Stazione ferroviaria di Burnside - Burnside railway station
Posizione |
Burnside , South Lanarkshire Scozia |
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Coordinate | 55°49'01"N 4°12'11"W / 55.8169°N 4.2030°W Coordinate : 55.8169°N 4.2030°W55°49'01"N 4°12'11"W / |
Riferimento griglia | NS620603 |
Gestito da | Abellio ScotRail |
Piattaforme | 2 |
Altre informazioni | |
Codice stazione | BUI |
Storia | |
Azienda originale | Ferrovie del Lanarkshire e dell'Ayrshire |
Pre-raggruppamento | Ferrovia Caledonian |
Post-raggruppamento | LMS |
Appuntamenti chiave | |
1 agosto 1904 | Ha aperto |
Passeggeri | |
2015/16 | 0,271 milioni |
2016/17 | 0,276 milioni |
2017/18 | 0,282 milioni |
2018/19 | 0,273 milioni |
2019/20 | 0,263 milioni |
Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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La stazione ferroviaria di Burnside serve le aree di Burnside e Blairbeth del Royal Burgh di Rutherglen , South Lanarkshire , Greater Glasgow , Scozia . La stazione è gestita da Abellio ScotRail e si trova sulla diramazione di Newton della Cathcart Circle Lines , elettrificata dal 1962 dalle British Railways . Questa è la stazione ferroviaria più trafficata sul ramo di Newton.
Storia
La stazione fu aperta dalla Lanarkshire and Ayrshire Railway il 1 agosto 1904. Successivamente rilevata dalla Caledonian Railway , divenne parte della London, Midland and Scottish Railway nel 1923 Grouping e successivamente della Scottish Region of British Railways alla nazionalizzazione nel 1948 BR ha elettrificato la linea attraverso la stazione nel 1962, quando la sezione oltre Neilston è stata chiusa - da quel momento, tutti i servizi hanno funzionato solo da/per Glasgow, anche se è diventato possibile viaggiare lì attraverso entrambi i lati del Circolo a seguito di modifiche del binario in l'area Carthcart realizzata nell'ambito dei lavori di ammodernamento.
Strutture
L'accesso a questa stazione avviene tramite uno dei due ponti ferroviari e di conseguenza non c'è accesso per disabili ai treni da qui. Un'unica sala d'attesa serve entrambe le piattaforme. La biglietteria è aperta solo dal lunedì al sabato. In questa stazione sono disponibili anche schermate informative per i clienti. È disponibile un punto di assistenza, come in ogni altra stazione ScotRail di Glasgow. Annunci automatici sono stati recentemente installati in questa stazione e in tutte le stazioni del Cathcart Circle. Non c'è un parcheggio dedicato, ma sono disponibili sei posti per il deposito delle biciclette.
Servizi
Dal 1974
In seguito all'elettrificazione della West Coast Main Line da parte della British Rail , il servizio di base era:
- dal lunedì al sabato
- due treni all'ora tra Glasgow Central e Kirkhill via Maxwell Park
- due treni all'ora tra Glasgow Central e Newton via Queen's Park
- la domenica
- due treni all'ora tra Glasgow Central e Newton via Queen's Park
- Ulteriori servizi nelle ore di punta sono stati forniti a Motherwell attraverso entrambi i lati dell'Hamilton Circle.
Dal 1979
Dopo l'apertura della linea Argyle nel novembre 1979 da parte della British Rail , i servizi sul Cathcart Circle furono riorganizzati. Il servizio di base era:
- dal lunedì al sabato
- due treni all'ora tra Glasgow Central e Newton via Maxwell Park
- due treni all'ora tra Glasgow Central e Newton via Queen's Park
- la domenica
- due treni all'ora tra Glasgow Central e Newton via Queen's Park
Dal 2005
- dal lunedì alla domenica
- un treno all'ora tra Glasgow Central e Newton via Maxwell Park
- un treno all'ora tra Glasgow Central e Newton via Queen's Park
Stazione precedente | Ferrovia Nazionale | Stazione seguente | ||
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Croftfoot |
Abellio ScotRail Cathcart Circle |
Kirkhill | ||
Ferrovie storiche | ||||
Muirend |
Ferrovia Caledonian Lanarkshire e Ferrovia Ayrshire |
Kirkhill |
Riferimenti
Appunti
Fonti
- Brailsford, Martyn, ed. (dicembre 2017) [1987]. Diagrammi dei binari ferroviari 1: Scozia e Isola di Man (6a ed.). Frome: Trackmap. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). Il Repertorio delle Stazioni Ferroviarie: dettaglia ogni stazione passeggeri pubblica e privata, fermata, marciapiede e luogo di sosta, passato e presente (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo 1989). Atlante ferroviario di Jowett di Gran Bretagna e Irlanda: dal pre-raggruppamento ai giorni nostri (1a ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlante ferroviario nazionalizzato di Jowett (1a ed.). Penryn, Cornovaglia: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .