Gran Premio di Gran Bretagna 1999 - 1999 British Grand Prix
| Gran Premio di Gran Bretagna 1999 | |||
|---|---|---|---|
| Gara 8 di 16 nel Campionato del Mondo di Formula 1 1999 | |||
Circuito di Silverstone nella sua configurazione del 1999
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| Dettagli gara | |||
| Data | 11 luglio 1999 | ||
| Nome ufficiale | LII RAC Gran Premio di Gran Bretagna | ||
| Posizione | Silverstone , Northamptonshire e Buckinghamshire , Inghilterra | ||
| Corso | Impianto da corsa permanente | ||
| Durata del corso | 5.140 chilometri (3.194 miglia) | ||
| Distanza | 60 giri, 308.400 km (191.640 mi) | ||
| Tempo metereologico | Soleggiato, mite, asciutto | ||
| Pole position | |||
| Autista | McLaren - Mercedes | ||
| Tempo | 1:24.804 | ||
| Giro più veloce | |||
| Autista |
 Mika Häkkinen
|
McLaren - Mercedes | |
| Tempo | 1:28.309 al giro 28 | ||
| Podio | |||
| Primo | McLaren - Mercedes | ||
| Secondo | Ferrari | ||
| Terzo | Williams - Supertec | ||
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Leader sul giro | |||
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1999 è stato una gara automobilistica di Formula 1 tenutasi l'11 luglio 1999 sul circuito di Silverstone vicino a Silverstone , in Inghilterra . Fu l'ottava gara della stagione 1999 di Formula Uno . La gara di 60 giri è stata vinta dal pilota della McLaren David Coulthard dopo essere partito dalla terza posizione. Eddie Irvine è arrivato secondo per il team Ferrari e il pilota della Williams Ralf Schumacher è arrivato terzo.
Jacques Villeneuve e Alessandro Zanardi sono entrambi in stallo in griglia causando la ripartenza della gara.
Mentre le bandiere rosse erano fuori, Michael Schumacher è caduto alla curva Stowe a causa di un guasto ai freni, rompendosi una gamba. Questo lo avrebbe tenuto fuori dalla Formula 1 fino al Gran Premio della Malesia , ponendo fine alle sue speranze di campionato.
Dopo una stagione difficile, Damon Hill si è comportato bene per finire quinto nella sua gara di casa e sembrava abbastanza felice da andare avanti per il resto della stagione. Aveva anche condotto brevemente la gara per un giro, che era l'ultima volta che avrebbe guidato un Gran Premio.
Questo è stato l' ultimo traguardo della gara di Formula 1 classificata di Toranosuke Takagi . Non è riuscito a finire ciascuna delle sue otto gare successive.
Questa è stata la prima vittoria del team McLaren nel Gran Premio di Gran Bretagna dal 1989 .
Classificazione
Qualificazioni
| posizione | No | Autista | Costruttore | Tempo | Spacco | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Mika Häkkinen
|
McLaren - Mercedes | 1:24.804 | ||
| 2 | 3 |
 Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:25.223 | +0.419 | |
| 3 | 2 |
 David Coulthard
|
McLaren - Mercedes | 1:25.594 | +0.790 | |
| 4 | 4 |
Eddie Irvine
|
Ferrari | 1:25.677 | +0.873 | |
| 5 | 8 |
Heinz-Harald Frentzen
|
Giordania - Mugen-Honda | 1:25,991 | +1,187 | |
| 6 | 7 |
collina Damon
|
Giordania - Mugen-Honda | 1:26.099 | +1.295 | |
| 7 | 16 |
 Rubens Barrichello
|
Stewart - Ford | 1:26.194 | +1.390 | |
| 8 | 6 |
Ralf Schumacher
|
Williams - Supertec | 1:26.438 | +1.634 | |
| 9 | 22 |
 Jacques Villeneuve
|
BAR - Supertec | 1:26.719 | +1.915 | |
| 10 | 11 |
 Jean Alesi
|
Sauber - Petronas | 1:26.761 | +1.957 | |
| 11 | 17 |
Johnny Herbert
|
Stewart - Ford | 1:26.873 | +2.069 | |
| 12 | 12 |
Pedro Diniz
|
Sauber - Petronas | 1:27.196 | +2.392 | |
| 13 | 5 |
 Alessandro Zanardi
|
Williams - Supertec | 1:27.223 | +2.419 | |
| 14 | 19 |
Jarno Trulli
|
Prost - Peugeot | 1:27.227 | +2.423 | |
| 15 | 18 |
Olivier Panis
|
Prost - Peugeot | 1:27.543 | +2.739 | |
| 16 | 23 |
Ricardo Zonta
|
BAR - Supertec | 1:27,699 | +2.895 | |
| 17 | 9 |
Giancarlo Fisichella
|
Benetton - Playlife | 1:27.857 | +3.053 | |
| 18 | 10 |
 Alessandro Wurz
|
Benetton - Playlife | 1:28.010 | +3.206 | |
| 19 | 15 |
 Toranosuke Takagi
|
frecce | 1:28.037 | +3.233 | |
| 20 | 14 |
 Pedro de la Rosa
|
frecce | 1:28.148 | +3.344 | |
| 21 | 20 |
Luca Badoer
|
Minardi - Ford | 1:28.695 | +3.891 | |
| 22 | 21 |
Marc Gené
|
Minardi - Ford | 1:28.772 | +3.968 | |
| 107% tempo : 1:30.740 | ||||||
| Fonte: | ||||||
Corsa
| posizione | No | Autista | Costruttore | giri | Ora/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
David Coulthard
|
McLaren - Mercedes | 60 | 1:32:30.144 | 3 | 10 |
| 2 | 4 |
Eddie Irvine
|
Ferrari | 60 | +1.829 | 4 | 6 |
| 3 | 6 |
Ralf Schumacher
|
Williams - Supertec | 60 | +27.411 | 8 | 4 |
| 4 | 8 |
Heinz-Harald Frentzen
|
Giordania - Mugen-Honda | 60 | +27.789 | 5 | 3 |
| 5 | 7 |
collina Damon
|
Giordania - Mugen-Honda | 60 | +38.606 | 6 | 2 |
| 6 | 12 |
Pedro Diniz
|
Sauber - Petronas | 60 | +53.643 | 12 | 1 |
| 7 | 9 |
Giancarlo Fisichella
|
Benetton - Playlife | 60 | +54.614 | 17 | |
| 8 | 16 |
Rubens Barrichello
|
Stewart - Ford | 60 | +1: 08.590 | 7 | |
| 9 | 19 |
Jarno Trulli
|
Prost - Peugeot | 60 | +1:12.045 | 14 | |
| 10 | 10 |
Alessandro Wurz
|
Benetton - Playlife | 60 | +1:12.123 | 18 | |
| 11 | 5 |
Alessandro Zanardi
|
Williams - Supertec | 60 | +1:17.124 | 13 | |
| 12 | 17 |
Johnny Herbert
|
Stewart - Ford | 60 | +1:17.709 | 11 | |
| 13 | 18 |
Olivier Panis
|
Prost - Peugeot | 60 | +1:20,492 | 15 | |
| 14 | 11 |
Jean Alesi
|
Sauber - Petronas | 59 | Motore | 10 | |
| 15 | 21 |
Marc Gené
|
Minardi - Ford | 58 | +2 giri | 22 | |
| 16 | 15 |
Toranosuke Takagi
|
frecce | 58 | +2 giri | 19 | |
| Ret | 23 |
Ricardo Zonta
|
BAR - Supertec | 41 | Sospensione | 16 | |
| Ret | 1 |
Mika Häkkinen
|
McLaren - Mercedes | 35 | Ruota | 1 | |
| Ret | 22 |
Jacques Villeneuve
|
BAR - Supertec | 29 | Semialbero | 9 | |
| Ret | 20 |
Luca Badoer
|
Minardi - Ford | 6 | Riduttore | 21 | |
| Ret | 14 |
Pedro de la Rosa
|
frecce | 0 | Riduttore | 20 | |
| DNS | 3 |
Michael Schumacher
|
Ferrari | 0 | Incidente | 2 | |
| Fonti: | |||||||
Classifica di campionato dopo la gara
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- Nota : solo le prime cinque posizioni sono incluse per entrambi i set di classifiche.
Riferimenti
link esterno