Stazione ferroviaria di Hathersage - Hathersage railway station
Hathersage  | |
|---|---|
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| Posizione |
Hathersage , Derbyshire Dales Inghilterra |
| Riferimento griglia | SK232810 |
| Gestito da | Treni del Nord |
| Piattaforme | 2 |
| Altre informazioni | |
| Codice stazione | HSG |
| Classificazione | DfT categoria F2 |
| Storia | |
| Ha aperto | 25 giugno 1894 |
| Azienda originale | Ferrovia del Midland |
| Pre-raggruppamento | Ferrovia del Midland |
| Post-raggruppamento | London Midland e ferrovia scozzese |
| Passeggeri | |
| 2015/16 |
 65.112 |
| 2016/17 |
 62.646 |
| 2017/18 |
60,008 |
| 2018/19 |
68.642 |
| 2019/20 |
73.200 |
| Appunti | |
Statistiche sui passeggeri dell'Ufficio delle ferrovie e delle strade
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La stazione ferroviaria di Hathersage serve il villaggio di Hathersage nel Derbyshire Peak District , in Inghilterra .
Storia
La stazione fu aperta il 25 giugno 1894 quando la Midland Railway aprì ai passeggeri la linea tra Dore e Chinley (ora Hope Valley Line ), la linea era stata aperta al trasporto merci il 6 novembre 1893. Gli edifici originali erano in legno e sono scomparsi, con le piattaforme in fase di ricostruzione in muratura. La reazione iniziale degli abitanti del villaggio alle proposte di costruire la ferrovia potrebbe essere stata poco entusiasta. Avevano già avuto un'esperienza sfavorevole del 'cavallo di ferro' sotto forma di motore a trazione nel 1882, che, trainando due pesanti carri, aveva reso le strade quasi impraticabili, uccidendo un ragazzo e ribaltando un carretto postale. Inoltre, una carrozza privata si è scontrata con esso, uccidendo uno degli occupanti.
La stazione aveva due binari su entrambi i lati di un doppio binario collegati da un sottopassaggio, c'era una cabina di segnalazione e binari di raccordo su entrambi i lati delle linee di corsa a est della stazione. Il piazzale merci era in grado di movimentare una gamma completa di merci compreso il bestiame, era dotato di una gru da 10 tonnellate.
La stazione ha ospitato due caravan LMS dal 1934 al 1935 e uno dal 1936 al 1939. Un pullman da campeggio è stato posizionato qui dalla regione del Midland di Londra dal 1954 al 1955.
Capistazione
- Sig. Sharon Morton 1896 - 1908
- Thomas Paley 1909 - 1925 (ex capostazione a Brightside)
- John William Loomes 1925 - 1931 (ex capostazione a Castle Bromwich)
- RJ Dowthwaite dal 1931 (anche capostazione a Grindleford)
Strutture
La stazione non è presidiata, ma è stata dotata di distributori automatici di biglietti per consentire ai passeggeri di acquistare i biglietti prima di mettersi in viaggio. I rifugi standard per l'attesa sono forniti su entrambe le piattaforme e le informazioni sulla marcia dei treni sono offerte tramite display CIS , annunci automatici, un telefono pubblico e poster degli orari. L'accesso senza gradini è disponibile per entrambe le piattaforme, che sono collegate tramite una metropolitana a rampa.
Servizio
Il tipico servizio non di punta dalla stazione è un treno ogni ora per Sheffield e uno per Manchester Piccadilly . La domenica è di nuovo ogni due ore (con alcuni extra in estate).
La East Midlands Railway fa scalo qui con il primo servizio della giornata per Manchester e Liverpool Lime Street anche all'ultimo ritorno funzionante. Tutti gli altri servizi sono forniti da Northern Trains . Un normale servizio nei giorni feriali è attivo nella maggior parte dei giorni festivi.
| Stazione precedente |
 Ferrovia Nazionale
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Stazione seguente | ||
|---|---|---|---|---|
| Treni del Nord | ||||
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Ferrovia delle Midlands Orientali Liverpool-Norwich
Servizio limitato
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Riferimenti
link esterno
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di Hathersage da National Rail
Coordinate : 53,326°N 1,651°W 53°19′34″N 1°39′04″O /
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