | 10 | |
9 | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | 76 | + 2 giri | 13 | |
10 | 28 | John Watson | Penske - Ford | 76 | + 2 giri | 17 | |
11 | 21 | Michel Leclere | Wolf-Williams - Ford | 76 | + 2 giri | 18 | |
12 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 75 | Incidente | 8 | |
13 | 22 | Chris Amon | Alfiere - Ford | 74 | + 4 giri | 12 | |
14 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 73 | Incidente | 2 | |
Ret | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 39 | Motore | 16 | |
Ret | 10 | Ronnie Peterson | Marzo - Ford | 26 | Incidente | 3 | |
Ret | 11 | James Hunt | McLaren - Ford | 24 | Motore | 14 | |
Ret | 9 | Vittorio Brambilla | Marzo - Ford | 9 | Sospensione | 9 | |
Ret | 19 | Alan Jones | Surtees - Ford | 1 | Collisione | 19 | |
Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Alfa Romeo | 0 | Incidente | 20 | |
Fonte: |
Classifica di campionato dopo la gara
I punti sono accurati alla conclusione della gara e non riflettono i risultati finali del Gran Premio di Spagna 1976 come era in appello.
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- Nota : solo le prime cinque posizioni sono incluse per entrambi i set di classifiche.
Riferimenti