Hat Works - Hat Works
 Hat Works, Stockport
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  Posizione a Greater Manchester
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| cotone | |
|---|---|
| Nomi alternativi | Wellington Mill |
| Filanda | |
| Sistema strutturale | Mulino ignifugo in mattoni e ghisa |
| Posizione | Stockport, Greater Manchester , Inghilterra |
| Proprietario | Thomas Marsland |
| Attuali inquilini | The Hat Works Museum, residenziale |
| Coordinate | Coordinate : 53 ° 24'31 "N 2 ° 09'44" W / 53,4085 ° N 2,1622 ° W |
| Costruzione | |
| Costruito | 1828 |
| Ristrutturato |
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| Conteggio dei piani | 7 |
Edificio classificato - Grado II * | |
The Hat Works è un museo a Stockport , Greater Manchester , in Inghilterra, che è stato inaugurato nel 2000. Prima di allora, mostre più piccole di attrezzature per cappelli erano esposte nello Stockport Museum e nell'ex fabbrica di cappelli di Battersby .
L'edificio, Wellington Mill, fu costruito come una delle prime filature di cotone ignifugo nel 1830-1831 prima di diventare una fabbrica di cappelli nel 1890. Si tratta di un edificio di interesse storico culturale di Grado II sulla A6 , Wellington Road South, tra il centro città e la stazione ferroviaria di Stockport .
sfondo
Stockport ha svolto un ruolo fondamentale nell'industria tessile del Regno Unito. In primo luogo è stato il lancio della seta . All'inizio del XVIII secolo, l'Inghilterra non era in grado di produrre seta di qualità sufficiente da essere utilizzata come ordito nei tessuti. Il filo adatto doveva essere importato dall'Italia, dove veniva filato con macchine ad acqua. Intorno al 1717 John Lombe si recò in Italia e copiò il progetto dei macchinari. Al suo ritorno ottenne un brevetto sul design e andò in produzione a Derby. Quando Lombe cercò di rinnovare il suo brevetto nel 1732, i filatori di seta di città come Manchester, Macclesfield, Leek e Stockport fecero una petizione con successo al parlamento per non rinnovare il brevetto. Lombe fu ripagata e nel 1732 il primo mulino da seta di Stockport (anzi, il primo mulino tessile alimentato ad acqua nel nord-ovest dell'Inghilterra) fu aperto su un'ansa del Mersey. Altri mulini furono aperti sui ruscelli locali. La tessitura della seta si espanse fino a quando nel 1769 duemila persone furono impiegate nell'industria. Nel 1772 il boom si era interrotto, forse a causa di importazioni straniere più economiche; alla fine degli anni Settanta il commercio si era ripreso. Il ciclo di boom e crisi continuerà per tutta l'era tessile.
Il 21 luglio 1784 Samuel Oldknow , arrivato a Stockport e acquistato una casa e un magazzino a Hillgate, ha distribuito 530 pezzi di ordito di cotone ai tessitori di telai a mano locali che hanno restituito i pezzi di tessuto, questi li ha scambiati tramite un agente di Londra. Questo era il sistema di messa fuori servizio che sopravvisse nella tessitura molto tempo dopo che il sistema di fabbrica era normale per la filatura. Aveva rapporti commerciali con Arkwright e con Drinkwater . Per ottenere il filato nel 1791 aprì un mulino a Carrs, sul Tin Brook e un grande mulino a Mellor . La combinazione di un buon sito di energia idroelettrica (descritto da Rodgers come "di gran lunga il più bello di qualsiasi sito all'interno della pianura" [della regione di Manchester]) e una grande forza lavoro femminile e infantile utilizzata per il lavoro nelle fabbriche tessili significava che Stockport era ben posizionato per approfitta della fenomenale espansione della lavorazione del cotone alla fine del XVIII secolo. Il mulino di Warren sulla piazza del mercato è stato il primo. L'energia proveniva da una ruota idraulica sottosopra in una fossa profonda, alimentata da un tunnel del fiume Goyt . Nel 1796, James Harrisson ha guidato un ampio taglio dal Tame che alimentava diversi mulini nel parco, Portwood .; Ashmore (1975). Nel 1786, Henry Marsland ottenne i diritti sull'acqua per erigere un altro mulino adiacente al mulino da seta di 55 iarde (50 m) per 12 iarde (11 m) Park che già possedeva. I due mulini da seta Carrs si erano convertiti al cotone prima del 1785, seguito dai più grandi mulini da seta come Park e Logwood.
La cappelleria fu fondata nel Cheshire settentrionale e nel Lancashire sud-orientale nel XVI secolo. All'inizio del XIX secolo il numero di cappellai nell'area iniziò ad aumentare e si creò una reputazione per il lavoro di qualità. L'azienda londinese di Miller Christy rilevò una ditta locale nel 1826, una mossa descritta da Arrowsmith come uno "spartiacque". Nell'ultima parte del secolo l'hatting era passato da un processo manuale a un processo meccanizzato, ed era uno dei principali datori di lavoro di Stockport; l'area, con la vicina Denton, era il principale centro nazionale. Si stabilirono industrie di supporto, come blockmaking, guarnizioni e pelletteria. La prima guerra mondiale ha tagliato i mercati d'oltremare, che ha stabilito industrie locali e eroso l'eminenza di Stockport. Anche così, nel 1932 più di 3.000 persone lavoravano nel settore, rendendolo il terzo più grande datore di lavoro dopo il tessile e l'ingegneria. La depressione degli anni '30 e i cambiamenti nella moda ridussero notevolmente la domanda di cappelli e la domanda esistente fu soddisfatta da prodotti di lana più economici realizzati altrove, ad esempio l' area di Luton .
Storia
Wellington Mill è stato costruito nel 1830 da Thomas Marsland (1777-1854) la cui ricchezza è stata fondata su una delle principali aziende di stampa calicò a Stockport. Suo padre John Marsland (1749-1811) aprì un'attività di tintura all'inizio degli anni 1780. Era sindaco di Stockport nel 1803. Thomas entrò nell'attività producendo una tintura blu e il rosso di Turchia passò poi alla stampa calicò, descritta da Baines come la più grande d'Europa. Aveva lavori di stampa su Daw Bank e Chestergate. Il Manchester and Buxton Trust aprì l' autostrada chiamata New Road (ora Wellington Road) nel 1826. Marsland acquistò i 4.812 iarde quadrate (4.023 m 2 ) di terreno tra le sue tipografie e l'autostrada per costruire il mulino.
Una volta completato, l'edificio fu occupato da una società tra Marsland e due dei suoi generi, Richard Hole e Alexander Lingard. Quando l'attività fu fondata nel 1834-6, si ritirò dalla società e un terzo genero, William Courteney Cruttenden, entrò a far parte dell'azienda. Nel 1851, Richard Hole fu rilevato. La quota di Lingard passò a suo figlio John Marsland Lingard alla sua morte nel 1860 e nel 1870 John Marsland Lingard era l'unico occupante. Nel 1872 affittò l'edificio a John e George Walthew una ditta di filatura e sdoppiamento di cotone da cucire. Nel 1895 gli esecutori testamentari di Lingard e Cruttenden vendettero il mulino a Ward Brothers, cappellai.
Il camino di 200 piedi (61 m) fu aggiunto nel 1860. Ward Brothers occupò parte dell'edificio dal 1895 agli anni '30.
L'edificio del mulino
Wellington Mill faceva parte del complesso industriale della famiglia Marsland, edificato su un terreno adiacente alla loro tipografia, in quanto tali aggiunte sono state apportate, e successivamente demolite. La costruzione che vediamo oggi si basa su un 7 1 / 2 -storey ignifugo mulino costruito tra il 1828 e il 1831 su Wood Street / Carr verde / Daw Bank / Edgeley Road, con un ingresso al secondo livello del pavimento su New Road / Wellington Road South . Ha una torre a scala semicircolare che sporge dal muro orientale. La torre privata è scomparsa ma restano due ulteriori estensioni o ali di 7 piani accanto alla torre delle scale.
Il 7 1 / 2 edificio -storey è di 135 piedi (41 m) da 42 piedi (13 m). Era lungo 15 baie ciascuna di 9 piedi (2,7 m). Era di costruzione ignifuga : aveva un telaio in ghisa , con due pilastri di ghisa che sostenevano e imbullonati a una trave di ghisa che correva per tutta la larghezza del mulino. Da queste travi erano balzate le volte in mattoni che coprivano la larghezza del mulino. Le volte di 9 piedi (2,7 m) di larghezza, sono aumentate di 11 pollici (280 mm) sopra la linea della trave ha quindi un raggio di 11 piedi (3,4 m). La pressione verso l'esterno sulle travi è stata mitigata da tiranti longitudinali in ferro battuto . Lo spazio sopra queste volte è stato riempito di sabbia, su cui è stato posato il pavimento in legno del piano successivo.
Il piano terra era alto 2,9 m (9 piedi e 6 pollici) e gli altri piani 2,7 m (9 piedi) eccetto il sesto piano che era 2,58 m (8 piedi 6 pollici). Dall'esterno vediamo finestre da 1,8 m per 4 piedi e 6 pollici (1,36 m) su ogni piano in ogni campata con architravi ad arco bombato e becchi di arenaria.
Il capriata sistema è particolarmente interessante. È costituito da una serie di archi a sei segmenti, imbullonati, in ghisa, a due centri con raggio di 33 piedi (10 m), con un offset di 27 pollici (690 mm). Questi supportano e sono imbullonati alle quattro travi principali longitudinali. Il tetto era di ardesia blu gallese.
Potenza e attrezzatura
La casa macchine originale a due piani e la seconda casa macchine a tre piani non sono più in piedi. Il lavoro cartaceo suggerisce che il motore originale del 1830 con raggio di 65 CV aveva una corsa di 2,1 metri e un raggio di 5,33 metri: fu sostituito nel 1835 da un motore più grande. Si ipotizza che fosse posizionato in modo da sfruttare un canale sotterraneo che portava l'acqua alle stamperie adiacenti: l'acqua era necessaria per alimentare il condensatore della macchina a vapore .
Il primo camino era di sezione quadrata. Fu sostituito quando fu costruita la seconda casa del motore. Il nuovo camino, di sezione tonda, è di mattoni rossi, alto 61 m con un sovrastante in pietra. Serviva quattro caldaie del Lancashire .
Il pozzo di alimentazione principale entrava nel mulino al primo piano attraverso la parete sud della baia 15. C'era un ingranaggio conico e un pozzo verticale passava attraverso i pavimenti ad ogni piano. Qui è stato trasmesso da un albero principale attraverso il mulino. Le tre corse longitudinali dell'albero di linea hanno preso il potere dall'albero principale. (sei sui primi tre piani), erano appesi con grucce sui martinetti. Successivamente questo sistema fu modificato con gli alberi principali dei tre piani superiori azionati da cinghie. Tutto questo è stato successivamente rimosso e funzionalità aggiuntive oscurano le posizioni originali.
Sebbene non esistano registrazioni del tipo di macchinario di filatura effettivamente utilizzato, la larghezza del mulino suggerisce che sia stato costruito per ospitare muli di filatura ad azione automatica brevettati nel 1825. Marsden si descriveva come un produttore di filatori e mussole. Un produttore, quindi, significherebbe che ha gestito la tessitura: se effettivamente avesse usato il sistema di fabbrica, la tessitura sarebbe stata fatta in altri mulini. John e George Walthew, che subentrarono nel 1870, gestirono il mulino per la filatura e il raddoppio dei throstles usati .
Altri edifici
Gropponatura sulla casa motore a due piani è stato un altro 6 1 / 2 cotonificio -storey costruito in seguito ma prima 1842. Questo era in una fase denominata Daw Bank Mill: demolita.
The Wellington Mill dalla stazione degli autobus
Wellington Mill, piano terra, Daw Bank (uscita di emergenza)
Il Wellington Mill e il Garrick Theatre
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Ward Brothers
Ward Brothers si trasferì a Wellington Mill nel 1895 e vi rimase fino agli anni '30. Sarah Ward aveva aperto un magazzino di cappelli nel 1848. Erano specialisti nella rifinitura e nella rifinitura dei cappelli. Hanno comprato i corpi di lana da Denton e Stockport, quindi non avevano bisogno di capannoni umidi. Poco è stato necessario fare al cotonificio, anche se hanno costruito una scala centrale e una nuova facciata orientale. I rioni producevano feltri rigidi, feltri morbidi, cannucce da uomo, paglia per ragazzi, berretti di tweed, cappelli da operaio e stoffe per bambini, velluti e cappelli di peluche.
Museo
Nel 1966, i più grandi produttori di cappelli di feltro della regione, Battersby & Co, T & W Lees, J. Moores & Sons e Joseph Wilson & Sons, si fusero con Christy & Co per formare Associated British Hat Manufacturers , lasciando Christy's e Wilson's (a Denton) come le ultime due fabbriche in produzione. La fabbrica Wilson ha chiuso nel 1980, seguita dalla fabbrica Christy's nel 1997, portando a termine oltre 400 anni di attività nella zona. L'industria è commemorata dall'unico museo dedicato all'hatting del Regno Unito, il Hat Works.
Guarda anche
Riferimenti
- Appunti
- Bibliografia