Stazione ferroviaria di Downham Market - Downham Market railway station
Mercato di Downham  | |
|---|---|
 La piattaforma in direzione sud a Downham Market
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| Posizione |
Downham Market , King's Lynn e West Norfolk Inghilterra |
| Riferimento griglia | TF602033 |
| Posseduto da | Ferrovia di rete |
| Gestito da | Grande Nord |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione | DOW |
| Classificazione | DfT categoria E |
| Storia | |
| Ha aperto | 27 ottobre 1846 |
| Azienda originale | Ferrovia di Lynn ed Ely |
| Pre-raggruppamento | Grande Ferrovia Orientale |
| Post-raggruppamento | Londra e Ferrovie del Nord Est |
| Appuntamenti chiave | |
| 27 ottobre 1846 | Aperto come Downham |
| 1 giugno 1981 | Ribattezzato Downham Market |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 0,500 milioni |
| 2016/17 |
0,543 milioni |
| 2017/18 |
 0,533 milioni |
| 2018/19 |
0,550 milioni |
| 2019/20 |
0,513 milioni |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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Stazione ferroviaria di Downham Market si trova sulla linea di Fen nel est dell'Inghilterra , che serve la città di Downham Market , Norfolk. Si tratta di 86 miglia 8 catene (138,6 km) misurate da Londra Liverpool Street e si trova tra le stazioni di Littleport e Watlington . Il suo codice di stazione di tre lettere è DOW.
La stazione e la maggior parte dei treni in arrivo sono gestiti da Great Northern (con servizio da e per Londra King's Cross ), con alcuni servizi di punta aggiuntivi gestiti da Greater Anglia (da e per London Liverpool Street).
L'edificio della stazione del 1846, costruita in carrstone con medicazioni pallida in mattoni, è un Grade II edificio classificato .
Storia
Il Lynn & Ely Railway Act ricevette l'assenso reale il 30 giugno 1845. I lavori iniziarono sulla linea nel 1846 e la linea e le sue stazioni furono aperte il 27 ottobre 1846. La stazione di Downham fu aperta con la linea ed era situata a sud della stazione di Stow ed era una fine temporanea della linea. La linea fu completata per Ely nel 1847. Il giorno di Capodanno, la stazione di Downham cessò di essere un capolinea temporaneo quando la linea fu aperta fino a Denver Road Gate .
La nuova linea collegava King's Lynn e il suo porto con Ely e treni per Londra.
La cabina di segnalazione in legno, costruita per la Great Eastern Railway nel 1881, è stata classificata come Grade II nel 2013.
All'inizio del 2017, la stazione è stata ridecorata per commemorare Network SouthEast , la divisione della British Rail che operava servizi in tutto il sud-est dell'Inghilterra 30 anni prima. Con l'assistenza del Railway Heritage Trust, la vernice e la segnaletica sono state restituite a uno stile che imita quello della fine degli anni '80.
Servizi
Great Northern gestisce tutti i servizi non di punta a Downham Market utilizzando EMU di classe 387 .
Il tipico servizio non di punta in treni all'ora è:
- 1 tph a Londra King's Cross
- 1 tph a King's Lynn
Durante le ore di punta, i servizi aggiuntivi Great Northern vanno alla stazione così come una serie di servizi Greater Anglia da/per London Liverpool Street che sono gestiti utilizzando EMU Classe 379 .
| Stazione precedente |
 Ferrovia Nazionale
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Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Grande Nord | ||||
| Grande Anglia | ||||
| Ferrovie storiche | ||||
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Denver Line aperta, stazione chiusa |
Linea Fen della Great Eastern Railway |
Stow Bardolph Line aperta, stazione chiusa |
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Passerella
Il 10 agosto 2009 Network Rail ha presentato una domanda di pianificazione per un nuovo ponte pedonale da 1,5 milioni di sterline, descrivendo l'attuale passaggio pedonale come "uno dei più pericolosi del paese". Il piano è stato sostenuto dall'allora operatore della stazione First Capital Connect , con una data di completamento prevista per l'estate 2011. La domanda iniziale è stata ritirata dopo aver consultato i consigli locali, English Heritage e Railway Heritage Trust e un piano rivisto presentato nel dicembre 2009 a seguito delle modifiche al migliorare l'aspetto del ponte. Tuttavia, questa proposta è stata respinta dal King's Lynn e dal West Norfolk Council nell'aprile 2010, adducendo la mancanza di accessibilità per i passeggeri disabili e l'effetto del ponte sull'edificio della stazione classificato Grade II.
Da allora il passaggio a piedi è stato chiuso e i passeggeri devono ora utilizzare il vicino passaggio a livello stradale per passare da una piattaforma all'altra.
Riferimenti
link esterno
Mezzi relativi alla stazione ferroviaria di Downham Market su Wikimedia Commons
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di Downham Market da National Rail